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Pneumatique : Metzeler sportec M7 rr

Problèmes et conseils : essayons de réparer tout ça !

Re: Pneumatique : Metzeler sportec M7 rr

Messagepar Nathaniel » Ven 12 Juin 2015 23:01

benji_gas a écrit:
Terry a écrit:En fait, Angel GT, Z8, T30 c'est la même catégorie et je pense que la préférence perso joue beaucoup.

Le problème, c'est que la vivacité est une caractéristique des pneus sport....
Après, ils ont des profils ronds, ce que je souhaite éviter...

Encore une fois, j'adore mes M7RR, mais ils sont vraiment juste en longévité... Quand je pense qu'ils boulochent sur l'autoroute, çà me fait mal au cœur... Ils sont trop souples sur la bande centrale simplement à mon avis.
Je vais regarder ce qui se dit sur le power 3.... Je ne veux que 1200-1500 bornes de plus...
J'ai beaucoup aimé les PPower 2, mais à mi usure ils devenaient assez moyens... Peut-être qu'ils ont rectifié le tir....


J'avais les Power 3 sur le Thunderace en Auvergne. Après la monte des pneus varie d'une bécane à une autre et l'usage qu'on en fait donc difficile d'être de bon conseil... ;)
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Re: Pneumatique : Metzeler sportec M7 rr

Messagepar benji_gas » Ven 12 Juin 2015 23:14

Pour les PR4, comme dejà dit, je les mets de coté direct.... Ils ne me plaisent pas du tout.... Mais je reconnais que vous êtes des gorets... :twisted:

Nathy, on est d'accord, les sensations sur les pneumatiques sont assez personnelles...

En fait, j'ai lu un comparo d'un gars qui était en Metzeler Z6 puis Z8 puis Pirelli Angle GT sur un K1200S et son avis est que les pirelli sont bien plus joueurs, avec un avant plus incisif... Mais je reste prudent....

Ton avis m'interesse sur un point : le pneu arrière à bien encaissé le duo niveau usure en Auvergne ? en fait les miens, dès que je charge, il mange grave sur la bande de roulement.... C'est pour çà que je pense que la structure est assez souple au milieu...
Si tu me dis qu'il ne te semble pas fondre plus que de raison malgré le duo, je pense qu'il peut m’intéresser très fortement ;)
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Re: Pneumatique : Metzeler sportec M7 rr

Messagepar CRICKEY » Ven 12 Juin 2015 23:19

Moi je dirais que vu que les pneus GT actuelle sont capable de faire de la piste occasionnellement.....
Avant c'était mieux, déjà il n'y avait pas internet donc pas de forum et il fallait aller au bistrot pour entendre des conneries
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Re: Pneumatique : Metzeler sportec M7 rr

Messagepar benji_gas » Sam 13 Juin 2015 00:09

CRICKEY a écrit:Moi je dirais que vu que les pneus GT actuels sont capables de faire de la piste occasionnellement.....

toutafé... Je pense que je vais tenter le coup ;)
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Re: Pneumatique : Metzeler sportec M7 rr

Messagepar Nathaniel » Sam 13 Juin 2015 10:33

Pour ce qui est de l'Auvergne, ils ont beaucoup mangé sur les flancs mais peu sur la bande de roulement même si on a tracé en étant chargé sur l'autobeurk ;)
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Re: Pneumatique : Metzeler sportec M7 rr

Messagepar benji_gas » Sam 13 Juin 2015 13:25

Nathaniel a écrit:même si on a tracé en étant chargé sur l'autobeurk ;)

Ma derniere sortie duo, l'autoroute a clairement flingué le pneu arrière....

Mon choix final sera en fonction de mon humeur du jour : soit j'ecoute le vieux pas sage en k16 et file sur de langel GT, soit j'ecoute le pas plus jeune pas sage en mamie Yam' et prendrait du Michelin.... Le prix aidera surement le choix...
Pour l'instant, une preference pour les pirelli Angel GT...

Merci a vous 2 :)
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Re: Pneumatique : Metzeler sportec M7 rr

Messagepar JulienG28000 » Lun 15 Juin 2015 16:13

Tu nous diras, ce que tu prendras et ton ressentie^^
Car la, il me reste 1-2000km et mon pneu est mort... Pour savoir si les angel tiens plus longtemps ^^
Tomber amoureux est facile,
rester amoureux est un challenge,
se préparer est difficile et passer à autre chose est de ce qu'il y a de plus dur.....
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