FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[giome]

Bonjour les amis

je créé ce post pour une raison toute bête, j'adore ma meule, elle est limite parfaite, à deux tout petits détails prêt....
Elle à des clignos d'origine horrible et pas de fonction warning

Donc je voudrais remédier à ça en les changeant !!

Jusque là tout va bien, je veux des clignos LED et changerai la centrale par la même occasion
Je suis assez bricoleur et devrai m'en sortir (même si je suis mauvais en éléctricité ).

Sauf que ça ne règle pas la question des warnings...

J'ai cherché (un peu) sur le net et je ne trouve pas de réponses concrète à mes questions,
- est ce que je peux trouver une centrale clignos avec une fonction warning (ce qui n'est pas d'origine sur ma meule) ?
- si oui, où vous fournissez vous ? à vil prix, puisque je suis radin normand

Donc si quelqu'un à déjà fait cette modification et à des bon plans à pas cher je suis tout ouïe

Merci

[Echtélion]

Tu peux faire un circuit de commande parallèle au circuit des clignotants qui va utiliser la centrale classique pour créer la fonction Warning.
En matériel ça demande juste un bouton de commande , un relai , du fil , des cosses plates.

[giome]

C'est ce que j'avais comme idée de départ, mais est ce que la centrale va apprécier d'alimenter les 4 clignos en même temps ?

J'ai vu des kits tout prêts sur certains sites marchands, mais je trouve le prix abusé
Je pense que je vais commander tout en chine directement

par contre, la centrale doit être bien spécifique (puisque dans le kit que j'ai vu elle à 7 broches ),
L'avantage c'est la simplicité, je change les clignos par ceux que je veux, je branche la centrale, le bouton de commande warning et basta ! J'ai bon ou je fais fausse route ?

[giome]

J'ai fait un schéma vite fais pour voir si j'ai bien compris le fonctionnement...

Vous en pensez quoi ?

j'ai repéré ça sur aliexpress, ça à l'air d'être ce qu'il me faut

[Coralie]

Coucou

Je n'y connais rien! mais je me cherche un warning aussi a installer complètement aussi et j'ai vu ça :
http://www.wish.com/c/5497d3f60e4f040ff4262930
super bien noté ... Faut juste de l'aide pour le fixer je pense.
Bouton warning :
http://www.wish.com/c/567121ac55e4d002fc9d6c05

Pour les clignos d'ailleurs j'ai reçu cela :
http://www.wish.com/c/549773a047aacf2670d9c88a
Mais en bout rond et de ce que j'ai vu sur ma belle c'est plat... J'imagine qu'il y a des adaptateurs dans ce genre la qui existe :
http://www.wish.com/c/549cbb6a44a282131388761e mais es que c'est ça ?

Je squat un peu ton topic mais je pense être dans le sujet :s

[giome]

Pas de soucis pour le squattage

Effectivement le feux arrière avec cligno intégrées peut se monter, il faut "juste " bricoler un support.

pour le bouton warning c'est bon aussi, mais moi j'en veux un à encastrer car avec les bracelets ça ne passe pas sinon...

Les clignos j'en ai vu à pas cher sur aliexpress, mais c'est dans le même genre

"l'adaptateur" que tu met en lien, ce sont en fait des résistance pour pouvoir utiliser tes clignos à led avec une centrale standard (sans que ça clignote 3 fois par seconde ), personnellement je préfère prendre une centrale clignos électronique, qui fonctionnera indifféremment avec des ampoules ou des led.
En pratique cela ne change pas grand chose, mais je préfère simplifier au maximum les montages (moins de bricolages et moins de risque de panne )

Le kit que j'ai mis en lien plus haut à l'air pas mal, je vais analyser ça en détail

[Coralie]

D'acc merci et fais nous un débriefing quand tu es au point :p je m'en inspirerait surement

cligno installés nickel sans problème en fait papounet avait les fiches males/femelles qu'il fallait et les pinces qui allaient bien donc nickelou pour mes cligno c'est tout bon
Next step les warning level UP

[giome]

Bon vu que personne ne répond à mes questions, je vais y répondre, ça servira aux autres

Donc j'ai bien analysé la chose et le plus simple et l'achat d'une centrale avec fonction "warning" (comme mon schéma plus haut.


j'ai donc cherché sur le net et trouvé ça sur aliexpress



là il ne reste plus qu'à tout bien brancher (le fil vert sur le bouton vert et le fil rouge sur le bouton rouge ).

mais comme je suis légèrement maniaque je n'ai pas envie de dénaturer le look inimitable de ma belle avec un vulgaire switch chinois en plastoc, j'ai donc continué mes investigations, pour finalement tomber sur ceci afin d'avoir une transformation le plus proche de l'origine.



Pour adapter le commodo, il suffit de repérer les fils, qui fait quoi et de connecter les bon fils entre eux (le fil vert sur le bouton vert et le fil rouge sur le bouton rouge ).

j'ai juste à rajouter des clignos et c'est good (dans les 5 ou 6 € sur mon site préféré )

ce qui me fait une modif à environ 40 €

[Valhnad]

Tu veux faire un BBQ avec ton matos AliExpress ?

[tibo_42]

Attention, il n'y a pas la puissance max de la centrale et c'est bizarre en fonction des photos, tu n'as pas forcément le même nombre de fils !
J'ai cramé ma centrale cligno en remettant les clignotants d'orignie par rapport à ceux à LED.
Pour ton câblage, tu va devoir rajouter en entrée les commandes clignotant gauche et droite.

[giome]

Tu veux faire un BBQ avec ton matos AliExpress ?

Avec une centrale clignos je risque pas grand chose

Attention, il n'y a pas la puissance max de la centrale et c'est bizarre en fonction des photos, tu n'as pas forcément le même nombre de fils !
J'ai cramé ma centrale cligno en remettant les clignotants d'orignie par rapport à ceux à LED.
Pour ton câblage, tu va devoir rajouter en entrée les commandes clignotant gauche et droite.

J'ai pas tout compris là

[tibo_42]

Pour l'histoire des fils, la photo du relais de gauche à 8 fils, celui de droite à 6 fils


Pour la puissance du relais, si tu utilises des des clignotants "standards" alors que le relais est prévu pour des clignotants à led , le relais va chauffer et au bout d'un moment il risque de ne plus marcher.

Pour ton câblage: le relais que tu achètes va gérer aussi le fonctionnement "normal" des clignotants, donc il faut que tu modifies un peu le schéma.

[franck91310]

hello

moi avant de tout changer j'ai testé sans changer la centrale, deux leds devant et derrière normal, aucun soucis au niveau des varninges.
Puis une grosse idée à la con j'ai ajouté des autres leds (feu arrière séquentiel) et bien sur problème. Pour résoudre la cadence et les flux de jus j'ai simplement changé la centrale. J'ai pris une centrale clignotant led chez speedwxxxx, à 15 euros. Démontage, remontage env 10 min. Tu as aussi l'option d'ajouter des résistances mais bof bof... J'ai fais simple sans bidouille et pour pas trop cher in-fine.

[giome]

Pour l'histoire des fils, la photo du relais de gauche à 8 fils, celui de droite à 6 fils


Pour la puissance du relais, si tu utilises des des clignotants "standards" alors que le relais est prévu pour des clignotants à led , le relais va chauffer et au bout d'un moment il risque de ne plus marcher.

Pour ton câblage: le relais que tu achètes va gérer aussi le fonctionnement "normal" des clignotants, donc il faut que tu modifies un peu le schéma.

Ok, pour la photo de l'article, je testerai, je risque pas grand chose pour 10 balles.
Le schéma je vais le modifier avec mon beau père qui s'y connaît bien en électricité.

Au niveau puissance je passe en led, donc pas de soucis.

hello

moi avant de tout changer j'ai testé sans changer la centrale, deux leds devant et derrière normal, aucun soucis au niveau des varninges.
Puis une grosse idée à la con j'ai ajouté des autres leds (feu arrière séquentiel) et bien sur problème. Pour résoudre la cadence et les flux de jus j'ai simplement changé la centrale. J'ai pris une centrale clignotant led chez speedwxxxx, à 15 euros. Démontage, remontage env 10 min. Tu as aussi l'option d'ajouter des résistances mais bof bof... J'ai fais simple sans bidouille et pour pas trop cher in-fine.

J'ai pas de warning d'origine, c'est ça la partie la plus compliqué

[giome]

Je me suis aperçu que le relai que j'ai mis plus haut est un module qui se rajoute en parralèle au circuit d'origine des clignos (d'où les huits fils )

J'ai donc encore (intensèment) réfléchi et ai pondu ça :



comme ça j'ai juste à acheter une centrale led 2 broches, deux diodes de 3A et mon commodo à pas cher !!

Quelqu'un valide ?

Édit : je viens de me rendre compte que mon schéma devrait commander la centrale avec l'interrupteur des warning....
Je vais re-réfléchir

[tibo_42]

Et un montage de ce genre:


En fonctionnement normal l'interrupteur warning est ouvert et quand tu utilises "l'interrupteur comodo", tu fais clignoter les lampes à gauche ou à droite.
Quand tu veux utiliser les warnings tu met ton clignotant à gauche ou à droite et tu fermes l'interrupteur warning comme ça les lampes à gauche et à droite clignotent en même temps.
A voir si la centrale est assez puissante pour alimenter en même temps toutes les lampes

[giome]

Ton montage est le plus simple mais il oblige à faire deux manipulations pour lancer les warnings, et je me connait, je vais oublier de remettre en fonctionnement clignos normal et passer ma journée à mettre les warnings en voulant tourner

J'ai donc repris mon schéma et cette fois je suis arrivé à ça :



ça doit être bon cette fois ? (pour rappel, je n'y connaissait rien en électricité il y à quelques jours, heureusement que j'ai du temps au taf pour étudier )

[tibo_42]

Il faut que tu déplace un peu ton commodo warning (juste avant le T des diodes), pour le moment le circuit qui passe par la diode de droite est toujours alimenté. Après cette modif ça me semble bon. Je te ferais un schéma si tu ne comprends pas
Après ma connaissance en diode est limitée: le 3A c'est l'intensité max que la diode peut encaisser? donc il faut juste s'assurer que l'intensité qui passe dans le circuit ou il faut la calculer?

[giome]

Comme ça :



Et 3A c'est ce qu'elle peut encaisser, pas besoin de calculer

ça fait une semaine que je potasse l’électricité, c'est pas aussi compliqué que je le pensais, je vais même refaire l'éléctronique et le cablage de ma gratte

Merci pour le coup de main tibo

[tibo_42]

Welcome
Maintenant ya plus cas

[Dusk]

Hello,

Question bête ... quoique ...

Ta bécane , il y a eu des générations suivantes avec warnings , non ?

Le cas échéant , à moins qu'il y ai eu de très grosses modifs entre les deux millésimes , pourquoi ne pas opter directement pour de l'adaptation d'origine ?

Je te rassure , je suis dans le même cas avec mon Zx6r de 98 .

V.

[giome]

Question pas si bête que ça, je me la suis posé aussi

Et il n'y à pas eu de Falco ni de rsv ou de Futura avec les warnings, de plus en pièce d'origine cela coute une blinde (90€ la cocotte domino avec le bouton warning ).

D'ailleurs les warnings ne sont toujours pas obligatoires sur les nouveaux modèles, une aberration à mon avis

Le moins cher reste l'adaptation de pièces chinoises ou d'occasion.

Et pour revenir à la modification à proprement parler, je vais bientôt commander les piècs et attaquer la transformation, je ferais des photos et vais essayer de faire un tuto détaillé (schéma, commande des pièces, montage)