FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Guinters]

Salut à tous(tes)
Je vous présente ma nouvelle Aprilia
C'est une Tuono 1100 V4 RR Factory Elle vient en remplacement de ma Caponord 1200 qui avait 25.000 km
Bon bah pour faire court, c'est une véritable tuerie à tous les plans
Elle est aussi belle qu'efficace Je l'ai rodé dans le Morvan il y a 2 semaines avec 1200 bornes de virolos
J'ai déjà pris beaucoup de plaisir avec les précédentes, mais celle là, elle t'emmène sur une autre planète !!! Bref que du bon

Petite rétrospective

Ma 1ère Aprilia : Shiver 750 ABS que certains connaissent






Ma 2ème Aprilia : Caponord 1200 / 25.000 km






Puis vient la bête, la belle, bref la meilleure à tout point de vue !
Aprilia Tuono 1100 V4 RR Factory / 1300 km / full 175 cv





Au plaisir de vous croiser
V à tous

[giome]

Et bien tu vas avoiner avec ça
Elle est loin la shiver orange

[Valhnad]

Elle n'était pas plutôt rouge la Shiver ?

Sinon, je ne suis pas fan du Tuono mais en tout cas les dernier coloris Aprilia sont top !

[giome]

Si elle était rouge, mais un rouge dégueulasse, limite orange, et comme j'avais l'habitude de chambrer Micka avec ça

[DRED]

Belle monture
Aprilia une marque qui mérite d'être plus reconnue voire connue

[Terry]

Le principal problème avec Aprilia, c'est que tu peux attendre 6 mois pour obtenir une pièce nécessaire à la réparation de ta meule.
J'espère qu'ils se sont améliorés sur ce point. Ce n'est pas un problème de fiabilité, mais d'approvisionnement.

[Guinters]

C était le cas avant le rachat par le groupe Piaggio. Ca fait 4 ans que je roule en Aprilia et le Caponord est tombé en décembre à cause d'une grogniasse qui ne m'avait soit disant pas vu (au téléphone ?) alors que j'étais à l'arrêt à un céder le passage. Elle m'a percuté à l'arrière et la cap' a un peu volé...bref Aprilia a envoyé les pièces en 10j et je récupérait ma meule dans la foulée. Il y avait le côté droit à refaire et choc à l'arrière. 1200€ de pièces et MO. Tout ça pour dire que le SAV d'Aprilia n'a rien à envier aux jap et que dire ça aujourd'hui c'est comme dire que Ducat' n'et pas fiable. Concernant le Tuono, si la fiabilité est au niveau des autres, la partie cycle du RSV4 et le 1100 V4 sans parler de l'électronique est à mon sens, un poil au dessus de la concurrence. Sa seule vraie concurrente dans la catégorie roadster hypersport étant la KTM Superduke. Le reste dans les comparos ça me fait doucement marrer...

[Guinters]

Belle monture
Aprilia une marque qui mérite d'être plus reconnue voire connue

Le problème d'Aprilia c'est qu'ils sont nuls en com ! Il sont 54 fois champions du monde et ne le mettent pas en avant
Il ont créé la meilleure sportive et un naked hypersport et ne savent pas le vendre. Si tu ne connais pas la marque tu passes ton chemin... Dommage

Il font quand même l'Aprilia on track cette année qui te permets qu'elle que soit ta moto d'essayer des RSV4 et des tuono sur piste avec de belles remises sur place si tu passes commande. Il était temps

[giome]

Si je devais acheter une moto neuve ce serait une 1100 tuono v4.

Par contre tu as pensé à tes points ?

[Guinters]

Je les ai quasi tous au moins avec le tuono t as plus la sensation de vitesse alors qu avec la cap' et sa bulle tu voyais pas quand t était a 130 au lieu de 90

[giome]

Moi c'est l'inverse, je perdais moins de points avec la buell
(C'est sûr qu'avec une moto en panne tu roule moins vite )

[DRED]

Elle me tente bien cette tuono , en bleu Elle claque

[TNP94]

Il sont 54 fois champions du monde

C'est sur principalement en 125 et 250cc

Heureusement qu'il y a d'autres critères sinon on roulerait tous en japonaise en GC

[Guinters]

Elle me tente bien cette tuono , en bleu Elle claque

Essaie la et tu l échangera contre ton shiver dans la foulée

[Terry]

C était le cas avant le rachat par le groupe Piaggio. Ca fait 4 ans que je roule en Aprilia et le Caponord est tombé en décembre à cause d'une grogniasse qui ne m'avait soit disant pas vu (au téléphone ?) alors que j'étais à l'arrêt à un céder le passage. Elle m'a percuté à l'arrière et la cap' a un peu volé...bref Aprilia a envoyé les pièces en 10j et je récupérait ma meule dans la foulée.

10j pour obtenir une pièce, cela veut dire minimum 2 semaines, voir 3 d'immobilisation.
Chez Honda ou BMW, que je connais bien, les pièces sont dispos dans la journée et au max 2 jours d'immobilisation. Plus uniquement si le planning du garage est plein.
Il y a du progrès, mais uniquement pour une moto loisir et encore, pas pour une moto dont on a besoin tous les jours.

[Valhnad]

Heureusement que les pièces Honda et BM tu les as dans la journée vu ce que tu paies ...

Bon tu me diras les pièces chez Aprilia c'est aussi du viole (50e la valve coudée que tu trouve à 4€ en Angleterre )

[PAF]

Belle bécane. Hâte de la voir en vrai

[BillyCrawford]

Sympa ta Tuono, mais attention, pas le droit à la chute sinon c'est barbecue assuré

Concernant le rachat Piaggio, je confirme que ça n'a pas fait avancé le schmilblick
3 semaines d'attente pour rien pour un sélecteur de RSV 1st gen. Il ne se fait plus. Ce serait sympa d'avertir les concess' aussi...
48h pour recevoir un sélecteur de 2nd gen.

Ma que !!

[DRED]

Elle me tente bien cette tuono , en bleu Elle claque

Essaie la et tu l échangera contre ton shiver dans la foulée

C est prevu mais la cap me fait de l oeil aussi

[Les Blairows]

T'aurais pu mettre une photo où elle est pleine de boue pour montrer à quel point c'est la meilleure moto^^