FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[shijo]

Les scoots, c'est aussi sûr qu'une moto? Même si c'est très relatif.

[Valerian]

bah au contraire, depuis la réforme du A2 pour tous on devrait trouver de plus en plus de motos deja bridés a2, vu que maintenant tous les nouveaux détenteurs du permis moto sont en A2, donc plus de vendeurs qui vendent leur moto car ils viennent de terminer leur periode de jeune permis.

Et ça peut même être un argument de vente si le vendeur laisse sa moto bridée

Moi je recherche ce modele

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Ou naked

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[GTI92]

pour aller au boulot su 40 km durant 4 mois sans être embêté avec la mécanique et pour pas cher.....


https://www.leboncoin.fr/motos/1448262196.htm/?ca=12_s

ah mon avis j'vais me faire chier sur un scoot, en plus j'ai moins confiance en un scooteriste qui me dis qu'il a bien entretenu son scoot qu'un motard

[Choups]

Les scoots, c'est aussi sûr qu'une moto? Même si c'est très relatif.

dans quel sens? niveau sécu?

[shijo]

Les scoots, c'est aussi sûr qu'une moto? Même si c'est très relatif.

dans quel sens? niveau sécu?

Peut-on récupérer un scoot s'il perd une ou deux roues, genre dans un virage, sur des gravillons ou le mouillé?

[bandit78500]

Les scoots, c'est aussi sûr qu'une moto? Même si c'est très relatif.

dans quel sens? niveau sécu?

Peut-on récupérer un scoot s'il perd une ou deux roues, genre dans un virage, sur des gravillons ou le mouillé?

et il faut combien de kilomètres et d'années de pratique pour le faire en moto, même moi si je pars violement de l'avant ou des 2 roues je pense que je vais au tas et pourtant je conduis depuis 76 alors de l'expérience je pense en avoir un peu quand même.

bien sur cela m'est arrivé mais dans des conditions ou heureusement la moto est revenu toute seule mais j'étais loin d'être débutant et ce n'était pas de grosse perte d'adhérence.

allons un peu de sérieux les nouveaux scoots sont aussi sécurisant que les motos.

[shijo]

allons un peu de sérieux les nouveaux scoots sont aussi sécurisant que les motos.

Ma question est sérieuse. Il suffit de quelques cochonneries dans un rond point, ou d'un peu d'eau sur la chaussée, dans un bois.

Avec la moto, je vois bien comment ça se passe. Avec un scoot, sans rien entre les genoux, ça marche comment?

[CRICKEY]

Ma question est sérieuse. Il suffit de quelques cochonneries dans un rond point, ou d'un peu d'eau sur la chaussée, dans un bois.

Avec la moto, je vois bien comment ça se passe. Avec un scoot, sans rien entre les genoux, ça marche comment?

Très bien, ou au moins aussi mal qu'a moto. et puis tu va faire quoi dans les bois, hein ?

[shijo]

Ca vous regarde pas. Ce que je fais dans des ronds points non plus.

[janus]

Et comment on fait si le rond-point plein de cochonneries est dans un bois et qu'il pleut ?

[Choups]

Et comment on fait si le rond-point plein de cochonneries est dans un bois et qu'il pleut ?

on descend et on pousse surtout en scoot malheureux!

[shijo]

Et comment on fait si le rond-point plein de cochonneries est dans un bois et qu'il pleut ?

Tu gardes le contact des calle-pieds/genoux, tu restes ou tu te reposes sur la selle. Et puis tu continues.

Je suppose que sur un scoot on fait donc pareil. Mais en serrant les fesses.

[CRICKEY]

Ben en fait tu fait comme sur tous les 2 roues, rien, tu laisse aller. quand ça glisse il est urgent de ne rien faire, tout mouvement parasite empêche la moto de rouler et provoque la chute

[GTI92]

Ben en fait tu fait comme sur tous les 2 roues, rien, tu laisse aller. quand ça glisse il est urgent de ne rien faire, tout mouvement parasite empêche la moto de rouler et provoque la chute

il me semble qu'un scoot est moins stable qu'une moto (surtout sur autoroute), du au faible angle de chasse et des petites roues.

[8-crew]

il me semble qu'un scoot est moins stable qu'une moto (surtout sur autoroute), du au faible angle de chasse et des petites roues.

En fait, c'est le contraire. Sur nationale ou voie rapide, un maxi scoot encaissera très bien et n'aura pas de soucis de stabilité.
Par contre, dés que ça va tourner, bon nombre de modèles seront à la ramasse (certains arrivent à tirer leur épingle du jeu jusqu'à un certain point)

[shijo]

Ben en fait tu fait comme sur tous les 2 roues, rien, tu laisse aller. quand ça glisse il est urgent de ne rien faire, tout mouvement parasite empêche la moto de rouler et provoque la chute

Dans les pires des choses à faire: voir quelque chose, et le fixer. Ou voir quelque chose, et le fixer, freiner, s'il ne faudrait pas... Mais ce n'est pas de cela dont je parle.

Par contre, dés que ça va tourner, bon nombre de modèles seront à la ramasse (certains arrivent à tirer leur épingle du jeu jusqu'à un certain point)

Sur de petites routes comme sur de meilleures, il peut y avoir des imperfections en virage. Si la moto passe dessus, les deux roues décollent, le cul décolle, et tout va se reposer plus loin.

Avec une moto, ça ne pose pas de problème dès lors qu'on serrait les genoux. On se retrouve à nouveau vite correctement en selle, sur une trajectoire et un angle un poil différent.

Ca se passe comment avec un scooter où on ne pourrait s'accrocher qu'au guidon, en espérant ne pas retomber le cul à côté du bidet et les pieds je ne sais où, faute d'avoir pu serrer les genoux sur quelque chose?

[Choups]

mais tu roules sur routes ouvertes Shijo?

la vache, ça a l'air d'être pire que le Tourist Trophy tes trajets quotidiens

[shijo]

:o mais tu roules sur routes ouvertes Shijo?

la vache, ça a l'air d'être pire que le Tourist Trophy tes trajets quotidiens

Ben oui, sur routes ouvertes. Qui ne sont pas toujours des boulevards.

Je peux t'indiquer un endroit fun sur mon trajet du quodidien. Au feu vert, tu mets les watts. Si tu passes par la bosse, l'avant se déleste, pompe dans le vide, raccroche, et là, t'as aussi intéret à avoir serré les genoux. Car ca continue en courbe, dans laquelle il faut alors plonger.

Et je me demande sincèrement comment on peut se débrouiller dans ces endroits sans calle pieds ni réservoir.

[janus]

Et je me demande sincèrement comment on peut se débrouiller dans ces endroits sans calle pieds ni réservoir.

Suffit de rouler à une allure compatible avec l'état de la route...

[shijo]

Et je me demande sincèrement comment on peut se débrouiller dans ces endroits sans calle pieds ni réservoir.

Suffit de rouler à une allure compatible avec l'état de la route...

Etat de la route et allure qu'on évalue ou qu'on ne gère pas forcément correctement. Je ne parle pas nécessairement de rouler tout le temps comme cela, mais de situations ou de difficultés prévisibles ou non auxquelles on peut être soudainement confronté.

Je reformule ma question. Comment pardonnerait un scooter là où une moto peut passer?

[Choups]

j'ai roulé 6 ans en scooter et je ne me souviens de frayeurs particulières ou d'une mauvaise tenue de route.

Ça doit être, en mode de conduite normale, assez similaire aux motos.

Si c'était autant casse-gueule, il n'y en aurait pas autant sur les routes

[CRICKEY]

les scooters en tôle, genre vespa ou lambretta avaient des tenues de route aléatoires, un freinage inexistant, pas ou peu de suspension, des jantes de très petit diamètre .
pour les emmener fort fallait un peu d'expérience.

[Toto28]

Et ils étaient jolis ....

[janus]

Et ils étaient jolis ....

J'ai toujours voulu ça :

[shijo]

j'ai roulé 6 ans en scooter et je ne me souviens de frayeurs particulières ou d'une mauvaise tenue de route.

Ça doit être, en mode de conduite normale, assez similaire aux motos.

Si c'était autant casse-gueule, il n'y en aurait pas autant sur les routes

Choups, t'es une femme. C'est donc une opinion sans intérêts. Elles sont réputées rouler plus tranquille.

En même temps, ça m'intéresse. Ma fille m'a demandé un scoot. Je lui ai répondu que non, car c'est trop dangereux, le 2RM

les scooters en tôle, genre vespa ou lambretta avaient des tenues de route aléatoires, un freinage inexistant, pas ou peu de suspension, des jantes de très petit diamètre .
pour les emmener fort fallait un peu d'expérience.

Des momes qui ont discuté entre peux. Pour convaincre les parents, ils expliquent que le scooter Chinois est pas cher du tout

Je me suis depuis renseigné un peu. On m'a aussi expliqué que sur des modèles d'entrée de gamme d'aujourd'hui, les pneus pouvaient être mauvais.

Mais là, j'ai dévié un peu de moto ou scoot A2. Et donc, pour les scoots, sans réservoir à serrer des genoux....