FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[CRICKEY]

Tu prévois quoi comme budget max pour arriver au bout de ce beau projet?

Sait pas ...
moins de 5000 achat moto compris ?

ça dépend de bcp de chose en fait, et ce ne sont pas les trucs les plus délire qui coute le pus cher.
par exemple un café racer, c'est dans les plus bas budget
une remise a l'état collection, origine dans les plus cher.

si on prend un exemple sur GSX
si tu fait un "restomods" tu va acheter une meule pas trop chère car tu n'a pas besoin qu'elle soit en bon état . (1000€)
tu va acheter une seconde moto donneuse d'organe, pas cher non plus (1500€)
tu revend cadre avec CG, moteur, réservoir etc... de ta donneuse (1500€) et les pièces que tu change sur ta "vieille" fourche, roue etc..( 500 €)
déjà tu a sortie 2500 et rentré 2000, tu a tout pour 500 euros

sablage, peinture cadre et pièce diverse, 300 €
remise en état moteur (distri, joint, segment, embrayage, etc..) 500 a 1500 € , selon usure et ce que l'ont souhaite
1000 €/1500 € de consommables, accessoire, et diverses pièces spéciales, ça peut être moins ou plus c'est selon ses choix, le modèle etc..
+ peinture finale et divers

pour un café racer, tu va prendre une base a 500/1000 euros de plus. mais tu va peu acheter de pièces puisque tu en enlève. tu auras 2/3 truc a vendre.

une moto collection, tu va acheter une moto chère et la recherche de pièces neuves d'origine va te ruiner

ensuite en fait il y a des paramètres difficile a calculer, comme vouloir mettre des amortos a 2500 euros la paire, un compteur digitale a 500 euros, faire une préparation moteur de + 30 cv a 2000 euros, se faire faire une selle sur mesure par Hermes ....

par exemple la "yoshimura" que je montre en photo je l'estime a 6000 achat moto comprit, état neuf (moteur préparé, consommable, peinture, carénage, suspension etc...) Mais quelqu'un qui a des gouts différents voudras des pièces différentes et doubleras la mise.
il y a un monde entre acheter une ligne d’échappement a 3000 euros et ton pote qui peut te faire ça au boulot pour une bonne bouteille de whisky...

[Jojo D]

si tu as besoin d'un sous fifre pour faire des basses besognes sur la moto je suis la ah ah!

[CRICKEY]

hihi c'est gentil
ce n'est plus autorisé l'esclavage ?

sinon j'ai mes premier frais
assurances collection, avec options assistances, pour une valeur estimé de la moto 3500 EUROS = 8 euros par mois

[Jojo D]

hihi c'est gentil
ce n'est plus autorisé l'esclavage ?

la c'est du volontariat. promis je ne te balancerai pas aux flics

[Grand Schtroumpf]

la refaire d'origine collector sans aucun doute

[CRICKEY]

la refaire d'origine collector sans aucun doute

[Link8866]

Café Racer et Resto Mod. Et puis y'a café racer et café racer, non ? T'es pas obligé de dessiner un chevreuil sur le carénage !

[homeondagobah]

hihi c'est gentil
ce n'est plus autorisé l'esclavage ?

sinon j'ai mes premier frais
assurances collection, avec options assistances, pour une valeur estimé de la moto 3500 EUROS = 8 euros par mois

Avec bières et BBQ, ce n'est plus de l'esclavagisme

Je suis aussi !!!


V
Eric

[CRICKEY]

a boire et a manger demande le peuple et dans cet ordre

un peu de dépiautage a commencer. quelques fêlures sur des plastiques, quelques rafistolages sur le faisceau, normal quoi.
la présence de gras sur le dessus du moteur s'explique par le fait que le reniflard du cache culbu était débranché.

[CRICKEY]

Carburation... Aléatoire de noir charbon à blanc



une faiblesse du cylindre 3. Les autres donnent 10.5 à chaud.
À froid tous10 sauf le 2 qui fait 11

un peu d'huile dans le puit de bougie a fait remonter la pression mais sans plus, alors peut être pas la segmentation. un joint de queue de soupape ou une soupape ? bon de toute façon c’était pour avoir un état des lieux puisque j'ouvre le moteur

[TNP94]

Quelques soirées de mécanique pour tout remettre à niveau bon courage

[CRICKEY]

hihi oui



Ils ont dus être démontés un paquet de fois. Il y a pas 2 vis identiques sur les cuves




J'en ferais pas un neuf avec ça, mais en le travaillant bien il donnera le change

[steel]

tu galères pas trop a démonter tout ça ?

[CRICKEY]

Ça se démonte facilement . c'est la rampe qui m'a fait suer. Il y a juste quelques centimètres pour la déplacer. Je crains quand je vais la remettre.

Le morceaux de bravoure seras les 90 kg du moteur à sortir à bout de bras

[homeondagobah]

Il y a du réglage de cuve et du nettoyage de rampe ...... Que du bonheur

Sentir l'huile et l'essence comme ....... AVANT

[homeondagobah]

Le morceaux de bravoure seras les 90 kg du moteur à sortir à bout de bras

Tu appelles ..... on arrive

[CRICKEY]

Cool
Je n'y arriverai pas seul

[CRICKEY]

Il y a du réglage de cuve et du nettoyage de rampe ...... Que du bonheur

Sentir l'huile et l'essence comme ....... AVANT

Hihi je vais voir si je trouve quelqu'un qui bosse bien à bon tarif pour un passage à l'ultra son . faut tester les technique modernes

[homeondagobah]

Il y a du réglage de cuve et du nettoyage de rampe ...... Que du bonheur

Sentir l'huile et l'essence comme ....... AVANT

Hihi je vais voir si je trouve quelqu'un qui bosse bien à bon tarif pour un passage à l'ultra son . faut tester les technique modernes

Quelle taille pour le bac ??

[homeondagobah]

Tu peux essayer d'appeler BELLA MOTO (1 Rue des Entrepreneurs, 91560 Crosne - 09 81 34 64 56).
Ils sont spécialistes de la rénovation des anciennes, peut-être ont-ils un bac assez grand ou qu'ils sachent où le faire.
Ce qui m'a le plus étonné .... C'est la patronne.

Raspo-concept semble le faire aussi

[CRICKEY]

La rampe fait environ 30x15x12

[homeondagobah]

La rampe fait environ 30x15x12

JE vérifie demain mais celui que je connais dois être trop petit .....

[serpico_as]

T'as pas investis dans une "grue" (je sais plus comment on dit...) depuis le temps que tu bricoles ?

[CRICKEY]

Une chèvre. Nan je sort pas des moteurs tous les jours

[serpico_as]

Ah c'est comme ca que ca s'appelle ?!
Je savais pas en fait.
Merci pr l'info