FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Lakota]

[Gilbou]

Chez Triumph je preferes les classics

[gaz94]

Chez Triumph je preferes les classics

je reconnais que certaine sont belle et sympa. le bouchon de réservoir sans charnière. pas top
les 14 litres. ?
la speed twin 1200 me plait bien.
pas de protection et réservoir.
dommage

[Lakota]

A quand une Tiger Sport au tempérament -en plus modéré- de la Speed ? "Tiger Sport 1200"... je parie que c'est dans leurs "cartons"...(2024 ?).

[Gilbou]

Ba sur la mienne j'ai 12 litres.
Et elle consomme 3.5 en moyenne donc avec mes 12 litres je fais un paquet de Km...
Les 900 consomment peu, sont fiables, revision tous les 16000 Km (une fois par an si on fait pas les 16k)

Les 1200 consomment plus, et sont un poil plus lourdes. Mais tu passes de 65 a 90 chevaux et qq

Je trouve les 900 mieux. Tu as assez de puissance pour avoir beaucoup de couple, et rouler sur les reseaux secondaires a 70/80/90 en consommant beaucoup mois que les 1200. Sont plus legeres, plus agiles, et elles ont le comportement d'un roadster moderne : en virage, c'est un rail. Ca suit la trajectoire, le cul suit exactement la roue avant, on est plus du tout a l'ere des saucisses qui se dandinaient en virage comme en 70/80.

Je fais tranquille 300 Km avec mes 12L quand je roule a 70/80. Si je dois rouler plus vite, ca tombe a 250/260 Km par 12L (autoroute, suivre des bourrins qui sont a 100 Km/h ou +). C'est franchement raisonnable.

Le bouchon de reservoir tu le retires, comme celui de ta voiture, et tu fais le plein.
Jamais eu de souci a retirer le bouchon pour faire le plein d'une voiture, donc avoir le meme comportement sur ma moto m'est habituel. Je retire un gant, je pose sur le tableau de bord, et je pose le bouchon dessus, et il ne bouge pas le temps de faire le plein...

[Pattaf]

Ce ne sont plus des roadsters mais des sportives avec un guidon. Caractère moteur, position, rien de pratique....

A quand une Tiger Sport au tempérament -en plus modéré- de la Speed ? "Tiger Sport 1200"... je parie que c'est dans leurs "cartons"...(2024 ?).

Elle est existe déjà la Tiger Sport avec le moteur de la Speed Triple 1050 et 10ch en moins ( ~ 130/135ch) mais elle n'est plus commercialisée et commence à dater, il faudrait la renouveler. Une alternative plus routière aux Tiger 900 et 1200.
Franchement ils ont un beau catalogue Triumph, y en a pour tout le monde et tous les goûts avec de la qualité
Les classics aussi me font de l'œil, avec la Speed Twin. Pour le coup celle là fait plus roadster à mon goût.

[PAPYCOOL]

Je fais tranquille 300 Km avec mes 12L quand je roule a 70/80. Si je dois rouler plus vite, ca tombe a 250/260 Km par 12L (autoroute, suivre des bourrins qui sont a 100 Km/h ou +). C'est franchement raisonnable.

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"Des bourrins qui sont à 100Km/h ou +" tu arraches toi
Elle me plaît cette 765RS mais pour le même poids je veux 40Nm et 20ch de plus

[gaz94]

Ba sur la mienne j'ai 12 litres.
Et elle consomme 3.5 en moyenne donc avec mes 12 litres je fais un paquet de Km...
Les 900 consomment peu, sont fiables, revision tous les 16000 Km (une fois par an si on fait pas les 16k)

Les 1200 consomment plus, et sont un poil plus lourdes. Mais tu passes de 65 a 90 chevaux et qq

Je trouve les 900 mieux. Tu as assez de puissance pour avoir beaucoup de couple, et rouler sur les reseaux secondaires a 70/80/90 en consommant beaucoup mois que les 1200. Sont plus legeres, plus agiles, et elles ont le comportement d'un roadster moderne : en virage, c'est un rail. Ca suit la trajectoire, le cul suit exactement la roue avant, on est plus du tout a l'ere des saucisses qui se dandinaient en virage comme en 70/80.

Je fais tranquille 300 Km avec mes 12L quand je roule a 70/80. Si je dois rouler plus vite, ca tombe a 250/260 Km par 12L (autoroute, suivre des bourrins qui sont a 100 Km/h ou +). C'est franchement raisonnable.

Le bouchon de reservoir tu le retires, comme celui de ta voiture, et tu fais le plein.
Jamais eu de souci a retirer le bouchon pour faire le plein d'une voiture, donc avoir le meme comportement sur ma moto m'est habituel. Je retire un gant, je pose sur le tableau de bord, et je pose le bouchon dessus, et il ne bouge pas le temps de faire le plein...

je suis a. 70, quand je sors de mon garage.

[Gilbou]

tss bande de jaloux

moi j'aime rouler sur les departementales, petites routes
a 70/80 et profiter du paysage, des odeurs, du bruit de la moto
et les virolos

autoroutes, nationales... ces trucs avec des loooooooogues lignes droites : nyet.

[gaz94]

tss bande de jaloux

moi j'aime rouler sur les departementales, petites routes
a 70/80 et profiter du paysage, des odeurs, du bruit de la moto
et les virolos

autoroutes, nationales... ces trucs avec des loooooooogues lignes droites : nyet.

c'est quoi des lignes droites.

[Lakota]

la RS : un certain idéal du roadster ?