FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[lvivre78]

bonjour ,
après la vente du versys il a 15 jours déjà , je viens d'allez cherchez en normandie ma nouvelle machine
première photos avant la livraison
http://www.casimages.com/i/150829085844513183.jpg.html

photos retour en région parisienne

http://www.casimages.com/i/150829085841682226.jpg.html

http://www.casimages.com/i/150829085843413962.jpg.html

http://www.casimages.com/i/15082909171246796.jpg.html

donc k1600 gt avec quelque options pour le confort du passager + accoudoir + gps

j'ai fait plus de 300 kilomètres se jour (en moto ) allez en taxibar , retour dans un confort avec un moteur fabuleux tans en efficacité qu'au niveau sonore
le poids se fait vite oublier ( sauf a l’arrêt )
j'ai pris aussi un nouveau casque modulaire que j'ai apprécier se jour ( chaleur et embouteillage ) rouler casque ouvert derrière la bulle

retour a la maison pour la rentrer dans son garage ( un peu plus large que la versys ... )
maintenant il me faut lire le livre d'utilisation de l'engin , sa fait beaucoup d'information a enregistrer d'un coup pendant la livraison rapide ... 30 minutes

demain nettoyage prévue
bonne route a tous

[Talike]

cool ! rouge en plus ! et hop un béhémiste de plus
Bon ben voilà, tu n'es plus en mode SDS

[Sebzzzz]

Belle moto normal c est une beheme
Félicitations pour l acquisition

[lvivre78]

cool ! rouge en plus ! et hop un béhémiste de plus
Bon ben voilà, tu n'es plus en mode SDS

bonjour , donc je ne pourrait pas faire la formation sds

[Choups]

cool ! rouge en plus

C'est "orange sakhir" y a que BM qui connait cette couleur

La même que CRICKEY
Par contre, j'espère que tu n'as pas de passagère parce que la GT Sport est pas du tout agréable pour le passager

[sagittaire74]

Tres belle moto, rigolo de voir des accoudoirs pour le passager !!!

[lvivre78]

cool ! rouge en plus

C'est "orange sakhir" y a que BM qui connait cette couleur

La même que CRICKEY
Par contre, j'espère que tu n'as pas de passagère parce que la GT Sport est pas du tout agréable pour le passager

lors de l'essais ma femme ne sait pas plainte du confort quelle a trouver meilleur que la nouvelle 1200 rt , en plus avec le top caisse de la gtl et les accoudoirs elle se sent a l'aise ,
de toute façon sur se genre de véhicule difficile de faire mieux ,
moi en tous cas j'ai préféré la position de la GT a la GTL et l' exclusive plus basse
même par rapport au versys qui avait une selle confort , le confort est royal , j'ai fait 300 kilomètres hier
après , tous est question de ressenti et chacun a le sien .....

[lvivre78]

Tres belle moto, rigolo de voir des accoudoirs pour le passager !!!

bonjour , merci,
(les accoudoirs sont de la version exclusive ) est sont la pour garder les sds en place dans les virages avec se moteur étonnant , vivement janvier 2016 pour lui donner encore un peu plus de vie a bas régime .... (60 ch en plus normalement )
bonne route

[JulienG28000]

Très bonne acquisition ^^
Amuse toi bien avec^^

[Cathwoman]

Félicitations !
Tu vas de nouveau pouvoir rouler, tu dois être heureux, attention aux moucherons avec le modulaire ... même si on sait que Crickey fume en roulant !

[lvivre78]

Félicitations !
Tu vas de nouveau pouvoir rouler, tu dois être heureux, attention aux moucherons avec le modulaire ... même si on sait que Crickey fume en roulant !

bonjour , merci , pour ton message
c'est pas les moucherons qui me gène le plus , c'est les gravillons ....
c'est vrai qu'avec la bulle au allure standard on se sent au calme , on dirait un tapis volant
a bientôt a la formation sds normalement

[CRICKEY]

Fait toi bien plaisir.
Pour ma part ne trouve dommage d'avoir prit la version GT sport pour l'équiper en GTL exclusive.
Du coup elle n'a pas ou plus les avantages des 2 UK ne GTL est bien plus confortable que la GT. Et une GT sport chargé à l'arrière n'est plus très efficace.

C'est comme prendre une porche GT2 et lui mettre une galerie de toit et une attaché caravane

[lvivre78]

Fait toi bien plaisir.
Pour ma part ne trouve dommage d'avoir prit la version GT sport pour l'équiper en GTL exclusive.
Du coup elle n'a pas ou plus les avantages des 2 UK ne GTL est bien plus confortable que la GT. Et une GT sport chargé à l'arrière n'est plus très efficace.

C'est comme prendre une porche GT2 et lui mettre une galerie de toit et une attaché caravane

chacun son avis , mais pour moi la position de conduite de la GTL ne m'allait pas , trop basse ...
pour le confort pas senti de différence entre une gt et gtl ....
ma femme souhaitais les accoudoirs pour se sentir rassurer , de toute façon tous est deposable au besoin ,
merci en tous cas pour ton retour

la Porsche est partis malheureusement , mais de toute façon attelage impossible avec le moteur arrière ... par contre pour la galerie , sa doit être possible
cordialement

[leko]

Salut Jean Yves,

Belle acquisition !!
Ca va te changer du GSXR et du versys ^^
Le C'est royal pour le passager en tout cas !

Bravo, a bientot en balade alors!

[CRICKEY]

Ben en fait c'est une fausse impression le confort de cette version pour l'arrière.
La selle passager est surélevée au dessus du pilote alors que la bulle à été réduite à sa plus simple expression.
Sur les GTL l'assise est bien plus large de plus. Plus tout un tas de bricole qui font à la fin la différence.

J'ai une GT sport et ne reconnaît que pour le confort du pilote et surtout du passager on est très loin de la GTL. C'est même pas comparable surtout en conduite dynamique.

Par contre la GT sport est.... Plus sport

[lvivre78]

Salut Jean Yves,

Belle acquisition !!
Ca va te changer du GSXR et du versys ^^
Le C'est royal pour le passager en tout cas !

Bravo, a bientôt en balade alors!

bonjour , merci
pourquoi pas pour les balades , si j'en trouve une a mon niveaux de pilotage et surtout a mon rythme escargot
et en préparation de la journée sds avec TALIKE
a bientôt et encore merci de ton retour

[Charlot]

C'est une voiture ça non ? oO

[lvivre78]

C'est une voiture ça non ? oO

non plutôt un gros vélo , sa ne prend pas beaucoup plus de place que mon versys 1000 avec les valises et top case
a l’arrêt sa parait gros , mais sa surprend en roulant , bien sur 350 kg sa demande un minimum d'attention , mais quand je vois certain conduire leur goldwing et k1600 sa me surprend toujours .....
et puis avec le poids les pneus accrochent mieux avec la pression au sol ....
la conduite devient différente mais sans délaisser le plaisir
bonne route

[DRED]

Très belle machine