FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[titinette95]

Est ce que je peux profiter de ce post pour demander si jean renforcé serait bien
Je vais passer semaine pro au magasin de filles LNLM, ils ont des pantalons jeans sympa mais l idee c est d être dans la sécurité quand même.

un post en mode télégraphique. Pas facile tout saisir, mais dans grande ligne.

Au plaisir

[titinette95]

Est ce que je peux profiter de ce post pour demander si jean renforcé serait bien
Je vais passer semaine pro au magasin de filles LNLM, ils ont des pantalons jeans sympa mais l idee c est d être dans la sécurité quand même.

imaginer-sa-peau-en-contact-avec-le-bitume-t9857.html

Edit: Ah non, pardon, LNLM est un magasin moto, avec des kevlar au catalogue

[shijo]

Motomag a fait un comparo sur ce type de produit l'année dernière et certains sont à peine plus résistants qu'un jeans classique.

Mais ne rêvons pas : à moto, un équipement efficace, protecteur, esthétique et pas cher... c'est très très rare !

Si les normes étaient moins souples, tout serait plus simple? Dans ce foisonnement d'avis et d'opinions, je viens de repérer ceci, daté du printemps dernier:

http://forums.moto-station.com/1486506-post1.html

Bull-It présente son nouveau jean's "Voloce" qui est le premier (et le seul) à recevoir l'homologation "CE level 2"

Au test d'abrasion, le test requiert une résistance de 7 secondes - Un jeans normal résiste 1 seconde, un pantalon de cuir 4 secondes, le Voloce résiste 7.9 secondes

Plus d'infos... 240€ le jeans level 2: http://www.magmotardes.com/jean-bull-it-voloce-lady/

[Choups]

merci Shijo et FlatFab

j'ai un pantalon coqué aux genoux + kevlar aux hanches, c'est de la bonne qualité (enfin j'espère vu combien je l'ai payé )
Et même Shijo si je ne suis quand même pas énorme lol fatalement vu qu'il y a des renforts ça te grossi... c'est inévitable...


Envoyé de mon GT-N7100 en utilisant Tapatalk

[titinette95]

merci Shijo et FlatFab

j'ai un pantalon coqué aux genoux + kevlar aux hanches, c'est de la bonne qualité (enfin j'espère vu combien je l'ai payé )
Et même Shijo si je ne suis quand même pas énorme lol fatalement vu qu'il y a des renforts ça te grossi... c'est inévitable...


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Vaut mieux avoir des plus grosses fesses de toute facon
j ai déjà pas des petites fesses, je vais rigoler aux essayages! Vivement semaine pro!

[jbh]

L'idéal reste quand même de ne pas miser uniquement sur ce qui protège, rien ne résiste aux perforations, l'humain ne résiste pas à un choc de 50km/h. En cas de pépin ou accrochage, passé 30 à 40km/h en circulation, ça reste à mon avis très chaud, quoi qu'on porte.

Pour avoir testé le choc latéral par une charmante personne qui n'a pas vu le feu sur un carrefour , je peux te dire qu'un gilet airbag (hitair me concernant) en plus du cuir avec les protections coudes-épaules-dos et une bonne paire de gant m'ont permis de sortir de l'hopital le jour meme sans blessure grave.
La voiture roulait suffisament vite pour tordre le chassis du scooter et le projeté à plus de 10 mètres et moi à 5, et qu'elle ne puisse plus rouler. Tout ca en sachant qu'elle n'a tapé que l'avant du scooter...

Donc la protection minimum pour moi comprend mon airbag parce que meme avec une voiture qui te percute à 50 ca limite voir evite les traumatismes de la nuque et de la colonne.

[shijo]

L'idéal reste quand même de ne pas miser uniquement sur ce qui protège, rien ne résiste aux perforations, l'humain ne résiste pas à un choc de 50km/h. En cas de pépin ou accrochage, passé 30 à 40km/h en circulation, ça reste à mon avis très chaud, quoi qu'on porte.

Pour avoir testé le choc latéral par une charmante personne qui n'a pas vu le feu sur un carrefour , je peux te dire qu'un gilet airbag (hitair me concernant) en plus du cuir avec....

Je ne dis pas que c'est inutile. J'ai d'ailleurs moi-même un airbag. Mais j'en connais ses limites, ainsi que les limites d'autres de mes protections. Je vous parlais de perforation, par exemple, par du mobilier urbain; l'airbag, la dorsale et le cuir cèderont selon le choc.

Vous expliquez que vous avez volé, suite à choc sur votre roue avant. Dans la vidéo, vous verrez un test de crash avec airbags, un modèle électronique et un modère filaire (type hitair). On constate bien qu'au moment du choc (un cas particulier, mais significatif dans les statistiques), le modèle filaire n'a pas le temps de se gonfler:

https://www.youtube.com/watch?v=LQKIY0EGAvE

Avec ces airbag filaires, il vaut mieux maitriser l'évitement.

Je disais que ces EPI ne nous rendent pas invulnérable; j'essaye de le garder dans un coin de ma tête lorsque je circule. Et je suis d'accord, lorsqu'on est bien couvert, on a de bonnes chances de s'en sortir avec quelques hématomes ou courbatures seulement, dans un nombre significatifs de cas.

[Akhnaten]

Pour rebondir sur le dernier post... J'ai fait beaucoup de recherches sur le gilet airbag (j'aimerais m'en acheter un sous peu) et j'ai trouvé cet article qui m'a l'air pas mal fait.

http://www.lequipement.fr/info/679/Protection-L-airbag-moto-pas-toujours-efficace

[Conrad]

regarde ce post tu auras peut etre des infos

commande-groupee-airbag-bering-ou-dainese-t9139.html?hilit=airbag#p161868

[Garfi75]

Moi j'ai un bon jean's, il ne protège pas du tout par contre, point positif y'a un trou au niveau du genoux, bonne aération, mais le point négatif c'est en cas de chute

Bref je fais une cagnotte pour mes 30 ans, vous participez ?

[Akhnaten]

regarde ce post tu auras peut etre des infos

commande-groupee-airbag-bering-ou-dainese-t9139.html?hilit=airbag#p161868

Impec merci Conrad ! Je n'avais pas vu ce post.