FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[GG]

Bonjour à tous !

envie de partager la nouvelle... Après des années (3) de flemme de passer le GC français, je me suis sorti les doigts du c..

J'appréhendais un peu la complexité mais si on est motivé et qu'on accepte de mettre le prix (ha ces tarifs en IDF), ça peut aller vraiment tout seul.
Bilan : 6 semaines entre mon inscription à une moto-école commençant par Z et le permis en poche.
Code, Plateau, Circu : tout du premier coup, ouf ! Surtout le plateau !:

à très bientôt sur la route !
V V

[Pianographe]

Félicitations ! Quelle est l'élue de ton coeur ?

[philuu77]

6 semaines ? ....

[Muten]

Félicitations et bienvenue !

[GG]

6 semaines dont 4 pour passer le code
Après ça va très vite, lundi début du stage, lundi suivant plateau et mercredi circu.

Top !

[GG]

Félicitations ! Quelle est l'élue de ton coeur ?

ça c'est toute une histoire... je vais poser la question à part je sens.

[Aude Jouvence]

C'est une option le stage accéléré, j'ai pris l'autre option: inscription fin Février, code début Mai, plateau 21 Juin (n°1, échec sur le lent), n°2 programmé le 7/07, circu le 12.
Alors quel(s) serai(en)t tes recos pour passer le lent, toi qui vient de passer haut la main cette épreuve ?

[yvesmarie]

Bravo pour ce permis accéléré!

[GG]

C'est une option le stage accéléré, j'ai pris l'autre option: inscription fin Février, code début Mai, plateau 21 Juin (n°1, échec sur le lent), n°2 programmé le 7/07, circu le 12.
Alors quel(s) serai(en)t tes recos pour passer le lent, toi qui vient de passer haut la main cette épreuve ?

Je ne suis pas un vieux de la vieille donc je me sens un peu escroc de vouloir donner des conseils

Simplement j'ai fait deux heures de "chauffe" avant le passage sur la même moto (MT07, comme toi apparemment) : heureusement car le 1er passage en lente ne sert qu'à reprendre des sensations et est une grosse cagade. Les suivants permettent de se remettre en confiance et de voir qu'on passe à + de 25s à chaque fois, donc on aborde l'exam en se disant : même si je vais un peu plus vite, ça passe aussi.

Après : au neutre avant le départ, les bras dans le vide, on souffle un bon coup... et go, moto bien serrée dans les cuisses, bras détendus, regard au loin, et on est déjà entre les piquets sans avoir le temps d'y penser !

J'y suis aussi allé en me disant que je ne jouais pas ma vie non plus...

[jack95600]

Bravo et félicitations pour ton permis GC

@ Aude ne te tracasse pas ça va aller tout seul essaye juste de conduire 2 heures la veille et vas-y comme si c'était un cours et non le passage vides toi la tête

[Aude Jouvence]

@GG & Jack
J'ai trois heures de plateau le matin, ensuite c'est le temps d'y aller, le temps d'attendre ...

Donc, je suis bien d'accord - la reprise en main l'aprem se joue dans le calme, et avec le sourire
C'est pas ma vie non plus, suis bien d'accord j'aurai pas dû attendre 20 ans
Note que + de 25sec, ça je ne l'ai jamais fait, je ne dépasse pas les 23sec, et encore c'est pas systématique ....

Je suis plutôt confiante (l'air de rien), le soutien c'est toujours sympa

[jack95600]

Aude ce n'est pas 21 secondes plutôt ?

Envoyé de mon SM-G925F en utilisant Tapatalk

[Aude Jouvence]

Aude ce n'est pas 21 secondes plutôt ?

C'est 20sec pour un "A", et je me satisferai même très bien d'un "B" au lent, c'est à dire plus de 17sec
Mode

[jack95600]

Comme tu le dis un B et le reste des A sera très bien

[chris93]

félicitation pour ton permis

[galaxielike]

pour perdre du temp au piquet sur le plateau tu slalom un peu c'est autorisé tant que tu sort pas du cadre..par contre j'ai pas test le wheeling av au freinage..j'aurai du

[FlatFab]

pour perdre du temp au piquet sur le plateau tu slalom un peu c'est autorisé tant que tu sort pas du cadre.

C'est aussi le meilleur moyen de partir trop loin, de ne pas savoir rattraper, de trop tourner le guidon et de perdre l'équilibre si on ne maîtrise pas bien...

Plutôt que de rester dans une optique "scolaire" à essayer de tricher, mieux vaut s'entraîner à réellement maîtriser sa moto et à savoir rouler très lentement dans le slalom, avec la moto sur l'angle, et non juste dans la ligne droite entre les piquets.

Si on sait rouler lentement avec le guidon tourné, avec contrepoids extérieur, on atteint facilement les 25 secondes.

Perso, je mets 30 à 35 secondes dès le premier essai avec n'importe quelle moto.
Avec une moto que je connais bien et plusieurs essais, j'arrive à 40-45 secondes.
Et des collègues atteignent la minute.
Record pour l'instant sur Bordeaux, deux minutes, vidéo à l'appui... et sans slalom entre les piquets !

[PAF]

Record pour l'instant sur Bordeaux, deux minutes, vidéo à l'appui... et sans slalom entre les piquets !

Je veux voir

[FlatFab]

Record pour l'instant sur Bordeaux, deux minutes, vidéo à l'appui... et sans slalom entre les piquets !

Je veux voir

https://www.youtube.com/watch?v=6Cd3EIwTEQc

ça en devient limite chiant...

[Choups]

Je me suis endormie avant la première porte...

[PAF]

Il est où l'équipement ? Bon, ok, il gère, mais quand même
Pour l'exemple

[FlatFab]

Il est où l'équipement ? Bon, ok, il gère, mais quand même
Pour l'exemple

Ah ça... Cyril est un excellent technicien de la maîtrise moto, mais pour le côté exemplaire sur la route, c'est pas encore ça.

A sa décharge, il est en plateau, hors circulation, à Bordeaux et en été.
Il fait chaud par chez nous !

[tibo_42]

En faite c'est la vidéo qui saccade c'est pour ça que c'est si long

[Valhnad]

Tu dégonfle à mort les pneus, déjà ça aide pas mal !

D'ailleurs j'aimerai bien tester les nouveaux exercices pour voir si j'y arrive encore !

[Kroenen]

D'ailleurs j'aimerai bien tester les nouveaux exercices pour voir si j'y arrive encore !

Les essayer seul ou à la vue de tous ?