FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[philuu77]

Tout est dans le titre.
Je me remet à la 125 avant de passer le CG. (de certain diront que c'est idiot...)
Du coup j'hésite entre un pantalon cuir (mais pas racing) et un pantalon "textile" (kevlar et compagnie avec protection genou et hanche).
un avis?

[Echtélion]

Tout dépend de l'utilisation .
Si tu fais de la moto dans un but uniquement "loisir" , sans hésiter pantalon cuir (les sensations à la conduites sont meilleures ); tu peux trouver des pantalon cuir pas typés "racing", mais avec protection aux genoux et aux hanches
Si tu te sers de la moto pour les trajets utilitaires , un pantalon textile est plus polyvalent (étanchéité , pouvoir le mettre par dessus un jean de ville...).

[Philippe78]

Moi 2 textiles mais pas de cuir mais je pense que je vais y passer

[Baz]

Tout est dans le titre.
Je me remet à la 125 avant de passer le CG. (de certain diront que c'est idiot...)
Du coup j'hésite entre un pantalon cuir (mais pas racing) et un pantalon "textile" (kevlar et compagnie avec protection genou et hanche).
un avis?

Salut philuu
Je te conseille d'investir d'abord dans un bon pantalon textile hiver/pluie : 150-200€.

[philuu77]

Tout dépend de l'utilisation .
Si tu fais de la moto dans un but uniquement "loisir" , sans hésiter pantalon cuir (les sensations à la conduites sont meilleures ); tu peux trouver des pantalon cuir pas typés "racing", mais avec protection aux genoux et aux hanches
Si tu te sers de la moto pour les trajets utilitaires , un pantalon textile est plus polyvalent (étanchéité , pouvoir le mettre par dessus un jean de ville...).

plutôt loisir, et peut-être parfois pour aller au boulot.
j'ai trouvé un cuir chez motoblouz mais avec seulement protection genou (et à part les racing ben il n'y a pas grand chose / idem chez Sasie). j'y mettrai une fermeture pour le lier à mon blouson cuir.
Sinon il y a des pantalons avec renfort fessier et côté avec kevlar et protection genou et hanche.

[sid848]

le cuir "racing" c'est nul sur route, ya pas de poche, les sliders, c'est lourd et ça ne sert pas et c'est moche

[philuu77]

le cuir "racing" c'est nul sur route, ya pas de poche, les sliders, c'est lourd et ça ne sert pas et c'est moche

et donc une fois que ça c'est dit ... ?
Tu as quoi comme falzar ?

[sid848]

j'ai un cuir racing que je ne mets jamais!
un jean renforcé mais 8 fois sur 10 je suis en jean normal (je sais, c'est mal)

[titou77]

le top si tu as le budget, c'est d'avoir 2 pantalons

1 jean kevlar et un textile par exemple

[Cris&Rudy]

Vu ton usage, prends plutôt un jean avec doublure Kevlar (ou kevlar, armalithe ou autres fibres tissées avec le coton, ce qui le rend moins épais). Certains sont étanches comme le Barrier de chez Held. Sinon rajoutes un pantalon pluie au cas ou

Tu peux aussi opter pour un sous pantalon comme le Longjohn de Bowtex http://www.travel-moto-shop.com/fr/achat-equipement-motard-pantalon/3241-vente-bowtex-longjohn-sous-pantalon-kevlar.html

@+

[titou77]

Il a l'air vraiment pas mal ce longjhon, bon compromis et cela permet de garder ces pantalons normaux

[snowride]

Entre mes 2 jeans renforcés, un bleu et un noir, mon pantalon textile avec doublure hiver, et mon pantalon cuir racing, celui que je déteste le plus est le cuir racing (que je ne mets que sur piste).. celui que je préfère, le jean noir, mais pas pour le froid.

[Dornorax]

textile, le gore tex c'est la vie

Perso je met pas de pantalon quand j'ai pas froid (gare au burn(e) out )

[janus]

Salut,
Ca fait 35 ans cette année que je fais de la moto, je n'ai jamais acheté un pantalon particulier pour cela.
Je porte pratiquement que des jeans dans la vie et ils ont toujours été sur la moto avec moi !
Quand ça caille trop, un caleçon long sous le jeans et c'est bon. Quand ça flotte trop, un pantalon de pluie par dessus le jeans et idem.
Un jeans bas de gamme, ça coute 15€. Quand je vois que certains mettent 200 ou 300€ dans un froc

[sid848]

textile, le gore tex c'est la vie

Perso je met pas de pantalon quand j'ai pas froid (gare au burn(e) out )

j'ai jamais essayé de rouler en slip

[snowride]

Salut,
Ca fait 35 ans cette année que je fais de la moto, je n'ai jamais acheté un pantalon particulier pour cela.
Je porte pratiquement que des jeans dans la vie et ils ont toujours été sur la moto avec moi !
Quand ça caille trop, un caleçon long sous le jeans et c'est bon. Quand ça flotte trop, un pantalon de pluie par dessus le jeans et idem.
Un jeans bas de gamme, ça coute 15€. Quand je vois que certains mettent 200 ou 300€ dans un froc

J'ai roulé plusieurs années en jean normal quasi tous les jours et le résultat c'est que j'ai usé mes jeans à vitesse grand V au niveau de l'entrejambe. Donc, je me suis mise à acheter plusieurs jeans moto comme ça au moins , mes jeans que j'aime , je les garde plus longtemps

[giome]

Personnellement je viens de commander un pantalon textile, un furygan duke (95€ neuf sur leboncoin au lieu de 197€ ) avec des renforts genoux et hanches en D3o.
Je me suis déjà foutu en vrac plusieurs fois et mes pantalons (jeans et treillis) ont finis à chaque fois en lambeaux, avec à la clef de sympathiques pizza

Pour un usage quotidien je recommande un textile étanche avec une doublure amovible, comme ça tu peux rouler quasiment toute l'année, puis pour les beaux jour (au dessus de 25°C) un jean renforcé est suffisant.

En faisant les soldes et en prenant de l'occasion tu peux avoir un équipement complet de bonne qualité à pas cher.
mon équipement complet:
- casque scorpion exo 2000 évo air : 135€ 450
- bottes racing étanches DXR Code : 118€ 170
- gants alpinstar racing : 100€ 170
- pantalon furygan duke : 95€ 197
- blouson furygan xénon : 160€ 210

Soit 608€ au lieu de 1197€

c'est pas mal comme économie

[Novarius]

Personnellement je viens de commander un pantalon textile, un furygan duke (95€ neuf sur leboncoin au lieu de 197€ ) avec des renforts genoux et hanches en D3o.
Je me suis déjà foutu en vrac plusieurs fois et mes pantalons (jeans et treillis) ont finis à chaque fois en lambeaux, avec à la clef de sympathiques pizza

Pour un usage quotidien je recommande un textile étanche avec une doublure amovible, comme ça tu peux rouler quasiment toute l'année, puis pour les beaux jour (au dessus de 25°C) un jean renforcé est suffisant.

En faisant les soldes et en prenant de l'occasion tu peux avoir un équipement complet de bonne qualité à pas cher.
mon équipement complet:
- casque scorpion exo 2000 évo air : 135€ 450
- bottes racing étanches DXR Code : 118€ 170
- gants alpinstar racing : 100€ 170
- pantalon furygan duke : 95€ 197
- blouson furygan xénon : 160€ 210

Soit 608€ au lieu de 1197€

c'est pas mal comme économie

Pinaise le prix du casque ! Comment t'as fait ? c'est pas un occas quand même ??

[Romuald]

[Shenzac]

Si tu fais de la moto dans un but uniquement "loisir" , sans hésiter pantalon cuir (les sensations à la conduites sont meilleures );

Tu pourrais développer un peu stp? J'ai du mal à imaginer à quel niveau les sensations peuvent être meilleures.

[giome]

Personnellement je viens de commander un pantalon textile, un furygan duke (95€ neuf sur leboncoin au lieu de 197€ ) avec des renforts genoux et hanches en D3o.
Je me suis déjà foutu en vrac plusieurs fois et mes pantalons (jeans et treillis) ont finis à chaque fois en lambeaux, avec à la clef de sympathiques pizza

Pour un usage quotidien je recommande un textile étanche avec une doublure amovible, comme ça tu peux rouler quasiment toute l'année, puis pour les beaux jour (au dessus de 25°C) un jean renforcé est suffisant.

En faisant les soldes et en prenant de l'occasion tu peux avoir un équipement complet de bonne qualité à pas cher.
mon équipement complet:
- casque scorpion exo 2000 évo air : 135€ 450
- bottes racing étanches DXR Code : 118€ 170
- gants alpinstar racing : 100€ 170
- pantalon furygan duke : 95€ 197
- blouson furygan xénon : 160€ 210

Soit 608€ au lieu de 1197€

c'est pas mal comme économie

Pinaise le prix du casque ! Comment t'as fait ? c'est pas un occas quand même ??

Destockage en janvier 2016 sur motoblouz, -70%

Si tu fais de la moto dans un but uniquement "loisir" , sans hésiter pantalon cuir (les sensations à la conduites sont meilleures );

Tu pourrais développer un peu stp? J'ai du mal à imaginer à quel niveau les sensations peuvent être meilleures.

L'avantage du pantalon en cuir pour un usage loisir c'est que tu sens comme une deuxième peau, le pantalon est généralement bien ajusté, ne flotte pas, et donc de meilleure sensation remontent au niveau des genoux.
par contre attention avec les pantalons racing, ils sont généralement assez lourd et blindés de protection, ce qui peut gêner au quotidien.

[Terry]

Pinaise le prix du casque ! Comment t'as fait ? c'est pas un occas quand même ??

Oui déstockage d'une version qui ne se vendait pas

[giome]

Pinaise le prix du casque ! Comment t'as fait ? c'est pas un occas quand même ??

Oui déstockage d'une version qui ne se vendait pas

[Philippe78]

Cool ce casque !

[fredermos]

Si tu fais de la moto dans un but uniquement "loisir" , sans hésiter pantalon cuir (les sensations à la conduites sont meilleures );

Tu pourrais développer un peu stp? J'ai du mal à imaginer à quel niveau les sensations peuvent être meilleures.

Salut,
moi aussi je cherche un pantalon tous temps.
Donc le pantalon cuir que tu suggères @Echtélion c'est une coupe standard cuir sans protection ni renforcement, juste la matière cuir en fait.
Moi je cherche un pantalon touring cuir qui résiste à l'abrasion mais souple et non de piste. Introuvable quoi.
Question a part les pantalons de pluie, en general ils se portent sans jeans en dessous ? Donc on les prends à la bonne taille?