FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[exal92]

Salut à tous !

Je vous présente mon petit sv650s un peu modifié:






V

[Aurélie]

Tu as changé le carénage ?

Sinon tu vois le ciel ou derrière toi dans tes rétros ?

[Karim93]

Jolie avec le carénage

[xav_6]

belle!!!

[exal92]

Tu as changé le carénage ?

Sinon tu vois le ciel ou derrière toi dans tes rétros ?

oui, l'ex proprio avait changé le carénage suite à une chute.

les rétros ne sont pas réglés c'est pour ça qu'on voit le ciel, mais de toute façon je ne m'en sers pas pour 2 raisons:
-dans ceux-là on ne voit pas grand chose pour ne pas dire rien
-à moto je ne me sers jamais des rétros je préfère faire mes contrôles moi-même.
En fait ils sont plus là pour dire que j'ai des rétros, pour pas être embêté par les bleus, sinon je les aurai virés depuis longtemps

Jolie avec le carénage

ouais je trouve que ça lui va bien

[Aurélie]

Il est possible d'avoir une photo de l'avant pour voir l'optique car ton carénage a l'air vraiment pas mal

sur ce modèle de SV, le carénage d'origine n'était pas joli (trop rondouillard)

[exal92]

Photo de l'avant:


Mais le carénage n'est pas prévu pour cette moto, à l'origine c'est un carénage piste de Ducati, je ne sais pas pour quel modèle.
Pour l'installation il faut revoir tous les supports de fixation, changer l'araignée, et en plus tu ne peux pas garder le compteur d'origine. Et même bien fixé, ça bringuebale quand la route n'est pas parfaite.
Et pour accéder au carter d'huile il faut démonter le bas du carénage car l'encoche n'est pas alignée. (en plus ma moto bouffe de l'huile donc à chaque fois que je veux en remettre c'est la même galère)
De plus, si je ne recule pas sur ma selle, j'ai les genoux qui touche l'extrémité des flancs de carénage, ça rend la position de conduite pas vraiment confortable.

Et pour les feux c'est pas le top, l'encoche est très petite, d'abord faut trouver un feu qui convient et ensuite faut arriver à le fixer correctement. Ou alors faut retravailler le carénage pour faire des trous plus grands. C'est d'ailleurs ce que je compte faire parce que rouler la nuit avec les feux que j'ai là, c'est un peu chaud.

Bref je ne te conseille pas de mettre ce carénage là sur ton SV ou ton futur SV, je pense qu'il doit en exister dans le même style que le mien mais adapté pour ce modèle.

[J&B]

Pas mal !!

ça me ferait presque aimer les barbus

[Bibi]

Grave, malgré les défaut dû au carénage, ta moto à une sacré gueule et est unique

[alexsv]

J'aime beaucoup ! elle est vraiment belle !

[exal92]

oui c'est vrai, ça lui fait une jolie bouille, et assez originale.
Surtout que je suis pas fan de la tête de fourche et des carénages d'origine des SVS de 98 à 2002.

Et ça pour être unique elle l'est vraiment, j'ai jamais croisé de SVS avec ce carénage et à priori j'en croiserai
jamais et c'est plutôt un bon point pour moi

[Aurélie]

C'est clair que ce carénage lui fait une sacré gueule

Vu la taille du projecteur, pas de souci la nuit ???

[exal92]

C'est clair que ce carénage lui fait une sacré gueule

Vu la taille du projecteur, pas de souci la nuit ???

Si, comme je le disais plus haut ça pose problème pour rouler de nuit, ce feu éclaire peu et tout droit (presque pas d'angle), en ligne droite ça va encore mais dans les virages sur des routes non éclairées c'est carrément dangereux: je vois pas l'intérieur du virage
à cause de ça plusieurs fois j'ai failli faire des sorties de routes sur des virages aveugles que je ne connaissais pas

donc je suis obligé de rouler moins vite et je suis pas à l'aise. c'est pour ça que je vais les changer, soit agrandir les trous pour mettre d'autres feux ou alors changer les ampoules pour en mettre des plus puissantes.
mais pour la dernière solution je sais pas si ça changera quelque chose sur l'angle vu que le feu est très petit.

Si quelqu'un pouvait m'éclairer la-dessus et me donner son avis ça serait cool

[daaaxter]

Grave, malgré les défaut dû au carénage, ta moto à une sacré gueule et est unique

[exal92]

Maj avec ma nouvelle bécane, un Z750 de 2007.

Pas très original je sais, certains disent que c'est une moto commercial, c'est vrai que c'est la moto la plus vendue en France, on en croise beaucoup, et c'est ce point qui m'a fait hésité à l'acheter. Mais ça reste une bonne machine, à mon humble avis.
Je l'ai depuis 3 semaines, j'ai déjà fait plus de 2500 kms avec et j'en suis vraiment content.
Bon au début j'ai eu un temps d'adaptation à la position de conduite et à la prise au vent, qui changent pas mal par rapport au SVS...
Je me tâte à mettre une bulle mais je trouve que ça dénature un peu la moto.

Je ne sais pas encore ce que je vais faire de mon SV, soit le vendre ou le passer en moto de piste je vais voir.

Bon place aux photos:

[j91]

moto commerciale ou pas, bcp ou peu de ventes .etc... etc.....
l'essentiel est qu'elle te plaise et que "tu t'amuses" à son guidon..........
euh....moi j'aime pas les Z......... .....

[exal92]

moto commerciale ou pas, bcp ou peu de ventes .etc... etc.....
l'essentiel est qu'elle te plaise et que "tu t'amuses" à son guidon..........

C'est clair t'as bien raison.
Et c'est le cas