FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Terry]

Oui j'ai aussi lu cet article, Serpico
Et je le trouve excellent. J'en ai fait une copie, pour mémoire

[Vincent_rubber]

Il me semble que le dépassement d'une ligne blanche continue est désormais autorisé depuis 2016 quand on dépasse un vélo, afin de respecter la distance latérale de sécurité et en s'assurant que rien ne vient en face.

Ça pourrait être une excuse non?

[Muten]

C'est également autorisé pour dépasser un véhicule à l'arrêt sur la voie (véhicule en panne par exemple)

P.S. : En train de s'arrêter ou 10 km/h en warning, ce n'est pas à l'arrêt (amende que j'avais reçu il y a 13 ans)

[snowride]

Une plaque illisible c'est 90 euros et 0 point...
Je dis ça je dis rien

Et ça ils peuvent pas le verbaliser à la volée

Effectivement la plaque coûte moins cher la première fois, mais ça a le mérite d'attirer les bleus à tes fesses, alors il y a intérêt d'avoir un portefeuille bien garni car se faire gauler 1 fois par semaine ne me semble pas superflu à Paris et proche banlieue, ce qui fait 360€ par mois soit 4320€ par an
Je pense que statiquement, à moins de rouler comme un gros porc sans faire attention à son environnement et sans observations minimum, il y a moins de chance de recevoir un PV et des points pour défaut du code de la route (sans parler de vitesse) que pour la plaque illisible Mais bon ça c'est une histoire de probabilités et j'avais horreur des proba en terminale

[Serpic0]

Ca dépend comment c'est fait, par qui et sur quelle machine...un copain roule tous les jours avec un vieux SV il ne s'est jamais fait contrôlé pourtant impossible de lire sa plaque en entier.
Un autre qui roule en CBF 1000 a eu deux contrôles en un an.
Mais si tu roules en T max avec la moitié d'un rouleau de chatterton qui recouvre toute la plaque, c'est sûr que tu vas souvent voir du bleu dans tes rétros.

[miwik]

J'aime bien le coup du "copain"

[Serpic0]

Ben quoi, c'est pas parce que moi je suis quelqu'un de totalement droit et honnête que je n'ai pas le droit d'avoir un copain qui commet des infractions au code de la route absolument odieuses et que je dénonce fermement !

[HFGG]

J'aime bien le coup du "copain"

*Regarde les motos de Serpico*
Le fameux copain

[snowride]

Oui OK, sauf que la dissimulation est passible de prison car c'est un délit. Et le fait de garder sa plaque pleine de boue et une moto rutilante j'ai déjà vu ça c'est vraiment prendre les FO pour des c. o. n , je ne pense pas que ça leur plaise bcp non plus Il y a toujours des subtilités et astuces psychologiques face au contrôle inopiné, mais ça passe ou ça casse.
Autant rouler carrément sans plaque tu risques moins cher

[Serpic0]

Ben oui mais non.
Rouler sans plaque ou avec une plaque illisible c'est pareil, 90 euros 0 point.
Sauf que pour le coup sans plaque, tu as plus de chances de te faire contrôler.
Pour ce qui est du délit et de la prison, il faut qu'il y ait l'élément moral de l'infraction, à savoir que le monsieur reconnaisse qu'il l'a fait exprès.
Si ce n'est pas le cas, même si à n'en pas douter le monsieur est plein de mauvaise foi, ça reste une amende.

Quoiqu'il en soit, c'est mal, il ne faut pas le faire et mon copain est un voyou, je ne cautionne pas.
Mais si c'est fait intelligemment il y a peu de chance de se prendre une prune, un simple "oh mince j'avais pas fait attention" et les forces de l'ordre laissent souvent repartir sans rien.

[snowride]

Ça ne fonctionne quand même pas toujours de jouer les candides souvent (économie de quelques centaines d'euros à mon actif pour diverses raisons), mais pas toujours

[Choups]

Etienne, moi aussi j'ai une copine qui a roulé plus d'un an avec un SV à plaque à moitié lisible... Elle a jamais eu de contrôle non plus

[arthurr]

J'ai longtemps roulé avec une grosse chaine qui pendouillait devant ma plaque ... pas bien.
Aucun problème pendant des années.

Mais un jour, Je me suis fait arrêté sur Paris par des motards qui m'ont fait la remarque, je me suis excusé et j'ai remis correctement ma chaine devant eux (bcp de mal à l'ouvrir car jamais utilisée ). "bonne soirée, bonne route, a+"

Je rentre chez moi, je remets la chaine comme avant : donc pas bien !

1 semaine ou 2 plus tard je me fait arrêté plus ou moins au même endroit par des motards, je sorts la même histoire : "arf, pas vu, désolé, elle a du bouger, bla bla, ...". Les mecs sourient et me disent : "c'était nous la dernière fois ...".
Au final ils ont été sympas, mais ils m'ont bien fait comprendre que la prochaine fois ils font démonter la moto ... j'ai jamais remis cette chaine depuis

[Pianographe]

Ahah, excellent, Arthur !

[snowride]

Etienne, moi aussi j'ai une copine qui a roulé plus d'un an avec un SV à plaque à moitié lisible... Elle a jamais eu de contrôle non plus

C'est moche de pas assumer vos conneries , les 2, là

[snowride]

J'ai longtemps roulé avec une grosse chaine qui pendouillait devant ma plaque ... pas bien.
Aucun problème pendant des années.

Mais un jour, Je me suis fait arrêté sur Paris par des motards qui m'ont fait la remarque, je me suis excusé et j'ai remis correctement ma chaine devant eux (bcp de mal à l'ouvrir car jamais utilisée ). "bonne soirée, bonne route, a+"

Je rentre chez moi, je remets la chaine comme avant : donc pas bien !

1 semaine ou 2 plus tard je me fait arrêté plus ou moins au même endroit par des motards, je sorts la même histoire : "arf, pas vu, désolé, elle a du bouger, bla bla, ...". Les mecs sourient et me disent : "c'était nous la dernière fois ...".
Au final ils ont été sympas, mais ils m'ont bien fait comprendre que la prochaine fois ils font démonter la moto ... j'ai jamais remis cette chaine depuis

Voilà pourquoi je dis que ça marche 1 fois..
Faut trouver autre chose

[Serpic0]

Etienne, moi aussi j'ai une copine qui a roulé plus d'un an avec un SV à plaque à moitié lisible... Elle a jamais eu de contrôle non plus

Roulé, roulé, si on parle de la même copine, elle a pas tant roulé que ça

Au final ils ont été sympas, mais ils m'ont bien fait comprendre que la prochaine fois ils font démonter la moto ... j'ai jamais remis cette chaine depuis

Ben ce que je retiens surtout c'est que les deux fois tu t'en es bien sorti...après pour le démontage faut voir sur quoi ils se basent.
Même si les forces de l'ordre ont une base légale assez étendue s'ils creusent, ils ne peuvent pas faire ce qu'ils veulent non plus.
On peut imaginer les problèmes s'ils décident de passer la moto au sonomètre ou au banc de puissance et que le véhicule est en infraction.
Mais si tout est en règle, je vois mal sur quel motif ils pourraient faire du zèle jusqu'à mettre la moto en kit.
Eventuellement contrôler le numéro de série du cadre ou du moteur mais globalement, c'est assez accessible sur une moto, y a pas à démonter quoique ce soit.
La seule chose en plus de l'amende qui est possible dans le cas d'une plaque illisible, c'est une immobilisation du véhicule.
Or dans le cas de ta chaîne, vu que tu fais cesser l'infraction en la remettant correctement, l'immobilisation n'a plus lieu d'être.

Et tout est une question d'image générale, les MIB n'aiment pas les plaques masquées s'ils sentent qu'ils ont affaire à quelqu'un qui pourrait vite se transformer en délinquant de la route.
Donc un kéké en grosse sportive avec un pot déchicané et une go pro sur le casque, ils aiment pas trop car ils pensent qu'il risque de refuser d'obtempérer quand il verra du bleu à ses fesses.
Un bon père de famille en 1200RT qui roule tous les jours, ils ont tendance à comprendre qu'il en ait marre de se faire racketter à coup de radars automatiques pour 1 km/h de dépassement de la vitesse.

[arthurr]

Ben ce que je retiens surtout c'est que les deux fois tu t'en es bien sorti...après pour le démontage faut voir sur quoi ils se basent.

C'est plus une façon de dire qu'ils peuvent te faire chier plus ou moins selon leur humeur et ton (mon) comportement.
Exemple : je me suis fait arrêté par un motard car je roulais sur une BAU. Je reste poli, souriant et j'assume ma connerie ... Normalement c'est 90€ + 3 points (aïe), là je me suis pris 17€ et un "bonne route".

[Kroenen]

Ben ce que je retiens surtout c'est que les deux fois tu t'en es bien sorti...après pour le démontage faut voir sur quoi ils se basent.

C'est plus une façon de dire qu'ils peuvent te faire chier plus ou moins selon leur humeur et ton (mon) comportement.
Exemple : je me suis fait arrêté par un motard car je roulais sur une BAU. Je reste poli, souriant et j'assume ma connerie ... Normalement c'est 90€ + 3 points (aïe), là je me suis pris 17€ et un "bonne route".

Tu as lui as pris 17€ ? Tu lui as foutu une amende pour quoi ? Je vais m'y mettre à la BAU si ça continue.

[Vincent_rubber]

A mon avis, il s'est mis les 17€ dans la poche car je vois pas comment il pourrait justifier cette somme auprès de sa caisse.

Heureusement qu'il ne t'a pas demandé de lui faire une gourmandise.

[arthurr]

A mon avis, il s'est mis les 17€ dans la poche car je vois pas comment il pourrait justifier cette somme auprès de sa caisse.

Heureusement qu'il ne t'a pas demandé de lui faire une gourmandise.

C'etait juste une amende de 17€ ... Que j'ai payé sur le site internet. Vous êtes etranges parfois ici

[MieuxVautTard]

Une plaque illisible c'est 90 euros et 0 point...
Je dis ça je dis rien

Ah, pas mal ca!

Ca vaut pour les plaques qui ont le "malheur" qu'un objet du porte-bagage ait "glisse' ", dissimulant la plaque?

[janus]

Une plaque illisible c'est 90 euros et 0 point...
Je dis ça je dis rien

Ah, pas mal ca!

Ca vaut pour les plaques qui ont le "malheur" qu'un objet du porte-bagage ait "glisse' ", dissimulant la plaque?

Salut,
Affirmatif...

Article R317-8

Modifié par Décret n°2012-3 du 3 janvier 2012 - art. 9

I. Tout véhicule à moteur, à l'exception des matériels de travaux publics doit être muni de deux plaques d'immatriculation, portant le numéro assigné au véhicule et fixées en évidence d'une manière inamovible à l'avant et à l'arrière du véhicule.

Toutefois, toute motocyclette, tout tricycle ou quadricycle à moteur, tout cyclomoteur, tout véhicule agricole ou forestier à moteur attaché à une exploitation agricole ou forestière, à une entreprise de travaux agricoles ou à une coopérative d'utilisation de matériel agricole, peut ne porter qu'une plaque d'immatriculation, fixée en évidence d'une manière inamovible à l'arrière du véhicule.

II. Tout véhicule ou appareil agricole remorqué dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 1, 5 tonne, toute autre remorque dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 500 kilogrammes, toute autre semi-remorque doit être munie d'une plaque d'immatriculation portant son numéro d'immatriculation et fixée en évidence, d'une manière inamovible, à l'arrière du véhicule.

Tout véhicule ou appareil agricole remorqué attaché à une exploitation agricole ou forestière, à une entreprise de travaux agricoles ou à une coopérative d'utilisation de matériel agricole, lorsqu'il n'est pas soumis à cette obligation, doit être muni à l'arrière de la plaque d'identité prévue à l'article R. 317-12.

Tout véhicule ou appareil agricole remorqué non attaché à une exploitation agricole ou forestière, à une entreprise de travaux agricoles ou à une coopérative d'utilisation de matériel agricole, toute autre remorque, toute autre semi-remorque, lorsqu'il n'est pas soumis à cette obligation, doit être muni à l'arrière d'une plaque d'immatriculation reproduisant la plaque arrière du véhicule tracteur. La plaque d'immatriculation peut, dans ce cas, être amovible.

Toutefois, toute remorque attelée à une motocyclette, à un cyclomoteur, à un quadricycle léger à moteur ou à un tricycle à moteur ne doit porter à l'arrière une plaque d'immatriculation reproduisant le numéro d'immatriculation du véhicule tracteur que si les dimensions de la remorque ou du chargement sont telles que la plaque d'immatriculation du véhicule tracteur n'est pas visible pour un observateur placé à l'arrière.

III. Chaque plaque doit être maintenue dans un état d'entretien permettant la lecture des inscriptions qu'elle comporte.

IV. Le ministre chargé des transports et le ministre de l'intérieur fixent par arrêté les caractéristiques et le mode de pose des plaques d'immatriculation.

V. Le fait de faire circuler un véhicule à moteur ou une remorque sans qu'il soit muni des plaques ou inscriptions exigées par le présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

VI. Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article relatives à l'entretien, aux caractéristiques ou au mode de pose des plaques d'immatriculation est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

VII. L'immobilisation du véhicule peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.

VIII. - Le fait d'exposer, d'offrir, de mettre en vente, de vendre, de proposer ou d'inciter à acheter ou à utiliser une plaque d'immatriculation non conforme aux caractéristiques visées au IV est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe. La plaque est saisie et confisquée.

Après, c'est au bon vouloir de l'agent qui croira ou pas à la bonne foi du conducteur...

[veynard]

Bonjour,
Je viens de prendre un PV à la volée pour "chevauchement d'une ligne continue" avec mon scoot ... Je ne me rappelle pourtant pas avoir vu de flics ...
Alors je me demandais si je ne pouvais pas contester car je me pose la question, suis-je bien dans le cas : 1) de chevauchement et 2) d'une ligne continue ?
Apparement pris au 04 bd de la tour maubourg (Paris 7e) : on est dans une espèce de succession de "long traçage ovale" et "lignes pointillées" pour séparation de voie de circulation et voie de bus ... voir photo : https://goo.gl/g4qeFh
Qu'en pensez-vous ? Merci de vos commentaires.
Vince

[Baz]

Bonjour Vincent

Difficile à dire sans savoir précisément où tu étais sur la chaussée.
Ce qui est sûr et que l'infraction retenue est possible à cet endroit.
Tu peux toujours contester pour au moins conserver tes points.

http://www.franck-cohen-avocat.fr/guide ... volee.html