FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[spreadcurve]

Bonjour à tous,
Qui n'a jamais pratiqué le changement de file sur le périph entre 8h et 9h30 ou entre 18h00 et 20h00 en semaine n'a jamais réellement conduit. Cette expérience palpitante nécessite anticipation, rapidité, habileté et self-control. Etant sur la file de gauche où l'on dépote quand même à environ 20/25 km/h, l'objectif est d'emprunter la prochaine-prochaine sortie sans casse, avec bonus si aucun coup de klaxon (le fameux "miiip").
Evidemment nos petits collègues de la file de droite ne l'entendent pas de cette oreille, et tueraient père et mère plutôt que de vous laisser passer. Quand enfin un espace de plus de 1.50m apparaît (un qui dormait, sans doute) zut de flute ! un train de deux roues surexcités. Là deux solutions : l'attente patiente (encore) ou la charge.
Attendu que j'ai mis mon p#@!! de clignotant depuis près de 10 min, que je me décale doucement mais sûrement vers la droite, que je guette le regard du motard afin d'être sûr qu'il m'a vu (on sait jamais ..), je me dis qu'il y en aura bien un moins c*n que les autres qui finira par me doubler par la gauche : et ça arrive, pour être franc.
En revanche ce soir c'est pas arrivé. Il a persisté (bon c'était un mp3). Moi aussi. miiiipp ... ha bah oui, pas content. Moi non plus : "t'as pas vu que je voulais changer de file ?!". Et la sauce monte, alors qu'on pourrait être en terrasse, à trinquer à la santé de St Macadam en chantant des chansons paillardes
Finalement parti, pas de casse, rien qu'une montée de lait de part et d'autre.
Objectif file complètement à droite : rebelote; oui en effet, maintenant vous circulez aussi entre les autres files.

Alors bon, juste pour préciser : je n'ai rien contre les remontées de file, hein, c'est même assez adapté à la situation. Qui s'est déjà retrouvé derrière un motard sur une file sait que c'est à peu près aussi pénible qu'un poids lourd : on ne voit rien de ce qui se passe devant. Mais généraliser ça à toutes les files, avec un différentiel de vitesse de plus de 30 km/h, perso je trouve ça un peu limite.

Tranche de vie, coup de gueule peu importe ça m'a fait du bien (et non, ça ne sert à rien d'autre). A plus.

[CRICKEY]

Stress, manque de civisme, exacerbation, ambiance de grande ville ou tous le monde est sur d'avoir un truc important a faire. Les automobilistes n'imagine pas toujours qu'un 2 roues peut arriver, les 2 roues "pensent" qu'en infertile ils sont prioritaire.

Un jour j'ai fait un stage de récup' de points de permis, ce qui m'a scier c'est que tous les participants en voulaient a mort a une autres classes d'usager des voies. Et ils étaient tous présent autour de la table.
Les automobilistes pestaient contre les poids lourd, le routier râlait contre les vacanciers en caravanes, le chauffeur de taxi vociférait envers les scooters qui en avaient tout autant a leur intention, et vice et versa.
Tous étaient d'accord que les piétons et les cyclistes étaient des races a exterminer.
Un comble de l'absurde.........

[PAF]

J'vais encore passer pour l'obséquieux de service (si si, ça arrive), mais j'essaie autant que faire ce peut de laisser passer les voitures quand elles essaient de changer de voie. Malheureusement, ça n'est pas toujours possible

Et pour rappel, ici, c'est un forum de motards, pas de scooteristes
Personne ne conduit de MP3 (ou ne se dévoile, par peur !)

[tyty]

C'est presque banal comme histoire >.< (et c'est triste)
Mais ya un truc qui peut jouer en la defaveur des 2parties : le clignotant c'est bien mais lors d'embouteillage c'est pas toujours visible quand les voitures son q à q le cligno parfois on (je?) le vois au dernier moment (ceci dit je "ne porte pas dans mon coeur" pour rester poli les mp3 et autres engins monté d'innommable "conducteur")

Faut garde en tete que la remonté de file surtout sur le periph ca reste un jeux dangereux pour les 2/3roues et les 4 et plus aussi

[titinette95]

Se prendre une morale ou pousser un coup de gueule ou se soulager ici parce que y a un problème sur la route, on a pas fini.
Au quotidien, on est confronté à des gens de mausaise foi, quelque soit la catégorie de véhicule mais les motards du forum ne sont pas responsables de ce qui se passe au quotidien. Rouler sur d autres interfiles que celles de gauche est interdit mais je vais pas aller sur un forum bagnole pour raconter qu hier j ai un nase qui déboîte avec ou sans cligno...c est bannit du code la route...je dis pas que c est comme ca, loin de là mais entre la piétonne qui vient nous insulter hier parce qu un deux roues étaient sur un trottoir et ce petit déversement de colère, pas très cool..
y a même des cyclistes qui se croit tout permis. ..qu est ce qu on fait??
Pas content monsieur? Manifestez!

[Eira]

Titinette :

[Echtélion]

@Titinette : il y a quand même pas mal de différence entre les insultes d'hier et la prose postée ici.
Tout le monde a quelque chose à reprocher à l'autre, normal, Paris et la proche banlieue sont beaucoup trop saturés pour que ça se passe "dans les règles".
D'un autre coté, c'est pas en se fermant aux observations des autres que l'on fait avancer le schmilblick...
Concernant l’inter file entre les voies de droite, oui, je suis d'accord pour dire que c'est dangereux et abusif ; on a la chance d'avoir cette liberté, alors laissons un peu les tomobilistes respirer en ne prenant pas l’inter file entre les deux voies les plus à droite.
On en surprend déjà quelques un quand on passe entre les deux voies les plus à gauche, et pourtant tout le monde sait que les deux roues sont sur cette interfile...

[titinette95]

Suis ok, je n aurais pas intervenir là dessus. Ne tenez pas compte de mon petit paragraphe, il n'était pas forcément adapté.
.

[Hope]

Suis ok, je n aurais pas intervenir là dessus. Ne tenez pas compte de mon petit paragraphe, il n'était pas forcément adapté.
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Je pense que c'est plus la passion que tu as mis dans ton post qui est à prendre en compte

[nicolas91]

Suis ok, je n aurais pas intervenir là dessus. Ne tenez pas compte de mon petit paragraphe, il n'était pas forcément adapté.
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Nan je suis assez d'accord avec toi, c'est toujours aux motards de s'adapter (glissière de sécurité uniquement pour les voitures, interfile interdite, xénon interdit, code de la route en règle générale absolument pas fait pour les motards), c'est pas la peine de venir nous engueuler ici par ce qu'on prend pas la place et qu'on a pas le comportement d'une voiture... surtout si c'est pour nous comparer a des MP3.


Tout ca pour dire qu'on dérange avec nos motos.
Les gens verrons toujours le mauvais coté : "ils roulent en interfile, ils nous empechent de tourner" et jamais "ils roulent en interfile, c'est bien, ça évite d'encombrer les routes s'ils étaient derrière les voitures"

[Hope]

Suis ok, je n aurais pas intervenir là dessus. Ne tenez pas compte de mon petit paragraphe, il n'était pas forcément adapté.
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Nan je suis assez d'accord avec toi, c'est toujours aux motards de s'adapter (glissière de sécurité uniquement pour les voitures, interfile interdite, xénon interdit, code de la route en règle générale absolument pas fait pour les motards), c'est pas la peine de venir nous engueuler ici par ce qu'on prend pas la place et qu'on a pas le comportement d'une voiture... surtout si c'est pour nous comparer a des MP3.

Le post de titinette n'est pas en cause, c'est plus la passion qui l'anime !!

Il faut savoir faire la part des choses. Je n'ai pas l'impression que notre ami Spreadcurve ait été agressif. Il a exposé des faits sans aucune animosité, ou insulte !!

Si jamais le débat tourne mal, vous savez ce qu'il va se passer

Restons tous courtois

[Alexo94]

Personnellement, il y à du bon et du mauvais dans les 2 camps.
Les remontées de files a 90 quand les voiture sont à l’arrêt je trouve ça abusé pourtant certains le font, mais mettre les clignots quand on veux changer de file toute les voitures ne le font pas (les moto non plus).
On est souvent considérer comme des scooter (un 2 roues est un 2 roues) dans le même sac que les MP3, Xmax et autre 50cc qui manquent désespérément de formation...
A nous de prouver qu'on vaut mieux qu'eux en faisant preuve de plus de sérieux.
J'essaye de laisser passer les voitures qui veulent changer de file mais elles, me voient elle? regardent elles même dans leur rétro?
Perso, je suis prudent (contrairement à certains utilisateurs de nos belles routes embouteillées) mais pas invincible, la route n'est pas à moi.
On nous laisse l'interfile de gauche, alors soyons courtois, je n'ai pas envie de roulé cul à cul avec les voitures (en plus en été le moteur ça chauffe la goule) si je dois respirer un échappement, autant qu'il face un beau bruit .
je trouve ça bien que Spreadcurve ai précisé que c'était un MP3, il prouve que tout le monde ne nous catalogue pas tous de la même façon, et un regard extérieur nous permet via ses critiques constructives comme celle ci de nous améliorer n'est-ce pas?
Alors oui, j'ai une conduite parfois sportive (ma copine vous le dira), oui je fais du remonte file, oui j'ai un gros cube et je m'énerve sur la poignée des gaz quand un gland en smart prends toute la route, oui je m'énerve contre les gens au téléphone (main gauche car la droite est sur le levier de vitesse, donc retro conducteur occulté), mais bon c'est la vie.
Heureusement des personnes intelligentes sont des deux cotés pour le bien de l'humanité.
Bonne route

[Lezarbleu]

Je tiens à remercier pour ce sujet qui m'a fait prendre conscience que je ne respectais pas les règles de bonne conduite (double sens/interprétation) en prenant dans certains cas l'interfile de droite, notamment le soir sur le pont de Suresnes, voire sur le périph assez longtemps avant ma sortie (plus rare que je l'emprunte) ou dans d'autres situations ponctuelles...

J'avoue que je ne m'étais jamais posé la question et l'argument me fait me sentir maintenant dans cette situation... (faut dire qu'il y a presque 20 ans, je n'avais pas trop besoin de me demander si c'était autorisé et n'avais donc pas toutes les réflexions qui en découlent, puis ensuite suis resté sur certains automatismes... )

Ainsi ce sujet loin d'être inutile aura au moins servi à éviter que je continue inconsciemment à dégrader la circulation et l'image des motos à cette occasion (et pourtant, bout à bout, j'ai dû rouler quotidiennement dans Paris et RP plus de 10 ans... re- , et heureusement qu'à Belfort, Annecy/Aix-les-Bains et Nîmes il y avait rarement plus de 2 files, sinon j'aurais encore augmenté mes années de mauvais karma/culpabilité )

En outre, je pense que quelques minutes de trajet en plus portent rarement à conséquence et permettent de mieux jouir de la route et d'arriver à destination plus zen et dans de meilleures dispositions vis-à-vis du reste de l'humanité (sans parler de ce que la dite humanité ressent également... )

ps : vraiment pas une émoticone schtroumpf à lunettes qui traine quelque part ???
(quoique je préférerais la représentation d'un schtroumpf zen )

Donc à nouveau merci pour ce sujet concernant la philosophie de l'interfile et le respect des bras-cassés qui roulent en BAR
(dont je fais d'ailleurs partie certains WE et vacances)

[jackie et michel]

Moi ce qui me fait marrer c'est les automobilstes qui me disent qu'avec ma moto je me crois tout permis à me garer sur le trottoir ou à faire de l'interfile alors que je devrais patienter comme tout le monde dans les bouchons, puis qui sont les premiers à ensuite s'énerver si je prends une place voiture avec ma moto...

Les gens ne sont jamais contents, c'est la vie il faut faire avec...

Pierre Olivier Robert Norbert, mais vous pouvez m'appeler par mes initiales ça sera plus simple : PORN

[petrus]

Cette exercice, la remontée de file, est mon angoisse absolue, l'antithèse du plaisir de la moto.
C'est un "Mario dans les bouchons".
Je pense que les scoot sont bien plus adaptés à ces conditions simplement utilitaires.
Nos machines ne demandent qu'à s'exprimer dans d'autres domaines qui sont les leurs. Surement pas le périph et l'intra-muros
On gère, faut bien.
Pensons aux prochaines virées, prises d'angle, gros gaz en reprise, le vent qui nous arrachent la tête, nos fesses qui rétrécissent quand on arrive trop vite dans une courbe...

[binou320 et BiBi]

Merci pour ton retour d’expérience Spreadcurve

Maintenant si tu veux vraiment prendre en compte notre point de vue, je te propose un tour derrière moi en heure de pointe sur le périf.... mieux que space montain niveaux sensation, et sans aller très vite....

[nicolas91]

Merci pour ton retour d’expérience Spreadcurve

Maintenant si tu veux vraiment prendre en compte notre point de vue, je te propose un tour derrière moi en heure de pointe sur le périf.... mieux que space montain niveaux sensation, et sans aller très vite....

Ça, c'est une bonne idée.

Mais malheureusement a mon avis on le reverra plus sur le forum lui

[Echtélion]

Ne parle pas trop vite Nicolas.
Le gars a quand même fait l'effort de faire une présentation dans les règles avant de venir nous exposer ses griefs (et de manière calme et posée).
D'ailleurs si j'ai bien tout compris, spreadcurve a pratiqué le 2 roues motorisé jadis.

Bon c'est clair que de venir le faire sur un forum motard, c'est gonflé, voir couillu...
Mais ça a été fait assez intelligemment pour qu'on en débatte. Pour une fois qu'un automobiliste ne nous propose pas de jouer au plus con, profitons-en !

[nicolas91]

C'est pas faut Echtélion, autant pour moi

Edit: c'est pas fauX

[PAF]

faux*

Et je trouve qu'on devrait proposer plus souvent aux automobilistes un petit tour sur le périph en SDS. Ça en calmerait plus d'un et ça les ferait un minimum réfléchir aux pourquoi des :
- clignotants ;
- contrôles rétro' + angle mort ;
- pourquoi les motos ne sont pas si dérangeantes que ça ;
- ne pas confondre moto et scooter.

[nicolas91]

faux*

My god....

[Echtélion]

[Terry]

Déjà que pratiquant l'interfile tous les jours de l'année, j'ai peur quand je suis SDS d'un pilote même s'il roule beaucoup moins vite que moi, il faut pas qu'il soit cardiaque

[BlackKho]

Ce matin, en faisant de l'interfile sur l'A86, j'ai été obligé de faire un GROS freinage... Raison? Un usager en BAR au téléphone qui n'avait pas mis son cligno. Peu avant, un autre qui me tassait contre le trottoir alors que j'étais juste à côté de lui au feu. C'est clair que ça pourrait les faire réfléchir.

[PAF]

faux*

My god....

Merci de m'appeler ton Dieu


Sinon, faudrait mettre en place une opération de ce genre.
Genre on stationne et on prend en passager des automobilistes.

Après, on roule comme des porcs, on fait des wheels, on grille les feux et les stops, on zig-zag et on fais des excès de vitesse. Ils verront que la moto est assez dangereuse comme ça et qu'on a pas besoin des voitures qui font n'importe quoi à rouler trop lentement... Merde quoi...