FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Romuald]

Ma saison a commencé, la bête IS OUT!!!!!
Attention Vincent R. , NO7,... J'arrive !!!!!!!!!!

[No.7]

[Ornyal]

HDJ : content ! Trajet moto pour aller au boulot, sur une interfile avant un feu je me retrouve trop serré entre une caisse et un camion de chantier, obligé de m'arrêter. Bon, qu'à cela ne tienne, c'est pas une minute de patience qui va me tuer (quoique...). Le feu passe au vert, je laisse les deux véhicules qui m'encadrent démarrer pépouze pour qu'ils me redonnent un peu d'espace, que je me faufile. Et là, PAF, le camion roule sur mon peton que j'avais laissé trainer un peu trop en extérieur... Heureusement, c'était le dernier de ses 3 pneus arrière, donc un seul passage sur mon pied, et puis j'avions mes bottes, elles sont marquées, mais mes orteils sont intacts, merci Forma ^^ !

[JethCrow]

HDJ : content ! Trajet moto pour aller au boulot, sur une interfile avant un feu je me retrouve trop serré entre une caisse et un camion de chantier, obligé de m'arrêter. Bon, qu'à cela ne tienne, c'est pas une minute de patience qui va me tuer (quoique...). Le feu passe au vert, je laisse les deux véhicules qui m'encadrent démarrer pépouze pour qu'ils me redonnent un peu d'espace, que je me faufile. Et là, PAF, le camion roule sur mon peton que j'avais laissé trainer un peu trop en extérieur... Heureusement, c'était le dernier de ses 3 pneus arrière, donc un seul passage sur mon pied, et puis j'avions mes bottes, elles sont marquées, mais mes orteils sont intacts, merci Forma ^^ !

V'là qu'il va nous faire le vendeur de Forma maintenant
Blague à part, heureusement que tu avais les bottes !

[KisaW]

HDJ : content ! Trajet moto pour aller au boulot, sur une interfile avant un feu je me retrouve trop serré entre une caisse et un camion de chantier, obligé de m'arrêter. Bon, qu'à cela ne tienne, c'est pas une minute de patience qui va me tuer (quoique...). Le feu passe au vert, je laisse les deux véhicules qui m'encadrent démarrer pépouze pour qu'ils me redonnent un peu d'espace, que je me faufile. Et là, PAF, le camion roule sur mon peton que j'avais laissé trainer un peu trop en extérieur... Heureusement, c'était le dernier de ses 3 pneus arrière, donc un seul passage sur mon pied, et puis j'avions mes bottes, elles sont marquées, mais mes orteils sont intacts, merci Forma ^^ !

V'là qu'il va nous faire le vendeur de Forma maintenant
Blague à part, heureusement que tu avais les bottes !

Hello,

pareil une fois un 4X4 me roule sur le pied (de ma faute, je l'ai laissé trainer trop près...) et bien heuresement que j'avais mes bottes car j'ai presque rien senti...
Donc maintenant les bottes pour moi, sont obligatoires au même titre que les gants/casques et si j'ai pas de sac à dos, l'airbag

[JethCrow]

Hello,

pareil une fois un 4X4 me roule sur le pied (de ma faute, je l'ai laissé trainer trop près...) et bien heuresement que j'avais mes bottes car j'ai presque rien senti...
Donc maintenant les bottes pour moi, sont obligatoires au même titre que les gants/casques et si j'ai pas de sac à dos, l'airbag

Perso j'ai juste des chaussures coquées mais j'y pense de plus en plus aux bottes ...
Par contre l'airbag, trop contraignant je trouve et j'ai toujours un sac à dos

[KisaW]

c'est vrai que c'est contraignant pour les sac à dos...

Niveau Look pareil, on va dire que c'est pas sexy hein... (D'ailleurs sur quelqu'un bosse chez Bering et qu'il lit ça... faire un petit effort sur la coupe... )

Après ça rassure mes parents et en roulant je l'oubli très très vite

[Splinter]

HDJ : content ! Trajet moto pour aller au boulot, sur une interfile avant un feu je me retrouve trop serré entre une caisse et un camion de chantier, obligé de m'arrêter. Bon, qu'à cela ne tienne, c'est pas une minute de patience qui va me tuer (quoique...). Le feu passe au vert, je laisse les deux véhicules qui m'encadrent démarrer pépouze pour qu'ils me redonnent un peu d'espace, que je me faufile. Et là, PAF, le camion roule sur mon peton que j'avais laissé trainer un peu trop en extérieur... Heureusement, c'était le dernier de ses 3 pneus arrière, donc un seul passage sur mon pied, et puis j'avions mes bottes, elles sont marquées, mais mes orteils sont intacts, merci Forma ^^ !

Aie
Perso je mets des baskets (Forma) pour les trajets de tous les jours, les bottes (Forma aussi ) je ne les mets que pour les balades/longs trajets, un peu chiantes à enfiler je trouve.
Mais tu as raison, l'idéal pour la sécurité c'est les bottes tous les jours.

[Pianographe]

Niveau Look pareil, on va dire que c'est pas sexy hein... (D'ailleurs sur quelqu'un bosse chez Bering et qu'il lit ça... faire un petit effort sur la coupe... )

Y'a pas que Bering dans la vie

Perso, après des Alpinestars Web Gore-Tex qui faisaient le job mais étaient aussi moches que les Bering et autres, au moment de changer, j'ai opté pour des Stylmartin Rocket marron et... c'est devenu un élément de style en + d'une excellente protection au quotidien et d'un confort irréprochable (non, je n'ai pas d'actions).

[Ornyal]

et en roulant je l'oubli très très vite

C'est pas en trop, ces mots-là ?

Ah oui, j'aime bien

[Shenzac]

Et sinon y a quand même plus simple et moins cher que l'achat de bottes coquées : Arrêtes de mettre tes pieds n'importe où bordel !

[KisaW]

Et sinon y a quand même plus simple et moins cher que l'achat de bottes coquées : Arrêtes de mettre tes pieds n'importe où bordel !

Ouai mais quand tu tombes, t'es bien content quand tu es bien équipé... lol

[Ornyal]

Et sinon y a quand même plus simple et moins cher que l'achat de bottes coquées : Arrêtes de mettre tes pieds n'importe où bordel !

C'est pas faux ! C'est mon côté clumsy

[Faress]

6 semaines après le flash, toujours rien reçu. C'est bon, je peux souffler? Je peux me réjouir d'avoir regagné un point ( car ne pas perdre, c'est gagner )?

[titinette95]

Ah l'angoisse...
Ça m est arrivé une fois de me retrouver bloquer et le camion était tellement prêt quand il avançait...

Maintenant je fais plus attention. J essaye de jamais me retrouver bloquer... Je m arrête avant.. Je m aventure pas.

[Philippe78]

Ah l'angoisse...
Ça m est arrivé une fois de me retrouver bloquer et le camion était tellement prêt quand il avançait...

Maintenant je fais plus attention. J essaye de jamais me retrouver bloquer... Je m arrête avant.. Je m aventure pas.

On a tendance à oublier la taille d'un camion avec le temps

[Ornyal]

Ah l'angoisse...
Ça m est arrivé une fois de me retrouver bloquer et le camion était tellement prêt quand il avançait...

Maintenant je fais plus attention. J essaye de jamais me retrouver bloquer... Je m arrête avant.. Je m aventure pas.

C'était un feu sur lequel j'arrivais, donc tout le monde à l'arrêt, je connais le feu, j'avais encore 15 bonnes secondes avant que ça passe au vert, donc j'ai avancé autant que je pouvais... Enfin autant que je pensais pouvoir avancer sans que ça craigne rien ^^

6 semaines après le flash, toujours rien reçu. C'est bon, je peux souffler? Je peux me réjouir d'avoir regagné un point ( car ne pas perdre, c'est gagner )?

Nope, ça m'est arrivé de recevoir 2 mois après. Encore un peu de patience. La bonne nouvelle c'est que même pour les radars, il y a un délais de prescription... 1 an

[titinette95]

T as eu du bol!!!

[Pianographe]

HDJ : CRICKEY, tu fais ch*er !

A cause de toi (et un peu d'Ornyal), l'idée d'une sportive me trotte dans la tête... J'aime bien le look rétro des CBR pré-2000, et en même temps j'ai essayé le 1000RR 2016 cet été, et c'était un bon kiff.
J'aime toujours autant ma moto, mais elle boit bcp et c'est vrai que même si je le "ressens" et que j'arrive à le gérer, et même à l'apprécier, parfois je troquerais bien son châssis un brin dandinant pour quelque chose de plus rigide... Et d'autre part, elle me coûte pas mal cher (entre le crédit, l'assurance et l'essence, je frôle les 500€/mois).

Alors, l'idée d'une sportive "polyvalente" (utilisable au quotidien sans se casser la santé, pas exclusive comme un R1 ou une Daytona) de 800cc+ me botte bien, même d'occasion. Et, comme abordé par certains dans le sujet de Baz, j'ai un faible pour les motos atypiques (et j'aime bien les rétro, du moment que ce ne sont pas des cercueils roulants, l'idée n'étant pas de réduire mon espérance de vie).

Et je dois confesser avoir trouvé le CBR600F de Nonofent très mignon (même si j'aime bien les cubages supérieurs, tout simplement parce que je n'aime pas grimper dans les tours pour débloquer la cavalerie).

Bref, ça tourne là-haut ! Affaire à suivre...

[Terry]

Si tu n'aimes pas monter haut dans les tours il te faut un bi-cylindre

[Ornyal]

HDJ : CRICKEY, tu fais ch*er !

A cause de toi (et un peu d'Ornyal), l'idée d'une sportive me trotte dans la tête... J'aime bien le look rétro des CBR pré-2000, et en même temps j'ai essayé le 1000RR 2016 cet été, et c'était un bon kiff.
J'aime toujours autant ma moto, mais elle boit bcp et c'est vrai que même si je le "ressens" et que j'arrive à le gérer, et même à l'apprécier, parfois je troquerais bien son châssis un brin dandinant pour quelque chose de plus rigide... Et d'autre part, elle me coûte pas mal cher (entre le crédit, l'assurance et l'essence, je frôle les 500€/mois).

Alors, l'idée d'une sportive "polyvalente" (utilisable au quotidien sans se casser la santé, pas exclusive comme un R1 ou une Daytona) de 800cc+ me botte bien, même d'occasion. Et, comme abordé par certains dans le sujet de Baz, j'ai un faible pour les motos atypiques (et j'aime bien les rétro, du moment que ce ne sont pas des cercueils roulants, l'idée n'étant pas de réduire mon espérance de vie).

Et je dois confesser avoir trouvé le CBR600F de Nonofent très mignon (même si j'aime bien les cubages supérieurs, tout simplement parce que je n'aime pas grimper dans les tours pour débloquer la cavalerie).

Bref, ça tourne là-haut ! Affaire à suivre...

Haha, bienvenue au club, moi ça fait plusieurs semaines que je louche sur les annonces, en me disant qu'avec la F800R bien soignée, je peux la revendre et m'acheter une sportive sans gros rajout de ma part, et avec l'été qui arrive... Bon par contre, maintenant, faut que je me penche sur quelle assurance (t'as dû voir ça aussi ^^).

Du coup je surfe entre le topic de Nemqualited sur sa prochaine bécane.

Je suis vraiment très fan des "vieilles" avec leurs coloris de fifous, leur carénages énormes, les trou de moustache du 900, bref, plein de détails qui me font rêver, et le CBR900 encore plus parce qu'il a l'avantage d'être encore fiable.

Le fazer 600 (FZS) de 2001 en rouge aussi me fait baver, mais bon c'est pas exactement ce que je recherche non plus.

Bref, tiens nous au courant du chemin que ça fait chez toi !

[arthurr]

C'est le printemps, normalement on est sensé se reproduire ... mais les motards veulent juste une nouvelle moto pour les beaux jours

[giome]

HDJ : CRICKEY, tu fais ch*er !

A cause de toi (et un peu d'Ornyal), l'idée d'une sportive me trotte dans la tête... J'aime bien le look rétro des CBR pré-2000, et en même temps j'ai essayé le 1000RR 2016 cet été, et c'était un bon kiff.
J'aime toujours autant ma moto, mais elle boit bcp et c'est vrai que même si je le "ressens" et que j'arrive à le gérer, et même à l'apprécier, parfois je troquerais bien son châssis un brin dandinant pour quelque chose de plus rigide... Et d'autre part, elle me coûte pas mal cher (entre le crédit, l'assurance et l'essence, je frôle les 500€/mois).

Alors, l'idée d'une sportive "polyvalente" (utilisable au quotidien sans se casser la santé, pas exclusive comme un R1 ou une Daytona) de 800cc+ me botte bien, même d'occasion. Et, comme abordé par certains dans le sujet de Baz, j'ai un faible pour les motos atypiques (et j'aime bien les rétro, du moment que ce ne sont pas des cercueils roulants, l'idée n'étant pas de réduire mon espérance de vie).

Et je dois confesser avoir trouvé le CBR600F de Nonofent très mignon (même si j'aime bien les cubages supérieurs, tout simplement parce que je n'aime pas grimper dans les tours pour débloquer la cavalerie).

Bref, ça tourne là-haut ! Affaire à suivre...

Haha, bienvenue au club, moi ça fait plusieurs semaines que je louche sur les annonces, en me disant qu'avec la F800R bien soignée, je peux la revendre et m'acheter une sportive sans gros rajout de ma part, et avec l'été qui arrive... Bon par contre, maintenant, faut que je me penche sur quelle assurance (t'as dû voir ça aussi ^^).

Je suis vraiment très fan des "vieilles" avec leurs coloris de fifous, leur carénages énormes, les trou de moustache du 900, bref, plein de détails qui me font rêver, et le CBR900 encore plus parce qu'il a l'avantage d'être encore fiable.

Le fazer 600 (FZS) de 2001 en rouge aussi me fait baver, mais bon c'est pas exactement ce que je recherche non plus.

Bref, tiens nous au courant du chemin que ça fait chez toi !

Et pourquoi pas vous tourner vers les sport gt, genre 800 vfr, vtr 1000 (chez honda) ?
ce sont des motos avec un carénage enveloppant, une bonne tenue de route, confortables, polyvalentes, fiables et souvent peu chère car pas super cotées...

Aprilia Falco
honda 800 VFR
BMW R 1100 S
Triumph 955 sprint-RS
kawasaki 1100 ZZR
honda CBR 1100 XX Super-Blackbird
honda VTR 1000 FIRESTORM
suzuki TLS 1000

[Pianographe]

Si tu n'aimes pas monter haut dans les tours il te faut un bi-cylindre

Pour moi, les bi c'est caractériel (un peu aléatoire dans le comportement moteur), ça vibre et ça n'a rien dans le ventre passé 130, mais je me goure peut-être...

Et ya des sportives en bi qui peuvent être des machines polyvalentes avec un look proche des CBR de 2006 (j'adore le pot unique sous selle) ?
En fait, au-delà du look, je crois que je cherche de la puissance, un châssis irréprochable, du contrôle (pas un truc genre ktm 1290R ou tuono lol), et un minimum d'agrément pour rouler au quotidien avec, en faire mon unique moto.

[giome]

Si tu n'aimes pas monter haut dans les tours il te faut un bi-cylindre

Pour moi, les bi c'est caractériel (un peu aléatoire dans le comportement moteur), ça vibre et ça n'a rien dans le ventre passé 130, mais je me goure peut-être...

Et ya des sportives en bi qui peuvent être des machines polyvalentes avec un look proche des CBR de 2006 (j'adore le pot unique sous selle) ?
En fait, au-delà du look, je crois que je cherche de la puissance, un châssis irréprochable, du contrôle (pas un truc genre ktm 1290R ou tuono lol), et un minimum d'agrément pour rouler au quotidien avec, en faire mon unique moto.

Et comment que tu te goure.... tu serais en face de moi je t'aurais gentiment mis une baffe dans les gencives
va essayer avant de juger
Tu serais surpris de la performance de certains moteurs