Je zappe toutes celles que j'ai essayées ponctuellement et celles qui m'ont fait rêver.
2001, je suis un gentil garçon très raisonnable qui passe son permis tardivement et au départ, pour des raisons très utilitaires.
Je commence sagement sur une Honda NTV 650 Deauville vert bouteille.
2002, au bout de dix mois et 20.000 km, j'en ai déjà marre de ce moteur (pas de la partie-cycle qui est très agile).
J'ai du temps et de l'argent (à l'époque), je craque, m'endette et passe sur ce qui était pour moi l'aboutissement de mon rêve motard : une RT.
En trois ans et 115.000 km, je l'ai un peu personnalisée...
2005, très content de cette moto, mais à la recherche de plus de patate et surtout de plus d'agilité, je veux passer sur une GS. La gueule ne me plaisait pas trop, jusqu'à ce que je tombe au Salon de Paris sur la R1150GS Adventure édition spéciale 25 ans. Seulement 40 exemplaires pour la France, je fais des pieds et des mains pour l'avoir, j'use de mes relations comme journaliste... j'ai obtenu l'avant-dernière importée en France.
Là aussi, en cinq ans et 155.000 km, je l'ai un peu transformée, il n'y avait plus grand chose d'origine dessus...
Au bout de tout ce temps, l'impression d'en avoir un peu fait le tour, je cherchais aussi performant mais plus pêchu.
Le nouveau moteur DOHC 2010 m'a convaincu après un essai de trois semaines dans les Alpes, j'ai commandé une R1200GS Adventure édition 30e anniversaire.
Elle a tout juste trois ans et va passer l'entretien des 100.000 km.
Là aussi, pas mal d'accessoires et d'équipements, pas eu le temps de faire des photos...
sympa les transfo que tu réalises!!! et sympa aussi le nombre de kilomètres parcourus!!! 
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