FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[fullpower93]

Bonjour a tous, alors voila, actuelemtent je possède un gsxr 1000 l3 depuis 1 ans et demi, mais voila, j'ai envie de changer...

Je suis tout d'abord parti me renseigné chez suzuki pour la nouvelle gsxr 1000 r qui arrive en théorie en juin
mais voila, quand il m'ont dit qu'il n'y aura que 100 exemplaire pour la france et qu'il fallait réserver la moto maintenant pour "pouvoir espérer" en avoir une, j'avoue que j'ai été grave déçu, c'est quand même fou qu'il ne fasse que 100 exemplaire pour toute la france pour une machine dons beaucoup de suzukiste attende avec impatience......

Du coup, je pense que je vais lâcher l'affaire avec les suz.. il m'ont soulé..

LA moto qui me fait vraiment quiffé en therme de look c'est la ducati panigale 899 mais voila, n'ayant jamais eu de ducat et encore moins de bicylindre, j'aimerais avoir votre avis, conseil sur la moto en générale...
Pour moi, c'est vraiment la plus belle des sportive mais j'avoue que comme je n'en est jamais essayer, ça me fait donc flippé car elle n'est pas donné cette bécane, surtout la 1199..

j'aimerais aussi savoir en therme de puissance ce que ça donne, car la 899 annonce quelque chose comme 150ch alors que la 1199 195ch, et je ne sais vraiment pas lequel choisir..
Si vous avez des conseils, ou même des plans pour faire des essayages de ces superbes machines, je suis preneur

[Hyper-Axe]

On aura beau tout de dire , faudra que tu essayes
Tu peux préférer l une et en faite l autre est faite pour toi .
Je te conseil ça : http://www.ducati-mania.com
Y aura de quoi faire .
En Ducati Store : Pole Position 77

J ai conduit la 1199 et 70cv qui arrive à 7000t/mn c est pas mal . Mais comme tu sais déjà je pense c est fait pour être caler sur un angle à 200 sans bouger où aller prendre une Vmax .
Inconvénient : ça chauffe les cuisses et pleins d autres trucs
Avantage : légère et réservoir étroit et plein d autre trucs aussi

[fullpower93]

merci pour le site Hyper-Axe, mais effectivement comme tu dit, le mieux serait d'essayer les deux...reste plus qu'a trouver une concession qui le fait..

[Valhnad]

Première question, c'est pour la route ou la piste ?

Niveau matos ça n'a rien à voir, personnellement, si la 899 avait le matos de la grande sœur (comme les 848EVO à l'époque), j'en aurais probablement pris une.
Pour ce qui est du moteur, sur route la différence ne se fera pas forcément ressentir (déjà que sur circuit c'est pas forcément évident). Après la 899 est plus lourde que la 1199. À tester !

[fullpower93]

C'est principalement pour faire de la route et quelque sortie piste dans l'année.
Le truc c'est que je ne veut pas d'une moto qui marche que dans les tours, genre apre 7000 t/m cest pour ca que la 899 me fait hésiter d'autant qu'il la compare avec les gex 750... donc c'est a voir

[Valhnad]

ça reste un bicylindre, ça doit marcher quand même, après essayes et tu seras fixé

[Kroenen]

Sinon y a la 959 aussi non ?

[fullpower93]

Ouai ya la 959 mais j'accroche moins. C'est vraiment la 899 qui ma fait kiffé. Surtous en blanche avec jante rouge

[miwik]

Si ca peut t'aider, un pote a pu essayer les deux, il a trouve la 899 beaucoup plus joueuse et fun a conduire que la 1199, si il devait s'en prendre une ce serait la 899 sans hesiter.
Apres pour le bicylindre, faut essayer, c'est d'autres sensations et tu vas redecouvrir la moto

[coolseb]

C'est principalement pour faire de la route et quelque sortie piste dans l'année.
Le truc c'est que je ne veut pas d'une moto qui marche que dans les tours, genre apre 7000 t/m cest pour ca que la 899 me fait hésiter d'autant qu'il la compare avec les gex 750... donc c'est a voir

Tu as quoi contre les Gex 750 ?
On en reparle sur la route quand tu as choisi.

[Fabrs]

Salut fullpower93,

La 899 ou la 1199 ? déjà ça dépend de ton budget
moi je prendrais la 1199 pour sa puissance et le look plus sympa avec son monobras, l'électronique est plus évoluée également.

je possède une 1299 panigale s, cette moto et son moteur sont extraordinaire, un kiffe total, je ne regrette pas mon achat vraiment

Fabrs.

[fullpower93]

C'est principalement pour faire de la route et quelque sortie piste dans l'année.
Le truc c'est que je ne veut pas d'une moto qui marche que dans les tours, genre apre 7000 t/m cest pour ca que la 899 me fait hésiter d'autant qu'il la compare avec les gex 750... donc c'est a voir

Tu as quoi contre les Gex 750 ?
On en reparle sur la route quand tu as choisi.

je n'est rien du tout contre la 750, j'en ai poccédé une également
mais je préfère les machine avec plus de couple en bas... c'est la seul raison

[fullpower93]

Salut fullpower93,

La 899 ou la 1199 ? déjà ça dépend de ton budget
moi je prendrais la 1199 pour sa puissance et le look plus sympa avec son monobras, l'électronique est plus évoluée également.

je possède une 1299 panigale s, cette moto et son moteur sont extraordinaire, un kiffe total, je ne regrette pas mon achat vraiment

Fabrs.

Salut Fabrs, disons que je ne voulais pas dépasser les 13-14000 en therme de budget, je sais qu'une 1199 va être plus compliqué a trouvé a ce tarif..
Apres si je fais un essai chez ducat et que ça me plais vraiment, je suis prêt a me lâcher plus

[fullpower93]

Si ca peut t'aider, un pote a pu essayer les deux, il a trouve la 899 beaucoup plus joueuse et fun a conduire que la 1199, si il devait s'en prendre une ce serait la 899 sans hesiter.
Apres pour le bicylindre, faut essayer, c'est d'autres sensations et tu vas redecouvrir la moto

Salut, j'appel une conccesion ducati dans la journée, et je vais essayer de faire un essai, pour au moins gouté au twin
je vous tiendrais au courant de mes impressions, mais c'est vraiment une superbe moto, plus je la regarde et je lit les commentaires dessus, plus je la trouve belle..

[Fabrs]

Si ca peut t'aider, un pote a pu essayer les deux, il a trouve la 899 beaucoup plus joueuse et fun a conduire que la 1199, si il devait s'en prendre une ce serait la 899 sans hesiter.
Apres pour le bicylindre, faut essayer, c'est d'autres sensations et tu vas redecouvrir la moto

Salut, j'appel une conccesion ducati dans la journée, et je vais essayer de faire un essai, pour au moins gouté au twin
je vous tiendrais au courant de mes impressions, mais c'est vraiment une superbe moto, plus je la regarde et je lit les commentaires dessus, plus je la trouve belle..

prépare toi à faire un gros chèque

[serry]

Bonjour a tous, alors voila, actuelemtent je possède un gsxr 1000 l3 depuis 1 ans et demi, mais voila, j'ai envie de changer...

Je suis tout d'abord parti me renseigné chez suzuki pour la nouvelle gsxr 1000 r qui arrive en théorie en juin
mais voila, quand il m'ont dit qu'il n'y aura que 100 exemplaire pour la france et qu'il fallait réserver la moto maintenant pour "pouvoir espérer" en avoir une, j'avoue que j'ai été grave déçu, c'est quand même fou qu'il ne fasse que 100 exemplaire pour toute la france pour une machine dons beaucoup de suzukiste attende avec impatience......

Euh, y a que moi qui me dit que c'est pipo ?? genre "on en a 100, faut reserver de suite" histoire d'etre sure de ferrer un client ?? A mon avis, teste aussi un autre concess suz (si tu veux la gex), et avise... mais perso j'y crois pas une seconde

[Valhnad]

Oui pour moi pipeau, c'est une façon de créer la demande par le manque.

KTM a fait le coup avec les Superduke 1290 R en 2014, je me souviens c'était la panique parce que la prod allait être très limitée, bizarrement tout le monde a eu la sienne !

[fullpower93]

oui ça ce trouve c'est des conneries... comme vous dites ça ne m'étonnerais pas

[Tae]

Je crois que Suz a fait comme Yam avec le R1 et le R1M, il y a une versions "R" du gex, sûrement limitée en exemplaire.
Faudrait voir si le concess a pas voulu te refourguer ça surtout

[Kroenen]

Un Suz m'a appelé par hasard pour une "soirée de lancement" et j'en ai profité pour parler de la GSXR-R par rapport à ce que j'avais lu ici, il m'a juste répondu qu'il n'avait encore aucune information sur la distribution.

C'est possible qu'il y en ait peu de prévu mais s'ils veulent te faire commander alors qu'ils n'ont aucune idée pour la livraison .. ça en dit long

[fullpower93]

Un Suz m'a appelé par hasard pour une "soirée de lancement" et j'en ai profité pour parler de la GSXR-R par rapport à ce que j'avais lu ici, il m'a juste répondu qu'il n'avait encore aucune information sur la distribution.

C'est possible qu'il y en ait peu de prévu mais s'ils veulent te faire commander alors qu'ils n'ont aucune idée pour la livraison .. ça en dit long

C'est clair. Meme moi je ne sais plus quoi pensé. Mais je trouve que la mentalité commerciale chez suz laisse vraiment à désirer. A croire qu'il n'ont pas envie de vendre leur moto..

[Valhnad]

Ça dépend aussi du concess en question.

[Grand Schtroumpf]

On revient au sujet ?

[Charlot]

plus elles sont grosses plus elle sont bonne !

[Novarius]

Prend une s1000rr et arrête de te prendre la tête !