FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[serval91]

Voici quelques photos de ma FJR.
Devant le château de Breteuil.


La particularité de ma FJR


Venant du monde du scoot il fallait bien que je garde certains avantages.

[Krohm]

oua au moin tu te demande pas si tu dois prendre un sac ou pas :p

[serval91]

Pour ça non, capacité d'emport conséquente.
TC de 55L, valise 20L chacune.

[PascalGS]

désolé mais je connais pas cette bécane,c'est en option les poignets????

[Micha]

C'est une automatique?

[serval91]

:o désolé mais je connais pas cette bécane,c'est en option les poignets????

C'est une automatique?

Non c'est le modèle fainéant.
Ce n'est pas une option, c'est d'origine.
Boite semi auto, je ne gère pas l'embrayage.
Je suis obliger de passé les vitesses soit au sélecteur soit aux palettes sur le guidon.


Et comme c'est une vrai boite séquentiel les rapports sur le sélecteur sont tous en haut.
Très pratique en ville. Et l'hiver je laisse mes deux mains au chaud sur les poignées chauffantes.
Venant du monde du scoot et ayant bouffer de l'embrayage 8H par jours pendant 5 jours quant j'ai passer mon permis, j'ai trouver ce système très pratique.
Et je suis tomber sur cette occass que je ne pouvais pas laisser passer.

[PascalGS]

Ah quand meme, boite auto....la j'suis scotché! faut que je sorte de mon trou pour pas loupé d'autre truc chelou

[serval91]

Il n'y a que trois constructeurs qui propose ce genre de boites.
Yamaha en boite semi auto.
Aprilia et Honda en boites auto.
Aprilia avec la Mana 850.
Honda sur les derniers modèles (boite DCT), l’inconvénient chez Honda ils ont retirer le sélecteur. C'est une option pour le remettre.
Je trouve le sélecteur plus pratique pour descendre les rapports en freinage d'urgence.

[Micha]

Moi je dis : ca s'essaye...

[serval91]

Moi je dis : ca s'essaye...

Si tu veux.
Une fois essayer c'est dur de revenir a un boite normal.
Autre avantage je peut m’arrêter sur n'importe quel rapport à un feu sans caler.
Bon il y a un inconvénient quand même. Une fois j'ai eu le capteur ABS AR qui est tomber HS, comme il ne gère pas que l'ABS, il gère aussi le tachymètre, ce qui fait que j'avais le compteur de faussé. Le calculateur voyant une incohérence entre les tours de roues et le compteur m'allume le voyant défaut moteur avec un code erreur.
Quand ça c'est allumer j'étais sur la 118 en interfile, je me dit pas grave je me met sur la file de droite pour sortir à la station service, et la j'essaie de descendre les rapports, sélecteur ou palettes, et rien obliger de rester en 5 et m’arrêter pour éteindre le voyant et me remettre au point mort.
Enfin de compte quant il y a certains codes erreur il bloque la boite et oblige a s’arrêter.

[speed]

c'est ta maison de campagne derrière? on vient faire BBQ quand?

[serval91]

Oui je n'ai pas osez rentrer la FJR avec les graviers c'est pas top.

[Bibi]

Semi auto ?

Ouai, c'est pas une moto quoi

[kemalia]

Non Bibi, on ne dit pas cela comme cela. Il faut amener la chose.
Moi non plus je ne connaissais pas cette moto. Mais bon je trouverais cela bien triste si je ne calais plus aux feux .
Y' a moins de sensations non? En tout cas tu es invité en VIP pour les sorties sur un WE, mais que si tu acceptes de transporter les affaires des copains

[serval91]

Y' a moins de sensations non?

Et non les sensations sont bien au rendez vous.
Et je peut toujours passer les vitesses au sélecteur.

En tout cas tu es invité en VIP pour les sorties sur un WE, mais que si tu acceptes de transporter les affaires des copains

Merci. Si j'ai encore un peut de place ce sera avec plaisir.

[kemalia]

croix de bois croix de fer si tu ment tu va en enfer . En fait je n'avais pas compris que tu pouvais passer les vitesses au sélecteur

[cedricp alias tipperware]

tu avait quoi comme scoot avant??

tu as une bonne protection sur la fjr??

[serval91]

tu avait quoi comme scoot avant??

J'ai eu en 125:
Peugeot Elyseo, Peugeot Satelis 125 4V, Peugeot Satelis K15.
Et en 500:
Peugeot Satelis 500.
Je n'ai pas beaucoup varier dans les marques, ni dans les modèles.

tu as une bonne protection sur la fjr??

La protection est bonne, j'ai une bulle Ermax qui est un peu plus efficace que la bulle d'origine. Les jambes sont bien protégée par le carénage, et l'hiver j'ouvre les ouïes pour récupérer un peu de chaleur moteur.
Les ouïes du carénage en position fermées:


Et en position ouvertes:

[Enzoluma]

Je l'ai essayé et c'est vrai qu'elle me plaît bcp en AS mais est ce que les pieds sont mouillées en cas de forte pluie ?
tu roules autant que ça pour passer du 500 à 1300 ?!
Quelle est ta conso moyenne ?
Oui je sais ça fait bcp de questions.....mais cette moto, grrrrrr je l'adore !

[serval91]

Je l'ai essayé et c'est vrai qu'elle me plaît bcp en AS mais est ce que les pieds sont mouillées en cas de forte pluie ?

Un peu, mais c'est léger, mais si tu veux les pieds au sec il existe des déflecteurs de pieds. Qui sont très efficaces.

tu roules autant que ça pour passer du 500 à 1300 ?!

Je fais 15 à 17000Kms à l'année.
Lorsque j'ai eu mon permis je pouvais l'avoir tout de suite, j'ai refusé et pris un 500 pour me faire la main. Quelques mois après il fallait que je revende mon 500 pour ne pas perdre d'argent, j'ai demandé au vendeur si elle était toujours à vendre il ma dit oui. Je lui ai dit ok, il me la mise au chaud le temps que je vende mon Sat. Quand je l'ai acheter elle avait 11000Kms. Et je l'ai eu a un prix inférieur au kilométrage.

Quelle est ta conso moyenne ?

Je suis a 7.4L de moyenne. En utilisation cool. Pour aller au boulot je fais 3/4 de voies rapides et routes et 1/4 de ville.

Oui je sais ça fait bcp de questions.....mais cette moto, grrrrrr je l'adore !

Tu n'es pas très loin, si un jour tu veux retester dis le moi.

[Enzoluma]

Ok merci !!

[cedricp alias tipperware]

merci pour tes reponses.

je rejoins enzoluma,elle dechire.

c'est la marche au dessus du maxi scoot .