FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Lakota]

oui surtout dès qu'on parle du Doctor (et de Marquez) : "Je suis secoué, c’était la plus grosse frayeur de ma carrière, a lâché 'The Doctor'. (...)

Interrogé à chaud par Sky, après être passé entre les mains des médecins, Morbidelli a été l'un des premiers à dégainer:

"C’est un demi-tueur, a-t-il lancé, visiblement remonté. Faire un freinage comme ça à 300 km/h, c’est avoir peu d’amour pour soi et pour ceux avec qui on roule. Au moment où j’allais freiner Zarco a changé sa trajectoire, probablement pour se protéger. J’étais dans son sillage et je ne pouvais rien faire d’autre que le percuter. (...)
J'espère que cet énorme accident le fera réfléchir.
C’était vraiment dangereux pour moi, lui, pour Rossi et Viñales qui étaient devant, et faisaient un virage très lent et ont vu arriver sur eux une moto à 280 km/h."

https://rmcsport.bfmtv.com/auto-moto/mo ... 65018.html

[Valhnad]

De ce que j'ai compris ... c'est le circuit qui est de la merde, mais bon c'est Red Bull.

C'est pas la première fois qu'un incident pareil se passe pile à cet endroit

[Lakota]

https://www.gp-inside.com/autriche-morb ... -assassin/
https://www.motomag.com/MotoGP-la-react ... delli.html

Au 9e tour du Grand Prix d’Autriche, quatrième course de l’année, Johann Zarco et Franco Morbidelli se sont accrochés dans la partie la plus rapide du circuit à environ 270 km/h. Les deux motos glissent avant de rebondir sur la piste à pleine vitesse, manquant de heurter de plein fouet Valentino Rossi et Maverick Viñales.
Par miracle, ces derniers évitent la collision tandis que Morbidelli et Zarco s’en sortent sans grosses blessures (fracture du scaphoïde pour le Français). Après la course, beaucoup de pilotes se sont exprimés sur ce fait de course.

Johann Zarco (Esponsorama Racing Ducati), abandon : « Oui j’ai eu très peur dans cette chute. J’ai doublé Franco par la gauche dans la ligne droite, j’avais plus de puissance que lui. Et au moment de freiner, du fait que je sois bien collé sur la gauche, j’ai été légèrement déporté sur la droite et Franco qui était juste derrière, a été surpris. On s’est touché et on a immédiatement chuté, car on allait très vite. Heureusement que nos motos n’ont pas touché de pilotes, mais ce n’est pas passé loin. »

Morbidelli (Yamaha Petronas) : « C’est un demi-assassin. Faire un freinage comme ça à 300 km/h, c’est avoir peu d’amour pour soi et pour ceux avec qui on roule. » Franco Morbidelli en veut à Johann Zarco, qu’il tient pour responsable de leur chute pendant la course de Spielberg, et il l’a fait savoir au micro de la télévision italienne Sky.

Valentino Rossi (Yamaha, 5e) : « C’était très très effrayant On a vraiment eu beaucoup de chance tous les quatre, mais spécialement Maverick et moi. On peut aller prier ce soir parce que la situation était vraiment très dangereuse. En arrivant dans le virage 3, j’ai senti que quelque chose arrivait. J’ai pensé que c’était l’ombre de l’hélicoptère (de la télévision), car il arrive parfois qu’il passe au-dessus de la piste, mais c’est là que la moto de Franco a déboulé, à une vitesse incroyable. Et puis il y a eu celle de Zarco qui est passée au-dessus de Viñales. On a vraiment eu du bol. J’ai parlé à Franco, il va bien, il essaie de ne pas trop penser à ce qui s’est passé, car quand il y pense, ça lui fait peur. Heureusement, personne n’a été blessé. »

Maverick Viñales (Yamaha), 10e : « Nous avons eu beaucoup de chance aujourd’hui. Ce sont des choses qui peuvent arriver en course. On le savait, nous avions déjà dit à plusieurs reprises que le virage n° 3 est dangereux. C’est facile de chuter à cet endroit. Pour ce qui est de l’accident. J’ai entendu quelque chose arriver, puis un gros boom ! Et quand j’ai tourné la tête, j’ai juste vu une moto arriver à toute vitesse sur moi. J’ai pris ma tête dans les mains pour me protéger et finalement la moto est passée juste au-dessus. Quelqu’un nous a sauvés aujourd’hui et c’est le plus important. ».

Brad Binder (KTM), 4e : « Wouah, c’était vraiment effrayant. Ils se sont accrochés juste devant moi. Je ne sais pas exactement ce qui s’est passé. J’ai vu Zarco et Morbidelli glisser sur la droite dans l’herbe. Puis les motos sont revenues sur la piste juste au moment où Valentino et Maverick passaient. Aujourd’hui Vale est l’homme le plus chanceux du monde ».

Alex Rins (Suzuki), chute : « J’ai vu le dépassement puis la Ducati voler sur la piste en direction de Valentino et Maverick. Ils ont eu beaucoup de chance. On est vraiment chanceux que personne ne soit blessé aujourd’hui. »

Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT), 8e : Je n’ai pas vraiment vu l’incident sur le moment, car lorsqu’on pilote, on essaie de rester concentré sur sa course. J’ai depuis regardé un peu les images. Le plus important est que tout le monde aille bien. Les crashs qui sont survenus en MotoGP et Moto2 aujourd’hui font vraiment peur. Je ne sais pas quoi dire, je suis encore un peu sous le choc. »

Miguel Oliveira (KTM Tech 3), chute : « C’est très compliqué de juger ce qu’il s’est passé. Je pense qu’il était impossible pour Franco d’éviter Zarco. Avec les turbulences que provoquent la vitesse et l’aspiration, il devient très difficile de corriger sa trajectoire à 300 km/h. Nous avons évité une tragédie. Quelque chose de très grave aurait pu arriver à Rossi et Viñales. Heureusement, il n’en est rien ! Il va falloir maintenant étudier cette zone et pourquoi ne pas trouver une solution pour empêcher les dépassements au virage 3. »

Cal Crutchlow (LCR Honda), 15e : « J’espère ne plus jamais revoir cela. En tant que pilote, on ne veut jamais voir quelqu’un se blesser. Je pense que personne n’est à blâmer dans cet incident. Cela ressemble à un fait de course. Mais sur ce circuit, avec les vitesses que nous atteignons, on peut être heureux que tout le monde s’en sorte indemne. Car le crash, avec les motos en l’air, c’était vraiment effrayant. Nous devons maintenant travailler sur l’aspect sécuritaire de cette partie du circuit pour que cela ne se reproduise plus. »

Danilo Petrucci (Ducati), 7e : « J’étais deux ou trois positions derrière Johann et Franco. Je n’ai pas vu le moment du contact, mais j’ai bien vu les motos revenir et débouler sur la piste. J’étais derrière Aleix Espargaro. Nous nous sommes tout de suite mis sur le côté gauche de la piste pour éviter le retour des motos. Personne n’est blessé, mais ça aurait pu être un désastre. Je ne sais pas qui est le responsable, mais de mon point de vue c’est un fait de course. Il faudrait qu’on change cette partie du circuit qui est vraiment dangereuse, que ce soit sur le sec ou le mouillé. »

[Lakota]

POURQUOI LES PILOTES MOTOGP SORTENT LA JAMBE AU FREINAGE ?

[Echtélion]

Merci Lakota pour le partage des opinions des pilotes.
Intéressant .

[Lakota]

You're welcome

[Faress]

Zarco sanctionné, il partira de la pitlane.

pour mémoire, le race incident de 2018:

[Echtélion]

Conclusion : c'est une erreur de ne pas s'appeler MM...

[Lakota]

Conclusion : c'est une erreur de ne pas s'appeler MM...

...ou de s'appeler J.Z. ...(dénominateur commun de ces 2 courses).

[Valhnad]

Conclusion : c'est une erreur de ne pas s'appeler MM...

...ou de s'appeler J.Z. ...(dénominateur commun de ces 2 courses).

Ou simplement de ne pas être espagnol ...

[Lakota]

génie et chauvinisme sont incompatibles

Grille de départ pour le GP de demain : (je vois surtout du rouge et jaune mais aussi du vert, blanc et rouge )

[Echtélion]

Vraiment pas loin du pilote les plus rapide du monde sur le red bull ring en plus !!!

[luce]

C’est ouf cette année les favoris sont derrières...

[Echtélion]

Il est possible qu'on ne revoit pas Marc Marquez sur une moto cette saison :

https://fr.motorsport.com/motogp/news/o ... s/4861419/

Son retour trop rapide après la première opération de son bras blessé lui coute super cher...

[luce]

Quelle idée d’ouvrir la fenêtre aussi

[Faress]

Zarco aurait fait 3eme au temps si pas de pitlane?

[Echtélion]

Zarco aurait fait 3eme au temps si pas de pitlane?

Ouaip...

[Lakota]

Zarco aurait fait 3eme au temps si pas de pitlane?

Oui tu le vois sur le tableau publié hier (1:23.63).

[Lakota]

MOTOGP de Styrie :

Oliveira a eu de la chance car il reconnaît que sans la chute de Vinales, il n'aurait pas pu gagner mais il a su profiter de main de maître de la bagarre des 2 devant lui (P.Espargaro et J.Miller) pour créer l'exploit les toutes dernières secondes ! : premier portugais à gagner un GP si j'ai bien suivi (c'est Guido qui doit être aux anges ...et KTM d'autant plus en Autriche ).

Il faudra être devin pour identifier le nouveau champion du monde de cette saison...

[guido]

Hello Lakota ,

C'est vrais que cela me fais plaisir, qu' un Portugais gagne un GP
Comme un grand buteur de foot, il était à l’affût et a su profiter de l'occasion...
A quand une balade avec la Rocket 3

José

[Echtélion]

Et première victoire en moto GP pour Tech3 !

[Lakota]

https://motomag.com/MotoGP-Zarco-contin ... 0fxBDXgqUk

Après les qualifications du Grand Prix de Styrie où il s’est classé troisième, Johann Zarco a annoncé en conférence de presse qu’il sera un pilote Ducati en 2021. Reste à savoir dans quelle équipe.

« C’est une bonne nouvelle, j’ai appris que je continuerai l’aventure avec Ducati la saison prochaine. Mais ils ont encore besoin de temps pour savoir dans quelle structure, le team officiel ou le team Pramac. Évidemment, je préfèrerais être dans l’équipe officielle. Je me sens prêt pour, mais je dois encore faire mes preuves, faire des podiums et montrer que je peux régulièrement me battre aux avant-postes. »

[Faress]

https://motomag.com/MotoGP-Zarco-continuera-avec-Ducati-en-2021.html#.X0fxBDXgqUk

Après les qualifications du Grand Prix de Styrie où il s’est classé troisième, Johann Zarco a annoncé en conférence de presse qu’il sera un pilote Ducati en 2021. Reste à savoir dans quelle équipe.

« C’est une bonne nouvelle, j’ai appris que je continuerai l’aventure avec Ducati la saison prochaine. Mais ils ont encore besoin de temps pour savoir dans quelle structure, le team officiel ou le team Pramac. Évidemment, je préfèrerais être dans l’équipe officielle. Je me sens prêt pour, mais je dois encore faire mes preuves, faire des podiums et montrer que je peux régulièrement me battre aux avant-postes. »

Très bien, mais (https://www.motogp.com/fr/nouvelles/202 ... ano/340924): "Ducati annoncera le futur coéquipier de Miller avant Misano".

Et Misano c'est la prochaine course le 13 septembre. Donc difficile de faire de podiums d'ici là.

[laurent91]

Quasi certain que Ducati prendra un jeune et bon pilote italien dans sont équipe officielle, probablement Bagnaia. Et si J.Z. va chez Pramac avec une bonne moto, c'est une situation qu'il n'aurait pas imaginé en fin de saison dernière. Enfin la victoire à venir ?
En attendant, GAZ Fabio !

[Faress]

Bagnaia étant VR46, on comprend les commentaires de Rossi après l'accident de Morbidelli sur Zarco...