FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Terry]

:twisted:

Je rigole car t'ayant vu roulé, ben je trouve que Serpico à pas tout a fait tord .
Mais tu as du progresser , du moins je te le souhaite
Enjoy
Mais bon je ne suis pas une référence non plus.

[Serpic0]

Pour ce qui est du bridage de ta moto, je l'ai lu quelque part je ne sais plus où ni quand mais je veux bien le retirer si je me trompe.
Pour le reste, je me base sur tes posts et les vidéos que tu as partagées ici et là.
Mais je veux bien croire qu'en quelques ballades tu es devenu un esthète de la conduite sécuritaire.
Après je répète tout le temps que je suis pour la liberté individuelle et que chacun doit pouvoir faire ce qu'il veut.
Mais j'avoue que j'ai du mal avec les prétextes que tu avances, surtout quand ils sont à l'encontre de ce que te disent la plupart des personnes expérimentées (dont je ne prétend pas faire partie) de ce forum.
Maintenant je ne vais pas épiloguer sur le sujet, on aura effectivement l'occasion de se croiser prochainement.
Pour ce qui est de l'envie d'en découdre parce que nos points se vue divergent, c'est bien c'est un signe d'intelligence, en revanche ce n'est pas l'idée que je me fais d'un week-end de colo entre motards.
Sur ce, je t'invite à continuer en mp ou à patienter jusqu'à la fin de semaine où l'on pourra discuter de vive voix.

[nemqualited]

:twisted:

Je rigole car t'ayant vu roulé, ben je trouve que Serpico à pas tout a fait tord .
Mais tu as du progresser , du moins je te le souhaite
Enjoy

Ça m'étonnerait vraiment tu étais devant tout le long... si tu te base sur les deux minutes ou tu as été derrière moi pour m'évaluer.... et puis ça fait un peu plus de 6 mois la balade...

Le truc c'est que lui ne m'a jamais vu rouler.. alors quand il me dit que je roule au dessus de mes pompes je comprends pas trop

[Terry]

Les rètroviseurs et 30s suffisent
Mais comme tu le dis c'était il y a 6 mois

[nemqualited]

Oui, mais pour ma défense je tiens a préciser que l'on se cherchait un peu avec deux motards durant cette balade je m'en rappelle très bien , du coup il est vrai qu'on roulait n'importe comment un moment donné, et tu devais être devant moi sur un dépassement avant un virage aveugle mais si tu parles de cette partie la c'était dangereux certes mais en communication scala on m'avait prévenu que la voie était libre

[giome]

Je ne vais pas polémiquer sur le bien fondé de ta recherche et de ta demande

Juste te demander pourquoi forcément un 600 ?
Un gex 750 est une bonne sportive sur route, plus souple et plus coupleuse et à peine plus lourde. Une zx6r 636 ?
Et deuxième question, pourquoi pas une européenne, ducati 749, triumph daytona ?

Pour le blabla, laisse filer, la moitié ne prends même pas la peine de lire les réponses précédentes

[nemqualited]

Je ne vais pas polémiquer sur le bien fondé de ta recherche et de ta demande

Juste te demander pourquoi forcément un 600 ?
Un gex 750 est une bonne sportive sur route, plus souple et plus coupleuse et à peine plus lourde. Une zx6r 636 ?
Et deuxième question, pourquoi pas une européenne, ducati 749, triumph daytona ?

Pour le blabla, laisse filer, la moitié ne prends même pas la peine de lire les réponses précédentes

Si si la gex750 je l'ai mentionné dans mon premier post relis

La Zx6r je l'ai beaucoup regardé en photo.. mais je sais pas j'accroche pas niveau look

Daytona j'y ai pas pensé sur le coup car mon cerveau à fait "triumph->entretien cher" mais effectivement si j'en trouve une en dessous de 5500€ je la prendrais bien ( parce que je dois m'acheter une voiture peugeot 307 aussi )

Pour le reste , c'est parce que je préfère rester en 4cylindres ( ou le trois de triumph ) , je n'aime pas du tout la sonorité des bi

[giome]

Tu devrais essayer un vtwin pour tester un jour.
Et tout les bicylindres n'ont pas la même sonorité, ne confond pas un twin parallèle avec un twin en V
Triumph n'est pas forcément plus cher en entretien, faut choisir un bon bouclard.

[snowride]

Donc oui ma seconde bécane ne m’empêchera pas de dormir si elle se retrouve épave car ça restera une seconde bécane :

Oui alors là je m'offusque , ça ne sera pas "juste une seconde bécane". Si tu es sentimental comme moi sur tes machines, je te garantis que tu vas avoir le coeur serré d'avoir abîmé une moto que tu adores, même si c'est ta 2ème.
Et puis sincèrement, le truc du "je veux pas vendre ma première moto car je l'aime trop" tu vas y re-réfléchir ^^
Je lâche une larme à chaque revente, revendre ma 1ère moto après 2 ans m'a fait assez mal, mais dès que j'ai eu la suivante j'étais complètement ravie de m'être débarrassée de cette daube d'ER6 et me suis même demandé pourquoi je ne l'avais pas fait plus tôt !!
En revendant l'hornet 3 ans plus tard j'ai pleuré, pourtant ce n'était "qu'une autre moto", pas ma première, et 2 semaines après j'ai retrouvé encore plus le sourire sur la Street et j'ai tout de suite oublié l'hornet (mais cette fois je l'ai respectée, parce que très bonne moto et c'est avec elle que j'ai appris le circuit). Aujourd'hui je n'arrive pas à me séparer de ma Street après 3 ans et je ne suis de toute façon pas prête à l'oublier, mais le jour J je vais encore pleurer c'est sûr et certain
La CBR je ne l'ai pas eue assez longtemps pour m'y attacher même si je l'adorais.. juste quelques mois, le temps de faire quelques sessions circuit en bonne saison.
Certains changent de moto tout le temps, moi j'ai besoin de m'y attacher, je ne sais pas pourquoi..

[nemqualited]

Non c'est sur que si ma seconde bécane est épave ça me ferait bien chier, mais tant que j'ai ma bécane pour ma vie de tous les jours ça va. Attention j'ai dit que "ça ne m’empercherait pas de dormir", faut le traduire par : "ça me fait chier, mais bon c'est pas trop grave j'ai X temps pour la remettre sur pied avant ma prochaine session circuit."

A propos de ma XJ6 , si je l'ai encore dans 5 ans tu me paies une bière ?

Tu devrais essayer un vtwin pour tester un jour.
Et tout les bicylindres n'ont pas la même sonorité, ne confond pas un twin parallèle avec un twin en V
Triumph n'est pas forcément plus cher en entretien, faut choisir un bon bouclard.

noté

[coolseb]

Oui, mais pour ma défense je tiens a préciser que l'on se cherchait un peu avec deux motards durant cette balade je m'en rappelle très bien , du coup il est vrai qu'on roulait n'importe comment un moment donné, et tu devais être devant moi sur un dépassement avant un virage aveugle mais si tu parles de cette partie la c'était dangereux certes mais en communication scala on m'avait prévenu que la voie était libre

C'est quoi cette excuse bidon !?

Pour avoir rouler avec Nem, il est parfois un peu en mode fou fou à toujours vouloir suivre (il faut qu'il montre qu'il en a une) mais je dirai que ce n'est pas le seul sur ce forum à trop enquiller parfois même si les conditions ne le permettent pas sur route ouverte (pluie, pneus, visibilité, flics planqués, pilotage, ...).

Quel que soit ton choix pour les raisons qui te regardent Nem, je te promets quelques sorties sympas cette année dans les bonnes conditions pour le reste, on gardera un rythme modéré+ si ça ne le fait pas

[Vincent_rubber]

J'ai eu plusieurs fois le plaisir d'avoir nem en leader et aujourd'hui il maîtrise très bien ses trajectoires avec une vitesse soutenue et un bon déhanché en toute sécurité.

Et puis j'ai vu la vidéo de la botte volante et j'ai décidé de moins lui coller ... à la botte car quand quelqu'un se vautre j'ai tendance à le suivre. Mais il n'y a aucune raison que tu te vautres hein nem ?

[arthurr]

écoute... en postant je me suis dit "bon je vais avoir 3, 4 post avec des avis/retours sur ces bécanes et je vais donc répondre 3,4 merci"

C'est ta première semaine sur Internet ?
Je n'oserais pas juger ta conduite ni tes envies de moto : je ne te connais pas et chacun fait ce qu'il aime en 2R !
Si tu as les moyens, prend celle qui te fait kiffer ... écoute les avis sans en tenir compte : fais toi ton propre jugement.
Et merci pour les dons d'organes !

[sid848]

ça va les donneurs de leçons ! les mecs roulent depuis 3 ans et on a l'impression qu'ils ont inventé la moto

[Romuald]

C'est clair @Arthur a raison quoi!
Arrêtes avec tes excuses, prends celle que tu aimes esthétisme/performance, essayes la si tu peux par une connaissance(@coolseb)/concessionnaire.
Je ne sais même pas si tu as pu avoir des retours constructifs pour t'aider dans ton choix mais comme pour tout moto c'est l'essai qui fait la différence.

Bonne chance!

[miwik]

Moi je trouve que Terry il roule mal et qu'il a pas a juger Nem
Et puis j'ai toujours su que t'etais un keke Nem, la sportive qui gueule jusqu'a 16 000 tours c'est fait pour toi

[Sommeil paradoxal]

Ouais sauf que ça semble de plus en plus difficile d'essayer des motos, notamment sportive en ile de france. Perso avant d'acheter l'hayab j'ai contacté une dizaine de concess sur plusieurs mois. Je n'ai pu dégoter qu'un essai de R1 neuve. Ce qui m'a permis de comprendre que je n'étais pas encore mûr pour la sportive radicale. Et l'hayab je n'ai pas pu l'essayer. Mais une fois obtenue je confirme que la position de l'hayab est à mi chemin entre une sportive radicale et un roadster type bandit. C'est à la fois confortable sur plusieurs centaines de km et adapté à l'attaque. Par contre pour les contrôles d'angle mort (hyper fréquent en ville pour moi), ça m'est encore pénible mais je ne suis pas encore habitué.

D'où la solution de la location si on a de la tune et qu'on veut pas se prendre la tête. Ca permet de se faire une idée bien plus complète car sincèrement 30 min c'est très léger. Et se faire une idée plus complète ça permet d'éviter de renvendre une erreur d'achat, d'où moins de paperasse administratif.
Je dis ça car Nem comme bcp semblent l'avoir ressenti, moi je trouve que ce qui apparaît t'intéresser en premier lieu dans la sportive, c'est l'IMAGE plus que le côté outil, jouet : le style, montrer qu'on en a, etc. Alors le risque pour toi, c'est que tu tombes de haut et que tu perdes ton temps, de l'énergie et de l'argent. Rien ne vaut l'épreuve de réalité. Bon après tu tomberas pas forcément de haut, l'image, ça peut être un très puissant moteur, sans jeu de mot.

[Kroenen]

J'aime bien les sujets comme ça, c'est parfait pour les et il y a toujours du spectacle au rendez-vous.

Moi qui change prochainement de moto, j'ai pensé aussi à ta démarche, d'ailleurs c'était plutôt dans l'idée de partager mes essais en concession pour essayer de tirer au clair quelle moto me correspondrait le mieux, mais au final, j'y vois pas l'intérêt.

Simplement parce que mon choix n'est pas raisonnable, alors à quoi bon chercher une logique lorsqu'il n'y en a pas.
C'est d'ailleurs un peu ce que soulignait Serpic0 et pas mal d'autres aussi.

Le seul truc qui m'a chagriné c'est de rejeter la faute sur le GO au niveau des chutes; c'est ce qu'on comprend de la manière dont tu le dis même si je crois que tu es assez intelligent pour ne pas le penser et que tu t'es simplement mal exprimé.

Sinon pour garder l'esprit attractif du sujet, tu peux faire un sondage du style :

En combien de temps je me viande avec ma nouvelle sportive :
A) Moins de 48h - B) Moins d'une semaine - C) Moins d'un mois - D) 12minutes et 41 secondes

[nemqualited]

Moi je trouve que Terry il roule mal et qu'il a pas a juger Nem
Et puis j'ai toujours su que t'etais un keke Nem, la sportive qui gueule jusqu'a 16 000 tours c'est fait pour toi

Full Barouf ! ! Carrément

Le seul truc qui m'a chagriné c'est de rejeter la faute sur le GO au niveau des chutes; c'est ce qu'on comprend de la manière dont tu le dis même si je crois que tu es assez intelligent pour ne pas le penser et que tu t'es simplement mal exprimé.

Non non je me suis bien exprimé ( je crois ).
Si tu relis bien le fait de m’être viandé en participant à ses balades les premiers mois de mon permis est entièrement de ma faute. Je débarquais sur le forum j'ai fait mes premières balades avec lui et je ne savais clairement pas ce qu'était un rythme sportif.
Pour te dire vrai quand j'entendais le terme de "rythme de la balade" pour les premières fois je me disais "c'est quoi ce délire de rythme de la balade ? Et sportif ? Bon en gros ça sera au dessus des limitations de vitesses quoi "
Donc non le GO n'y est pour rien c'était juste ma faute !

Sinon pour garder l'esprit attractif du sujet, tu peux faire un sondage du style :

En combien de temps je me viande avec ma nouvelle sportive :
A) Moins de 48h - B) Moins d'une semaine - C) Moins d'un mois - D) 12minutes et 41 secondes

Non non, je ne te ferais pas ce plaisir
J'ai fait une demande de lock le topic à un modo, ça devrait pas tarder car d'une j’ai eu mes avis/retour sur les bécanes et deux ça part en cacahuète.
Mais si tu veux une réponse, je te répondrais que je me plante dans un arbre 8 minutes après l'obtention de la bécane !

[arthurr]

Si t'as kiffé les 8mn : TOP !

[Vincent_rubber]

J'adore ce topic à 7 pages pour autant de conseils aussi intéressants.

Faut pas le fermer... ou alors, nem, tu proposes à tous ceux qui y ont contribué une belle sortie à Carole (c'est gratos en ce moment) une fois que tu auras fait ton choix. Prenez vos agendas !

[arthurr]

J'adore ce topic à 7 pages pour autant de conseils aussi intéressants.

Faut pas le fermer... ou alors, nem, tu proposes à tous ceux qui y ont contribué une belle sortie à Carole (c'est gratos en ce moment) une fois que tu auras fait ton choix. Prenez vos agendas !

Carole en Vmax 1200 ? ok : mais je fais que les lignes droites ...

[nemqualited]

Faut pas le fermer... ou alors, nem, tu proposes à tous ceux qui y ont contribué une belle sortie à Carole (c'est gratos en ce moment) une fois que tu auras fait ton choix. Prenez vos agendas !

Le 26 Juin j'ai une session Carole

Carole en Vmax 1200 ? ok : mais je fais que les lignes droites ...