FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[paulandre]

Je viens aller voir une Honda Big One de 1996 et malgrès l'interdiction qui se propage concernant ces motos , je vais sucomber et certainement l'acheter seulement 57.000 km 1000e

V

[Sabrrinaa]

J'ai récupéré mon nouveau permis hihi contente

[8-crew]

Coup de fil passé au garage aujourd'hui, les ressorts de fourche devraient arriver cette semaine.
RDV pris pour montage jeudi avec l'amorto arrière.
Y'a plus qu'à croiser les doigts pour que y'ait pas une tuile parce que la veille de l'annuelle, ça va pas être possible de gérer une couille !

[leko]

Quel garage ????

[Choups]

Coup de fil passé au garage aujourd'hui, les ressorts de fourche devraient arriver cette semaine.
RDV pris pour montage jeudi avec l'amorto arrière.
Y'a plus qu'à croiser les doigts pour que y'ait pas une tuile parce que la veille de l'annuelle, ça va pas être possible de gérer une couille !

t'aime vivre dangereusement toi! ils t'en file une en attendant que tu récupères la tienne au cas où quand même?

[tibo_42]

Si c'est ce jeudi tu risque d'avoir une mauvaise surprise à l'entrée du garage ^^

[Choups]

Si c'est ce jeudi tu risque d'avoir une mauvaise surprise à l'entrée du garage ^^

veille de l'annuelle donc le suivant

[8-crew]

Quel garage ????

16 000 Tours, Champigny sur Marne. Ils bossent bien, pour l'instant jamais été déçu.

ils t'en file une en attendant que tu récupères la tienne au cas où quand même?

Bah nan, je prends RDV pour ça, ils le font sur le créneau du RDV
Sinon, il me semble qu'ils ont des bécanes de prêt en cas d'immobilisation, mais j'suis pas certain que ça me convienne pour l'annuelle

Par contre, il me semble que les suspates (surtout l'arrière) sont un peu plus rigides que la normale durant un temps de rodage d'environ 500 km. Ça promet un trajet aller bien tape cul

[Cathwoman]

Par contre, il me semble que les suspates (surtout l'arrière) sont un peu plus rigides que la normale durant un temps de rodage d'environ 500 km. Ça promet un trajet aller bien tape cul

Un petit caleçon cycliste rembourré pour éviter d'avoir mal au popotin ?

[8-crew]

Faudra qu'il soit sacrément rembourré ou que la route soit du billard alors

[benji_gas]

C'est si inconfortable que çà un Fazer 1000, ou môsieur est précieux
tu n'auras qu'à ouvrir un peu plus l'hydraulique. Le gars qui te fait tes amortos te préconise un réglage je suppose ?

[Nathaniel]

Bietnôt une place dispo pour le rasso annuel...

[8-crew]

Ouais c'est pas faux... Maintenant que je rouler ai avec un amorto digne de ce nom, les réglages auront une vrai influence, faut que je m'habitue

[Valhnad]

J'en peux plus du boulot, grosse ambiance de merde :'(

[8-crew]

Ça... A force de leur parler tous les jours de ta RC8, ils n'en peuvent plus tes collègues de boulot

[Valhnad]

Comme j'étais en train de dire à un pote :
En gros, j'ai plus du tout envie d'aller au taff, la seule chose qui me motive c'est de me dire qu'au moins je vais sortir la moto, mais vu comment je conduis avec je serai soit sans permis soit mort d'ici peu.
Au final le 2eme cas m'arrangerait pas mal.

[8-crew]

Oulah... Gros coup de blouse !

Et à cause du taf, c'est moche. Je ne sais pas exactement ce qu'il t'arrive mais bossant dans un syndicat, je ramasse souvent des salariés au bord du gouffre et au delà de l’aspect juridique des dossiers, il ressort souvent que les soucis sont montés en mayonnaise parce que les gens ont du mal à relativiser, à prendre du recul.

Vouloir se flinguer à cause du taf, ça veut dire que tu n'as plus de vie en dehors. Soit t'es un gros asocial (ce qui est possible pour un mec roulant en Katoche ), soit ton taf a trop débordé sur ta vie perso et il te faut absolument déconnecter (Si ça vient de toi, il faut te forcer de temps en temps à ne plus penser au taf, à t'en battre l'une en balançant l'autre. Si ça vient d'une trop grosse pression au boulot, des aides extérieures existent. Je fais assez peu d'heures sup, mais si t'as besoin d'un conseil ou que je t'oriente vers les personnes appropriées pour une assistance, n'hésite pas par MP

Par contre, si c'est pour parler RC8, ça m’intéresse pas


Quoi qu'il en soit, on s'est déjà croisé IRL, tu ne m'as pas semblé beaucoup plus vieux que moi. Si à ton âge, ton taf a une telle emprise que ça te donne des idées morbides, change !! N'attends pas de vieillir

[CRICKEY]

Val' pour tes projets tu sais que je peut t'aider si besoin ?
je sais comment te sortir dans un virage.....déjà fait

[Valhnad]

Non mais je ne vais pas me flinguer hin ! C'est tricher !

C'est juste qu'on y passe tout de même un bon moment de notre vie ,et que c'est quand même bien dommage d'y aller à reculons.

[Choups]

Et c'est galère de changer?

[Valhnad]

Et c'est galère de changer?

Bah c'est ce que je commence à regarder du coup : /

[Terry]

Change de boulot ou achètes toi une nouvelle moto. Mais ne te prend pas la tête. Un boulot c'est avant tout pour gagner de l'argent et donc pour pouvoir vivre ses passions.

[Valhnad]

Change de boulot ou achètes toi une nouvelle moto. Mais ne te prend pas la tête. Un boulot c'est avant tout pour gagner de l'argent et donc pour pouvoir vivre ses passions.

Pour la moto j'y pense, l'ennuie c'est que pour le moment je serais partant pour un enduro et/ou Supermot' de chez KTM et les prix sont assez balèzes

[Terry]

Moi, j'ai peut être trouvé la perle rare. En fait je le saurai mercredi prochain mais d'après les photos, c'est très très prometteur et tout à fait ce que je cherchai
- Moto ancienne, mais pas collection (1999). Pas un truc papy, plutôt sportif, mais sportif gentleman rider avec de très beau gènes.
- Belle (très) selon moi et atypique (très). Donc moche selon beaucoup.
- Machine à sensation, à grosses sensations.
- Etat neuf, pas trafiquée, donc 100% origine sans aucun point de rouille ni corrosion ni rayure et zéro chute. Neuve d'après les photos en HD (on dirait vraiment qu'elle est neuve) .
- Première main avec un propriétaire maniaque (après une petite balade par beau temps, 2 jours de nettoyage).
- Très faible kilométrage mais régulier (une petite sortie par semaine quand il ne pleut pas) et suivi parfait chez le concessionnaire de la marque avec révision faite pour la vente. Bon c'est la cerise sur le gâteau, mais les points précédents impliques nécessairement ce point ci
- Tarif correct et négociable.
Verdict à l'annuelle car elle est actuellement alsacienne et que je vais la voir mercredi prochain lors de ma pré-annuelle, mais je ne dirais rien tant que je ne l'aurai pas récupérée dans mon garage pour uniquement des balades plaisir.
Pour le voyage et l'arsouille, je garde mon VFR 1200 qui reste incomparable pour moi, même si la nouvelle promet de beaux plaisirs et de belles surprises en arsouille. Et que la nouvelle est déjà une machine de collection pour les aficionados. J'ai la chance d'être le premier arrivé et que le contact téléphonique avec le propriétaire ait été excellent.
PS: Ce n'est pas une K1. Je n'ai pas encore trouvé la K1 que je cherche. Mais j'ai le temps. Celle là, parmi ma liste, est plus rare surtout dans son état d'origine et quasi neuve.

Je me fais déjà mon cinéma avec des éléments carbones et une peinture style AC Cobra (les fameuses rayures de l'AC Cobra). C'est du rêve car le budget va exploser. Mais cela me permet de faire des essais sur papier et avec le temps, qui sait ...

[giome]

Qu'est ce que tu vas aller voir ??
Une buell s1 ?