FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[miwik]

Salut la compagnie !

Je fais appel a vous pour un petit soucis que j'avais laisse de cote pendant un moment, je m'explique :
j'ai une Honda X11 de 1999 qui dort dans mon garage et dont le ventilo ne se declenche plus et ou le roulement de direction a un gros point dur.
En ce moment j'eco mes tunes pour acheter un appart, la revente du K1300R se fera surement dans cette optique
C'est pourquoi il me faut cette grosse memere remise a neuf, pour pas trop cher si possible, ou alors fait avec amour
J'ai peur des garages Honda, j'etais deja alle en voir et avait fuit aussitot en voyant le mecano et les mecs pas aimables du tout.
Si vous avez quelques bons plans pour une mecanique plus tres jeune (80 000 km+), ca serait super chouette !
Je ferai aussi faire une vilange de la fourche et j'aimerais bien installer un meilleur amortisseur en meme temps en plus des reparations.
Si quelqu'un du forum se sent chaud pour reparer ca, ca me va aussi, bien sur y'aura du pez a la cle, ainsi que

Bonne soiree les potos

[floydovich]

je connais un garage honda ou y a un vrai mécano et qui répare avant de changer : goussmoto à goussainville. structure familiale tout ça. moins de 50€ ttc de l'heure. et j'ai déjà vu une CBX devant le garage
AUtre garage : MEKAMOTO a paris 17 je crois. petite structure indépendante, ancien mécano de chez suzuki en revanche. 50€ de l'heure ttc. j'y ai changé mes pneus, mais ils avait l'air sympa et puis c'est dans paris.

bon courage

[miwik]

Merci ! Mais ouais du coup j'ai oublie de preciser ma contrainte...
Si je deplace le X11 c'est sans refroidissement, donc faut que ca roule bien, et avec un gros point dur, donc paris deja c'est mort pour les deux.
J'habite a Viroflay, a cote de Versailles.
A moins que quelqu'un aie aussi une remorque a preter / louer

[Terry]

Merci ! Mais ouais du coup j'ai oublie de preciser ma contrainte...
Si je deplace le X11 c'est sans refroidissement, donc faut que ca roule bien, et avec un gros point dur, donc paris deja c'est mort pour les deux.
J'habite a Viroflay, a cote de Versailles.
A moins que quelqu'un aie aussi une remorque a preter / louer

Demande à Lilou et Breezer. Ils sont sur Meudon.

[Cathwoman]

Bonjour Miwik !
Pour la remorque, contacte Timal, il avait passé une annonce à l'automne dernier pour louer la sienne à un prix dérisoire ...

[Matthew]

Acide mécanique a Elancourt village.

Il fait ça dans son garage. C'est toujours blindé de bécanes.
32€ ttc/h


http://www.acidmecanic.fr/html/accueil.html

[Matthew]

C'est à quelques centaines de mètres de France miniature pour te situer

[lionelr6]

Zone rouge à 127 rues sources à Buc , il prend 160 euros pour la vidange de fourche pièce et main d'oeuvre. Il bosse bien. Et si tu lui amène un ventilo d'occaz en bon état il te le fera

[CRICKEY]

Et pour ta fourche et ton amorto j'ai un plan. J'ai fait un post la dessus dans les bons plans.

[miwik]

Super merci a tous pour ces adresses c'est genial
Je vais commencer a contacter les garages pour voir
Et demander a lilou et breezer ce qu'ils peuvent faire eux meme.
J'espere bientot pouvoir venir a une balade avec ma vieille grosse !

[CRICKEY]

Miwik, vend sa moto et achète un appart. Je me souvient quand il était jeune et beau, sauvage , courant nu dans les champs, mon petit kurt cobain

[floydovich]

Miwik, vend sa moto et achète un appart. Je me souvient quand il était jeune et beau, sauvage , courant nu dans les champs, mon petit kurt cobain

Mais ça, c'etait avant

[homeondagobah]

Je te dois toujours 40 balles pour le retro et .... ???? pour le repose pied

V
Eric

[leko]

Hello Miwik, tu veux faire quoi comme travaux exactement ?

[sid848]

c'est le debut de la fin, il va finir en citroen picasso...

[miwik]

Mais qu'est ce que vous etes cons
Alors exactement a faire sur le X11 il y a :
- le ventilo qui ne se declenche plus, il faut trouver pourquoi...
- changement de roulement de direction
- purge des freins
- une petite vidange (je sais le faire moi meme !! )
- conseil pour l'achat d'un amorto qui irait bien sur la meule et montage
- vidange de fourche
- changement des pneus
- boire une biere et rouler une fois tout termine (ou l'inverse, je me rapelle plus)

[CRICKEY]

des broutilles quoi
Pour le ventilo, probablement sonde calorstas hs.
pour la fourche et l'amortos tu peut les faire reconditionner/préparer pour pas trop cher, toujours moins que de l'adaptable, chez staub, suspension sport ou autres.
roulement de direction en même temps que tu a tombé la fourche. avec la purge de freins.
les pneus chez daffy ou autres qui sont pas cher.

[miwik]

Voila, j'ai contacte Acid Mecanic avec un beau mail expliquant que je veux refaire une ptite fraicheur a ma honda, le type m'avait dit par telephone qu'il pouvait faire tout ce dont j'avais besoin, donc c'est parfait, il a l'air sympas.
Par contre sa remorque est HS, donc je vais voir si j'ai besoin de votre aide encore quand il me recontacteras :p
Merci a tous ! <3

[Terry]

Voila, j'ai contacte Acid Mecanic avec un beau mail expliquant que je veux refaire une ptite fraicheur a ma honda, le type m'avait dit par telephone qu'il pouvait faire tout ce dont j'avais besoin, donc c'est parfait, il a l'air sympas.
Par contre sa remorque est HS, donc je vais voir si j'ai besoin de votre aide encore quand il me recontacteras :p
Merci a tous ! <3

Si tu veux qu'on vienne te pousser, compte pas sur moi
C'est trop de distance et mes petits poumons n'y résisterons pas
Par contre niveau remorque si la mienne que je n'ai pas utilisée depuis 6 ans roule encore, why not.

[miwik]

Merci Terry !

Bibi m'a propose sa remorque aussi c'est cool, je vais voir ca bientot
Pour l'instant il faut que je me procure :
- huile pour la vidange (je veux pas de conseil dessus, je prends la moins chere que je trouve, huile de friture acceptee)
- liquide frein (j'ai pleins de bieres a la maison)
- roulement de direction
A apporter au type pour la remettre en etat, pour les liquides c'est bon, par contre pour le roulement... sur le site que je connais des pieces Honda (bikeparts) ca me parait bien cher pour un roulement, quelqu'un aurait-il une autre solution ?
Voici le lien pour les pieces sur le site : http://www.bike-parts-honda.com/pieces- ... 0+X11.html
Si je comprends bien je dois commander les pieces 5, 6, 4, 1, 7, 8, 2, est-ce exact ?

J'ai une autre question assez importante pour vous aussi, au niveau du changement d'amortisseur... autant en velo je peux vous conseiller sur toutes les marques, autant en moto... je suis une vraie bille, je connais quedal la dedans (meme si je saurai le regler, c'est les memes reglages qu'en velo )
Bref, je connais les Ohlins (trop cher pour une mamie), EMC, et le type m'a parle de YSS et Hagon...
Qu'est ce qui irait bien sur une moto de 240 kilos de 1999 plutot sportive dans l'ame ?

[Matious]

Salut,

les joints cahe poussiére 1 et 2 , roulements 7 et 8, sinon prend des roulements conique , plus costaud que l origine :

http://www.shogunmoto.com/honda-1100-cb ... 791-11754#

En amortisseur il y a aussi:

http://www.shock-factory.fr/mshock-amortisseurs.html

et Wilbers équivaut ohlins:

http://www.mecadata.com/5515161-x-eleve ... f-sc-42-99


Pense a faire vérifier les roulements de roues aussi ,j ' espère que t' avais stocké la bécanne avec le plein d' essence, pour éviter les surprises

[leko]

+1 pour Shock Factory. Trés bon rapport qualité prix. Le propriétaire est un ancien de EMC.

[lionelr6]

Je ne comprends pas pourquoi tu veux absolument changer l'amorto si tu économise pour une autre moto. Je suis d'accord avec Crickey que le mieux et moins cher serait de le reconditionner. A moins de chercher la perf...
Pour les roulements de directions, l'adresse que je t'ai communiqué te le font en même temps que la fourche prix du roulement en plus mais pas de surcoût de main d'oeuvre, je crois que pour ma triumph j'avais payé vidange fouche+ joint spie + roulement direction 185 euros.
Pour ta purge de frein je pourrais te le faire. c'est l'histoire de 15 min en buvant un café! Je suis pas loin de chez toi.

[CRICKEY]

Vi ayant aussi une mamie de 99 je ne voulais pas y laisser mes burnes aussi dans les suspension. Je suis partis sur un reconditionnement fourche + amorto forfait a 190 euros. L préparation des 2 éléments le forfait commence a 350 euros pour adapter au mois et a la conduite.

[miwik]

Pour l'amorto, l'origine du X11 est pourri, l'argent n'est pas un soucis car je n'economise pas pour une autre moto, au contraire j'en recupererai plus tard de la vente du K1300R, c'est pourquoi je veux que mon X11 soit niquel comme ca redeviendra ma seule moto
Pour vos plans fourche et co c'est cool, mais j'ai pas envie de me balader de garage en garage, donc apporter toutes les pieces au type et qu'il me monte tout ca me va parfaitement.
Par contre lionelr6 j'ai la purge a faire sur mon K13R si une biere et des chips t'interessent
Et merci Matious, je vais commander le shock-factory ! Je sais pas si les roulements de directions sont les memes entre le X11 et la blackbird mais c'est souvent les memes pieces, je vais prendre le risque
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