FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[bandit78500]

Question con : puisque le pneu est de toute manière à changer , pourquoi ne pas s'emmerder et juste vider une bombe anti crevaison dans par la valve ?

La bombe anti crevaison permet juste de "boucher la fuite" c'est sa ?

Il faudrait un minimum gonfler le pneu après non ?

que ce soit la bombe ou le kit mèche tout dépend du trou, si c'est un clou les 2 fonctionnent, si c'est un silex comme j'ai eu une fois grand comme une 1/2 timbre poste la seul la bombe marchera, donc il faudrait les deux pour être vraiment tranquille.

l'utilisation de la bombe pas besoin de faire la pression immédiatement faut juste contrôler après quelques kilomètres par contre il faut rouler tout de suite, avec le kit mèche il y a les capsules d'air fournis avec comme pour la bombe vérifier la pression après quelques kilomètres.

mais comme déjà dit les monteurs de pneus n'aiment pas la bombe, quand tu enlèves le pneu ça dégueule partout, ça colle, bref c'est l'horreur à nettoyer et même si le pneu peut être réparé ben poubelle car le gars ne va pas chercher le trou après avoir nettoyer l'intérieur, perso quand j'ai fais changer le pneu avec la bombe le gars me dit "si je nettoie toute la jante, je te facture le temps passé" en sortant du mag je suis passé au karcher et j'ai passé du temps vraiment très très chiant.

moi c'était au mois d'aout et galère pour faire changer un pneu, j'ai contrôler plusieurs fois la pression et j'ai rouler à peu près 10 jours comme ça et à chaque contrôle ben j'avais 2.5 dans le pneu.

[janus]

Pour les bombes anti-crevaison ... tu vas te faire maudire par le monteur qui va nettoyer ta jante avant de monter ton pneu neuf

Oui et ?
Perso, quand j'ai eu à le faire, le monteur n'a rien dit, et heureusement ! Il ne manquerait plus que cela !
Au prix où on paie, le gars peut bien passer 5mn de plus à mettre un coup de chiffon sur la jante...

[nemqualited]

Ca semble faisable.
Et c'est demain pour quelle heure ?

Désolé, j'avais pas tout lu.

J'ai un rendez-vous le matin. Je peux être disponible en fin de matinée ou tout début d'après-midi.

Si tu es joueur, je viens avec un gonfleur (il fonctionnait encore la semaine dernière), une vielle bombe (+ d'un an, est-ce qu'il y a encore de la pression ?) et des mèches (+ d'un an aussi, certaines ne sont peut-être pas encore trop sèches ?).
On pourra tout tester à ta guise, pour le fun .
Ensuite, faudra venir poster tes impressions sur le forum. (et si le public en demande, avec des photos ? )

Ah yees on peut faire ça donc !!!
avec photos à l'appui oui si ça peut aider des futurs lecteurs !

Juste une petite question... Le fait de laisser la moto au garage avec une roue à plat sur sa béquile latérale ne va pas déformer la jante avec le temps ?

[janus]

Il faut surtout s'assurer de la stabilité de la moto avec le pneu crevé. Il m'est arrivé de retrouver ma moto parterre parce qu'une fois le pneu crevé elle ne tenait plus sur la latérale !

[sid848]

la fois au j'ai retrouvé ma moto crevé ds le garage, j'ai mis une meche et je l'ai gonflé avec ma mini pompe à velo decathlon

[nemqualited]

la fois au j'ai retrouvé ma moto crevé ds le garage, j'ai mis une meche et je l'ai gonflé avec ma mini pompe à velo decathlon

Ah c'est pour ça que ton bras fait la taille de ma jambe !!! ou c'est la br....

Ouai j'y ai pensé mais bon acheter des mèches et une pompe pour un pneu que je vais changer 1h après... bon voila quoi

Je m'arrange avec raflr et je mettrais les photos ici

[Mister Green]

1 / n'as tu pas une assistance zéro kilomètre avec ton assurance ?
C'est le truc juste indispensable avec n'importe quel véhicule. J'ai déjà eu la bécane avec un pneu crevé (l'avant en plus), no stress, j'ai appelé l'assistance qui m'a déposé la bécane où je pouvais changer mon pneu.
Et ça ne m'a pas servi qu'une fois, à chaque fois j'étais soit chez moi soit à moins de 3 kms.

2 / Idem que certains pour le gonfleur à pied. Juste pratique surtout en IDF (du moins au Paris et ses communes limitrophes) où tu ne trouves quasi jamais de gonfleur dans les stations et quand il y en a, ils sont détériorés. Du coup j'en ai pris un de très bonne qualité. Il m'a couté 30 euros.

3 / Tente le kit anti-crevaison, ça ira bien pour faire les 2,4 kms qui te séparent du magasin. Si tu préviens le mécano, il ne gueulera pas.

[Toto28]

Pour les bombes anti-crevaison ... tu vas te faire maudire par le monteur qui va nettoyer ta jante avant de monter ton pneu neuf

Oui et ?
Perso, quand j'ai eu à le faire, le monteur n'a rien dit, et heureusement ! Il ne manquerait plus que cela !
Au prix où on paie, le gars peut bien passer 5mn de plus à mettre un coup de chiffon sur la jante...

J'adore cette mentalité ... Je paye donc je suis le roi

Le problème est que l'espèce de mousse qui remplie le pneu est très chiante à nettoyer ... Ca adhère partout.
Et en général le monteur ne te facture pas le temps de nettoyage supplémentaire (son forfait montage ne comprends pas cette opération)

[RalfR]

je l'ai gonflé avec ma mini pompe à velo decathlon

Mince, ça marche aussi ?!
Va falloir que j'ajoute cet équipement à la panoplie à tester,
et prévoir une sérieuse séance de musculation

[janus]

J'adore cette mentalité ... Je paye donc je suis le roi

Il ne me semble pas avoir parlé de roi, mais d'un tarif déjà tellement haut que le monteur peut bien prendre 5mn de plus...
Tu sais, quand je vois ce que moi, je suis amené à faire pour mes clients, il me semble que de temps en temps, la réciproque peut s'appliquer...

[nemqualited]

Bon beh finalement je me suis acheté ça ( un truc du même genre chez norauto )





je teste ce soir

[Toto28]

J'adore cette mentalité ... Je paye donc je suis le roi

Il ne me semble pas avoir parlé de roi, mais d'un tarif déjà tellement haut que le monteur peut bien prendre 5mn de plus...
Tu sais, quand je vois ce que moi, je suis amené à faire pour mes clients, il me semble que de temps en temps, la réciproque peut s'appliquer...

C'était l'esprit de ton commentaire .... "le monteur n'a rien dit, et heureusement ! Il ne manquerait plus que cela !
Au prix où on paie, le gars peut bien passer 5mn de plus à mettre un coup de chiffon sur la jante"... le monteur ne doit pas râler et surtout pas au prix que tu le payes.

Perso ca me coute une 20taine d'€ avec l'equilibrage pour 30mn de boulot. Quand tu sais qu'il y a l'amortissement des machines et le retrait du pneu usé ... Je trouve ca correct et pas excessif. Donc ca implique que le garage doit avoir un certain rendement pour gagner sa vie. Ce qui induit que si tous les pneus à changer ont de la bombe, les prix de montage augmenteront.

En plus retirer cette mousse est quand même une sinécure pour le monteur et c'est plutôt ce point là qui fait que j'evite d'utiliser ce produit.

PS : je fais aussi des gestes commerciaux envers mes clients .... et pas quelques dizaines d'€ .... et je considère que ce n'est pas un dû. Ca dépend de la relation et du déroulé du contrat. C'est un échange de bon procédé

[Valerian]

C'est une pompe pied droit, pied gauche ou les deux ensemble

Bon beh finalement je me suis acheté ça ( un truc du même genre chez norauto )





je teste ce soir

[Toto28]

C'est une pompe pied droit, pied gauche ou les deux ensemble

C'est une pompe à main ... pour quand t'es saoul

[Dom94]

Bon beh finalement je me suis acheté ça ( un truc du même genre chez norauto )





je teste ce soir

Tu lis la notice et tu ne la jettes pas après usage, hein?

[nemqualited]

hahahahah

arrêtez de vous moquer de moi sinon je tente cette figure pour pomper sans se salir les mains ni les pieds

[zebaronne]

Hello,
Tu as dû résoudre ton problème depuis ce matin mais je rejoins Crickey car moi aussi j’en ai fait l’experience.
Il y a longtemps (genre vraiment longtemps juste après avoir eu mon permis) je rentre d’une réunion à une douzaine de km de chez moi et dès les premiers mètres j’entends un tac tac tac en provenance du pneu arrière. Je m’arrête et je vois un truc dépasser du pneu. Je fais évidemment la connerie qu’il ne faut pas faire et je tire sur le truc en question. Un magnifique clou de charpentier. Instantanément, j’entends le ppppchiiii et moins de 30 secondes plus tard, le pneu arrière est à plat.
Comme je ne savais pas quoi faire, qu’il faisait nuit et que j’avais surtout envie de rentrer sans laisser la moto sur place, bah je suis rentrée. A environ 5-10 km/h, et presqu’au pas dans les virages, en me stabilisant avec les pieds.
A l’arrivee, le pneu était évidemment à changer, mais la jante était restée nickel (pas de regret c’etait le pneu d’origine et il était vraiment très très mauvais).
Le seul truc délicat, c’etait de ne pas prendre confiance dans les lignes droites, parce que le pneu peut naviguer d’un côté à l’autre et déstabiliser la moto. Mais en effet tant que ça ne déjante pas, la jante ne peut pas souffrir.

Du coup, si tu peux remettre un peu de pression dedans, ça me parait plus que faisable vu que tu dois changer le pneu de toute façon...

Bon courage !

[nemqualited]

Ok j'ai fait le test de gonflage et ça gonfle niquel !

du coup ce matin j'ai pas eu le temps de check le pneu arrière pour voir le corps étranger ( héhé les fiches du permis qui me reviennent en tête ) et la j'ai pu voir la putin de vis... on voit juste la tête dépasser légèrement ( la bâtarde !! )

Du coup demain je gonfle à block et puis je pars directos au concesss en brulant tous les feux rouges (désolé monsieur l'agent )

Je remet mes premières montes de pneu Pilot road 4 juste pour l'hiver (pluie, neige,verglas ) !
Après on repasse sur du rosso III pour les beaux jours


Bon finalité du post ( quand même faut en revenir au sujet.. ) : Je pense d'après la com précédente de zebaronne , on peut rouler au (super?)pas sur un pneu à plat.

Comme je ne savais pas quoi faire, qu’il faisait nuit et que j’avais surtout envie de rentrer sans laisser la moto sur place, bah je suis rentrée. A environ 5-10 km/h, et presqu’au pas dans les virages, en me stabilisant avec les pieds.
A l’arrivee, le pneu était évidemment à changer, mais la jante était restée nickel (pas de regret c’etait le pneu d’origine et il était vraiment très très mauvais).
Le seul truc délicat, c’etait de ne pas prendre confiance dans les lignes droites, parce que le pneu peut naviguer d’un côté à l’autre et déstabiliser la moto. Mais en effet tant que ça ne déjante pas, la jante ne peut pas souffrir.

Du coup, si tu peux remettre un peu de pression dedans, ça me parait plus que faisable vu que tu dois changer le pneu de toute façon...

[Choups]

c'est bien compliqué une crevaison avec toi Nem

pour les prochaines, penses aux bombones de gaz et aux mèches, ça sauve des balades et même une fille peut le faire tu devrais t'en sortir
et bien pour le compresseur

[Valhnad]

Pour les bombes anti-crevaison ... tu vas te faire maudire par le monteur qui va nettoyer ta jante avant de monter ton pneu neuf

Oui et ?
Perso, quand j'ai eu à le faire, le monteur n'a rien dit, et heureusement ! Il ne manquerait plus que cela !
Au prix où on paie, le gars peut bien passer 5mn de plus à mettre un coup de chiffon sur la jante...

J'adore cette mentalité ... Je paye donc je suis le roi

Le problème est que l'espèce de mousse qui remplie le pneu est très chiante à nettoyer ... Ca adhère partout.
Et en général le monteur ne te facture pas le temps de nettoyage supplémentaire (son forfait montage ne comprends pas cette opération)

C'est parce que tu met de la merde, dans la voiture j'en avais mis une qu'on m'a donnée au taff, je l'ai laissée 2 semaines. Le mécano pensais que je venais de la mettre parce que c'était pa sec et que ça ne collait pas.

[zebaronne]

Je n’ai fait que confirmer ce que dit Crickey !

Je l'ai fait plein de fois. C'est galère mais sur très courte distance ça va.
Non tu ne vas pas tomber.
La jante tu l'abîme si elle touche le sol. Ce qui ne risque d'arriver que si tu déjante.

[Toto28]

Pour les bombes anti-crevaison ... tu vas te faire maudire par le monteur qui va nettoyer ta jante avant de monter ton pneu neuf

Oui et ?
Perso, quand j'ai eu à le faire, le monteur n'a rien dit, et heureusement ! Il ne manquerait plus que cela !
Au prix où on paie, le gars peut bien passer 5mn de plus à mettre un coup de chiffon sur la jante...

J'adore cette mentalité ... Je paye donc je suis le roi

Le problème est que l'espèce de mousse qui remplie le pneu est très chiante à nettoyer ... Ca adhère partout.
Et en général le monteur ne te facture pas le temps de nettoyage supplémentaire (son forfait montage ne comprends pas cette opération)

C'est parce que tu met de la merde, dans la voiture j'en avais mis une qu'on m'a donnée au taff, je l'ai laissée 2 semaines. Le mécano pensais que je venais de la mettre parce que c'était pa sec et que ça ne collait pas.

Pas sec et colle pas ??? C'était de l'eau ???? Ou de la merde ???
Pour colmater faut que ça polymerise .... donc ça va être degueulasse sur la jante

[Mister Green]

Je reviens sur le fait (même si ça ne règle pas ton problème actuel) qu'il est nécessaire de prendre une assistance zéro kilomètre. C'est inclus dans certains contrats d'assurance ou parfois en options mais bon le tarif est dérisoire et dans ce genre de circonstances ça évite bien des emmerdements. Là tu passes un coup de fil à ton assurance, 45 minutes plus tard un mec arrive, récupère ta bécane et te la ramène au garage de ton choix.

[nemqualited]

Ah mais je l'ai l'assistance 0 kilomètre, j'ai juste pas envie de mobiliser une personne pour 2 kilomètres quand des solutions auquel je peux faire face s'offrent a moi
Je l'aurais contactesi vraiment j'étais dans la mouise au milieu de la pampa avec impossibilité de bouger

[Mister Green]

Donc tu te compliques délibérément la vie. Ok.