CRICKEY a écrit:giome a écrit::cool2:
C'est pour ça que je suis resté sur du 16mm quand j'ai changé mon MC, je voulais garder la progressivité et le feeling de mon freinage
J'y viens de plus en plus à cause du circuit, avant je préférais le feeling comme Benji des gros diamètre, mais me servant de plus en plus du frein comme d'un accélérateur inversé, avoir une plus grande course exploitable et un dosage précis me plait assez bien
J'ai remarqué qu'avec moins de mordant mais autant d'attaque je tournais mieux sur circuit.
Le deuxième avantage c'est sous la pluie, plus dosable