FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[steel]

voici un petit lien qui montre un bout de la kawa a compresseur

http://www.ninja-h2.com/video.html

bon j'aime pas trop les sportives radicale mais le son est sympa

[parkq22]

Ca fait deux semaines que je vois les teasers les un après les autres, j'en peux plus d'atteeeeeeeeeeendre xD

[Terry]

J'aime pas kawa

[Fripouilloux]

j'attends de voir, en espérant qu'ils aient revu un peu leur style !!

[steel]

le bruit du moteur est hallucinant et je sens bien le missile sol/sol en approche

[Terry]

Tu as déjà entendu le bruit du RC166 le 250cm3 6 cylindres Honda ?
Ca c'est hallucinant (plus de 22.000 tr/mn)

[Vinsse]

Haha ouais une bande son de taré !

[TNP94]

Et il est ou ce super moulin....au cimetière des motos du siècle dernier

[Terry]

Et il est ou ce super moulin....au cimetière des motos du siècle dernier

https://www.youtube.com/watch?v=eaRop_ZMwo0
L'indication sur le compte tour au 18.000 tr/mn n'est pas la zone rouge mais le régime de puissance maxi.
Serviteur

[TNP94]

So what ? Super facile a exploiter le bouzin ah ah

[Vinsse]

Et il est ou ce super moulin....au cimetière des motos du siècle dernier

Ouais, enfin, même les moteurs thermiques modernes fonctionnent sur une architecture qui a plus de 100 ans, avec un rendement moyen de 30 % ...
En plus le moteur de la Z1000, que tu possèdes a priori, provient de la ZX-9R, qui est apparu en...1994 ! What !? Le siècle dernier !
Au moins le 6 cylindres de la RC166 et celui du CBX1000 dont le moteur est dérivé de la RC166 ont le mérite d'être considérés comme les moteurs les plus extraordinaires jamais construits. Tu enterres un peu vite un moteur de légende à mon goût

So what ? Super facile a exploiter le bouzin ah ah

Et de toute façon, on n'était pas en train de parler d'agrément de conduite. Mais je suis sûr que ces moteurs là offraient bien plus de sensations que les moteurs actuels complètement plats, linéaires, vides, insipides...

[Terry]

Et il est ou ce super moulin....au cimetière des motos du siècle dernier

Ouais, enfin, même les moteurs thermiques modernes fonctionnent sur une architecture qui a plus de 100 ans, avec un rendement moyen de 30 % ...
En plus le moteur de la Z1000, que tu possèdes a priori, provient de la ZX-9R, qui est apparu en...1994 ! What !? Le siècle dernier !
Au moins le 6 cylindres de la RC166 et celui du CBX1000 dont le moteur est dérivé de la RC166 ont le mérite d'être considérés comme les moteurs les plus extraordinaires jamais construits. Tu enterres un peu vite un moteur de légende à mon goût

So what ? Super facile a exploiter le bouzin ah ah

Et de toute façon, on n'était pas en train de parler d'agrément de conduite. Mais je suis sûr que ces moteurs là offraient bien plus de sensations que les moteurs actuels complètement plats, linéaires, vides, insipides...

Il y a aussi le moteur de NR 750 à pistons ovales.

[TNP94]

Et il est ou ce super moulin....au cimetière des motos du siècle dernier

Ouais, enfin, même les moteurs thermiques modernes fonctionnent sur une architecture qui a plus de 100 ans, avec un rendement moyen de 30 % ...
En plus le moteur de la Z1000, que tu possèdes a priori, provient de la ZX-9R, qui est apparu en...1994 ! What !? Le siècle dernier !
Au moins le 6 cylindres de la RC166 et celui du CBX1000 dont le moteur est dérivé de la RC166 ont le mérite d'être considérés comme les moteurs les plus extraordinaires jamais construits. Tu enterres un peu vite un moteur de légende à mon goût

So what ? Super facile a exploiter le bouzin ah ah

Et de toute façon, on n'était pas en train de parler d'agrément de conduite. Mais je suis sûr que ces moteurs là offraient bien plus de sensations que les moteurs actuels complètement plats, linéaires, vides, insipides...

Un moulin n'a d'intérêt que si on peut l'exploiter sans être un rat de laboratoire ou un champion du monde. Après les prouesses techniques on s'en fout la techno pour la techno ne sert à rien


PS: je sais que le moulin de la Z est vieillot mais les japs ont su au fil du temps ĺ´améliorer et il est exploitable dans toutes les circonstances. Cela suffit a mon bonheur

[Vinsse]

Il y a aussi le moteur de NR 750 à pistons ovales.

Je connaissais pas, c'est pas en effet

Un moulin n'a d'intérêt que si on peut l'exploiter sans être un rat de laboratoire ou un champion du monde. Après les prouesses techniques on s'en fout la techno pour la techno ne sert à rien

Ça c'est ton avis
Pour ma part, j'aurais tendance à penser l'inverse

Mais tant que chacun trouve son bonheur sur sa meule, c'est ce qui compte

[Bibi]

Rien ne vaudra la vraie H2, celle qui pousse fort fort et qui n'a pas de frein. Combien ne se sont pas fait peur avec leur H2 à l'époque ?

Mais bon, c'est un temps que les moins de 20 ans..

[Terry]

Rien ne vaudra la vraie H2, celle qui pousse fort fort et qui n'a pas de frein. Combien ne se sont pas fait peur avec leur H2 à l'époque ?

Mais bon, c'est un temps que les moins de 20 ans..

Je t'en ai trouvé une : http://www.leboncoin.fr/motos/705025250.htm?ca=17_s

[CRICKEY]

c'est ca un h2

http://www.leboncoin.fr/motos/707037279.htm?ca=12_s

[CRICKEY]

mais ils avaient déjà fait le coup avec la Stinger "H2" http://www.leboncoin.fr/motos/706559320.htm?ca=12_s
moi je dit c'est quand qu'ils sortent la H3 ?

[parkq22]

Des photos ont leakées !!!!

http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/k ... 92688.html

De toute façon la moto sera dévoilée aujourd'hui, j'en peux plus d'attendre
Des caractéristiques techniques folles sont données sur la toile mais sans confirmation, on parle de plus de 300 ch, mais le prix sera tout aussi fou.

Mis à part le pot que je trouve assez laid (même si je m'y ferais si on me donnait la meule ), je trouve la ligne fantastique, et les jantes en étoiles sont magnifiques (ainsi que le monobras)

[Terry]

Je ne pense pas qu'elle soit destinée à la route.
Sur les photos, pas de phare, pas de clignotants, pas de rétro, mais des ailerons

[parkq22]

J'ai lu plusieurs trucs à ce sujet, notamment qu'il n'y aurait que 30 modèles vendus en France pour 50.000€.
D'autres disent qu'il y aura un autre modèle de série qui sera fabriqué.

Attendons le communiqué de presse de kawa :p

Toujours est-il qu'elle me plait x)

[miwik]

Elle a une sacre gueule !!
Puis le turbo de serie... ca fait rever lol

[Dipstick]

Elle est démente !
Le plus dur sera de rouler avec les deux roues au sol

[nicolas91]

Pour rappel, les sources les plus folles annoncent que cette machine de guerre de 998 cm3 profiterait d'un 4 cylindres turbo ultra moderne capable de développer 300 ch. Sans doute un chiffre hallucinant pour la version piste de la bête. La version de série tournera probablement aux alentours des 220, voire 230 ch.

Ils ont prévu un modèle de série quand même ! déjà que la ninja zx10r passait devant la s1000rr, qu'est ce que ca va donner la !

[parkq22]

La dernière vidéo dévoilée !!!!!

https://www.youtube.com/watch?v=GHBO5vSoMXo

Pwaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, elle tuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuue.
Je suis un fanboy u_u