FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Pitou]

Salut à tous

Je vous présente ma bécane :

- Suzuki Bandit 600 GSF
- couleur bleu
- année 2001
- totalisant 34000km
- pot Devil en passage haut

Et la voila en photo


[url]http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=420092IMG1168.jpg][/url]
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[leko]

Classique mais propre !

[JulienG28000]

jolie bandit!!

[sagittaire74]

Classique mais propre !

Attend qu'il roule sous la pluie....

[TiagsFlash]

Propre

[Paz]

Très jolie les clignos sur les rétros

[8-crew]

Très bonne première bécane. Je n'en garde que des bons souvenirs (Sauf le dernier mois où il m'est arrivé plein de petites merdes pas franchement graves prises isolément mais qui mises en commun m'ont bien suer pour la vendre).

[Pitou]

Classique mais propre !

Attend qu'il roule sous la pluie....

Côté pluie j'ai fait mon baptême Sagittaire LOL !

[Pitou]

Très bonne première bécane. Je n'en garde que des bons souvenirs (Sauf le dernier mois où il m'est arrivé plein de petites merdes pas franchement graves prises isolément mais qui mises en commun m'ont bien suer pour la vendre).

J'en suis content aussi. Elle est très maniable, légèrement nerveuse au démarrage et bonne tenue sur la route
Juste ma mini fuite d'huile au niveau du carter bas, un pb récurent sur les bandits de même génération que la mienne je crois..

[8-crew]

Pas que de même génération...
La même fuite s'est déclarée sur le mien de 2005 quand je le vendais.

Comme j'avais déjà eu plusieurs merdouilles qui retardaient à chaque fois la vente (je voulais le vendre sans aucun frais pour l'acheteur), je l'ai finalement vendu comme ça en concédant une remise à l'acheteur.

En soit c'est pas grand chose, mais faut prévoir une vidange en même temps que tu changeras le joint (qui coûte 15 € sur le net). Et il faut vérifier régulièrement le niveau.

[Pitou]

En soit c'est pas grand chose, mais faut prévoir une vidange en même temps que tu changeras le joint (qui coûte 15 € sur le net). Et il faut vérifier régulièrement le niveau.

Oui c'est pas grand chose c'est vrais. J'ai pas encore regardé pour changer le joint, je pensai le faire avant de mettre ma moto en hivernage.
C'est qqch que t'a déjà fait ou pas de changer le joint ? C'est simple ou pas ?

[8-crew]

Celui là, je ne l'ai pas changé puisque je l'ai vendue comme ça.
Comme je t'ai dis, il faut juste que tu prévois de vider l'huile avant d'ouvrir le carter. Donc vidange obligatoire avec le changement de joint.

Après, à moins d'une difficulté cachée, je vois pas ce qui peut vraiment venir te casser les pied dans la manip

[Valhnad]

Après, à moins d'une difficulté cachée, je vois pas ce qui peut vraiment venir te casser les pied dans la manip

la moto qui te tombe sur les pieds ?

[8-crew]

[leko]

Un vis qui pete dans le carter. Ca m'est arrivé.... (enfin pas à moi, au mecano qui bossat sur ma moto ^^ )

[8-crew]

Ah !! Pas con !! J'en ai pété 3 en un mois sur le Bandit !! Vraiment de la merde la visserie dessus !!

[netegalkaka]

Bandit de 2005 91500 Km , les mécanos de DocBiker 19 ne m'ont pas cru, ils pensaient qu'elle en avait 20 000Km.
Je touche du bois, aucun pépin avec la mienne (juste 2 fois elle a tourné sur 3 cylindres->purge carbu pour résoudre le problème).

[PAF]

Ah bah pareil. Je l'emmène en révision la semaine prochaine aussi, la mienne. Pour les 90k.
Mais elle a un peu plus

Mais elle n'a pas l'air d'avoir 20k, par contre...

[Pitou]

Je vais regarder comment faire ça alors ^^
En évitant que la moto me tombe sur les pieds et de me retrouver avec des vis cassé dans le carter !
Je suis pas mécano mais j'ai confiance LOL !

[Pi@f]

34000 km seulement ! Une sacrée bonne affaire pour son âge !
(si elle a tout de même roulé régulièrement)

[Pitou]

34000 km seulement ! Une sacrée bonne affaire pour son âge !
(si elle a tout de même roulé régulièrement)

Les anciens proprios roulaient régulièrement pour des petits trajets ouais. Je l'ai acheté en Mai avec 29000km pour 2500€, et je pense avoir fait chopé une belle occasion ^^