Une question me turlupine depuis que j'ai récupérer mon bandit :
Le starter manuel !
Bah oui, Kawette et l'XJ6 était à stater éléctronique, donc j'ai jamais eut à gérer ça ....
Quand je démarre sans le mettre, ralentit hyper lent, voir calage et démarrage très poussif
Si je le met après avoir démarrer sans, je cale (sauf si coup de gaz)
Si je le met avant, je démarre pas forcément (ou cale direct :/)
Quand faut il l'arrêter ?
A combien de tour faut le caler ?
Faut le couper avant de rouler ?
