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[CR] Roulage Carole 6.4

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Re: [CR] Roulage Carole 6.4

Messagepar CRICKEY » Jeu 9 Avr 2015 09:10

Hihi t'a vu comment je me fait déboîter a la fin ?
Prochain challenge. Sortir plus fort des courbes sur le bon rapport de boite ;)
Avant c'était mieux, déjà il n'y avait pas internet donc pas de forum et il fallait aller au bistrot pour entendre des conneries
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[CR] Roulage Carole 6.4

Messagepar Shenzac » Jeu 9 Avr 2015 13:25

Ouais j'ai vu ça :). D'ailleurs le mec est vachement propre.
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Re: [CR] Roulage Carole 6.4

Messagepar Timal971 » Jeu 9 Avr 2015 14:51

parkq22 a écrit:Effectivement, tu coupe très tôt les gaz !
Mais il vaut mieux trop tôt que trop tard il parait :gna:

C'est un point que j'avais essayé de travailler un peu la dernière fois, j'ai du me faire violence pour commencer le freinage aux 150m. Au début ça met un peu les boules parce que ça freine vraiment velu et j'ai pas le physique pour contenir la moto (entend par là que je n'arrive pas à maintenir ma position sur la moto, je glisse sur la selle vers le réservoir jusqu'à lacher le frein), mais après tu te rend compte des possibilités insoupçonnées de ta meule ;)


Exemple de ton commentaire en 1 photo. Avec une selle qui glisse, je me retrouvais à chaque freinage comme sur la photo voire pire sur le réservoir. A la longue, j'avais plus de bras !

Image
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Re: [CR] Roulage Carole 6.4

Messagepar Timal971 » Jeu 9 Avr 2015 14:54

CRICKEY a écrit:bon pas facile d’être intéressant avec une vue fixe et pis le décor ne change pas bcp :D

http://www.dailymotion.com/video/x2m2vs ... 015-d_auto

comme dans un sitcom tu me diras :siffle:


Bizarrement, j'ai l'impression que nous n'étions pas dans la même session pourtant...
Le gars qui te fais intérieur extérieur est plus que propre lol, c'est bon ça !!!
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Re: [CR] Roulage Carole 6.4

Messagepar Timal971 » Jeu 9 Avr 2015 14:56

Valhnad a écrit:Hey j'ai presque réussi à poser le genou en fait :D

En revanche je ne pensais pas couper si tôt :o


Comme je te l'ai dit à chaque fois que je te suivais il te manquait 5 cm... c'est pas beaucoup lol, il faut juste te faire violence. La prochaine fois sors plus le cul de la bécane fainéant ^^ lool
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Re: [CR] Roulage Carole 6.4

Messagepar CRICKEY » Jeu 9 Avr 2015 15:02

Timal971 a écrit:Bizarrement, j'ai l'impression que nous n'étions pas dans la même session pourtant...
Le gars qui te fais intérieur extérieur est plus que propre lol, c'est bon ça !!!


vi hein ?
mais surtout les 2 gars qui me passent a la fin je suis a 160 en accélération et j'ai l'impression d’être a l’arrêt, ca doit avoir des cv leurs brèles

en étant dans les même temps difficile de se croiser, j'ai un passage ou je fait un tour et demi derrière toi et pis au moment ou je me décide a doubler je me loupe dans mes vitesses et repasse au point mort en début de ligne droite, la grosse loose :mrgreen:

C'etait juste après que tu me dépasse d'ailleurs, ce qui m'a fait te suivre, idem je n'ai pas Bibi car il partait toujours après moi sur la grille et on étaient sur les mêmes temps, fenhouille était toujours devant. Donc a moins de se mettre un tour on ne se voit pas
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Re: [CR] Roulage Carole 6.4

Messagepar Choups » Jeu 9 Avr 2015 15:35

moi je vous ai bien tous vu les garçons :gna: surtout de dos :mrgreen:
~ Pom Pom Pom ~
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Re: [CR] Roulage Carole 6.4

Messagepar Valhnad » Jeu 9 Avr 2015 19:36

Timal971 a écrit:
Valhnad a écrit:Hey j'ai presque réussi à poser le genou en fait :D

En revanche je ne pensais pas couper si tôt :o


Comme je te l'ai dit à chaque fois que je te suivais il te manquait 5 cm... c'est pas beaucoup lol, il faut juste te faire violence. La prochaine fois sors plus le cul de la bécane fainéant ^^ lool


Si je sors plus le cul (à vitesse égale) la moto va se redresser ! ;)

Fais le test dans une parabole, tu sors ton cul et tu vas sentir la moto se redresser.
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Re: [CR] Roulage Carole 6.4

Messagepar parkq22 » Jeu 9 Avr 2015 19:52

C'est en soit le but recherché. Déhancher un maximum, même en exagérant pour pencher le moins possible la moto et prendre les virages à la même vitesse que si tu étais droit comme un piquet. Moins la moto penche, moins tu as de risque de partir à la faute.
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Re: [CR] Roulage Carole 6.4

Messagepar Valhnad » Jeu 9 Avr 2015 20:11

parkq22 a écrit:C'est en soit le but recherché. Déhancher un maximum, même en exagérant pour pencher le moins possible la moto et prendre les virages à la même vitesse que si tu étais droit comme un piquet. Moins la moto penche, moins tu as de risque de partir à la faute.


Non tu crois ?

Bon moi je vais voir pour y aller vendredi prochain mais faut que je vois si j'ai réparé la moto avant !
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Re: [CR] Roulage Carole 6.4

Messagepar Timal971 » Jeu 9 Avr 2015 20:18

D'ailleurs quelqu'un aurait-il une solution miracle pour rendre ma selle moins glissante ?
J'ai fait l'erreur de passer de la vulcanet dessus ...
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Re: [CR] Roulage Carole 6.4

Messagepar Valhnad » Jeu 9 Avr 2015 20:35

techspec ou stomp grip sur le réservoir, puis la force des genoux ;)
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Re: [CR] Roulage Carole 6.4

Messagepar Bibi » Jeu 9 Avr 2015 21:33

Cuisse serrés, bras fermes...
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Re: [CR] Roulage Carole 6.4

Messagepar Bibi » Lun 13 Avr 2015 22:49

Un amateur a pris des photo en bord de piste.

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 904&type=3

Pour ceux qui n'ont pas facebook, donnez moi modèle moto + couleur combi et je vous les filerai par mp.

Merki aux transformistes !
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Re: [CR] Roulage Carole 6.4

Messagepar Valhnad » Mar 14 Avr 2015 20:30

Finalement ça va, je trouve que ma position n'est pas trop dégueulasse !

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/ ... 5718_o.jpg

Reste plus qu'à se faire greffer des couilles de taureau ! :D
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Re: [CR] Roulage Carole 6.4

Messagepar Scal » Lun 8 Juin 2015 15:50

Bonjour à tous !

Je déterre un peu tard ici, mais je viens de tomber dessus par hasard...

J'ai mis des photos ici :

https://www.facebook.com/bstcarole060415

Elles sont aussi dispo sur Picasa, pour ceux qui n'ont pas FB.

J'ai aussi beaucoup de vidéos, que je n'ai pour l'instant pas eu le temps de traiter et mettre en ligne, mais ca viendras pour vous remémorer quelques souvenirs...!

@+, Scal, ancien en ER6-F et de retour depuis peu en 390 Duke. :signe:
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