FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[You Cef]

Salut la communauté,
comme indiqué sur le titre, je suis à le recherche d'un vieux trail année 90 genre transalp, ténéré 660/750, dr 650 ou xte 600. Je ne suis pas très regardant à l'aspect esthétique mais plus sur l'aspect mécanique. J'ai envie de l'utiliser au quotidien pour les trajets maison/boulot et de temps en temps faire du chemin. J'ai déjà retourner leboncoin mais on ne sait jamais à tous hasard si un membre cherche à se débarrasser de son vieux trail .

[bandit78500]

j'ai eu la même réflexion, il y a quelque temps pour faire le trajet de tous les jours, mais les mecs pètent grave les plombs, j'ai vus des poubelles à prix d'or tout ça because permis A2.

tout est bon pour essayer de faire du fric.

[Rocky JUNKie]

Même réflexion. Par contre en parlant du bon coin, je sais pas si cest moi mais je trouve quen règle général les gens demandent bcp trop.
Et quand tu as le malheur de vouloir baisser le prix tu te fais insulter ! C'est du vécu

[Valhnad]

Après, quand tu es vendeur, il y a beaucoup de crevards sur LBC

[You Cef]

Après, quand tu es vendeur, il y a beaucoup de crevards sur LBC

Ça fait quelques mois que je scrute lbc et sans être un crevard, certains voient leurs motos comme des " futurs " moto de collection. Les motos sont parfois même complètement flingué mais ce n'est pas grave " elle est rare " .
Je ne désespère pas à tomber sur un vendeur réaliste

[Valhnad]

Ah je ne parles pas forcément de toi, mais quand on voit des machines suréquipées, vendues peu chères et que les mecs essaient encore de casser les prix ...

Après oui on a toujours des vendeurs qui pensent avoir le graal alors qu'ils ont une Merguez.

[You Cef]

Je ne me sentais pas viser
Mais je ne penses pas que c'est propre aux vieux trails, d'autres moto sont trop surévalué sans explication. Après la demande en région parisienne est plus forte donc on est forcement obliger de faire plusieurs centaines de bornes pour dénicher une moto à prix "normal" .

[Olivier]

Tu veux mettre combien, es tu prêt à faire un peu de mécanique ?

[You Cef]

Tu veux mettre combien, es tu prêt à faire un peu de mécanique ?

Tout dépend tu modèle et de la mécanique, un dr 600 n'a pas la même valeur qu'un 750 africa twin. Tu as un modèle en particulier ?

[Olivier]

Je connais peut etre un KLR , je me renseigne.

[You Cef]

Merci olivier mais j'ai trouvé mon bonheur, une tenere 750 XTZ

[Faress]

Merci olivier mais j'ai trouvé mon bonheur, une tenere 750 XTZ

Bleue avec les soufflets jaunes?

[You Cef]

Merci olivier mais j'ai trouvé mon bonheur, une tenere 750 XTZ

Bleue avec les soufflets jaunes?

Non, noir avec les soufflets bleu

[Faress]

Jolie quand même

[You Cef]

Jolie quand même

Merci , je suis tombé amoureux de cette bécane.

[yoda]

Jolie quand même

Merci , je suis tombé amoureux de cette bécane.

Dis nous en plus sur cet engin d'agriculteur

[Tigris]

Ça respire l'aventure et le Dakar une moto pareille très jolie en bleue, ça lui va bien. L'ensemble soufflets de fourche et rétro est teeeeellement rétro

[floydovich]

la bonne meule a pas cher qui tiens bien c'est la vstrom 650

[Ornyal]

Merci olivier mais j'ai trouvé mon bonheur, une tenere 750 XTZ

Bleue avec les soufflets jaunes?

Non, noir avec les soufflets bleu

Elle est canon !

[You Cef]

Dis nous en plus sur cet engin d'agriculteur

honnêtement, à part te réciter la fiche technique que tous le monde peux consulter, je l'ai touché pour le prix d'un scoot 125. Faut croire qu'elle a moins la côte que sa cousine africa twin de la même époque. J'ai envie de faire des balades offroad et je pense qu'elle me suffit largement. Elle est agile et la positon de conduite est superbe , un réservoir de 25l et pas d'électronique ^^ . Comme l'a dit Tigris, les soufflets de fourche lui donne un style tellement rétro avec ces double optique.

Ça respire l'aventure et le Dakar une moto pareille très jolie en bleue, ça lui va bien. L'ensemble soufflets de fourche et rétro est teeeeellement rétro

Mercii

Elle est canon !

Mercii

[Faress]

Intéressé d’avoir ton avis sur le off-road: poids, facilité de relevage, amorto, couple/embrayage, maîtrise de la conduite / position à bord...
Elle est sur ma liste...

[You Cef]

Intéressé d’avoir ton avis sur le off-road: poids, facilité de relevage, amorto, couple/embrayage, maîtrise de la conduite / position à bord...
Elle est sur ma liste...

Qu'est-ce qu'il y a d'autre sur ta liste ?

[Faress]

Intéressé d’avoir ton avis sur le off-road: poids, facilité de relevage, amorto, couple/embrayage, maîtrise de la conduite / position à bord...
Elle est sur ma liste...

Qu'est-ce qu'il y a d'autre sur ta liste ?

XT660, T700
AT RD07/07A

[You Cef]

XT660, T700
AT RD07/07A

De ce que je sais, il est assez difficile de trouver des pièces d'occasion pour une AT et en cas de chute, c'est compliqué de les trouver. J'ai un coup de cœur pour le T700 qui est pour moi la vrai polyvalente de ta liste mais ça m'aurais fait mal au cœur de l'abimer sur un chemin ^^.