FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Degresphinx]

Bonjour à vous,

J'ai une petite question à vous poser.
Demain, je passe mon épreuve de plateau moto. J'ai un gros soucis sur l'évitement.

On peux lire sur les erreurs éliminatoire : " Renverser cônes tête d'évitement " j'en déduit donc que se sont les trois cônes qui se situe ici



Mais si je renverse les cônes se situant ici



C'est considéré comme une erreur éliminatoire ou non ?

Merci à tous ! :D

[driver94]

Tinkiete pas j'me suis loupé sur l'évitement tu a le droit a un deuxième essai quand tu choute un cône.. Pense a regarder a coté du cône la ou tu ve faire aller la moto ne surtout pas le regarder sinon c'est le Strike assuré et pense a bien poussé sur ton guidon rt ne pas essayer d'incliner la moto avec tes hanches.. Jte dis merde..

[Degresphinx]

Merci à toi.

Oui je sais.. Mais déjà que par " beau temps " je craint la chute mais alors qu'il prévoit de la pluie... Je stress comme jamais....

[Cathwoman]

C'est un C dès que tu touches un des plots de la zone d'évitement (couloir compris), le B c'est juste pour un cône du slalom.
Et rien ne t'empêche de faire une grande virgule en sortant de l'évitement pour aller d'arrêter entre les 4 plots alors ne redresse pas trop vite, sort de la zone largement avant de redresser
Reste bien concentré, no panic et ça va le faire !

[Degresphinx]

Merci à toi aussi !

[driver94]

Avec la pluie les inspecteurs sont plus cool sur la vitesse a respecter..moi je suis passé a 47km/h et il ma dit c'est bon vous aller aux fiches..

[caroangelo]

Bonne chance ! Tu nous raconteras demain. Décontracte, tu ne joues pas ta vie, pas de café, plutôt des choses qui calment, débranche ton cerveau pendant les exercices, prend le comme un jeu amusant, vas-y au feeling... toutes ces choses que ceux et celles qui sont passés par là nous rabâchent et qui doivent être de bons conseils. J'essaierai moi aussi de les mettre en pratique prochainement car la date se rapproche. Allez COOOOL ! Après tu pourras dire "GAAAAZZZZZ !"

[IvanT]

Bonjour à vous,

J'ai une petite question à vous poser.
Demain, je passe mon épreuve de plateau moto. J'ai un gros soucis sur l'évitement.

On peux lire sur les erreurs éliminatoire : " Renverser cônes tête d'évitement " j'en déduit donc que se sont les trois cônes qui se situe ici



Mais si je renverse les cônes se situant ici



C'est considéré comme une erreur éliminatoire ou non ?

Merci à tous ! :D

rentre bien à droité, et ne regarde pas les cones, fixe le regard loin, et POUUUUUSSE le guidon avec la main gauche! çela passe tout seul!

Merde pour ton plateau

[Degresphinx]

Salut à tous,

Bon... Je ne pourrais pas rejoindre le grand groupe des motards avant encore quelques semaines...
Malgré tout le stress que j'avais sur l'évitement.. Je n'est même pas atteint cette épreuve...

Les conditions étaient réellement exécrables ( C'est la Bretagne, je sais, mais la... ) en moyenne 90 km/h de vent, pas mal de pluie, le terrain très glissant... Et ceux ajouté à une bonne dose de stress, j'ai eu une note éliminatoire des la deuxième épreuves...

Et ouais.. Alors que j'ai réussi le parcours lent depuis ma troisième heures d'apprentissages, arrivé au centre d'examen, j'ai perdu tout mes moyens. Premier essai, je pars, tranquillement, je passe à l'aise les quelques portes, je fais le tour au bout et.... ah putain... Sur mon parcours d'entrainement, la fin du bitume en largeur signifie la fin du parcours hors la, aujourd'hui, des bandes de peintures à environ 25-30 centimètre de chaque bords étaient peinte.. Et l'examinateur ne nous avait pas prévenu ( Oui, pour moi j'étais parti dans l'optique que c'était aussi la fin du bitume.. On passe sur un endroit ou les permis camions etc sont aussi passés, comment savoir qu'une bande de peinture est pour ce permis ou non ?.... j'étais fou.... )
Donc, je repars à zéro pour mon deuxième essai, je pars trop vite à mon goût, du coût je ralentis vachement entre les 4 " poteaux " en fer. Le temps me parait très très courts, je suis presque à l'arrêt, j'arrive à la fin, ma trajectoire part en couille total, j'accélère un coup pour essayer de revenir, trop tard... J'effleure le poteau, il bouge un peu et la.... coup de vent, il tombe... Erreur éliminatoire. Allez.... Je coupe le moteur, je me mets la tête entre les mains, je me sent mal, l'examinatrice arrive, je lui demande mon temps et elle me dit qu'elle ne comprends pas... J'ai été beaucoup beaucoup trop lent, je n'avais pas encore passé les piliers que j'étais déjà à 29 secondes... Retour parking direction l'auto-école...

J'en profite aussi pour vous faire part de mon expérience de la journée, traumatisante. La ville ou se trouve ma motoécole se trouve à 45 minutes de mon centre d'examen, donc 45 minutes de moto, voie rapide etc... avec le vent, la pluie, la route glissante... Première fois que je roulais sous ces conditions... J'ai réellement eu les frousses....

[caroangelo]

alors ? tu l'as eu ? nous sommes impatients ....

[caroangelo]

Ah !dommage ! sur que le temps était pas avec toi ... La prochaine foi il fera soleil, tu seras moins surpris et tu l'auras.
Courage !

[serpico_as]

Desole pr toi.
Le stress est tres dur a gerer.
Moi c'est le moment le plus stressant que j'ai eu ds ma vie. J'imaginais meme pas etre un jour dans cet etat.
Accroches toi

A moins que le temps ne te decourage, t'as pas encore profité du froid hivernal qui te glace les doigts et des restes de neige. Que du bonheur

[driver94]

La prochaine c'est la bonne au moins maintenant tu sais comment se passe l'épreuve aller courage..

[panda974]

désolé pour toi !

le stress ça joue beaucoup ce jour là !

pour ce qui est des conditions climatiques pour mon deuxième passage de plateau, départ de l'auto-école 6h30 pour 30 min d'autoroute sous la pluie et avec un méga brouillard !

au bout de 10 minutes j'ai mis mon clignotant pour prendre une aire de repos : visière intérieure et extérieure pleines de flottes et lunettes surtout dans le même état : en gros je ne voyais strictement plus rien et avec les phares des voitures en face j'avais le droit à de jolis halos de lumières en guise de champs de vision!

du coup après j'ai roulé à 90 tout le long à 300m derrière un camion pour que ses feux arrières me serve de point de repère (et aussi parce qu'avec la pluie je n'avais pas envie de prendre une douche en doublant le camion...

[Sebzzzz]

On a tous droit à une seconde chance
T en fait pas la prochaine fois tu gèreras mieux ton stress et tu l auras finger in the nose

[Tio]

On va dire que le premier passage était un repérage. Le stress n'est pas évident à gérer mais ca se travaille.
Tu repars pour quelques heures de conduite, mets toi en situation d'examen et respire un grand coup avant chaque épreuve.
Tu te mets dans ta bulle et tu penses positif!

Pour ma part, premier passage bien foiré pour avoir mordu la ligne sur le demi-tour. Merci monsieur, c'est terminé pour vous...
Lors de mon second plateau, je me lance pour le lent et je pose le pied à terre plusieurs fois. Donc le stress était à niveau maximale. Je me lance pour mon second passage sur le lent, grande respiration et ca passe.

J'ai appliqué ce principe pour les autres épreuves et c'est passé crème.
Surtout ne pas se démotiver, bon courage et tiens nous au courant.

V

[Shenzac]

Faut dire que de t'être entrainé sur un parcours qui n'est pas balisé comme il se doit, ça ne t'a pas aidé.
D'après ce que tu décris, ce n'est pas la technique qui te fait défaut. Le stress t'a fait perdre la notion du temps et de l'allure.

J'ai souvenir de l'élève le + à l'aise lors de mon stage moto, qui maitrisait le circuit lent les doigts dans le nez. Il n'a pas su gérer son stress au moment de l'examen, et a été éliminé pour des fautes de parcours à ses 2 essais.
Nous sommes tous sujets au stress, c'est notre façon de le gérer qui diffère. Et seul toi pourras trouver le truc qui te permettra de diminuer son effet.

Quant à ton expérience sous des conditions climatiques chaotiques, je compatis.
J'ai connu ça dans le Morbihan, et sur le coup je n'étais pas certain d'arriver à destination sur mes 2 roues. Mais quelle satisfaction d'arriver sans encombres

Bon courage pour ton deuxième passage

[Steph_IDF]

Bonjour et bon courage,


L'évitement c'est un truc dont je me rappel pas l'avoir passé au plateau ( il y a très longtemps )
Et c'est une chose qui pourrais me sauver la vie que je ne maitrise pas du tout aujourd'hui ( faute d'entrainement )
Si cet été il y a une journée d'initiation à la manière du roulage "DUO" pour prendre des conseil sur l'évitement.
Je ne serais pas contre. Et viendrais ( par temps sec )


Bonne journée.