FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[phelie]

Perso, j'ai fait le stage avec deux prothèses totales de hanche et de l'arthrite plein les genoux..... Bah ça s'est très bien passé.

Quand je ne peux pas faire un exercice pour une raison "technique", j'attends de passer à l'exercice suivant. Cela n'emmerde personne.
Et le sujet principal n'est pas de se trimbaler en amazone sur sa moto.

[FlatFab]

Le temps file, les semaines défilent...
On est encore loin d'afficher complet, mais les inscriptions commencent à arriver, déjà 4 confirmations.
L'objectif est d'arriver à d'arriver à au moins 15 stagiaires d'ici six semaines.

Pour celles et ceux que ce stage intéresse, il serait bon de commencer à y réfléchir sérieusement...


Pour rappel, les CR du stage du printemps dernier :
stage-de-conduite-en-virages-dreux-8-mai-2014-t10283.html
mes-2-balles-sur-les-stages-de-passion-moto-formation-t11227.html

[FlatFab]

Petit rappel...
Beaucoup de gens se sont dits intéressés, mais je n'ai pas reçu des masses d'inscriptions.

[Dorna71]

Je consulte mon assurance, comme conseillé et, si c'est bon, je m'inscris. Ça me tente too much!

[Melanie-o5]

J'avais pas vu ce post qui est pourtant très intéressant...

Je vais voir au plus vite si je peux y participer, si non y aura d'autres sessions de proposer l'année prochaine ?

[Dorna71]

Ça y est, je me suis inscrit

[FlatFab]

J'avais pas vu ce post qui est pourtant très intéressant...
Je vais voir au plus vite si je peux y participer, si non y aura d'autres sessions de proposer l'année prochaine ?

Oui, il y aura 3 à 4 dates à Dreux en 2015.
Elles seront annoncées en janvier prochain.

[FlatFab]

Ça y est, je me suis inscrit

Euh...
Ton message date de dix jours et je n'ai rien reçu au courrier concernant une Z750.

[CRICKEY]

J'avais pas vu ce post qui est pourtant très intéressant...
Je vais voir au plus vite si je peux y participer, si non y aura d'autres sessions de proposer l'année prochaine ?

Oui, il y aura 3 à 4 dates à Dreux en 2015.
Elles seront annoncées en janvier prochain.

cool j'ai je pense 2 stagiaires qui ne pouvaient être la pour celle de novembre + 1 du club BMW je ne sait si il t'a contacté

[FlatFab]

Pour rappel, nous en sommes à six participants inscrits et confirmés :
http://passion-moto-formation.com/stage-11112014/

J'ai reçu un message de l'un de vous s'inquiétant de la confirmation du stage car nous sommes encore loin des 15 participants minimum annoncés.
D'autres se posent peut-être la question.

Pour vous rassurer, j'ai obtenu des garanties de la part des patrons du circuit de Dreux qui adapteront leur tarif en fonction de l'affluence.
Dans la mesure où ils n'ont pas pu me proposer de date avant le 11 novembre (ce qui est très tard dans la saison), ils sont en partie responsables de cette situation car je pense que pas mal de motards hésitent à s'engager sur un stage sur circuit au mois de novembre en Ile-de-France.

Le stage aura donc lieu, quoi qu'il arrive.

Je rappelle au passage que d'autres stages sont proposés sur d'autres thèmes :
stages-de-maitrise-moto-8-9-novembre-2014-t12160.html

[FlatFab]

cool j'ai je pense 2 stagiaires qui ne pouvaient être la pour celle de novembre + 1 du club BMW je ne sait si il t'a contacté

Cela ne me dit rien, Christian.
Peux-tu m'indiquer son prénom, ou son pseudo, ou sa moto ?

[CRICKEY]

un Tony du 61 il aurait un K1200LT ou un 1200 GSA

[Dorna71]

[quot t"]Ça y est, je me suis inscrit :yeeraeEuh...
Ton message date de dix jours et je n'ai rien reçu au courrier concernant une Z750.

C'est sûr. Je viens d'envoyer le
courrier aujourd'hui. Je ne pense pas que La Poste soit si rapide que ça!

[FlatFab]

un Tony du 61 il aurait un K1200LT ou un 1200 GSA

Nope, pas eu de contact.

[Dorna71]

Question: comment on paie la totalité du stage? (virement bancaire, chèque...)

[FlatFab]

Question: comment on paie la totalité du stage? (virement bancaire, chèque...)

Chèque ou espèces sur place.
Virement ou Paypal, à l'avance.

[Dorna71]

Ok ça roule

[Kébra]

Plus que très tenté, mais à 200€ la journée je préfère attendre les beaux jours, novembre n'est pas forcément idéal pour faire du virage avec des Conti-Attack SM, même neufs. De plus je n'ai pas le temps de vérifier auprès de la Mutuelle des Motards si je suis couvert sur une telle session, alors je vais attendre des jours meilleurs pour venir user ma BDM avec vous.
Mais je retiens l'idée pour 2015 sans problème.
Nico

[Terry]

Plus que très tenté, mais à 200€ la journée je préfère attendre les beaux jours, novembre n'est pas forcément idéal pour faire du virage avec des Conti-Attack SM, même neufs. De plus je n'ai pas le temps de vérifier auprès de la Mutuelle des Motards si je suis couvert sur une telle session, alors je vais attendre des jours meilleurs pour venir user ma BDM avec vous.
Mais je retiens l'idée pour 2015 sans problème.
Nico

La MdM te couvre sur tous les circuits même pour faire de la piste.
Sinon, c'est une bonne saison car le temps est là et il ne fait pas froid donc le prétexte de tes pneus est un mauvais prétexte. C'est l'envie ou les sous qui te brident, mais n'invente pas des prétextes qui n'existent pas
Pour avoir fait ce stage, ce n'est pas de la piste et je puis t'assurer que c'est très bénéfique à une meilleure sécurité pour la conduite sur route.

[CRICKEY]

J'ai déjà encensé ce stage, mais j'en rajoute une couche.

200 balles de nos jours c'est une blinde et on ne souhaite pas les investir n’importe comment mais si :
- a chaque fois que vous arrivez sur une courbe vous vous grattez le sommet du casque "heu c'est quoi ça ? comment on fait" ?
- vous flippez dès que vous êtes incliné de plus de 5°
- votre moto ne semble jamais aller la ou vous voulez a chaque virage
- vous sortez sur la voie d'en face après chaque courbe un peu rapide
- vous reprenez les freins en courbe dès que vous pensez rentrer fort et vous arrêtez (ou pas) face au rail de sécu ou au talu
- vous changez 5 fois de direction dans un virage en demi-cercle genre trajectoire a facettes hexagonales
- descendre les 17 virages de la vallée de Chevreuse a plus de 50 km/h vous met 200 pulsations/min au cardio fréquenceur
- tout ce que vous savez de la moto c'est votre instructeur du permis qui vous l'a dit

franchement c'est le meilleur investissement que vous aurez fait dans la moto. Ca vaut 1000 fois tous les leviers rizoma, les pot akra a chicanes amovibles, les stickers de jantes, les dernières visières iridium pour votre intégral hi tech, toutes les durites blindé anodisés de la même couleur que votre kit visserie moteur, toutes les selles confort avec votre pseudo écrit dessus.
et c'est a vie que vous garderez cet apprentissage qui vous permettra de rester safe sur route et de connaitre les bases de la bonne conduite.

Si vous pensez :
- être un pilote de circuit, vous défoncez tous les autres motards qui ne sont que des chicanes mobiles
- que le summum de la conduite sur route c'est de poser le genoux
- rien a péter des virages, moi dès qu'il y a un bout de droit je met gaaaazzz
- je suis beau, je suis intelligent et j'ai du talent

ou éventuellement :
- vous claquez 1'10 a Carole en CB 500
- vous avez déjà fait des stages de pilotages dont vous avez bien profités

Gardez vos sous, ce stage risque de ne pas vous être utile

[Kébra]

La MdM te couvre sur tous les circuits même pour faire de la piste.

Merci pour l'info, je ne savais pas, c'est une excellente nouvelle.

Sinon, c'est une bonne saison car le temps est là et il ne fait pas froid donc le prétexte de tes pneus est un mauvais prétexte. C'est l'envie ou les sous qui te brident, mais n'invente pas des prétextes qui n'existent pas
Pour avoir fait ce stage, ce n'est pas de la piste et je puis t'assurer que c'est très bénéfique à une meilleure sécurité pour la conduite sur route.

Certes les 200 boules me bloquent un peu en ce moment mais ce n'est pas la raison principale : mon Conti avant sera changé le 8, et même si l'arrière a 350 km de roule, j'attendrai d'avoir des chaussettes bien rodées pour m'inscrire, la session du 11 est vraiment trop juste pour moi. Quant à l'utilité de ce stage, je suis certain d'y apprendre encore plein de choses, et savoir négocier un virage proprement est la base de la survie quand tu roules en supermot'.

[FlatFab]

Certes les 200 boules me bloquent un peu en ce moment mais ce n'est pas la raison principale : mon Conti avant sera changé le 8, et même si l'arrière a 350 km de roule, j'attendrai d'avoir des chaussettes bien rodées pour m'inscrire, la session du 11 est vraiment trop juste pour moi.

Il suffit de quelques dizaines de kilomètres pour roder un pneu et puisqu'il s'agit de le roder sur toute la largeur en y allant progressivement, je ne vois justement pas comment tu pourrais faire mieux qu'au cours d'une journée sur circuit, avec une adhérence impeccable et uniforme et avec une prise d'angle progressive, qui va aller croissant au cours de la journée.

Y a mieux que le circuit pour roder un pneu, justement !!

[titinette95]

Je regarde dans la journée. ... ça m'interesse carrément! Ça M angoisse car ce sera une nouvelle moto mais c est justement l'occaz!
Par contre, je serai en rodage, est ce que ça peut être chiant? ?

[Melanie-o5]

J'essaie de contacter mon assurance (la MACIF) aujourd'hui pour savoir si c'est ok pour eux et en fonction de leur réponse je me lancerai surement. Depuis que j'ai vu le post, je ne pense qu'à ça !

[titinette95]

Je suis à la Macif aussi... si t as le retour, dis moi