FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Garafall]

Mon expérience moto : Je roule en 125cc, oui. Une CBR 125R de 2005 bleue, je lui ai remis le pot d'origine parce que l'ancien proprio avait fait sauté les rivets pour vider le pot, un super pot d'EVIL quel gâchis, du coup ne voulant pas de problème pour ''pot non conforme'' j'ai remonté un pot d'origine mais j'aime pas, trop peu de bruit et perte de puissance (forcement en comparaison avec un pot traficoté...)
En revanche plusieurs modification ont été faite ''correctement'': changement du carburateur, du filtre à air, du faisceaux (pourquoi ? Je suspecte un boitier additionnel caché quelque part) les freins et plusieurs autre petites choses. Pour 22000km j'ai payé 700 euros, ca va En revanche la moto dont je rêve c'est celle de TRON, oui elle existe et est en vente (homologué pour la route aux USA je crois....)
Laissez moi vous contez mon histoire de motard à présent
Y a 3 mois je me suis levé un matin je me suis dis "Tiens et si tu passais ton permis moto" du coup direction la moto école et puis les questions commences:
Expériences 2 roues : le vélo ca compte ? et la trottinette ? Parce que sinon j'ai jamais approché une moto....
Date du permis de conduire : 2011
Mais Mr votre code est expiré, il faudra le repasser. Zut je démenage dans 1 mois et demi je n'aurai jamais le temps.... Que faire ...
La gentille dame me dit " Mais si vous n'avez jamais approché un deux roues motorisé, peut-être devriez vous envisager la formation 125cc avec le permis et si vous aimez, vous pourrez repasser votre code en région parisienne. Et puis comme ca vous vous faites la main avant le permis gros cube.
Xavier se tate, tourne et retourne la question dans sa toute petite tête. Bon ok Et voila, c'est fait. Bon on va pas faire que de la ville non plus. Tour des vosges en 125cc le 1er Janvier c'est bien pour se faire la main non? E Et voila mes 500km premier km de faits et maintenant ? Déménagement à Paris ? En 125cc bien sur !!!! (Sochaux --> Paris : je le refait pas demain c'était pas le pied :p) Maintenant je cherche à me faire un peu d'XP et avoir un peu de plaisir en attendant d'avoir assez d'argent pour passer le code et le permis moto et la moto qui va avec
A propos de moi : Je m'appelle donc Xavier, ou Garafall pour le surnom. J'ai 23ans, je découvre à peine les joies de la moto et j'adore. Je filme mes balades avec ma caméra et je me réjouis des 24 vues que je fais sur Youtube (probablement seulement mes amis et aucun inconnu intéressé mais je m'en fous). Je suis d'origine lyonnaise mais j'ai fait mes études à Belfort. Je suis en région parisienne pour mon projet de fin d'étude (ingé) et j'espère décroché le CDI après pour rester en Ile de France. Je suis à Vélizy et je bosse à Sèvres Voila j'ai fini
Comment j'ai connu MOTARDS IDF : J'ai tapé Balade Moto Paris sur Google :p

[JethCrow]

Merci pour ta présentation et bienvenue sur le forum

Si tu le souhaites, tu peux nous présenter ta moto dans le bécanoscope
Pour trouver les balades, c'est ici que ça se passe ...

[KisaW]

Bienvenu sur le forum

Je pense que c'est l'inverse niveau puissance, on en perd a changer les silencieux... ceux d'origine sont etudiés pour le flux d'air de la moto... alors que ce qu'on achète sont des adaptables... même si tu prends un Akra conçu pour ta moto, au final, le silencieux est le même, juste le tube de raccord change... et du coup ils étudient afin d'optimiser pour toutes les motos et du coup c'est forcément pas tip top pour toutes...

[Ornyal]

Belfort, tu ne serais pas à l'UTBM par hasard ? Sinon merci pour cette belle présentation et au plaisir de se croiser sur les routes !

[titou77]

salut a toi

[Garafall]

Belfort, tu ne serais pas à l'UTBM par hasard ? Sinon merci pour cette belle présentation et au plaisir de se croiser sur les routes !

Tout à fait

Bienvenu sur le forum
Je pense que c'est l'inverse niveau puissance, on en perd a changer les silencieux... ceux d'origine sont etudiés pour le flux d'air de la moto... alors que ce qu'on achète sont des adaptables... même si tu prends un Akra conçu pour ta moto, au final, le silencieux est le même, juste le tube de raccord change... et du coup ils étudient afin d'optimiser pour toutes les motos et du coup c'est forcément pas tip top pour toutes...

C'est marrant, j'ai plutôt entendu l'inverse, soit disant que le pot d'origine est plus contrôlé pour l'homologation qu'un pot adaptable du coup il a une perte de puissance plus grande. Après comme je l'ai dit, l'ancien pot était dériveté, deschicanés et vidé entièrement l'air sortait de partout donc si on remet un vrai pot on doit sentir la différence sur la conduite non ?

[Ornyal]

Belfort, tu ne serais pas à l'UTBM par hasard ? Sinon merci pour cette belle présentation et au plaisir de se croiser sur les routes !

Tout à fait

Je me disais bien, une école d'ingé là bas, c'était bien probable. Tu as fait quelle branche / filière ? En des temps reculés, j'ai fait l'UTT

[jt95]

bienvenue Garafall

[Philippe78]

Bonjour et bienvenue ici

[sagittaire74]

bienvenue a toi

[Garafall]

Bonjour à tous,

Je reviens enfin après 8 mois. C'est long très long trop long.
Et je reviens en force : après le vol de ma 125cc il y a 8 mois, j'ai choisi d'économiser et de me motiver .
En route pour le code, le plateau, la circulation, les débats chez l'assureur.

Et demain : RDV chez Suzuki pour une Gladius 650 Spirit 70 de 2010 (rare et belle). J'ai hâte de (re)prendre la route et de refaire des balades, et a allure normale maintenant !!

[No.7]

Bienvenue

[iPod51]

Bienvenue à toi et ta gladius.

C'est sûr que ça va changer de la 125cc.

Au plaisir de te croiser sur les routes d'IDF

[Garafall]

Merci à vous. J'ai vraiment hâte d'avoir un rayon de soleil et la moto pour partir direct en balade !!!

[jack95600]

Bienvenue à toi et ta belle

[Henr1]

Bienvenue

[Garafall]

merci à tous