FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Muten]

Si c'est un mur extérieur ça va.
Tu prends les fixations à store banne.

C'est de soulever la galère je pense

[Lakota]

L'antivol d’accroche qui posera le plus de problème voire découragera la plupart des salopards à en croire les testeurs : l'Oxford Beast dont le poids avoisine les 20 kgs avec chaîne de 2 mètres ! (prix au minimum 350€).

Même "LordpickingLawyer" affirme qu'il est très improbable qu'il soit crocheté car cela demanderait des compétences particulières, du temps et un outil fait sur mesure.

https://youtu.be/y1xhyqK2ptg?t=502





https://youtu.be/YKO1yudGVNg

Test détaillé : https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/r ... ock-review

[Lakota]

Mais il y a encore plus gros

[leko]

Ca va devenir compliqué là

[Lakota]

oui ça va "juste" devenir compliqué pour la racaille

A part ça, on serait des pigeons..? (le modèle suivant est apparemment certifié NF/FFMC et du niveau maxi 20/20 selon le fabricant)


Ou encore celui-ci reporté comme offrant la maxi sécurité 10/10 par le fabricant :

[Faress]

on revient au point de départ: un antivol n'est pas infaillible, seulement dissuasif ou pour retarder le voleur. Le tampon FFMC/SRA est pour valider un niveau de difficulté suffisant (et obtenir la couverture vol par ton assurance )

[Lakota]

Oui... malheureusement !

[Lakota]

Métier dans le domaine de la sécurité, métier d'avenir quand on voit tout ce qui est proposé ?

https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/r ... era-review
https://www.lesnumeriques.com/camera-su ... /test.html

[Matthieu cbx]

Moi perso, j'ai associé la chaine + mini U ( ou bloc disque) avec alarme

Vector Kit antivol chaîne 1,30m + cadenas/bloque-disque MiniMax Alarm+ SRA

Comme tout le monde, ce n’empêche rien, mais au moins il est attaché sur un point fixe est en plus il fait chier


Les traceurs m’intéressaient aussi mais plusieurs professionnelles m'ont raconté que la police ne bougeait même pas surtout si tu es assuré (il ne prenne pas de risque d'aller les chercher dans les cités )
Mais il y un Coyote-secure qui ont un partenariat avec la police et 24h pour trouver le véhicule. Je pense que pour les motos très volés et très cher, il ne faut pas hésiter

Surtout que c est pas cher du tout mnt 149 euros et 10 balles par mois

[8-crew]

Coyote secure, la promesse est belle mais il y a beaucoup de zones d'ombre :

- les 91% de véhicules retrouvés, c'est une étude pour eux, par eux... On fait plus indépendant niveau audit...
- la technologie brevetée qui permet de traquer la moto même dans les sous-sol, je demande qu'à le croire mais ils ne fournissent aucun élément pour le vérifier. Faut s'abonner en confiance...
- Le partenariat avec la police n'est pas détaillé et là dessus, c'est facile de communiquer. Partenariat avec la police, ça peut être simplement que la police va accepter de communiquer avec leurs services pour les infos sur la procédure, ça ne veut pas forcément dire que des fonctionnaires vont être dédiés à la recherche/récupération du véhicule.


Puis entre les frais de mise en service puis l'abonnement, c'est quand-même pas loin de 300 boules la première année...

Alors si la promesse est tenue, sur une moto neuve à 15/20 k€, pas de soucis ça vaut le coup. Pour une occaz en dessous de 10k€, ajouté aux coûts de l'assurance etc., La question se pose...

En revanche, le remboursement (dans la limite de 2000€) de l'abonnement si la moto n'est pas retrouvée dans les 30 jours peut en faire une bonne alternative pour ceux qui visent les rachats de franchise.

[Muten]

10 € par mois c'est putain de cher je trouve.
Ça donne 400 € sur 2 ans, après s'ils ont en effet un vrai lien avec des fdo ; oui sur une moto à valeur, mais pas sur un truc à 4.000 €

[Lakota]

L'antivol-pétard, la solution ? : https://www.france24.com/fr/20160516-la ... r-son-velo