FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[xav_6]

FFMC Nationale,

Une sécurité routière entre bonnes intentions et coups de menton

[TheDoctorR125]

FFMC Nationale,

Une sécurité routière entre bonnes intentions et coups de menton

Mais du coup, ils sont contents ou pas ? J'ai pas bien compris

edit : Ah si ça y est, ils sont pas contents

[brunoZ]

moi je part au taff a 4 du mat tout les matin et ça fait 10 piges que je roule de nuit avec le gilet jaune et je trouve que pour un fois ils mettent en place une mesure très utile . Ce n est que mon avis

[TheDoctorR125]

moi je part au taff a 4 du mat tout les matin et ça fait 10 piges que je roule de nuit avec le gilet jaune et je trouve que pour un fois ils mettent en place une mesure très utile . Ce n est que mon avis

Voilà la vraie utilité de ce gilet ! !

[xav_6]

FFMC Nationale,

Une sécurité routière entre bonnes intentions et coups de menton

Mais du coup, ils sont contents ou pas ? J'ai pas bien compris

edit : Ah si ça y est, ils sont pas contents

ouf!!! heureusement que tu as fait un "edit"!!!!

[TheDoctorR125]

Oais j'avais pas lu le titre. Et la fin non plus c'est pour ça j'étais pas sûr xD

[benji_gas]

Hello,

Ca fait des années que j'ai des bâtons luminescents, et dans la voiture (avec convertures alu) et dans la moto....
Pour la moto, j'en ai un pour baliser le stationnement (rouge) et une eclairante (jaune).
Ce, depuis le jour ou j'ai failli attraper un scooter en rase campagne (j'avais alors mis son BW's dans le coffre et avait ramené son conducteur chez lui).

Je n'ai pas de place sous la selle, et la question de l'accessibilité immediate est evidemment discutable... Mais je pense que cette regle coutera peu a chacun, et se montrera sûrement utile dans les situations de pannes ou d'accident....

[Ybriste]

Comment on peut accepter la mise en place de ce genre de demi-mesures.

- Bonjour, contrôle des papiers et du gilet jaune
- Voici mes papiers, mais je refuse d'avoir un gilet jaune, ça ne sert à rien
- D'accord, voici votre amende, bonne journée.

...

La question d'accepter ne se pose pas.

[Matthew]

J'ai vu sur FB un type qui range son gilet dans la poche de la dorsale.
C'est super ingénieux et donc exit la question de la selle.

[Faress]

Super idée.
Est-ce que cela aurait un effet sur l'efficacité de la dorsale en cas de chute (que le gilet soit à l'intérieur ou l'extérieur de la dorsale)?
Je suppose que le gilet est semi-déplié pour limiter le sur-volume et l'effet "boule dans les reins".

[PAF]

Super idée.
Est-ce que cela aurait un effet sur l'efficacité de la dorsale en cas de chute (que le gilet soit à l'intérieur ou l'extérieur de la dorsale)?
Je suppose que le gilet est semi-déplié pour limiter le sur-volume et l'effet "boule dans les reins".

De ce que j'avais vu, il était juste un peu replié au niveau des "épaules", pour rentrer dans le blouson.
Pas épais, donc.

Je trouve ça aussi une bonne idée, donc.

J'ai déjà un gilet jaune dans ma Bandit. Franchement, plié correctement, ça prend pas de place.
Et même dans la r6, je pense que bien casé, ça passe

[TheDoctorR125]

C'est pour ça qu'on doit revoir cette loi et supprimer l'OBLIGATION. Ceux qui pensent que le gilet a sa place, bah ils l'achètent. Je roule pas de nuit, j'évite au maximum les grands axes. Et sur les petites routes, soyons sérieux, avec le temps de réaction d'une personne normale, en plein virage, gilet ou pas, c'est les réflexes qui vont faire la différence.

Ce que j'en pense du gilet c'est que c'est pas dispensable pour tout le monde et surtout que ça va pas faire baisser le taux de mortalité.

Au lieu de nous dire : "Vous feriez mieux d'emporter un gilet ça peut vous sauver la vie" bah nan, on te martèle : "Prend un gilet, on pense à ta santé mais surtout à ton portefeuille" .

Faut être réaliste c'est encore une histoire d'argent. prenons l'exemple des voitures. Donc aujourd'hui tout le monde (ou presque) a son gilet et son triangle. Si vous devez vous arrêter et que vous ne mettez ni gilet, ni triangle c'est 750€.

Et là, je parle pas du nombre de passagers parce que là c'est trop drôle.

Moi je prouve que leur mesure c'est du bidon :

Si le gilet te sauvait vraiment la vie, alors pourquoi le taux de mortalité sur les routes (toutes catégories confondues) s'est vu augmenter entre 2013 et 2014. Bon de 3% je suis d'accord, mais ça prouve que le gilet n'a pas de réel impact, ni les éthylotest d'ailleurs.

Pour en revenir aux motos, sachez que depuis 2010, le nombre de tués à 2 roues à chuter de 32%.

Je vous laisse vérifier mes propos tous basés sur les chiffre de l'ONISR (Observatoire national interministériel de sécurité routière)

V

[homeondagobah]

Je suis plutôt favorable à cette mesure qui n'est pas si contraignante que cela.
Le gilet servira à être mieux vu sur ou au abord des voies de circulation. L'arrêt d'urgence est à comprendre en cas de panne, ou d'assistance sur incident ...
Il est clair que le motard victime d'un accident ne sera pas toujours capable d'aller le récupérer sous sa selle et de l'enfiler ... Les FO sont capable de faire la part des choses.

Cette mesure est la contrepartie à notre refus de porter le gilet ou de prendre des blousons équipés d'une surface réfléchissante de 150 cm2.

J'ai vu beaucoup de motards étrangers, équipés comme des arbres de noël, je ne trouve pas cela très beau mais par mauvais temps, il reste toujours TRES VISIBLE.


V
Eric

[homeondagobah]

C'est pour ça qu'on doit revoir cette loi et supprimer l'OBLIGATION. Ceux qui pensent que le gilet a sa place, bah ils l'achètent. Je roule pas de nuit, j'évite au maximum les grands axes. Et sur les petites routes, soyons sérieux, avec le temps de réaction d'une personne normale, en plein virage, gilet ou pas, c'est les réflexes qui vont faire la différence.

Ce que j'en pense du gilet c'est que c'est pas dispensable pour tout le monde et surtout que ça va pas faire baisser le taux de mortalité.

Au lieu de nous dire : "Vous feriez mieux d'emporter un gilet ça peut vous sauver la vie" bah nan, on te martèle : "Prend un gilet, on pense à ta santé mais surtout à ton portefeuille" .

Faut être réaliste c'est encore une histoire d'argent. prenons l'exemple des voitures. Donc aujourd'hui tout le monde (ou presque) a son gilet et son triangle. Si vous devez vous arrêter et que vous ne mettez ni gilet, ni triangle c'est 750€.

Et là, je parle pas du nombre de passagers parce que là c'est trop drôle.

Moi je prouve que leur mesure c'est du bidon :

Si le gilet te sauvait vraiment la vie, alors pourquoi le taux de mortalité sur les routes (toutes catégories confondues) s'est vu augmenter entre 2013 et 2014. Bon de 3% je suis d'accord, mais ça prouve que le gilet n'a pas de réel impact, ni les éthylotest d'ailleurs.

Pour en revenir aux motos, sachez que depuis 2010, le nombre de tués à 2 roues à chuter de 32%.

Je vous laisse vérifier mes propos tous basés sur les chiffre de l'ONISR (Observatoire national interministériel de sécurité routière)

V

Mais est-ce que l'absence de gilet AURAIT FAIT DIMINUER la mortalité ??

Si le port du gilet lors de l'arrêt d'urgence permettait de sauver ne serait-ce qu'une vie, je pense que c'est une bien petit contrainte !!!

V
Eric

[TheDoctorR125]

L'absence du gilet a pas fait diminuer le taux de mortalité parce qu'il n'a presque aucun impact sur la fluctuation de celui-ci.

Je suis d'accord, sauver une vie, c'est pas une grosse différence mais c'est toujours ça de pris c'est sûr !
Mais si on doit se mettre en danger le temps de sortir le gilet de sous la selle c'est tout de suite moins convaincant.

Et le risque de se faire accrocher par un autre véhicule est déjà très faible donc le but n'est pas de sauver une vie, mais plus d'éviter le sur-accident.

Si tu fais une bonne chute, ce sera en courbe, à moins qu'en ligne droite (mais là ça me paraît assez peu probable). La moto va quitter la route, elle va finir dans un fossé, ou derrière le rail. Mais si tu te taules à l'arrêt, tu relèves ta moto, hop, ça prend 2 minutes, pas le temps de sortir le gilet.

Maintenant dans l'autre cas, si tu vois un accident, tu peux pas le signaler, t'as pas de triangle et tu vas pas te transformer en panneau de signalisation au risque de te faire embarquer par une voiture. Ce que tu fais, tu t'arrêtes après l'accident, tu portes secours aux victimes et tu réquisitionne leur triangle.

Le réel intérêt du gilet selon moi c'est surtout la nuit parce que de jour quand même, bah faudrait vraiment être aveugle.

[Kébra]

Mon petit grain de sel dans la discussion : lors d'une balade il y a quelques semaines il y a eu une sortie de route en sortie de virage (juste des dégâts matériels heureusement même si on a eu très peur sur le moment). Quand j'ai vu qu'Aurel (Hi man ! What's up ? ) avait enfilé un gilet, j'ai tout de suite pensé qu'il avait raison car on est jamais trop visible dans ce genre de situation (un sur-accident est malheureusement trop vite arrivé quand on "devient" piéton sur le bas-côté d'une route de campagne). Depuis cette histoire mon gilet est dans une poche de ma veste. Il ne prend pas de place et ne me gène pas mais je l'aurai à portée de main au cas où, en espérant bien sûr ne jamais avoir à m'en servir. Je dis ça je dis rien.
Nico

[Matthew]

pour illustrer :



Faut pas toujours être en "colère" dès qu'une mesure est prise, surtout quand elle a du sens. Après, évidemment, vu que nous français avons toujours quelque chose à redire et que nous savons toujours tout mieux que tout le monde et que nous avons un avis sur tout, si la mesure n'était pas obligatoire, personne ne l'appliquerait

Allez, ce sera bientôt oublié

[TheDoctorR125]

De toute façon c'est pas grave. SI la loi est pas modifiée d'ici le 1er janvier 2016 je trouverais bien le gilet le plus petit et aux normes qui existe.

Mais ça reste, pour moi, un pas de plus dans le mauvais sens. On en reparlera, d'ici peu de temps, on va se retrouver à transporter un triangle. Je le garantis. C'était pareil avec les voitures, ça a commencé avec le gilet.

[homeondagobah]

Pas mal Matthew

[Faress]

Merci pour la photo.

Sur ce sujet, je trouve dommage que cela soit devenu obligatoire, avec les amendes comme motivation. Je n'ai pas forcément fait attention aux mesures de sensibilisation ces dernières années, étant un motard récent.

Je suis peut être trop optimiste voire naïf, mais dans ma voiture récente, le constructeur (pourtant non français) a prévu une petite trappe sous la banquette arrière pour mettre ce gilet jaune, alors que dans une voiture, ce n'est pas la place qui manque (vide-poches dans les portières, boite à gants, sous le siège...), il n'était pas obligé. Alors je me dis que les constructeurs motos vont à l'avenir prévoir aussi une petite place dédiée, même sur les motos qui ne sont pas généreuses en place à la base. Par exemple, intégré sous la selle arrière, ou dans la tête de fourche.

[Ybriste]

Franchement, je suis d'accord, le gilet ça sert à rien. C'est mon point de vue, pas celui de la sécurité routière.

Mais si c'est obligatoire, j'en prends un, il y a sûrement une raison pour que ça soit rentré dans une loi, peut-être que ça me sera utile un jour malgré mes idées préconçues.
C'est un peu pareil que les détecteurs de fumée. Franchement, ça sert à rien si t'as pas de cheminée ou de gaz, maintenant c'est obligatoire, j'en ai un. Peut-être que ça me sauvera d'un incendie un jour, même si je n'y crois absolument pas.
Tant que ce sont de petites bétises qui ne gênent pas plus que ça, pourquoi s'e*****er à lutter, sachant qu'on l'aura dans l'os en cas de problème ?

Il faut savoir faire la part des choses.

[Keziah-Desmo]

Il faut voir plus loin que le simple fait de porter un gilet en cas d'arrêt d'urgence. Si ce "fabuleux" gilet permettait de faire diminuer le taux de mortalité chez les 2 roues ça se saurait.



On va me demander pourquoi je critique sans proposer de solution, j'en ai une qui passerait mieux, mais alors, beaucoup mieux !!

On ne vous oblige pas à prendre un gilet fluo, mais on vous sensibilise à son utilité, comme ça, ceux qui sont convaincus que ce truc a tout à fait sa place dans une moto l'achètent et les autres, bah ils font ce qu'ils veulent !

+2 totalement d'accord !

[Terry]

De toute façon c'est pas grave. SI la loi est pas modifiée d'ici le 1er janvier 2016 je trouverais bien le gilet le plus petit et aux normes qui existe.

Mais ça reste, pour moi, un pas de plus dans le mauvais sens. On en reparlera, d'ici peu de temps, on va se retrouver à transporter un triangle. Je le garantis. C'était pareil avec les voitures, ça a commencé avec le gilet.

Non, ça a commencé avec le triangle et c'est pas jeune le triangle obligatoire. Après il y a eu les feux de détresse (warning). A cette époque les gilets jaune (Haute Visibilité) n'existaient pas pour le grand public.
Par principe je suis contre les obligations. Mais un piéton sur le bord d'une toute avec un gilet Haute Visibilité, c'est quand même plus visible et alerte les usagers sur la notion de danger. C'est pas pour rien que ceux qui travaillent sur la route en portent en permanence. On les vois et les identifient mieux.

[TiagsFlash]

à partir de quand il faut l'avoir le gilet ?

[Choups]

Mais si c'est obligatoire, j'en prends un, il y a sûrement une raison pour que ça soit rentré dans une loi

ah? parce qu'il leur faut une raison pour pondre des lois à tout va inutiles alors qu'il y a quand même plus important à faire en ce moment en France? Première nouvelle.

ps: raison autre que pécunière évidemment...