FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[DelphineYvelines]

Bien rentrée. J'espère que vous aussi
Je ferai mon CR plus tard

[caroangelo]

C est c'la , oui. ..
Le marchand de sable (pardon Nicolas pas fait exprès ) ne va pas tarder à balancer sa cargaison. ..

[caroangelo]

Tout d'abord une annonce :
Oyez ! Oyez ! DelphineYvelines et Etjaisuivilevent sont promues !
A quoi ? j'hésite entre les hisser au rang de Ange gardien, ou à celui d'aide soignante-chef.
Grâce à l'une, j'ai pu conserver mon nouveau chargeur acheté la veille 29€ et qui traînait curieusement derrière la moto; la deuxième m'a permis de dormir à Paris sans faire un crochet par Lyon.
Merci à elles deux de prendre le temps de s'occuper si bien du 3ème âge. Delphine, Nathalie, ne jamais me dire : "On te suis" malheureuse ! J'ouvre un vote pour le choix de votre nouveau statut.
Moi j'ai passé un très bonne journée : escorté du début à la fin, je voudrais ça tous les jours.
Nous voici au gymnase aux 1ères lueurs de l'aube, pour obéir aux ordres : 7H15. Parfaitement inutile. Rien ne se passe avant 9H.
Les forces en présence :

environ 400 motards bien garés, contre :

50 gendarmes encore mieux garés.
On écoute un peu le débriefing de la journée


Le cheptel est scindé en deux groupes : 200 partent en balade, le reste va tourner sur un plateau.


Un gentil gendarme embarque un groupe de 7 motards. Notre groupe est presque du 100% MIDF. Une DUCATI est avec nous, mais ne le restera pas longtemps. Problème technique évidemment ! Steak et NLCS ont du particulièrement apprécier la marque italienne samedi Et 2 jolis tours de ronds-points en la poussant au cul, la DUCAT !
La balade est belle, le motard nous perd un peu, ou s'imagine qu'il a perdu quelqu'un...Nous attendons sagement autour du rond point. Mais l'Essonne est très en beauté, Courances, les pêcheurs matinaux, les murs de pierre bien proprets.
C'est Delphine qui ouvre la 1ère devant le gendarme : le rythme est donné, ce sera du modéré ! On repassera tout de suite à du cool - peu après...avec moi.
Le grand air, ça creuse : nous revoilà au gymnase. Des fées ont préparé les tables en notre absence

On croit avoir un petit moment à soi...tranquilles une heure ou 2. Non. Nous serons chassés par la maréchaussée pour laisser la place à une horde sauvage, affamée après les 3 heures de plateau. Il faut dégager vite fait.
Ah ! une bonne sieste au moins ! On croit à nouveau avoir un petit moment à soi

Non ! la maréchaussée nous réveille et nous envoie nous équiper sur le parking.
S'ensuit une autre petite balade à 30 km/H à 200 motos jusqu'au terrain de jeu

Allez HOP, tout le monde sur 4 files : je ne veux voir que 4 casques !

Chaque file à son brassard de couleur. Encore du jaune ! Moi, j'aurai du vert et je serai séparé du groupe pour avoir la mauvaise idée de me mettre dans la file d'à côté.
On passe une seule fois, derrière un gendarme, sur les 3 parcours de maniabilité. L'après-midi n'est qu'une longe attente, pour 3 brefs moments sur le plateau. C'est sûr, on n'est pas tout seul. Les gendarmes font leur job, avec le sourire, et débriefent chaque motard après son passage. Je dis Bravo.
Retour à 200 motos sous escorte et les vivats de la foule (nous avons un peu vécu ce qu'ont vécu Harry et Meghan récemment)
Retour au gymnase, remerciements caritatifs, tombola (il m'aura fallu attendre 63 ans pour gagner une foutue paire de gants à une tombola !)
Voilà, fin de la journée. Bisous sur le parking, on rentre sur Lyon, Heu ! sur Paris par l'A6. Et on pensera plutôt à une virée à la mer à la prochaine occasion. Mais c'est une EXPERIENCE ! J'ai aimé.

[DelphineYvelines]

Ça va être dur de prendre la suite après un CR si complet, le récit comme les photos, c'est vraiment chouette, merci Jean-Louis !
Alors c'est vrai, en arrivant à l'heure, on est arrivé en fait beaucoup trop tôt, mais ça nous a permis de papoter, de savourer notre café/viennoiserie, de retrouver avec plaisir les têtes connues et de faire connaissance avec les petits nouveaux du forum
Le matin, j'ai bien aimé, se balader escorté d'un gentil gendarme qui demande aux voitures de se pousser (voire de se mettre carrément à moitié dans le champs d'à côté) pour nous permettre de les dépasser en toute sécurité faire de petites pointes en toute sécurité c'était bien aussi le groupe était sympa
L'organisation au top avec effectivement des tables dressées à notre arrivée pour le déjeuner et un repas tout à fait convenable vu le nombre de couverts! Petit bémol car Nathalie a quand même dû finir son repas (fromage et tarte aux pommes) en 2 mn chrono pour laisser la place au 2ème service
L'après-midi, malgré une bonne gestion de notre troupeau, une frustration de ne passer que 3 ateliers, beaucoup d'attente du coup j'ai réussi à faire une petite sieste entre 2 heureusement, des nuages ont rendu la température supportable.
Au final, je ne sais pas si j'ai appris beaucoup mais faire une journée à 400 motos c'est une experience à faire une fois dans sa vie et je suis bien contente d'avoir vécu ça en votre compagnie car c'est sûr que ça a permis de rendre cette journée beaucoup plus sympa !
Comme dit Jean-Louis, une balade à la mer, c'est bien aussi !

[DelphineYvelines]

Le groupe au départ

[MA6]

Voici mon petit compte rendu, étant arrivé un peu plus tard j'ai été séparé de mes camarades du forum

Arrivé vers 07h35, je repère très vite le groupe de motards MIDF ( merci la gladius blanche et bleue ) que je rejoins pour un petit déjeuner sur le pouce dans le gymnase.



Petit briefing de la journée, il s'ensuit un appel général pour rejoindre nos motos et découvrir le programme de la matinée; gilet jaune sur la moto pour la balade matinale, brassard sur le guidon pour la matinée plateau.
Pour moi c'est plateau !

09h00 : on attend sagement que le groupe des poussins jaunes partent en balade.


Départ ensuite pour le plateau, en convoi de 200 motos escorté tel un chef d'état par un groupe de motards de la gendarmerie, un vrai plaisir que de voir une colonne de motards qui s'étend à perte de vue

Les motos en rang d'oignon


Le plateau avec 3 parcours


Beaucoup d'attente pour quelques secondes de parcours en suivant un gendarme ou un policier, intéressant tout de même pour un débutant comme moi, ennuyeux peut être pour un motard confirmé.
J'ai trouvé l'atelier de sécurité routière sur les angles morts des poids lourds très intéressant, je ne trainerai plus autour des camions à l'avenir
Au passage, cette année les organisateurs ont prévu une buvette sur le plateau

Retour vers 13h pour profiter d'un repas mérité, pour ensuite partir en balade avec un magnifique gilet jaune qui attire tous les regards et les insectes aussi.
Belle expérience que de rouler en groupe avec un gendarme comme ouvreur et de découvrir la facette motard du gendarme, avec un bon rythme et une pointe à des vitesses inavouables , qui dans un autre contexte nous auraient transformé en piéton sans permis

17h15 retour au gymnase suivi de la tombola et du débriefing de la journée.

En conclusion: une expérience enrichissante à renouveler, une très belle journée qui a permis également de récolter des fonds pour des associations d'enfants malades.

[Etjaisuivilevent]

Mon 1er Rallye de l'Essonne !!

Levée aux aurores pour arriver avec Delphine et Jean-Louis à 7h11 pour 7h15
Il y a déjà des motard(e)s mais peu par rapport aux nombres d'inscrits (400 motos et pas mal de duo). Nous retrouvons et faisons connaissance avec les autres (nouveaux) membres MIDF.
Petit déj sympathique (café/jus d'orange+croissant) et revigorant pour nous faire patienter jusqu'à.....9h , heure de l'envolée des poussins.







Et nous voilà partis en groupe MIDF avec un gendarme un peu crispé au début en balade matinale (il n'était pas du coin).
Alors, comment dire ? avons-nous le droit de le dire ? Ce fut une balade défiant toutes les limitations de vitesse et les interdits... sous bonne escorte !!
Le principe de nous mettre un devant et notre gendarme en 2 pour nous observer était très bien. Au fur et à mesure de notre RB non défini et aléatoire , notre gendarme s'est détendu malgré quelques petites péripéties pour pimenter la balade (perte de notre GO, Ducati en panne, et autres...). Nous avions quand même tous la banane!!
Retour au gymnase dans les premiers ce qui nous a permis de déjeuner en 4ème vitesse (quand même!!) pour laisser la place à ceux qui revenaient du plateau-aérodrome de Bretigny.





A peine une petite farniente digestive sur l'herbe qu'il a fallu remettre les vestes pour partir à 200 motos sous bonne escorte Quelle expérience que ce cortège de 200 motos !! A vivre au moins une fois dans sa vie de motard(e)::

Arrivée au plateau-aérodrome : OMG!! que de cônes partout !! Comment on va s'y retrouver ???
Ils nous ont rangé en 4 lignes pour nous départager par couleur dès l'arrivée. Une organisation au top, bien huilée !!



Comme dit dans les précédents CR, il y a eu 3 parcours de maniabilité où nous passions une fois. Un peu frustrée de ce trop peu car c'était très ludique.









Retour au gymnase de nouveau en cortège de 200 motos sous bonne escorte !!
Remerciements académiques, tombolalala, prise de parole des associations pour les enfants malades.... un petit sac de goodies au final et puis voilà ! faut rentrer par l'autoplusquebeurck

Merci Jean-Louis mais aller à Lyon, c'était trop pour moi. En vous attendant en warning, il y a des motards qui se sont arrêtés pour me demander si tout allait bien
Une fois sur l'autoroute, nous nous sommes perdus de vue un à un dans les interfiles interminables, surtout que le Samu a été de la partie (des interfiles) puis plusieurs gendarmes motards. J'aime pô l'A6 !!!

Bref! une bien belle et bonne journée ! Quelle expérience ! Peut-être pas une deuxième fois ou faire une autre journée d'un autre département pour varier les plaisirs ou partir au bord de la mer.....

Merci à vous tous de notre petit groupe MIDF bien sympathique. Contente de t'avoir revue Delphine et merci à toi d'avoir eu l'idée de partir ensemble.

[Steak]

Bonjour
désolé du retard
Je n'ai pas grand-chose de plus à ajouter
J'ai vraiment apprécié cette journée, la balade avec la sensation d'être un VIP,le plateau que j'aurais aimé pouvoir plus pratiquer
Mais j'ai surtout apprécié la rencontre avec les personnes de MIDF
Merci a vous tous pour cette journée

[ncls]

Coucou !

Et qui c'est qui est à la traîne pour son CR ? (et sans photos en plus !)
Du coup, je vais essayer de me rattraper un peu sur le texte.

Donc, comme c'est la coutume ; voici ma version des faits monsieur l'agent :

Acte 1 : Timing parfait
Paris, samedi 2 juin, 6h00 pétantes : le réveil sonne.
— Aïe !

Petit-déj à l'arrache, et hop ! 6h35 au parking.
— Check list : OK. Contact, démarreur, vroum ! En route !

Cap sur le Coudray-Montceaux. Périph et A6 quasi vide.

J'arrive sur les lieux, contrôle des papiers et de la moto par les gendarmes et je me dirige vers le parking où tout le monde se gare par ordre d'arrivée.
Je me gare juste à côté d'une chouette SV 650 bleue. SV qui se trouvait en fait être celle de Steak, chose que je ne savais absolument pas à ce moment.
Après quelques instants à admirer toutes ces motos, j'entends « photo MIDF ! ». Oh pardon ?! Je venais d'arriver exactement en même temps que le reste du groupe (excepté MA6 qui était garé ailleurs et qui se retrouvera dans un autre groupe ).
Je rejoins l'équipe pour la photo et on fait connaissance.

Intermède blabla et attente
Discours d'introduction des gendarmes, présentation rapide de la journée, bla bla bla bla bla bla...
On attend sagement (devant les motos des gendarmes et policiers) les 9h00, heure du départ pour la première partie de la journée. Qui se trouvera être pour nous... la balade !

Acte 2 : En selle pour une balade vers l'inconnu et y faire un petit château de sable (ça aussi c'était inconnu )
Nous ferons la route avec un gendarme motocycliste très sympa mais qui ne suivera pas vraiment le parcours de 100 km conseillé par la gendarmerie à travers l'Essonne (il n'était pas du coin non plus).
Ce qui nous vaudra... de nous perdre.

Mais rien de grave puisque l'on a quand même traversé des chouettes coins :

• Courances et son beau château
• Milly-la-Forêt et son grand rond-point qui nous a servi de parking pour attendre le gendarme parti à la recherche de quelqu'un imaginaire qui se serait perdu...
  — C'est d'ailleurs ce même rond-point où la légende raconte que lorsque que l'on y pousse une Ducati Multistrada 950 sur trois tours, eh bien... elle redémarre !!!!
• Achères-la-Forêt et ses virages en bordure de forêt de Fontainebleau
  — J'y découvrirai par la même occasion un magnifique spot pour y faire des châteaux de sable...
  Pour faire court : un beau virage en S. Le premier virage pris beaucoup plus vite qu'à mon habitude (la confiance dans le groupe tout ça, tout ça) et paf le second virage en surprise. Mon regard se perd à ce moment là : je vois le sable par terre, je n'ose pas freiner trop fort dans le redressement de peur de déraper ou glisser avec de l'angle. J'aperçois quelqu'un dans mon rétro, et là mon regard est totalement perdu (oh shit !). Je décide de ralentir franchement et m'écarter sur le bas-côté pour laisser passer la personne qui me suivait. Et là, en étant presque à l'arrêt... chplouf ! je m'enfonce dans le sable...
  Pas de bobo, pas de casse, juste un peu d'amour propre et quelques sueurs froides laissés sur le bas-côté. Une bonne leçon.
  Encore un grand merci à Jean-Louis de m'avoir aidé à désensabler ma bécane.
• Et plein d'autres petites villes ou villages où l'on a pu goûter au plaisir de se faire ouvrir les carrefours par un gendarme avec son gyro.
  — Et je n'évoquerai pas les valeurs affichées par nos compteurs hors agglomération...

Intermède miam
Retour au gymnase. Petit buffet sans prétention mais tout bien préparé.
Une fois restauré, bla bla dans l'herbe au soleil.

Acte 3 : En route pour la base de Brétigny
Presque 200 motos qui s'insèrent au même moment sur l'A6, c'est quand même quelque chose impressionnant...

Mais c'est vite pénible, ça roule en accordéon et des voitures se retrouvent piégées dans le cortège de motos.
Les gendarmes nous font vite quitter l'autoroute pour prendre les petites routes (pour ne pas dire des chemins à travers champs) pour rejoindre le tarmac de l'ancienne base aérienne par une porte annexe.
Une fois arrivés et les motos garées en rangs d'oignons, nous nous voyons donner des brassards de couleurs. Ce sera jaune pour nous !

S'ensuivent de longs moments d'attente pour pouvoir faire 3 parcours de maniabilité à travers des plots. Les parcours sont très sympas mais je ne sais pas si cela vaut toute l'attente que l'on a dû faire.
— Je râle, je râle... mais le fait de devoir attendre, ça nous a aussi permis de faire tomber le casque et ne pas trop cuire dessous, donc bon...

Malgré tout ça et pour ma part, j'ai bien aimé ! Je craignais que ça ressemble à du lent façon plateau du permis, mais ça s'avère beaucoup plus fun et didactique en fait.

Acte 4 : Débrief, tombola et retour au bercail
Retour au point de départ en rejouant la scène de l'insertion sur l'A6 et du cortège en accordéon mais en sens inverse cette fois-ci.
Bla bla et remerciements des gendarmes et des associations caritatives. Remise des prix de la tombola.

Et voilà 18h00 ! La journée se termine tranquillement, ça papote un peu et chacun rentre chez soi ensuite.

Retour sur Paris où une bonne douche et un repos bien mérités m'attendent.

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Merci à tous pour cette journée. Je me suis bien amusé et j'ai été ravi de faire votre connaissance. Une première sortie MIDF très cool. À très vite pour des balades avec un peu moins de gens habillés en bleu cette fois-ci.

PS : Et désolé du retard pour ce CR. Je n'ai pas eu une seule seconde à moi cette semaine pour terminer correctement ce post...