FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[zippo]

Salut a tous,

voila voila c'est arriver, mon premier accident en moto est arriver.

ça c'est passer a seulement 5km de chez moi a une intersection, la voiture a tourner a gauche et moi j'était dans son angle mort surement, elle ma pas vu comme d’habitude. Au moment ou elle a tourner j'ai pas eu le temps de réagir et j'ai taper au niveau de sa roue avant, je suis passer par dessus et la moto a fini sous la voiture qui la traîner sur 3 mètres.

résultat : carter d'huile fendu, guidon plier, poignet d'embrayage casser, réservoir enfoncer et compteur casser et carénage casser

le problème maintenant : le conducteur avait mis son clignotant MAIS 1 sec avant de tourner moi j'était déjà a coter de lui sur la voie en sens inverse en train de le doubler, la question que je me pose, l'assurance va elle me mètre les tord a 100 % car on ne doit pas doubler a une intersection.

bon place au photo.

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[Choups]

désolée pour toi et ta belle
Tu nous parles de la moto, mais toi ça va?

Je pense malheureusement qu'au vue de ce que tu nous dis, tu seras en tort ou dans le meilleur des cas, ça sera du 50/50 si le conducteur a mis son cligno au moment de tourner.
Il y avait une ligne de séparation ou c'était vraiment dans le carrefour? si oui, la ligne que tu as franchi pour le doubler était continue ou en pointillé espacé?

[zippo]

désolée pour toi et ta belle
Tu nous parles de la moto, mais toi ça va?

oui oui moi ca va j'ai juste eu un peut mal a la jambe mais sans plus et surtout des belle courbature le lendemain.

La ligne que tu as franchi pour le doubler était continue ou en pointillé espacé?

elle est en pointillé

[Choups]

pour moi, si le conducteur ne signale pas son intention de tourner (ou juste au moment de le faire) il est tort. Après tu doubles dans une intersection... je penche vraiment pour le 50/50.

Appelles ton assurance demain, tu seras fixé. Il y avait des témoins? (pour le cligno)

bon courage
je sais ce que c'est, la mienne est partie en épave cette semaine

[zippo]

il y avait des amis en voiture juste derrière moi mais il on pas vu donc on a rien mis sur le constat, on verra bien avec l'assurance j'attend qu'il m’appelle en plus on fait partie de la même assurance avec le gars je pense que sa peut aider au niveau des remboursement dans les 2 cas il vont payer pour les remboursement lol

[leko]

Il m'est déjà arrivé la même chose.

J'ai pas déclaré à l'assurance et j'ai donné 50 euros au mec pour l'aile enfoncée de sa voiture. On s'est arrangé.

C'est le métier qui rentre, tu sauras désormais qu'il ne faut plus doubler les voitures à une intersection car celles ci pourraient tourner à gauche !




Il faut apprendre de ses erreurs et pas toujours chercher à se déresponsabiliser

[zippo]

Il m'est déjà arrivé la même chose.

J'ai pas déclaré à l'assurance et j'ai donné 50 euros au mec pour l'aile enfoncée de sa voiture. On s'est arrangé.

le gars a plus de dégât il a le rétro la porte enfonce l'aile casser, le par choc et le pneu crever ( il venait de les changer il était partie la chercher au garage )

dégât assez important pour une vitesse entre 30 et 40 km/h

il faut apprendre de ses erreurs et pas toujours chercher à se déresponsabiliser

pour moi c'est 50/50 il avait pas a tourner d'un coup comme sa et moi j'aurais pas du être la.

[didier95]

Le fait que ce soit la même assurance va surement aboutir à ça (50/50), c'est facile à dire mais toujours penser que l'usager peut tourner ça évite ce genre de situation malheureuse
Il y a quoi comme cases de cochées sur ton constat ?

[zippo]

alors lui il a cocher virait a gauche et moi j'ai cocher doublait et empiétait sur une voie réserver a la circulation en sens inverse

[benji_gas]

Bonjour,
Bonjour,

Sur le constat, c'est souvent le jeu des croix cochées... Y'a quoi de coché sur ton constat ?
Pour la voiture, il y a changement de direction
Elle ne t'a pas vu, mais tu n'as pas à être là...

Exemple : j'ai un ami qui a renversé un 2-roues il y a quelques années, et il a eu 50% des tords... Le 2-roues roulait pourtant en inter-file, donc "hors-la-loi" suivant le code de la route.

Suivant l'interprétation, çà peut être effectivement soit 50/50, soit 100 pour toi, puisque de ma compréhension, tu es de l'autre coté de la bande blanche. Je me trompe ? Si c'est le cas, dis toi qu'en plus si la police avait du intervenir, tu aurais en plus te prendre un PV...

En espérant pour toi que cet épisode fera vite parti du passé

Effectivement, Choups vient d'avoir une mésaventure similaire, avec une épave à la clé... Sauf que Choups devrait s'en sortir avec un 0% des tords, puisque "à sa place" dans la circulation

Bonne journée, Benji

[Choups]

alors lui il a cocher virait a gauche et moi j'ai cocher doublait et empiétait sur une voie réserver a la circulation en sens inverse

pas terrible pour toi ça... parce que juste décrit comme ça, ça te donne 100% des torts

[benji_gas]

Je partage l'avis de Choups : 100 des tords pour toi...
Sur le croquis, on voit clairement que tu es de l'autre coté de la route ?

[zippo]

Je partage l'avis de Choups : 100 des tords pour toi...
Sur le croquis, on voit clairement que tu es de l'autre coté de la route ?

oui j'était au milieu de la voie en sens inverse

et il rique de m'arriver quoi si je suis en 100% en tord, malus j'imagine et quoi d'autre sachant que je suis assurer au tiers +vol incendie.

[benji_gas]

Le principe du tiers, c'est que ton assurance indemnise... le tiers...
Pour être indemnisé complètement en étant au tiers, il faut 0% des tords.

Soit tu es en tort à 100%:
tu ne toucheras rien de l'assurance, et le conducteur sera indemnisé à 100%.
Tu te prends ton malus : 25 % d'augmentation l'année prochaine.

Soit tu es en tort à 50%:
tu toucheras la moitié du montant des réparations, moins ta franchise, et de même pour le tiers.
Tu te prends ton malus : 12,5 % d'augmentation l'année prochaine.

[benji_gas]

Pour changer d'assurance, c'est à partir de 2 accidents responsables que cela commence à être problématique... On a tous le droit à l'erreur dans le principe
Benji

[zippo]

ok ok bah je vous tiens au jus dés que j'ai des nouvelle de l'assurance.

[Hope]

Salut, tout d'abord, j'espère que tu vas bien, que tu ne t'es pas fait trop mal.

Au vue de ce que j'ai vue, je voudrais corriger une petite chose.

Suivant l'interprétation, çà peut être effectivement soit 50/50, soit 100 pour toi, puisque de ma compréhension, tu es de l'autre coté de la bande blanche. Je me trompe ? Si c'est le cas, dis toi qu'en plus si la police avait du intervenir, tu aurais en plus te prendre un PV...

Si la police était intervenu, ils auraient rien mis comme amende car ils n'ont pas constaté l'infraction !! Pas d'infraction, pas d'amende, on ne verbalise pas sur des suppositions.

Ensuite pour l'accident, de mon point de vue, je pense que tu auras tout les tords. Car même si la personne n'a pas mis son clignotant, le code de la route prévoit comme tu l'a mentionné, qu'il est interdit de doubler à une intersection. De plus, quand tu arrives au niveau d'un carrefour avec un feu, même si il est au vert, tu n'es pas censé accéléré (vu que tu doubles je suppose que tu as du accéléré un peu) mais ralentir.

J'ai beaucoup l'habitude des accidents, et de ce que tu déclares, la responsabilité de l'accident est pour toi. Maintenant, il peux y avoir des éléments qui peuvent arranger les choses, c'est comment tu as remplis le constat !!

[benji_gas]

Si la police était intervenu, ils auraient rien mis comme amende car ils n'ont pas constaté l'infraction !! Pas d'infraction, pas d'amende, on ne verbalise pas sur des suppositions.

Puisque je dis une connerie, tu fais bien de me reprendre...
Cependant, même si ton argument n'appelle pas de contradiction, il peut parfois en être autrement. Mais il est aussi vrai que dans le cas auquel je pense, il s'agit d'un accident survenu seul

Je te remercie pour cette règle, que j'imprime au fond de mon crâne
Benji

[didier95]

alors lui il a cocher virait a gauche et moi j'ai cocher doublait et empiétait sur une voie réserver a la circulation en sens inverse

Une croix qui va te coûter les 100% responsable j'en ai peur

[Flo.]

Une chose qui rentrera avec le temps, apprendre a se faire voir.
Désole pour toi mais pareil les torts sont pour toi :/

[Dick_lembrouille]

la 1er fois ça fait toujours très mal....

[DechireD]

Merde ça craint, le principal c'est que tu ne soit pas blessé !!

Moi aussi je penche pour 100 % de responsabilité en t'as faveur malheureusement. Apres si les gendarmes sont venus, il y aura (probablement) une confrontation et un PV qu'il faudra remettre à ton assureur . Et c'est la que tu saura combien tu vas prendre !

A pluche

[Eira]

Arf, pas cool cette histoire... Enfin, comme l'ont dit les autres avant moi, l'important c'est que toi tu ne sois pas blessé :/

Pour le malus en assurance, honnêtement, c'est chiant parce que ça coûte des thunes et ça peut notamment être un problème pour se réassurer si tu changes de compagnie. Mais bon, on fait avec.
*Eira, 1,25 de malus moto et jeune permis, assurée quand même, cher mais pas trop mal*

[zippo]

Non non les gendarmes ne sont pas venu car il n'y avait pas de blessé.

[Glad91]

C'est mieux quand ca n'arrive pas...tant mieux que ton quotidien ne soit pas derangé par des blessures que tu aurais pu garder a vie !
Il faut qu'experience se fasse...
Tu es en tort, non pas d'un point de vue constat et assurance, mais d'un point de vue securite. La critique est facile mais il ne faut doubler que quand tu es sûr que la bagnole restera a sa place sinon tu attends, et la encore tu peux tomber sur un trouducul qui fera un demi tour barbare inevitable pour nous motards. Tu ne dois jamais faire confiance aux autres usagers de la route, regle numero 1 que j'ai imprimé suite a mes erreurs passees (avant d'oublier, desole de la reponse, tu en as sans doute deja ta claque...).
Pour mieux comprendre aussi, je te conseille la piste, avec ta meule du quotidien si tu peux te le permettre.
Moi depuis que c'est fait, ca m'a calmé. Tu realises que sur la route, ca reste avant tout un moyen de transport, pas une course. Avec du recul, lors de ton crash, etait tu specialement presse ? Au point de...? Je pense que non comme quasiment tout le monde, ca n'empeche pas d'utiliser sa meule, mais raisonnablement, ce qui n'est pas toujours facile avec nos engins.

Bon courage pour la remise en etat