FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[titou77]

Et sinon la sr 400

Les diffèrent post t'on t'ils aidé dans ton choix moufette

[snowride]

Le ton est monté (volontairement pour ma part), car si tu te relis bien tu as des reflexions qui peuvent être offensantes (en tout cas j'ai trouvé)

Désolée je ne voulais pas en arriver là mais quand je suis visée particulièrement, je réagis à chaud et c'est comme ça, malgré le fait que je ne pense pas toujours ce que je dis.

Sinon la SR400, elle est mignonne. Le kick en effet tu vas peut-être en avoir raz-le-bol au bout d'un moment surtout si tu t'en sers principalement pour circuler en ville et donc stationner et redémarrer souvent.
La Ducati Scrambler reste un bon choix à un tarif supérieur en plus c'est un bicylindre donc plus polyvalent. Il me semble qu'ils vont ressortir aussi un Scrambler plus petit comme ceux de 400cm3 qui se faisaient il y a quelques années.

[janus]

La Ducati Scrambler reste un bon choix à un tarif supérieur en plus c'est un bicylindre donc plus polyvalent. Il me semble qu'ils vont ressortir aussi un Scrambler plus petit comme ceux de 400cm3 qui se faisaient il y a quelques années.

Salut,
Comme je le disais au début de ce sujet, le Scrambler 400 existe déjà mais ne me semble pas avoir trop d'intérêt (sauf peut-être la limitation aux nouveaux permis) car presque même prix que le 800 avec un comportement routier bien en dessous...

[CRICKEY]

Faut acheter ce qui plait.
mon expérience de la moto je l'ai adorée, car :
- j'ai eu des motos qu'on m'a données (des pouilles le plus souvent) ,
- des motos que j'ai achetées juste parce qu'il m'en fallait une et que c'etait la seule que je pouvais me payer,
- des motos qu'on m'a imposées (pour le taf surtout) ,
- des motos que j'ai prisent sur un coup de tete, ça me paraissait une bonne idée et des fois en fait, heu.. ce n'en était pas une
- des motos que j'ai gardé 10 ans
- des motos que j'ai mis 10 ans a avoir (on a pas toujours le pognon qu'on veut, certains modèles sont rares)
- des motos que j'ai cherché a revendre au bout de 10 min
- des motos que j'ai pliées au bout d'une heure, un jour, une semaine
- des motos que j'ai acheté juste parce que c'était une bonne affaire "mais que jamais je roulerais la dessus" dans l'idée de la revendre de suite et que j'ai usées jusqu’à la corde, car j'avais découvert une brèle d'enfer dont jamais je n'aurais soupçonné les qualités.
- des motos ou j'ai jamais mis un centimes dedans
- des motos ou j'ai dut tout refaire dessus, et parfois refaire le moteur plusieurs fois
- des motos qui ne freinais pas, des motos ou tu te prend les compteur dans le nez dès que tu touche au levier
- des motos qui n'allaient pas droit, ou tout droit, et des motos qui te font te prendre pour un pilote
- avec 1,2,3,4 ou 6 cylindres, des 50cc ou des 1800 cc
- avec des petits pneus, des gros, des moyens
- avec des ABS, sans, des ABS qui ne marchent pas, de l'électronique de partout ou juste des vis platinées pour l'allumage
- des qui vont vite, des qui vont loin, des qui vont pas vite mais qui vont vite vite, des qui vont pas vite du tout, ni qui vont loin
- des tapes cul ou tu reste pas plus d'une heure en selle, d'autres ou tu traverse la Bretagne sans prendre une goutte de pluie
- des belles, des moches, des neuves, des tas de boue sans age, des grandes, des petites, des lourdes ou légères.
- des motos qui ne m'ont plut qu'a moi, ou qui font kiffer tous le monde
- des motos dont je rêve encore tout éveillé et d'autre que j'ai oublié.


et les marques ? ben j'en m'en fout, rien a glander, une marque peut faire un modèle de génie et 10 daubes ou l'inverse, et cela d'une décennie a l'autre ça change. Et la mode ? m'en fout aussi.

certaines des motos dont j'ai les meilleurs souvenirs et que je trouve extraordinaires, sont les pires tréteaux a conduire , des trucs avec plein de défauts, toujours en panne a pisser l'huile et l'essence, dangereuses parfois au vue des standards actuels, mais des machines a bonheur !
et tu sait quoi ?
j'en voudrais plus jamais pourtant pour quelques unes, mieux vaut les avoir dans sa tete que sous son cul .

tu veut un 400 car tu le trouve chouette ? si tu peut prend le. et puis tu auras eu raison ou tord et alors ? C'est pas la meilleure du monde ? si elle l'est pour toi .

si tu a lut jusque la, je peut te donner le nom de 2 des meilleures motos jamais conçus pour le grand public car elle rassemble un nombre incroyable de qualités, sont abordable, économique, fiable et performantes : le R1100RT (en 99 et 2000) et la 900 CBR (98/99) et alors, c'est pour ça que tu va en vouloir une ? bien sur que non.

[Valhnad]

Le ton est monté (volontairement pour ma part), car si tu te relis bien tu as des reflexions qui peuvent être offensantes (en tout cas j'ai trouvé)

Désolée je ne voulais pas en arriver là mais quand je suis visée particulièrement, je réagis à chaud et c'est comme ça, malgré le fait que je ne pense pas toujours ce que je dis.

Je sais bien je suis pareil

[Pianographe]

Allez, maintenant on se fait un bisou !


Et pour pas faire 100% HS, Crickey président. Prends la moto qui te fait vibrer (un twin ou un gros mono, c'est encore plus facile ), essaie-la avant, plusieurs fois s'il le faut.

Essaie aussi d'autres modèles.

Si tu kiffes davantage le SR400, c'est la bonne, et puis tu adapteras ton style de conduite.

[Romuald]

Je pense que crickey a tout dit et a tout résumé!

Try it!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[CRICKEY]

ouaip, m'est avis que Mouffette elle s'est barrée vite fait

[janus]

car elle rassemble un nombre incroyable de qualités, sont abordable, économique, fiable et performantes : le R1100RT (en 99 et 2000)

Le R1100RT abordable ? J'en ai rêvé, jamais pu me le payer à cette époque là !

[CRICKEY]

Ca vaut de 2500 a 3500 euros un bien ou un nickel de nos jours

[Mouffette]

Ahah je me doutais bien que tout ça finirait par un débat sur l'ABS

En tout cas je viens d'avoir le permis ça y est ! Passé la circu mercredi sur route bien humide et bien glissante, mais je l'ai eu ! Du coup je vais faire le tour des concessions pour essayer plusieurs modèles, je vous dirai ce que ça dit.

La XR700 a l'air chouette aussi, même moteur que la MT-07 sur laquelle j'ai appris, on verra si elle me plait...

Merci à tous pour vos conseils !

[CRICKEY]

Les fabricants vendent à prix coûtant les motos aux moto école, ils ont plus de remises que les concessionnaires eux mêmes, juste parce-que les gens achètent souvent en 1 ère bécane celle avec laquelle ils ont passé le permis.