FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[communicator]

• Quelques mots sur moi : Pseudo sur le site : COMMUNICATOR
  
  
  
  Prénom : Jean-Luc
  
  
  
  
  Ville Département Pays : Cergy - 95 - France
  
  Où peut on me joindre ? : 06 xx xx xx xx
  
  Date et lieu de naissance : 13 02 1954
  
  Profession :Ingénieur d'études en informatique
  
  Date permis moto et expérience de motard (ou de SDS) : de 1976 à 2000 en 125 (une dizaine) puis permis moto en 09/2000
  
  Moto actuelle : BMW K 1600 GT depuis 2012
  
  Accident(s) et cause(s) :Gros crash dans les alpes en 07/2004 (foulure au pouce)
  
  Signe(s) particulier(s) :
  
  Traits de caractère : J'aime pas le Morbihan :lol!:
  
  Citation(s) phrase(s) préférée(s) : Fun is not a straight line
• Ma moto et mon expérience :
  Mes motos :
  
  1ere moto : Transalp noir
  
  
  2ème moto : Varadero 1000 XLV rouge
  
  
  3ème moto : Varadero noir (paix à son âme sur la D4 vers Cluses)
  
  
  4ème moto : Varadero gris...Vendu
  
  
  5ème moto : Varadero orange...Vendue à Mr BMW
  
  
  6ème moto : BMW K 1300 GT...Vendue en 2012
  
  
  6ème moto : BMW K 1600 GT...En exercice depuis 2012
  
  
  Et la future..........
  

[dje7r]

Bienvenue Jean-Luc

[Panpounette]

Bienvenue Jean-Luc

[Jess]

bienvenue parmis nous
belle présentation
tu es un grand amateur de vara
belle palmares de bécanes

[Didier 91]

Bienvenue sur le Forum.

[VTROM]

Salut, Jean-Luc,

Bienvenue,

@+Éric

[rott*93]

[bil92]

Bievvenue

[communicator]

MAJ de ma présentation (puisque l'on ne peut pas éditer la version originale !!!)

Pseudo sur le site : COMMUNICATOR



Prénom : Jean-Luc

Mes motos :

1ere moto : Transalp noir


2ème moto : Varadero 1000 XLV rouge


3ème moto : Varadero noir (paix à son âme sur la D4 vers Cluses)


4ème moto : Varadero gris...Vendu


5ème moto : Varadero orange...Vendue à Mr BMW


6ème moto : BMW K 1300 GT...Vendue en 2012


7ème moto : BMW K 1600 GT...Vendue en 2013


La 8ème moto : Trimph Tiger Explorer 1200 Black reprise en 2014. Mais elle est allé au Cap Nord en Juin 2013 (9 600 Km en 3 semaines).

Notre voyage au Cap Nord en 2013 à 6 motos




Actuellement la 9ème moto : Trimph Tiger Explorer 1200 Red Cranberry



Ville Département Pays : Cergy - 95 - France

Où peut on me joindre ? : 06 xx xx xx xx

Date et lieu de naissance : 13 02 1954 à Choisy le roi (94)

Profession :Ingénieur d'études en informatique

Date permis moto et expérience de motard (ou de SDS) : de 1976 à 2000 en 125 (une dizaine) puis permis moto en 09/2000

Moto actuelle : Triumph Tiger Explorer Red Cranberry

Accident(s) et cause(s) :Gros crash dans les alpes en 07/2004 (foulure au pouce), Chute sur rond-point en 2011, chute en sortie de rond-point 2014 (clavicule droite cassée)

Signe(s) particulier(s) : J'adore mes potes...  :48:

Traits de caractère : Jamais dernier  :lol!:

Citation(s) phrase(s) préférée(s) : Fun is not a straight line

[jt95]

Bienvenue communicator

[Ornyal]

Plutôt welcome back ! Mais effectivement, comme annoncé, la tiger est là, j'espère que tu es pleinement satisfait !

[Tankfou]

Il me semblait t'avoir aperçu par ici

[Romuald]

Superbe présentation et bienvenue !

[jack95600]

Bienvenu Jean-Luc très belle présentation

[JethCrow]

Ça c'est de la prez !
Bienvenue sur le forum

[communicator]

Ne pouvant modifier ma présentation d'origine, en voici une MAJ :

Pseudo sur le site : COMMUNICATOR

Prénom : Jean-Luc

Ville Département Pays : Cergy - 95 - France

Où peut on me joindre ? : 06 xx xx xx xx

Date et lieu de naissance : 13 02 1954

Profession : Ingénieur d'études en informatique chez SPIE...Aujourd'hui RETRAITE

Date permis moto et expérience de motard : de 1976 à 2000 en 125 (une dizaine) puis permis moto en 09/2000

Moto actuelle : Triumph Explorer 1200 rouge Candy depuis 2015

Accident(s) et cause(s) : Gros crash dans les alpes en 07/2004 (foulure au pouce)

Signe(s) particulier(s) : Gros mangeur de pommes

Traits de caractère : J'aime pas le Morbihan

Citation(s) phrase(s) préférée(s) : Fun is not a straight line

Mes motos :

1ere moto : Transalp noir


2ème moto : Varadero 1000 XLV rouge


3ème moto : Varadero noir (paix à son âme sur la D4 vers Cluses)


4ème moto : Varadero gris...Vendu


5ème moto : Varadero orange...Vendue à Mr BMW


6ème moto : BMW K 1300 GT...Vendue en 2012


6ème moto : BMW K 1600 GT...Vendue en 2013


7ème moto : Triumph Explorer 1200 Noire pour aller au Cap Nord


8ème et actuelle moto : Triumph Explorer 1200 rouge Candy

[Crowlow]

[Lakota]

La Tiger, en tous cas la dernière version, semble être selon les derniers tests des pro, la concurrente la plus sérieuse de la GS...Mais apparemment plus lourde et moins agile à l'arrêt ou presque que la BM.

[Choups]

tu n'as jamais eu envie de tester un autre style de moto?

[communicator]

Bon la 9ème moto sera...Triumph Tiger Explorer 1200 XRT modèle 2019 couleur White Crystal "Full Options" (manque plus que la radio ) :

[Lakota]

Très curieux d'avoir tes impressions sur cette nouvelle Tiger

[Tankfou]

Hey hey Jean-Luc, toujours fidèle à ce 3 pattes

Sacré moteur c'est vrai

[communicator]

:cool2:
Très curieux d'avoir tes impressions sur cette nouvelle Tiger

Promis...Dès que j'en prend livraison...Samedi ou Mardi prochain...

[El Padre]

[communicator]

:cool2:
Très curieux d'avoir tes impressions sur cette nouvelle Tiger

Alors livraison faites le Vendredi 19 Avril 2019 et depuis je viens de finir le rodage (> 900 km) et du coup direction la concession pour la 1ère révision.
Et là GLOUP ! on m'a annoncé une facture de 211€...Aïe je m'y attendais pas car chez d'autres marque cette révisions comporte une partie de la facture gratuite non ?
Bon je repart avec une moto rodée et je rentre à la maison en allant taquiner la zone rouge. Et là, la différence entre le moteur de ma TEX 2014 et celle-ci, c'est le jour et la nuit. De plus le pot Arrow lui donne une tonalité rauque sans pareil.
Sur le départementales bosselées, les suspensions électronique AV et AR s'en donnent à cœur joie et je roule en mode "Confort".
Le freinage Brembo est digne de cette marque et je retrouve une qualité de freinage que j'avais sur mes K1300GT et K1600GT.
Seul reproche, en freinage en courbe ou virage la moto se relève...Je ne vois pas de solution pour changer cela hormis freiner de l'arrière...Bon je m'y ferais.
Sinon le reste c'est du tout bon et est à la hauteur des trail gt du marché aujourd'hui.

Voili, voilà.

Des question ou besoin d'autres infos ?