FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[xav_6]

Bon bah je vous mets quelques photos, toutes sont sur facebook de toute façon....

15 000 motos, donc je ne sais combien de personnes......
on a été un peu dépassé par le nombre à Vincennes (vite réglé en bloquant tout!!!! )
on manque de SO!!!!

sinon, le bureau aura un peu plus de poid pour sa deuxième réunion avec Hidalgo....

[Hardgrunch]

Yeah ! J'ai retrouvé des midf en me garant j'ai halluciné. Et après je suis allée retrouver des potes, dont la vache qui faisait partie de notre groupe
La journée à été rapide, à 3km de l'esplanade une voiture à force le convoi et à roulé sur la moto d'un gars qui était avec nous. Donc j'ai rien vu de la manif xD
Que des dégâts matériels heureusement.
Mais énormement de motos mobilisées pour cet événement ! Ça fait chaud au coeur !

Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk

[xav_6]

Pouah... désolé pour ton pote.....

perso, moi aussi, faisant partie du SO, lors d'un blocage, une voiture a voulu forcer le passage, moto à terre, mais rien.....
si un coup de pied monumentale dans la portière de la voiture en me relevant!!!

une copine du SO aussi c'est fait mettre à terre..... soucis aux pieds......

sinon, pour celles et ceux qui ne l'ont pas entendu, le discours de JMB, le coordo de PPC,
https://youtu.be/YM3ZMFCsPeA

[feufolet]

https://youtu.be/Hk66pLhM2VM

https://youtu.be/mCzP1zg1d4Y

https://youtu.be/7nCE9pTr-EE

le seul du forum que j'ai retrouver c'est romain et son rc8.....
mais bon bonne ambiance , belle journée et vla le nombre de becanes !!!

sympa vos photos !!!

[Valhnad]

C'est fou ça les trous du cul qui poussent les motos, c'est pas comme si des manifs il y en avait tous les jours !

[xav_6]

feufolet, pourquoi les 2 premières vidéos elles ne sont pas "droites"??? lol

[feufolet]

feufolet, pourquoi les 2 premières vidéos elles ne sont pas "droites"??? lol

......bah.....peut etre que......je tenais pas le truc dans le bon sens...... ....

sinon penches a droite

[homeondagobah]

Et pour ceux, qui comme moi (trop loin), n'ont pas entendu le discours devant la mairie de Paris ou ceux qui n'ont pu se libérer

https://www.youtube.com/watch?v=_J2Wzy250mE

@XAV_6 : Effectivement, il y a eu pas mal de problèmes d'organisation .... et beaucoup de carrefour non protégé !! Il va falloir former de l'encadrement

[Keziah-Desmo]

C'tai bien cette manif, j'ai du partir au départ de vincennes à cause du boulot mais content d'avoir participé !

quelques photos

[floydovich]

Top la manifestation, en revanche les forces de l'ordre auraient pu aider ils sont la pour ça non au lieu de garder les stations de métro...

Encore bravo, même si je n'ai croisé personne avec tout ce monde

[feufolet]

c'est vrai que ca aurait ete top d'avoir un groupe midf ....mais bon ceux qui etaient la c'etait pour la bonne cause meme si eparpiller parmi 15000 personnes

[8-crew]

il y en avait un...
L'ennui, c'est que personne voulait ouvrir l’évènement sur le calendrier.
Roms s'est dévoué mais la veille, tout le monde ne l'a pas vu sur le fofo.

[jojo-lebarje]

Bon bah je vous mets quelques photos, toutes sont sur facebook de toute façon....

15 000 motos, donc je ne sais combien de personnes......
on a été un peu dépassé par le nombre à Vincennes (vite réglé en bloquant tout!!!! )
on manque de SO!!!!

sinon, le bureau aura un peu plus de poids pour sa deuxième réunion avec Hidalgo....

Xav avec tout mon respect,

Le diesel, ils vont leurs faire la peau, rien que les prochaines taxes en 2016, puis progressivement comme avec les motos, c'est un retrait pur et dur dans paris ...

Du reste Corine Lepage prône le tout électrique dans paris à l'horizon 2020/2025 ...

Le futur plan des écolos est en marche et ce n'est pas les manifestations de 15000 motards qui changera quelque chose ...

il faudrait que les automobilistes et tous autres véhicules terrestres à moteur soient aussi de la partie ...

Turpe (tarif utilisation du réseau public d'électricité) nouvelle norme en vigueur va faire faire un bon sur ta facture électrique et demain tu devra en plus supporter le cout exorbitant d'un démantèlement d'une centrale nucléaire

Mais l’électrique c'est propre .... ben voyons !!!

Les premières voitures particulières à être bannies de la ville lumière, au 1er juillet 2016, sont celles qui ont été mises en service avant le 1er janvier 1997, qu'elles soient essence ou diesel. Deux autres générations de moteurs diesels doivent être chassées à partir de 2017, celles d'avant 2001 et celles d'avant 2006.

En 2020, seront exclus les véhicules, essence ou diesel, mis en service avant 2011. Les vieux véhicules à essence auront un sursis de quelques années, mais ne sont finalement pas mieux traités que les diesel.

même si un certain rétropédalage est fait ...

Les véhicules respectant la norme Euro 5, en vigueur depuis 2009, et ceux respectant la norme Euro 6, en vigueur depuis septembre 2014, ne sont pas interdits avant 2020.



Loi de transition énergétique applicable en 2016 .


Des mesures d'interdiction progressives

Un train de mesures restrictives vise à interdire progressivement l'accès de certains véhicules à Paris, suscitant la colère des motards et des professionnels, notamment les artisans et commerçants.

Premières restrictions dès 2015

Seront interdits dès juillet 2015, d'abord entre 8 heures et 20 heures, les camions et autocars immatriculés avant octobre 2001 et, à partir de juillet 2016, les voitures immatriculées avant janvier 1997 (une voiture sur sept à Paris selon la mairie), ainsi que les deux-roues enregistrés avant 2000.

Vers une interdiction totale à l'horizon 2020

Entre 2017 et 2020, l'interdiction deviendra totale pour certains véhicules et sera étendue à des modèles plus récents, jusqu'aux voitures diesel immatriculées avant 2011.

Paris, qui a connu ces derniers mois plusieurs pics de pollution aux particules fines, veut en outre envisager de créer davantage de zones à trafic limité ou réservées aux véhicules peu polluants.

Gratuité du passe Navigo et Vélib', offre découverte Autolib'

La délibération (DVD 106) prévoit de proposer aux personnes qui abandonneraient leur véhicule polluant, soit de bénéficier d'un an d'abonnement aux transports en commun gratuit (Passe Navigo annuel), ainsi que d'un abonnement annuel à Vélib' et d'une offre découverte du service Autolib', soit de pouvoir acquérir un vélo et d'éventuels accessoires de sécurité, tout en bénéficiant d'une offre découverte Autolib'.

[xav_6]

feufolet, pourquoi les 2 premières vidéos elles ne sont pas "droites"??? lol

......bah.....peut etre que......je tenais pas le truc dans le bon sens...... ....
sinon penches a droite

c'est ce que j'ai fait................

@XAV_6 : Effectivement, il y a eu pas mal de problèmes d'organisation .... et beaucoup de carrefour non protégé !! Il va falloir former de l'encadrement

ouais va surtout falloir que beaucoup aient envie de le faire....... car la formation, nous l'avons mais si on est pas assez nombreux.....

[xav_6]

Xav avec tout mon respect,

............ viiii, jojo, mais il n’empêche que même si c'est "programmé" on se battra jusqu'au bout de façon à stopper le fait que la FRANCE, et là Paris, soit toujours l'exception Européenne........

où voit on en Europe l'exclusion d'une catégorie de véhicule dans les villes? surtout lorsque c'est fait pour "atteindre" les moins fortunés...............

rendre Paris "piétons et non polluant", à priori je ne suis pas contre, mais qu'avant ils "pensent" à mettre en place tout ce qui est nécessaire pour y arriver.......

Transports en commun suffisant, parkings gratuits à l'entrée de la Ville....... enfin, tout ce qui ne sera jamais fait!!!!!!

[binou320 et BiBi]

Manif de ouf au top nickel que ca déboite !!!



Xav pour le service d'ordre, ils auraient pu faire comme la dernière de février, recruter au pied levé, je les avais aidé, ils avaient des chasubles en rab et les distribuaient aux volontaires.

Cette fois ci je suis allé les voir mais ils m'ont dis pas besoin...

Du coup quand je voyais un carrefour vide je m’arrêtais, également quand je voyais un bénévoles en galère seul devant plusieurs files (mais à chaque fois il se tirait en me laissant seul... ) et sans gilet orga les autres usagés était comment dire un peu plus agressifs...

Du coups ca motive à prendre adhesion et faire cette formation d'electron.

Merci à la FFMC en tout cas

[jojo-lebarje]

Xav avec tout mon respect,

............ viiii, jojo, mais il n’empêche que même si c'est "programmé" on se battra jusqu'au bout de façon à stopper le fait que la FRANCE, et là Paris, soit toujours l'exception Européenne........

où voit on en Europe l'exclusion d'une catégorie de véhicule dans les villes? surtout lorsque c'est fait pour "atteindre" les moins fortunés...............

rendre Paris "piétons et non polluant", à priori je ne suis pas contre, mais qu'avant ils "pensent" à mettre en place tout ce qui est nécessaire pour y arriver.......

Transports en commun suffisant, parkings gratuits à l'entrée de la Ville....... enfin, tout ce qui ne sera jamais fait!!!!!!

Suisse, Allemagne, pays bas, Belgique ...

le ministre allemand des transports, Peter Ramsauer, a rejeté cette éventualité. "Avec moi, il n'y aura pas de telles primes en Allemagne, a-t-il déclaré au quotidien Bild. Là où elles ont été introduites, comme aux Etats-Unis en France ou en Belgique, elles n'ont rien apporté."

il faut aller voir le site de la Fédération allemande de l'industrie automobile (VDA).

Le plan allemand prévoit une phase de "préparation du marché", jusqu'en 2014, qui passe notamment par la promotion de la voiture électrique dans quatre régions pilotes, avant une production de masse à partir de 2017.

Enfin, 10 % des nouveaux véhicules que l'Etat achètera ou louera après 2013 devront émettre moins de 50 grammes de CO2 par kilomètre.

La directive 2012/27/UE sur l’efficacité énergétique, qui avait été formellement adoptée par le Parlement européen le 11 septembre 2012 et par le Conseil le 4 octobre 2012, a été publiée au Journal officiel de l’UE le 14 novembre 2012.

En suisse c'est encore plus drastique et les poids lourds sont sur le FER ...c'est juste la desserte locale qui est autorisée.

Xav, reprends mes posts sur Moto station de 2005/2006 ou je me faisais fustiger on y est .... et donc tu crois qu'une simple manif de 15000 motards suffira à faire renverser la vapeur ...

ceci dit, il faut effectivement ne pas abandonner le combat, mais tant qu'il n'y aura pas 15 millions de personnes dans les rues de la France entière, le combat est perdu

Nous verrons aussi la baisse des vitesses sur routes (80 km/h) et puis après celle des autoroutes à 120 voir 110km/h, les portions rapides seront à 100 kml/h au lieu de 110 km/h etc ....



et c'est même d’ordre mondial



La consommation moyenne d'une moto des années 2000 est de 6.2 L/100, avec la norme euro5 ...

Les normes anti-pollution seront également renforcées. Les deux-roues répondent actuellement à la norme Euro 3. A partir de 2016, les motos devront se conformer à l’Euro 4 puis ce sera le tour des cyclomoteurs en 2017. Tous les deux et trois-roues devront répondre à la norme Euro 5 en 2020.

A partir de 2016, les motos et scooters dont la cylindrée est supérieure à 125 cm3 devront disposer de série d’un système d’antiblocage des roues (ABS). Des constructeurs le font déjà sur une partie de leur gamme (BMW ou Honda par exemple) et de nombreux autres proposent ce dispositif en option. La généralisation de l’ABS devrait dans un premier temps faire augmenter de 5 à 7 % le prix des véhicules selon le rapporteur du Parlement européen, le Néerlandais Wim van de Camp.

Les applications de ces normes devraient également contribuer à réduire la pollution sonore selon M. van de Camp. Les gros pots d’échappement pas toujours esthétiques (ni particulièrement légers) vont donc se généraliser.

On pourra même aller manifester contre les pots d'échappements, c'est juste le commencement de la fin .....

je ne vais pas mettre les posts de Moto station sur le Forum mais reprendre que les liens

http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=844
http://www.moto-net.com/actualites-moto ... ution.html

les motos euros 3 sont issues de la directive 2002/24 et pourront être commercialisées jusqu’au 1er janvier 2017.

Pour voir ce qu'il se passe en suisse comme contrôle

http://www.empa.ch/plugin/template/empa ... 23/---/l=3

[xav_6]

Manif de ouf au top nickel que ca déboite !!!
Du coups ca motive à prendre adhesion et faire cette formation d'electron.
Merci à la FFMC en tout cas

mais je pense, pour ce que tu dis avant, qu'on s'est un peu laissé déborder par le nombre, et Marie Jo (responsable du SO) n'aime pas trop confier cette tâche lorsqu'elle ne connait pas.....
en tous les cas, super si tu viens nous filer un coup de main et participer aux formations!!!!

Xav, reprends mes posts sur Moto station de 2005/2006 ou je me faisais fustiger on y est .... et donc tu crois qu'une simple manif de 15000 motards suffira à faire renverser la vapeur ...

je me souviens un peu!!! mais moto station j'y retourne vraiment qu'en coup de vent!!!

[xav_6]

Vidéo de la descente dans le métro!!!

si tous les motards prenaient le métro pour aller bosser......

Manif FFMC motards dans le métro - Hôtel de Ville Paris 10 octobre 2015

[xav_6]

15 000 motards, tout le cortège!!!! (37 mn de vidéo!!!)

Manif FFMC 15000 motards tout le cortège Paris 10 octobre 2015

[Roms]

Je lisais un article sur la SV650 qui revient au catalogue et là je me dis bah en fait on peut acheter une SV de 2015 alors qu'elle n'a subit aucun changement, je sais même pas si elle répond à la norme euro6 (je sais plus combien..)

PS: on voit Éric debout sur la baleine entre 14:30 et 14:40

[Valhnad]

Haha on me voit avec la RC8R à 1'58

[Faress]

quelle idée d'avoir une moto quelconque je me suis pas retrouvé

[Valhnad]

D'ailleurs on aperçoit Feufollet aussi juste avant moi (sur ma gauche)

[TNP94]

Une MIDF dans MJ