FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Baz]

Mieux qu'un Post-It : un portrait de Macron !

Comme ça quand ils verront la photo, ils diront : « Ah bah non ! On ne va quand même pas verbaliser le Président. »

A part ça, on n'a pas fini de rager : paris-bientot-en-zone-30-t21516.html

[Vincent_rubber]

@janus : Passer de 90 km/h a 50 km/h, ok on sent la différence. En revanche entre 55 et 50 km/h on sent pas trop. Et paf: -1 point et 135 €. C est ça aussi qu'on dénonce

[nemqualited]

C'est cool je cherchais justement un photographe pro pour des clichés dans le virage !
J'espère que ça prend en HD !

[Toto28]

Je te rappelle que tu dois poser tes yeux à l'endroit où tu veux aller ... et surtout en courbe.

Donc je te laisse imaginer ce qui se passera quand tu passeras plus de temps à regarder ton compteur que la route ...

Cela risque d'etre encore plus dangereux que sans radar ....

Un truc que j'ai appris il y a près de 40 ans quand j'ai commencé à piloter des avions, c'est de faire le tour des instruments importants en une seconde régulièrement afin de suivre les paramètre tout en passant 99.9% du temps à assurer la sécurité (entendre regarder dehors).
Et bien c'est tout à fait possible en moto ou en voiture aussi. Et ça va encore plus vite, car tu n'as qu'un instrument à surveiller. Jeter un oeil au tachymètre régulièrement ne prend qu'une fraction de seconde.
Sans compter que, avec l'habitude, tu sais à peu près à quelle vitesse tu roules, rien qu'aux sensations. Fais un test pour voir, tu te mets à 90km/h et sans regarder le compteur tu essaies de ralentir à 50km/h, tu verras qu'à une poussière près, tu y arrives assez facilement.

J'oubliais que tu étais monsieur parfait...
Voire et assimiler ne sont pas la même chose.... et ça ne se fait pas en centièmes de secondes....
J'ose espère que le jour où tu regarderas ton compteur en virage... tu ne rouleras pas en meme temps sur une flaque d'huile.. ..
Ils ont dû oublier de t'apprendre l'humilité pendant tes cours de pilotage. .. et que l'on n'est a l'abri de rien

[Ornyal]

Je te rappelle que tu dois poser tes yeux à l'endroit où tu veux aller ... et surtout en courbe.

Donc je te laisse imaginer ce qui se passera quand tu passeras plus de temps à regarder ton compteur que la route ...

Cela risque d'etre encore plus dangereux que sans radar ....

Un truc que j'ai appris il y a près de 40 ans quand j'ai commencé à piloter des avions, c'est de faire le tour des instruments importants en une seconde régulièrement afin de suivre les paramètre tout en passant 99.9% du temps à assurer la sécurité (entendre regarder dehors).
Et bien c'est tout à fait possible en moto ou en voiture aussi. Et ça va encore plus vite, car tu n'as qu'un instrument à surveiller. Jeter un oeil au tachymètre régulièrement ne prend qu'une fraction de seconde.
Sans compter que, avec l'habitude, tu sais à peu près à quelle vitesse tu roules, rien qu'aux sensations. Fais un test pour voir, tu te mets à 90km/h et sans regarder le compteur tu essaies de ralentir à 50km/h, tu verras qu'à une poussière près, tu y arrives assez facilement.

J'oubliais que tu étais monsieur parfait...
Voire et assimiler ne sont pas la même chose.... et ça ne se fait pas en centièmes de secondes....
J'ose espère que le jour où tu regarderas ton compteur en virage... tu ne rouleras pas en meme temps sur une flaque d'huile.. ..
Ils ont dû oublier de t'apprendre l'humilité pendant tes cours de pilotage. .. et que l'on n'est a l'abri de rien

Ca va, il ne bâche personne (au contraire, il flatte ta capacité à doser ta vitesse), pas la peine de prendre la mouche.

[Toto28]

Ca va, il ne bâche personne (au contraire, il flatte ta capacité à doser ta vitesse), pas la peine de prendre la mouche.

Je me suis peut-être un peu emporté ... mais dans les sports ou activités que j'ai pratiqué (sauf pour la sieste ) on m'a appris qu'il y a des moments où rien ne se passe comme prévue. Et dans ces cas là, tu te concentres sur les gestes à faire ... Par sur la lecture des instruments.

L'esprit humain ne sait pas traiter trop d'informations en même temps (4 ou 5 de mémoire). Donc dans un virage avec un obstacle ou une plaque d'huile. On devra regarder : où est le radar (1) regarder son compteur (2) assimiler l'information de la vitesse (3) gérer l'information de l'obstacle (4) freiner (5) changer de trajectoire (6) doser la vitesse (7) ... Ca fait beaucoup.

Janus peut peut-etre traiter ce genre de situation (avec toutes ces informations) en une fraction de secondes ... ce n'est pas mon cas ni celui du commun des mortels. Je sais d'ores et déjà que je ferais l'impasse sur le radar et mon compteur ... donc je prends le risque d'être en excés de vitesse.

Pour finir, on ne peut pas laisser croire que l'expérience d'une personne peut être transposable à toutes les personnes.

Et pour ma capacité à doser ma vitesse .... Faut déjà que je trouve ma seconde

Pour revenir au sujet :
Il est quand même hallucinant d'aller coller un radar dans un endroit où la moto est déja en situation d'instabilité ==> ca ne peut pas être de la prévention ????

[bandit78500]

cela remonte à très loin (1980), c'était ma deuxième moto un z650 kawa, donc forcément j'étais jeune mais quand même déjà beaucoup de kilomètres, je sors de mon garage dans une rue bien sinueuse avec stationnement des deux cotés en sens unique et dans un virage pris peut être, mais je ne crois pas, un peu vite, donc entre deux bagnoles sort un ballon qui dit ballon dit un gosse derrière résultat je prends les freins et vlan par terre, au moment ou j'ai pris les freins pas vus aussi une plaque de carton sur le bitume, bon je n'avais pas l'habitude des freins plus puissant que mon ancienne 750 CB.

je raconte cela pour étayer le fait qu'on ne peut pas tout gérer en même temps comme dit le post juste au dessus, nous n'avons pas tous des cerveaux de pilotes de chasse .

le résultat depuis cette mésaventure ben dans les virages j'ai tendance à être très très très prudent surtout quand je ne le connais pas, maintenant avec mon enclume qui n'aime pas les virages tellement elle est longue ben je vais dire que les radars de virage ne me font pas vraiment peur.

il est certain que si on rentre dans un virage comme un bourrin, qui dit virage dit visibilité pas forcément au top et que tu es surpris par un radar ben c'est soit la photo soit la gamelle, l'effet réflexe fera qu'il n'y aura pas de dosage du freinage ça sera du on/off.

franchement je veux pas passer pour le vieux con de service en voulant faire la moral pas du tout mais encore un effet pompe à fric et comme dit plus haut cela serait étonnant que la prévention routière ai donné son aval pour une telle connerie, en plus il ne se cache pas que les véhicules visés par ces radars sont les motos, je l'ai lu sur un article il y a deux ou trois jours.

pu....n ils n'ont qu'à mettre le paquet de clopes à 50€, mettre 500% de taxes sur l'alcool, légaliser le cannabis histoire de le vendre en bureau de tabac au même prix que chez les revendeurs actuels, la ils vont récupérer du fric et qu'ils arrêtent de nous prendre pour des pompes à fric.



ras le bol entre la maire de Paris et c'est connerie record du nombre de kilomètres de bouchon mardi matin 546 kms au total + les politiques qui nous prennent pour des vaches à lait RAS LA BOLLLLLLLLL

[Terry]

Vive Coyote

[Toto28]

et Camsam

[Nonofent]

Ah ce que j'étais bien en Allemagne cet été

Un radar dans chaque bled certes.., Mais rien au dela,,,. Pas un képi même sur les portions limitées... un bitume éligible au rang de caviar de la route.,.
Et bien moins d'accidents que chez nous !

Bref, le retour à la réalité fait vraiment, vraiment, vraiment très mal

[miwik]

Mais ca vous fatigue pas de vous plaindre tout le temps ?
Vous voulez plus de libertee ? Faites autre chose que de la moto c'est tout xD
Ou allez y franchement et collez du scotch sur votre plaque / manifestez / tuez des politiques jsais pas xD

[Baz]

Vive Coyote

Et pour les radars embarqués ?

[Terry]

Je masque ma plaque

[Lakota]

Métier d'avenir : fabricant de radars...

http://www.motomag.com/Les-radars-de-vi ... rives.html

[Ornyal]

Je masque ma plaque

Un coup de graisse, un peu de terre, une fâcheuse tache qui te rend impossible à identifier (sur un radar auto)...

[Toto28]

Je masque ma plaque

Un coup de graisse, un peu de terre, une fâcheuse tache qui te rend impossible à identifier (sur un radar auto)...

Et le reste de la moto rutilante bien sûr

[Ornyal]

Je masque ma plaque

Un coup de graisse, un peu de terre, une fâcheuse tache qui te rend impossible à identifier (sur un radar auto)...

Et le reste de la moto rutilante bien sûr

Ben oui évidemment... "c'est-y pas fou ça, m'sieur l'agent ?"

[bandit78500]

information de ce matin sur BFM le délégué ministériel à la sécurité routière a annoncé qu'il n'était pas question de la mise en place des radars en virage.

voilà le bon sens à parlé, j'en avez dis un mon au début de ce débat et cela conforte ma pensée et de dire que c'était dangereux cette mise en place.

maintenant nous allons voir qu'elle est la puissance de ce délégué vis à vis de celui du ministère des finances qui lui a semble-t-il besoin d'argent

[CRICKEY]

MINCE !
personnellement j'aurais préféré qu'ils gardent les radars de virages et virent ceux des lignes droites.
je vais bcp moins vite en virage qu'en ligne droite

[Bécaneur du Dimanche]

Information entendue également sur rmc hier à la radio.
Pas de radar dans les virages, par contre il sera placé avant ou après le virage.

[CRICKEY]

Information entendue également sur rmc hier à la radio.
Pas de radar dans les virages, par contre il sera placé avant ou après le virage.

damned ! je suis fait et refait

[Bécaneur du Dimanche]

Information entendue également sur rmc hier à la radio.
Pas de radar dans les virages, par contre il sera placé avant ou après le virage.

damned ! je suis fait et refait

Voilà une bonne raison d'aller plus vite en virage alors
Lors de l'interview sur rmc hier, il a clairement été dit que ces radars de virages visaient à la base les motards...

[Vincent_rubber]

C'est une évidence qu'ils nous visent.

En revanche, que ces radars soient après ou dans le virage ne change pas grand chose. Quand on va les voir, on sera dans le virage et on aura tendance à freiner. Hyper dangereux.

[Bécaneur du Dimanche]

Clair, mais au moins il a eu le courage de le dire, mr Emmanuel Barbe .

Il n'y en aura pas dans le virage. S'il se trouve après, en effet cela risque aussi d'être dangereux lorsqu'on sera plein angle dans le virage... Mais on ne saura pas à quelle distance il sera placé, mr Barbe l'ignorant.

[CRICKEY]

on psychote un peu la non ?
au pire il y a un panneau avant.
si on ne peut pas changer son allure sur route, même en courbe, sans se casser la gueule, vaut mieux pas qu'il y est un imprévu sur la route.