FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Fire]

Bonjour à toutes et tous,

Souhaitant prochainement entrer dans la confrérie des motards je cherche une bonne moto école sur la région de Chatou.
Je précise que je n'ai pas d'expérience niveau deux roues à moteur si ça peut aider .

Je voudrais bénéficier de votre expérience et savoir quelles sont les bonnes structures et celles à éviter.

J'aimerais connaitre le rapport qualité/prix mais surtout savoir comment vous avez vécu votre formation .
Enfin n'hésitez pas à parler de votre expérience en deux roues (antérieure au A) et de l'influence qu'elle a pu avoir sur l'obtention du permis A.

Merci d'avance et bonne soirée

[Braintrash]

Ma moto-école a cumulé toutes les tares que peut cumuler une moto-école.
Mais j'ai eu mon permis du premier coup.
Sinon, j'ai fait énormément de vélo, où je prenais déjà beaucoup d'angle et où j'adorais aller le plus vite possible, puis de la 125 où j'ai adoré essayé d'aller vite et où j'ai pris beaucoup d'angle aussi après avoir changé les pneus et en fait ça ne m'a servi à rien du tout pour la moto.
Une page pour les moto-écoles : http://moto-securite.fr/moto-ecole/

[Elea]

Chatou? faut demander a paf!

[Albéric]

Le groupe Flash Conduite que je ne conseillerais certainement pas pour la voiture a en revanche d'excellents formateurs pour la moto.
J'étais à l'agence de Poissy et tout s'est très bien passé

[PAF]

Salut

Alors, perso, j'ai passé mon permis sans aucune expérience moto
Je suis passé par le CER de Saint Germain

Bonne moto-école, conseillée par 2 potes qui ont fait la même formation que moi, c'est à dire le permis en accéléré !
Plus de 20h dans une seule semaine, ce qui permet de corriger tout de suite les erreurs !
Personnellement, j'étais très motivé donc je me suis donné à fond et j'ai eu mon plateau du premier coup. C'était il y a un peu plus d'un an !
Le formateur, si c'est toujours le même, est le directeur de l'école. Pilote moto lui aussi, très bon pédagogue. Il enseigne et conseille très bien. Repère tout de suite les défauts

Bref, plus que bonne formation, pas grand chose à redire. Après avoir foiré ma circulation, ils m'ont trouvé une place 2 ou 3 jours après, histoire que je ne perde pas la main.
Je te la conseille

Je ne connais pas les autres, car ayant suivi les conseils de mes potes, je n'ai pas été déçu et je me suis inscrit là

Bon courage

[Albéric]

T'as foiré la circulation, PAF ?
T'es un rare spécimen, normalement c'est le plateau qu'on foire

[Eira]

Je suis passée par l'EFR Achères. Ce n'était pas exactement volontaire, j'étais inscrite à l'EFR Saint-Quentin pour le Code et les permis moto ont été regroupés à Achères où EFR dispose d'une piste privée. Mis à part les trajets jusqu'à là-bas en 125 au mois de mars... c'était finalement une très bonne expérience.
Moniteur très impliqué, pistard, qui n'hésite pas à passer un coup de gueule si un élève se met en danger mais qui trouvera toujours un exercice à te faire faire si jamais tu bloques sur quelque chose. Petits groupes, motos récentes (XJ6, parc partiellement renouvelé cette année) avec un faible kilométrage car elles ne font quasiment que de la piste - le trajet du garage au plateau est de l'ordre de 40 secondes en poussette
Inconvénient : comme c'est sur piste privée, il n'y a pas d'aller-retour au plateau pour se faire de l'expérience sur route.
Avantage : comme c'est sur piste privée, il n'y a pas d'aller-retour au plateau qui te fasse perdre en temps de cours. Si tu prends 2 heures, tu bosseras 2 heures.

J'ai eu mon permis fin mai, il m'a coûté 950 euros code compris (enfin, 900 car j'ai été parrainée par un ancien élève) + deuxième présentation du plateau (snif). Circulation réussie du premier coup. Et j'ai apprécié que le moniteur prenne en compte ma situation professionnelle (horaires à la c*n et peu prévisibles) pour me faire passer en "express" la circulation avant le mois de juin, où je savais que je n'avais aucune chance de me rendre dispo en semaine.

[Braintrash]

PAF : deux circus ? La honte ?



Eira : un SDS qui ne passe son plateau que deux fois ? Respect.



De toute façon, ce qui fait la différence avec une moto-école, c'est :

1. Ta capacité à savoir dire non et merde — parfois les deux à la suite — et ne pas te faire embrouiller.

2. Ta capacité à bosser comme un fou, à lire plein de livres, de sites, de retours utilisateurs, etc.

Mon moniteur était très sympa, mais c'était un branleur de première. Du coup, j'ai tout appris dans les bouquins et le plateau me servait à m'entraîner en freelance dans l'esprit. Le moniteur servait juste à me dire quand il était l'heure de rentrer.

Bon, je ne vais pas être ingrat : une fois, il m'a donné un conseil. Mais avec le temps, je me demande s'il était vraiment valable, ce conseil...

Bref, où que tu ailles, dis-toi que la moto école reste surtout un cadre légal et que tout repose sur toi. Le reste n'est que luxe ostentatoire.

[phelie]

Mon moniteur était très sympa, mais c'était un branleur de première. Du coup, j'ai tout appris dans les bouquins et le plateau me servait à m'entraîner en freelance dans l'esprit. Le moniteur servait juste à me dire quand il était l'heure de rentrer.

Bon, je ne vais pas être ingrat : une fois, il m'a donné un conseil. Mais avec le temps, je me demande s'il était vraiment valable, ce conseil...

Ah.... ça se trouve, on a eu le même moniteur alors !

[Braintrash]

Je surnommais le mien "Nini", à cause des deux premières lettres de son prénom.

[phelie]

Ah non, pas le même alors.

[floydovich]

Hello,

Il y a INRI'S a Nanterre ouverte par mon ancien moniteur. il est au top avec un taux de réussite assez impressionnant en plus super cool.

si tu veux plus de détails MP moi.

V

[Fire]

Merci à tous! Je vais creuser tout ça

En attendant on va acheter le matos pour se faire plaise en mode SDS

[girouette]

Si tu cherches toujours,

Je l'ai passé à Croissy sur Seine, sud de chatou donc, les bécanes sont bien entretenues (xj6), les moniteurs accessibles. Le plateau n'est pas loin et un peu de circu avant les plots, ça permet de reprendre la bécane en main. Après c'est pas donné 1100€ avec le code selon mon souvenir. On galère pour se garer car c'est proche du centre ville.

[PAF]

Surtout, ne va pas à l'auto-école de la gare de Chatou... J'espère que tu n'y connais personne, mais c'est une vraie usine, avec des profs pas toujours compétents.

Je ne sais pas dernièrement si ça a changé, mais je connais bon nombre de personne ayant passé leur permis là-bas. Et ils donnent des heures à gogo, pas trop d'horaires pour les passages de permis, c'est cher...
Bref, à éviter

[Hope]

Je te déconseille aussi moneret, usine à fric!!!

[Fire]

Merci les mecs, pour le moment je continue d'engranger les avis car je compte faire une ou deux journées benchmarking pour m'inscrire fin février

Donc oui n'hésitez pas, vous pouvez toujours apporter de l'eau à mon moulin

[Adrien92]

Je suis totalement d'accord avec Braintrash sur son analyse....

Pour Monneret, la ou j'ai passé le mien, le seul intérêt est qu'ils ont une piste privée pas trop dégueulasse.... mais surtout beaucoup de "tickets" examen à distribuer donc pas trop de liste d'attente!

[Hope]

Je suis totalement d'accord avec Braintrash sur son analyse....

Pour Monneret, la ou j'ai passé le mien, le seul intérêt est qu'ils ont une piste privée pas trop dégueulasse.... mais surtout beaucoup de "tickets" examen à distribuer donc pas trop de liste d'attente!

Ca je suis d'accords, c'est le seul coté positif, parce que leur stage d'une semaine avec 2 formateurs pour 15 élèves, ça fait un peu léger. Ils n'ont pas les moyens de s'occuper correctement de l'élève. En gros il te foute sur la moto, t'explique le parcours et après démerde toi, auto gestion. Personne pour te filer des petits conseils pour le lent ou te corriger etc....

Il faut savoir aussi que la moto sur laquelle tu vas faire tes exercices n'est pas la même que celle sur laquelle tu vas passer ton examen !!! Ils en réserve deux juste pour l'examen, et tu ne fait que les regarder jusqu'au jour de l'examen.

Après pour la piste, ils n'en ont pas qu'une, ils en ont deux, une à Monthlery et une autre a Meudon, et celle de Meudon c'est juste une blague !!!

Pour en revenir a ce que tu disais concernant les tickets, effectivement ils en ont plein, en général, il passe par 10 mais ce n'est pas forcément une bonne chose, et il faut savoir que selon le lieux d'examen (Velizy, Villabe ou Gennevillier) ça ne se passe pas de la même façon, par exemple à Gennevillier, l'auto école monneret n'est pas bien vu par les examinateurs !!!

[floydovich]

Concernant Moneret, on voit également parfois en Vente privée : permis en accéléré sous une semaine pour 490€.

Apres je ne connais pas à part les avis utilisateurs, mais ça me ferais chier de payer plein pot...

[Calimero92]

Salut Fire

Je pense que depuis tout ce temps tu as du avoir ton permis, mais si ça peut aider d'autres personnes dans leur recherche, je conseillerai la moto-ecole INRI'S NANTERRE.

J'y ai passé mon permis A, avec un moniteur très pédagogue. Il m'a beaucoup aider sachant que je n'ai jamais eu d'experience dans le monde du deux roues auparavant. Il a su etre a mon ecoute et m'a mis en confiance.

L'auto-ecole a un excellent taux de reussite et dispose d'une piste privée. Les motos sont recente, très agreable a conduire ( YAMAHA XJ6 blue race ).

L'ambiance des lecons est bonne et le rapport qualité/prix est plus que raisonnable.

Voila j'espere que ça aidera certains d'entre vous.

[ildottore75013]

[PAF]

Hello,

Il y a INRI'S a Nanterre ouverte par mon ancien moniteur. il est au top avec un taux de réussite assez impressionnant en plus super cool.

si tu veux plus de détails MP moi.

V

Déjà mis,Calimero92

[alexcanh]

Bonjour Eira,

J'étais à la recherche d'info sur Google concernent le cente E.F.R d'Achère, puis je suis tombé sur le fofo
Dans l'un de tes post, tu parles de parrainage !!! Je souhaite m'inscrire dans ce centre, comment cela se passe pour que tu me parraine ???

Merci de ton aide.

Cordialement,
Alexandre.