FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[nemqualited]

Cool j'ai enfin reçu mon permis gros cube que je vais aller chercher demain ! ( presque 2 mois d'attente pour ajouter une catégorie quand même , ça se touche sévère ! )
Je vais enfin pouvoir assurer ma CBR du coup plus de crainte de me faire arrêter pour un simple contrôle ( je jouais avec le feu jusque la )

[Valhnad]

bon, 1 moi de délai pour RC3D, donc je suis bloqué en attendant, le plus chiant c'est que suivant comment la peinture va souffrir je vais peut être devoir sortir le cadre pour refaire un epoxy !
Dans ce cas la moto sera plus belle qu'à le sortie de l'usine >.>

Bon je crois que je vais racheter une moto en attendant !

[HFGG]

Cool j'ai enfin reçu mon permis gros cube que je vais aller chercher demain ! ( presque 2 mois d'attente pour ajouter une catégorie quand même , ça se touche sévère ! )
Je vais enfin pouvoir assurer ma CBR du coup plus de crainte de me faire arrêter pour un simple contrôle ( je jouais avec le feu jusque la )

Put*** t'étais pas assuré ?
Avec tes clignotants invisibles à l'oeil nu et ton gros CBR bleu flashy, tes doubles sorties d'échappements t'as pas mangé de contrôle


Vérifie ce que fais ta copine quand t'es pas là, juste au cas où

[nemqualited]

Ouai enfin j'avais un papier fourni par mon assurance que j'ai retouché à l'ordi (changer les dates)qui me permettait de rouler un mois assuré en attendant le sticker vert.
Parce que en fait j'ai réussi à l'assurer tout le mois de mai puis l'assurance me rappelle et me sort "en fait, après vérification, vous ne pouvez pas être assuré simplement avec le certificat de stage permis A2 -> A, la personne qui vous a assuré un mois s'est trompé et n'avait pas le droit de vous assurer, on attendra donc la carte rose....."

S.U.P.E.R !

Du coup, la ça faisait 15 jours que je serrais le cul quand je sortais la CBR

si j'avais eu un accident comment j'aurais été dans la mouise internationale

[jojo-lebarje]

Vérifie ce que fais ta copine quand t'es pas là, juste au cas où

TGL !!!

[jojo-lebarje]

Ouai enfin j'avais un papier fourni par mon assurance que j'ai retouché à l'ordi (changer les dates)qui me permettait de rouler un mois assuré en attendant le sticker vert.
Parce que en fait j'ai réussi à l'assurer tout le mois de mai puis l'assurance me rappelle et me sort "en fait, après vérification, vous ne pouvez pas être assuré simplement avec le certificat de stage permis A2 -> A, la personne qui vous a assuré un mois s'est trompé et n'avait pas le droit de vous assurer, on attendra donc la carte rose....."

S.U.P.E.R !

Du coup, la ça faisait 15 jours que je serrais le cul quand je sortais la CBR

si j'avais eu un accident comment j'aurais été dans la mouise internationale

man !!!

je fais de la moto depuis 77 (19) =1977 ...

je me fais gauler @+ de 50 km/h, 4 mois sans permis ...

impossible de bosser sans ..

achat d'une 50cc 324 boules d'assurance et merci MAAF, personne ne voulait l'assurer, mais 25 ans chez MAAF sans aucuns sinistres

Waouff !! j'en prends même pour moi avec 1 an de rouler en 50cc chintong de merde

12 points - 6 = 6 + 4 de stage (car aucune obligation de stage suite + de 50 km/h)

je suis donc avec 10 points et 2 ans de sursis (délit de grande vitesse)

faut arrêter de déconner avec les autres ...

je suis déjà passé par le fonds de garanti obligatoire des assurances ...

je ne veux pas te mettre la pression ... juste que tu comprenne ton comportement vis à vis des autres

[Valhnad]

Bon, la moto est prête pour aller se faire désosser !

Il n'y a pas à dire, cette moto est aussi belle sans ses carénages qu'avec !

[HFGG]

HDJ : j'ai débridé la SV hier, aujourd'hui je fais un peu de route et je me demande encore comment vous arrivez à garder votre permis avec des motos qui ont + de 100cv.

Faut que je me calme sur la poignée

[Valhnad]

Moi j'ai trouvé ! Je ne roule plus sur route. Bon là je ne roule plus du tout.

[Dom94]

HDJ : j'ai débridé la SV hier, aujourd'hui je fais un peu de route et je me demande encore comment vous arrivez à garder votre permis avec des motos qui ont + de 100cv.

Faut que je me calme sur la poignée

Il suffit de bien te concentrer et d'imaginer en détail ce que sera ta vie si tu perds le permis. Si tu arrives à la conclusion que tu ne peux pas te le permettre, et bien t'as plus qu'à gérer ta conduite au lieu de compter sur la chance.

[Ornyal]

HDJ : j'ai débridé la SV hier, aujourd'hui je fais un peu de route et je me demande encore comment vous arrivez à garder votre permis avec des motos qui ont + de 100cv.

Faut que je me calme sur la poignée

Je comprends que le bridage soit frustrant, mais attention, en débridé, tu risques de te faire jeter par l'assurance si tu as un pépin. Enfin j'imagine que tu es au courant ^^

[No.7]

HDJ : j'ai débridé la SV hier, aujourd'hui je fais un peu de route et je me demande encore comment vous arrivez à garder votre permis avec des motos qui ont + de 100cv.

Faut que je me calme sur la poignée

tu n'es déjà plus en A2 ?

[HFGG]

Si si toujours A2

Je voulais voir la diff, et à ma grande surprise le bridage se ressent très peu sur le couple !

[Valhnad]

Bah c'est évident puis que le bridage coupe la puissance et non pas le couple ...
D'ailleurs si le bridage est bien fait, la moto peut même avoir plus de couple qu'en version libre (notemment les CBR600RR)

[Dom94]

Le bridage baisse la puissance en baissant le couple. Et comme la puissance est le produit du couple par la vitesse de rotation, le couple est baissé assez haut dans les tours et cela ne se ressent donc pas en bas. Une moto bien bridée (electroniquement) reste donc tout à fait agréable à bas et moyen régime. Les bridages "mécanique" sur l'admission d'air altèrent le couple un peu partout et sont souvent moins réussis. => vive l'injection.

[Valhnad]

évidemment ça baisse le couple à haut régime, mais ça n'affecte que très rarement le couple maxi.

[Dom94]

Je rappelais un des grands principes de la mécanique. Un autre: le couple ne dépend pas du régime moteur mais de la cylindrée et de la géométrie du vilebrequin, si on était capable de fignoler pile-poil l'injection et l'entrée d'air, on aurait le même couple (maxi) à tous les régimes. Mais les moteurs seraient hors de prix et totalement linéaires.
L'injection, qui améliore le couple à bas régime, a rendu les moteurs plus linéaires, vive les carbus!
HDJ: je suis en vacances et j'ai le temps d'étaler ma science...

[KisaW]

HDJ : J'ai chaud... étonnant non ?? lol . J'espère que le livreur d'Amazon va vite me livrer mon petit ventilateur de bureau ! ^^

[Muten]

T'as pris lequel ?




Les deux seront très mignons sur ton bureau,

[KisaW]

J'ai pris le premier mais chut :p mdr

[Choups]

HDJ: chaude 6h de taff en plein cagnard, pas un pet d'ombre. J'en suis à 3 litres d'eau et mon pot de crème solaire descend à vue d'oeil...

[Sebzzzz]

Au bout de 17 ans de permis mob j ai perdu mon premier point
Pas mal non ?

[Deliae]

Comment t'as fait @Sebzzzz ?

[Sebzzzz]

Comment t'as fait @Sebzzzz ?

J ai eu du bol pourtant je la tourne la poignée

[Ornyal]

Au bout de 17 ans de permis mob j ai perdu mon premier point
Pas mal non ?

J'avais lu "17 mois" et j'étais déjà impressionné