FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[nicolas91]

Salut a tous,

Je vais faire appel aux ... euh comment dire sans vexer personne ... anciens ?

Mon père, qui a eut son permis moto a l'armée, était limité a l'époque a 400cm3 environ (ancienne legislation ?? j'en sais pas plus...), et il aimerait bien savoir si aujourd'hui il devait repasser son permis si il veut un gros cube, ou pas.

Je sais qu'il y a des "anciens" (qui pourraient être mon père disons ), si vous vous êtes posés la question, quelle a été la réponse ??

Merci

[harry]

Je suis ancien je me rappelle de ce permis maxi 400 cm3 (dans les années 75-80) mais je peux pas t'en dire +

[nicolas91]

Ha^^ merci quand même, si ça se trouve il a le droit a pas plus de 125 maintenant x)

[Matthew]

salut,
j'suis pas un ancien mais je connais google ^^

tiens, j'ai trouvé ça :

A2 400cm3 : http://www.motoservices.com/permis/permis-moto-A2.htm
Code de la rte : http://www.motoservices.com/permis/Arti ... -route.htm

[Echtélion]

Tout est la :

Article R221-8 du code de la route

Modifié par Décret n° 2012-3 du 3 janvier 2012 art 3

I. - La catégorie A du permis de conduire, obtenue avant le 1er mars 1980, ou les catégories A 2 ou A 3, obtenues entre le 1er mars 1980 et le 31 décembre 1984, autorise la conduite de toutes les motocyclettes.

Une licence de circulation, délivrée avant le 1er avril 1958, une catégorie quelconque du permis obtenue avant le 1er mars 1980, ou la catégorie A 1 du permis obtenue entre le 1er mars 1980 et le 31 décembre 1984, autorise la conduite des motocyclettes dont la cylindrée n'excède pas 125 cm3, mises en circulation pour la première fois avant le 31 décembre 1984, et celle des motocyclettes légères.

II. - La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national, d'une motocyclette légère à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu'il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7.

Toutefois, la condition relative à la formation pratique n'est pas exigée des conducteurs qui justifient d'une pratique de la conduite d'une motocyclette légère ou d'un véhicule de la catégorie L5e au cours des cinq années précédant le 1er janvier 2011. La preuve de cette pratique est apportée par la production d'un document délivré par l'assureur et attestant la souscription d'une assurance couvrant l'usage de l'un ou l'autre de ces véhicules au cours de la période considérée.

III. - La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national, d'un véhicule de la catégorie L5e à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu'il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7.

Toutefois, ces deux conditions ne sont pas exigées des conducteurs qui justifient d'une pratique de la conduite d'un véhicule de la catégorie L5e ou d'une motocyclette légère au cours des cinq années précédant le 1er janvier 2011. La preuve de cette pratique est apportée par la production d'un document délivré par l'assureur et attestant la souscription d'une assurance couvrant l'usage de l'un ou l'autre de ces véhicules au cours de la période considérée.

Donc , il peut faire péter la Rocket III !

[nicolas91]

Ah super merci les gars ! Quand j'ai vu "permis A2" sur google j'ai pas ouvert le lien en pensant que c'était celui d'aujourd'hui...

Merci, il va être content, et peut être qu'un jour il viendra en balade avec nous !

[El Padre]

Bonjour,

Par contre, s'il n'a pas piloté de bécane depuis un lustre, je ne serais trop lui conseiller de prendre quelques heures de conduite en moto-école, histoire de bien se remettre en selle.

Ce n'est que mon avis. Bonne route à vous.

[nicolas91]

Oui ca il en est bien conscient, je lui avait laissé mon ancien SV, ça l'avais pas trop gêné, mais il sait que ça fait longtemps et qu'il doit reprendre quelques cours je pense.

[Hope]

Surtout que les motos de maintenant, n'ont rien à voir avec celle d'avant. J'ai vu la différence entre mon TDM de 1997 et mon Z800 de cette année !!!

2/3 heures de plateau ne lui feront pas trop de mal !!

[homeondagobah]

Perso, j'ai repassé le permis A malgré le AL

A+
Eric

[nicolas91]

C'est radical au moins^^

[homeondagobah]

C'est radical au moins^^

Euh non , je devais le faire .... Enfin !!!!!!!


V
Eric

[Terry]

Ben je me suis fait avoir alors.
Quand j'avais renouvelé mon permis (il y a plus de 10 ans), j'avais le A2 limité à 400cm3, ils me l'on renouvelé en mettant A1 (celui qui est limité à 125 cm3) et je n'y ai vu que du feu car j'avais arrêté la moto depuis un moment.
Du coup, quand j'ai voulu reprendre, j'ai été obligé de le repasser. Bon ça pas été difficile, mais ça coûte des sous.

[harry]

Surtout que les motos de maintenant, n'ont rien à voir avec celle d'avant. J'ai vu la différence entre mon TDM de 1997 et mon Z800 de cette année !!!

2/3 heures de plateau ne lui feront pas trop de mal !!

Moi je trouve qu'au contraire les motos d'aujourd'hui sont plus faciles à conduire et plus sécurisantes car partie cycle,pneus et freins sont incomparablement meilleurs qu'avant alors que la puissance des moteurs n'a pas autant évolué....un GSXR 1100 1990 développait quand même 150ch avec des freins,pneus et suspat de l'époque...

[Hope]

Surtout que les motos de maintenant, n'ont rien à voir avec celle d'avant. J'ai vu la différence entre mon TDM de 1997 et mon Z800 de cette année !!!

2/3 heures de plateau ne lui feront pas trop de mal !!

Moi je trouve qu'au contraire les motos d'aujourd'hui sont plus faciles à conduire et plus sécurisantes car partie cycle,pneus et freins sont incomparablement meilleurs qu'avant alors que la puissance des moteurs n'a pas autant évolué....un GSXR 1100 1990 développait quand même 150ch avec des freins,pneus et suspat de l'époque...

Quand je dis qu'elles n'ont rien à voir, c'est pas forcément dans le mauvais sens Et même si c'est plus facile de les conduire, c'est plus facile aussi de se laisser surprendre par rapport a ce qu'il a pu connaitre avant

Et meme si le gsxr de l'époque devellopait une telle puissance, le couple n'est peut être plus le même

[harry]

Hope> Essaye une 1100 GSXR de la grande époque et tu verras que le couple est là et que ça tracte velu....

[Hope]

Hope> Essaye une 1100 GSXR de la grande époque et tu verras que le couple est là et que ça tracte velu....

Je n'ai jamais dit le contraire !! Je dis juste que les motos de maintenant n'ont rien à voir avec celle d'avant, et que tu peux très vite te laisser surprendre !!


Le gsxr a toujours été un avion de chasse. Chaque année une marque a été devant dans ce domaine. Il y a eu la période du R1, celle du zx10r, celle du gsxr etc..., la en ce moment c'est la période du s1000rr HP4 !!!

Je dis juste que si tu es pas monté sur une moto depuis autant d'année que Nico à l'air de le dire, le fait de faire un peu de plateau ne fera pas de mal pour avoir une idée de ce qu'est une moto de maintenant justement !!!

[harry]

De toute façon c'est jamais mauvais de reprendre les automatismes après ,'avoir pas roulé longtemps quelle que soit la bécane...

[homeondagobah]

Ahhhh les freins à tambour !

V
Eric

[Mary]

Ha^^ merci quand même, si ça se trouve il a le droit a pas plus de 125 maintenant x)

ton papounet il devrait se rapprocher vers une auto école ma soeur a passé son permis a 35 ans c'est acheté une bête a 50 ans et a fait une remise a niveau très bien mais c'est rendu compte qu'elle n'était plus assez costotte pour tenir sa bestiole .
C'est bien pour cela que j'ai fait un trait sur le permis moto. Mesdames que l'on veuille ou pas je pense que les messieurs ont plus de muscles, enfin cela n'engage que moi, moi je me sent fébrile .

[Terry]

Ha^^ merci quand même, si ça se trouve il a le droit a pas plus de 125 maintenant x)

ton papounet il devrait se rapprocher vers une auto école ma soeur a passé son permis a 35 ans c'est acheté une bête a 50 ans et a fait une remise a niveau très bien mais c'est rendu compte qu'elle n'était plus assez costotte pour tenir sa bestiole .
C'est bien pour cela que j'ai fait un trait sur le permis moto. Mesdames que l'on veuille ou pas je pense que les messieurs ont plus de muscles, enfin cela n'engage que moi, moi je me sent fébrile .

Elle aurait du commencer par s'acheter un rameur pour reprendre la forme avant.
La musculation, ça se travaille à tout âge.

[leko]

Et puis il y a plein de femmes en bécane qui malgré leur taille n'ont pas de soucis.

Choups va bien se prendre un custom 1100

[Terry]

Et puis il y a plein de femmes en bécane qui malgré leur taille n'ont pas de soucis.

Choups va bien se prendre un custom 1100

Choups est prof d'EPS

[PAF]

Et puis il y a plein de femmes en bécane qui malgré leur taille n'ont pas de soucis.

Choups va bien se prendre un custom 1100

Choups est prof d'EPS

Je connais des profs d'EPS qui n'ont aucune force et que je torche dans beaucoup de sport...
Mais il est vrai que ça peut aider de faire du sport régulièrement, pour tenir sa bécane

[leko]

Et puis il y a plein de femmes en bécane qui malgré leur taille n'ont pas de soucis.

Choups va bien se prendre un custom 1100

Choups est prof d'EPS

Détail que j'avais oublié