FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[laurent91]

Jorge, t'es le meilleur !!!

[Echtélion]

http://www.gp-inside.com/14786/09-nov-2 ... ale-boulot

[Faress]

Grande tension jusqu'au bout. Au moins la course aura été propre.
A l'année prochaine.

Oui ralentir le rythme pour laisser gagner l'autre c'est propre.

Par "propre " j'entendais "pas de coup de tatanes, pas de queue de poisson, pas d'invasion de la piste par des fans de VR..."
Le seul moment intéressant en tête de course a été la tentative de dépassement de MM par DP. Sinon, pas de grande surprise.

[Valhnad]

Le seul moment intéressant en tête de course a été la tentative de dépassement de MM par DP. Sinon, pas de grande surprise.

Qu'il a gentiment remis à sa place pour sauver Lorezno, ça aurait été fabuleux que les deux se mangent, Rossi champion et Marquez ... bah rien comme d'hab mais bon un presque homicide dep lus à son actif.

[Faress]

on va voir si la trêve des confiseurs va calmer les esprits ou si ces gars sont rancuniers. VR va rester convaincu qu'il a perdu le titre à cause de MM.
Les premiers GP l'année prochaine vont être scrutés, chaque geste analysé.

[serpico_as]

Oué, ca va etre chaud. A mon avis il y a de fortes chances que ca soit pourri des le debut...
VR va pas se laisser faire comme ca

[Echtélion]

on va voir si la trêve des confiseurs va calmer les esprits ou si ces gars sont rancuniers. VR va rester convaincu qu'il a perdu le titre à cause de MM.
Les premiers GP l'année prochaine vont être scrutés, chaque geste analysé.

Mais c'est en grande partie vrai !
On ne peut pas retirer à Lorenzo qu'il a fini la saison très fort , mais pas dit qu'il ne se serait pas fait dépasser par Pedrosa sur le dernier GP et aussi par Marquez si celui ci avait joué franc jeu .
Si la course n'avait pas été biaisée , Lorenzo aurait pu finir 3ème et ne pas être titré.

On reste polarisé sur le fait que Rossi s'est fait niquer par MM , mais ce dernier à aussi entubé son équipier en le privant de la victoire à Valence (DP avait je pense la possibilité de passer ZOZO dans le dernier tour)

[serpico_as]

Hate de voir les probables changements d'ecurie... Ou pas

[TNP94]

C'est clair que les 2 Honda auraient pu (du?) finir devant Lorenzo ! Si VR a encore des contacts chez des mécanos du team Repsol il devrait pirater la télémétrie de MM (mais à mon avis les disques durs ont déjà brûlés ). Maintenant la messe est dite et donc les jérémiades ne servent à rien, le Champion officiel 2015 c'est Jorge.

Pour 2016 les nouveaux Michelin et le boitier électronique commun notamment vont peut-être changer la done. MM a de la chance d'avoir Dany pour les réglages car son début de saison catastrophique est dû en partie à ses piètres/non qualité de metteur au point: il sait juste piloter comme personne mais c'est tout (mais beaucoup aimerait avoir son talent !) et malgré l’appui de Stoner il était en galère avec sa machine jusqu’au retour de Pedrosa.

Je vois mal VR cohabiter avec Lorenzo et peut être va-t-il monter son propre team officiel Yam comme l’a fait en son temps Kenny Roberts sinon j’aimerai bien être la quand il va croiser MM car sur la piste je n’en parle même pas

[laurent91]

Si j'étais espagnol, je dirais que les 2 repsol auraient PU finir devant Lorenzo. Mais comme italien, je dirais qu'elles auraient DU finir devant ... Tout est question de point de vue. Je me souviens en 82, notre premier champion du monde JL Tournadre, (P.PONS ne l'était pas) sur une 250 yam privée qui fut titré pour un point face à l'ogre A.Mang. Au gp d'Allemagne en plus. Et si Estrosi (oui oui le même ) et Fernandez ne l'avait pas trainé durant toute la course dans la ligne droite d'Hockenneim pour remonter à la 4ème place, eh ben il aurait pas été champion. Et à mon avis, ce jour là, les allemands et les français n'ont probablement pas eu le même point de vue sur l'attitude des 3 frenchies ...

[TNP94]

Tournadre a été régulier sur la saison mais a gagné grâce à la grève des pilotes

[serpico_as]

Christian Estrosi a fait de la piste ?!

[giome]

avant de l'oublier, oui

[TNP94]

Oui après est passé chez Ricard puis a fait de la politique je suis pas sûr de l'ordre en fait

[chrisR12R]

Lorenzo se brule la jambe, sur sa moto, en fêtant son titre avec ses potes chez lui à Majorque
..... vengeance divine ... ????
voir la vidéo en fin de page
http://www.motociclismo.it/articoli/vie ... orca-63896

[TNP94]

Faut arrêter maintenant avec cette polémique de merde place au sport et vive la saison 2016. On reverra peut-être Stoner sur une Ducat C'est plus intéressant:)

[chrisR12R]

...Faut arrêter maintenant avec cette polémique de merde place au sport .....

tu veux dire le vrai sport comme dans l'athlétisme russe

PS; reste poli dans tes propos

[Grand Schtroumpf]

http://fr.motorsport.com/motogp/news/of ... ur-ducati/

C'est officiel : Honda laisse partir Casey Stoner, après une année de tensions entre la marque et le champion australien, qui retrouve son autre famille de cœur, Ducati.

Les deux marques confirment aujourd'hui la nouvelle conjointement, deux semaines après que la direction sportive de Ducati a dévoilé les négociations en cours avec le double Champion du Monde MotoGP.

C'est donc la fin d'une union de cinq ans entre Casey Stoner et la marque avec laquelle il a mis fin en 2012 à sa carrière de titulaire. Arrivé au sein du team Repsol Honda en 2011, l'Australien a permis au HRC de remporter son premier titre en cinq ans, avant de se classer troisième l'année suivante - en manquant trois manches pour blessure.

Stoner et Honda, ce sont 48 Grands Prix MotoGP - auxquels s'ajoutent ses deux premières courses mondiales, en 125cc - pour un total de 18 pole positions et 15 victoires sur 27 podiums.

"Ces cinq dernières années avec le HRC ont été une très belle expérience pour moi," tient à rappeler Casey Stoner. "J'ai remporté avec eux mon second titre mondial en 2011, je m'y suis fait beaucoup d'amis et j'ai établi des rapports durables.""Nous avons d'excellents souvenirs du temps que Casey a passé avec Honda," souligne Shuhei Nakamoto, Vice Président exécutif du HRC. "Dès qu'il est arrivé au sein du team Repsol Honda, en 2011, nous avons eu une relation très étroite et nous avons toujours aimé échanger avec lui sur la course et les questions techniques."

"Bien entendu, sa victoire au championnat 2011 a été très spéciale pour nous et l'un des grands moments de ma carrière," poursuit Nakamoto. "Même après qu'il a cessé la compétition, j'ai aimé assister à ses essais pour passer du temps avec lui. Nous aimerions le remercier pour tout ce qu'il nous a apporté au cours de ces dernières années et lui transmettre nos meilleurs vœux ainsi qu'à sa famille."

Devenu pilote d'essais, Casey Stoner avait entamé l'année 2015 en mettant en garde Honda sur le caractère impétueux de son nouveau moteur... sans être entendu. Quelques semaines plus tard, le pilote a été déçu de ne pas se voir confier le guidon de Dani Pedrosa lorsque celui-ci a dû s'éloigner pour raisons médicales. Plus tard, c'est le projet d'une wild-card durant la tournée Asie-Océanie qui a été remisé au placard. Entre temps, Stoner avait fait un retour à la compétition aussi remarqué que bref, victime sur les 8h de Suzuka d'une chute provoquée par un problème mécanique.

Retour chez Ducati

Après une année aussi mouvementée, le divorce est consommé et le pilote se tourne vers Ducati, la marque avec laquelle il a fait son entrée en 2007 dans le cercle prisé des Champions du Monde MotoGP. Il y assume, pour 2016, le rôle d'ambassadeur et de pilote d'essais.

"Je suis très ému de faire à nouveau partie du team Ducati pour 2016!" s'enthousiasme Casey Stoner. "J'ai beaucoup de bons souvenirs des années durant lesquelles j'ai travaillé avec Ducati et c'est vraiment spécial pour moi d'avoir l'occasion de collaborer à nouveau avec eux. Gigi Dall'Igna a apporté une nouvelle approche et j'ai hâte d'aider Andrea Dovizioso, Andrea Iannone et le Ducati Team. Je m'investirai à fond. Ducati et ses tifosi ont énormément compté dans ma carrière et ce sera génial de les retrouver, pour ouvrir un nouveau chapitre de ma vie avec cette marque si fascinante."

"Casey est toujours resté dans le cœur des fans de Ducati et je suis ravi qu'il ait décidé de faire à nouveau partie de notre famille," se félicite Claudio Domenicali, Administrateur délégué de Ducati Motor Holding. "Il possède un talent extraordinaire et son expérience apportera une contribution importante à Gigi et à nos deux Andrea dans le développement de la Desmosedici en MotoGP."

[serpico_as]

Hâte que ca reprenne !
En attendant je suis tombé sur le magazine GP Racing que je ne connaissais pas. 9€, c'est peu cher pour un mag je trouve, mais il sort tout les trois mois et il est plutôt consistant.

[Matious]

Pour 2016 Marquez souhaite tendre la main a Rossi

Spoiler Alerte: Afficher

[serpico_as]

Bon, comme la saison tarde à débuter, je me cale devant la reprise du WSBK ce week-end !

[TNP94]

L'application WorldSBK est gratuite (merci le sponsor Tissot) et permet de suivre en live les compétitions avec chrono et position en temps reel sur le tracé

Ios / Itunes : http://apple.co/1KrW5GN
Android / Google Play : http://bit.ly/1oqVhYp

[serpico_as]

Yep, je l'ai depuis peu. Elle a l'air vraiment pas mal.
J'aurais aimé avoir celle des GP mais comme elle est payante... Ils gratent le moindre centime.
D'ailleurs quelqu'un connait un moyen de regarder le WSBK en live (bon streaming ou chaines etrangeres) ?

[paulandre]

je suis abonne a motogp.com
Forza Ducati ; Forza Andrea Iannone Forza Rossi ! lol
marques et lorenzo sont fort egalement

V

[serpico_as]

Rossi a toujours autant envie d'en découdre...

http://fr.motorsport.com/motogp/news/ro ... se-678334/