FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

par **WapDoo** » Dim 15 Fév 2015 12:48

Bonjour à tous,

Voilà déjà 2 semaines que je galère à faire redémarrer ma Suzuki Bandit 650 de 2005... je n'ai pourtant rien touché! Elle fonctionnait parfaitement avant puis depuis quelques jours, impossible de la démarrer.

Symptômes: Le démarreur tourne et entraine bien le moteur mais pas d'étincelles aux bougies ! (La batterie a été rechargée par précaution avant démarrage)

Contrôles effectués:

Relais de démarreur: OK (test de continuité ok quand 12V appliqué, l'interrupteur se ferme)
Contacteur de béquille/point mort : OK (testé)
Relais contacteur béquille: OK (testé, continuité testée, valeurs de tensions dans les normes)
Bougies: Ok (visuellement)
Bobines: Enroulements primaires et secondaires : OK (testés: valeurs de résistances dans les normes)

CDI: En cours de test (délicat)...

- Alimentation générale: NOK (étrange.. à re-tester)
- Liaison aux bobines : OK
- ??

Voyez vous d'autres éléments à tester? quelqu'un aurait il rencontré un problème similaire?

Merci par avance pour votre aide.

Cdt

par **WapDoo** » Dim 15 Fév 2015 13:36

Hello...re moi..

Bon ayé, j'ai trouvé!!! purée.... il s'agit simplement du capuchon (ci-dessous entouré en rouge) que j'avais ôté en prévision d'un raccordement de ma connectique USB (que je pensais repiquer sur cette prise accessoire (?) ); malheureusement je n'avais pas fait attention qu'il y avait un raccordement (à l'intérieur du capuchon) entre les deux "sorties" de la connectique... ces deux "sorties" qui relient les bobines et le CPU entre eux.... Voilà le pourquoi du fait qu'il n'y avait pas d'allumage!!!! CQFD. :-|

par **moto777** » Dim 15 Fév 2015 13:55

cool
j adore les histoires qui finissent bien :cool2:

par **WapDoo** » Dim 15 Fév 2015 14:05

Ou comment un simple capuchon peut faire office d'anti démarrage !!!!

Efficace!

par **moto777** » Dim 15 Fév 2015 14:09

bah tu vois une panne a la con comme ca peut revenir très chère
exemple
moto démarre plus tu appel l assistance et la rapatrie chez le concess du coin

t appel mardi pour prendre des news,
réponse du concess " Bah c est le boitier CDI qui est mort, faut le changer"

par **WapDoo** » Dim 15 Fév 2015 14:26

moto777 a écrit:bah tu vois une panne a la con comme ca peut revenir très chère
exemple
moto démarre plus tu appel l assistance et la rapatrie chez le concess du coin
t appel mardi pour prendre des news,
réponse du concess " Bah c est le boitier CDI qui est mort, faut le changer"

J'avais peur de ce scénario

..je m'étais presque résolu à l'apporter au garage..!

Mais je me suis entêté à chercher la cause de la panne moi-même car je trouvais cette panne trop brutale pour être d'origine naturelle... En testant tous les composants j'avais déjà éliminé pas mal de ces derniers ce qui m'aurait permis de "challenger" le diagnostic du concess