FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[miwok91]

Salut à tous !
Voici mon petit CR sur base de CB500, les modifs sont pour l'instant petites ( bracelets, peinture du cadre maison, modif boite à air, modif transmission) mais de nombreuses autres seront bientôt à l'ordre du jour, notamment une fourche de CBR, les plastiques transformés en carbone, modif de l'échappement, du bras oscillant, du compteur, des freins, enfin un long et onéreux programme !

[Nico]

Pour mon info, qu'est ce qu'il fait qu'une moto peut être considérée comme un café racer ? Et ce n'est pas limité à un type de moto à la base ?

[miwok91]

les mecs qui faisait des café racer dans les années 60-70 prennaient des bécannes de route, les allégeaient au maximum et leur mettaient une paire de bracelets. Alors après on doit pouvoir trouver des gens pour qui il faut absoluement que ta bécane soit de telle ou telle année ou en tel ou tel état. Pour ma part, j'essaie de faire preuve d'ouverture d'esprit et je pense que tout ceux qui modifie leur bécane et qui lui installe des bracelets, peuvent prétendre au titre de café racer.
Le propre du CR étant de préparer sa meule pour qu'elle soit ( ou qu'elle est l'air d'être ) plus sportive façon années 60-70...

si je devais apporter une précision concernant mon projet ( qui en est qu'au début ) c'est que c'est un café racer style néo rétro, ou comment faire du vieux avec du neuf ... enfin presque

[Nico]

C'est simplement une histoire de bracelet donc ... ?

Bon courage dans ton projet

[miwok91]

a peu près voui

merci !

[Bibi]

J'adore, j'adore, j'adore, j'adore, j'adore...

[miwok91]

merci, j'ai vu que tu voulais faire un racer également, tu es passé à l'action ?

[*July*]

Non, bibi ce qu'il veut faire, c'est que sa moto tienne, ne perde plus ses pièces, et roule normalement, alors faire un racer, c'est vraiment du superflus...

[miwok91]

un CB qui perd pas ses pièces, en fin de compte, c'est pas vraiment un CB !

[Bibi]

On est d'accord !

Je suis plus du genre à gagner au loto et payer mon café racer que le faire de mes mains gauches..

Mais comme je ne joue pas au loto, je regarde celle des autres

[Apo]

Pour moi les bracelets sont un peu trop hauts, il manque un échappement qui va bien et une coque arrière.
J'espère que tu réussiras à mener ton projet jusqu'au bout.

[miwok91]

pour l'echappement, je suis d'accord avec toi, il faudra que je m'en occupe, pour les bracelets, c'est une machine que j'utilise tout les jours, alors je ne cherche pas quelque chose de radical, et concernant la coque, étant donné que je veux lui donner un look néo-retro tout en gardant l'esprit CB, je ne vais pas completement la changer mais plutot la transformer, en tout cas merci pour vos soutiens et vos idées, maintenant que j'ai recuperer mon internet pc, je vais pouvoir mettre des photos dès que ça avancera un peu !!

P.S: bibi, j'ai deux projets en cours et qui me servent à bien mettre en oeuvre ce que je sais faire sur une moto ( le projet cafra sur CB et un projet custom sur 1100GL ) après ça, je ferai des projets pour les autres, pas au black mais en toutes amitiés donc, ça pourra peut etre t'intéresser à ce moment là

[PascalGS]

a peu près voui

merci !

La CB 500 et souvent utilisé pour une transformation en Café Racer

pour moi il reste 2 détails incontournables en plus du bracelet....les jantes Rayons, et la selle mono indispensable pour un CR......enfin je trouve que ça colle mieux à cette période.

Plein d'idée et d'époque sur http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=141325

[*July*]

Bibi à démonté la sienne pour la vendre
Mais c'est super intéressant quand même de voir l'évolution de tes projets!

[Bibi]

Exact elle est en pièce (d'ailleurs si t'as besoin de quelques chose à l'occase, demande toujours).

Je passe sur plus "routière" ^^

[miwok91]

ah ouai faudra voir au niveau des pièces, il y a surement des choses qui pourraient m'intéresser !

Par contre le jantes à rayons sur un racer, c'est pas dans l'idée des racers d'époque sachant que justement la technique de pointe dans les années 70 c'était les jantes à batons et que tout les mecs qui roulaient sur des caféracer cherchaient à supprimer leurs jantes a rayon pour des jantes classique. En tout cas bientot de nouvelles photos mais pour l'instant je remets un peu les consommables à jours ( joint spy, chaine de distri, cable d'accel etc... )

[miwok91]

et voilà une très bonne adresse caféracer : http://www.caferacerclub.org/

[speed]

ah ouai faudra voir au niveau des pièces, il y a surement des choses qui pourraient m'intéresser !

Par contre le jantes à rayons sur un racer, c'est pas dans l'idée des racers d'époque sachant que justement la technique de pointe dans les années 70 c'était les jantes à batons et que tout les mecs qui roulaient sur des caféracer cherchaient à supprimer leurs jantes a rayon pour des jantes classique. En tout cas bientot de nouvelles photos mais pour l'instant je remets un peu les consommables à jours ( joint spy, chaine de distri, cable d'accel etc... )

pas beaucoup de jantes à rayons dans les années 60/70 surtout avec les grimeca ou autres

[speed]

http://www.gchangetout.com/images_int/b/blacknaboo/69277/282607.jpg
http://www.bikeexif.com/wp-content/uploads/2010/02/honda-cb450-cafe-racer.jpg
http://www.bikeexif.com/wp-content/uploads/2010/08/honda-cb550-cafe-racer.jpg
http://idata.over-blog.com/0/14/52/26/caf--racer/yellow-cb-750-sm2.jpg

[PascalGS]

Mouai... dans les années 60 jusqu'au début 70 le Rayon etait roi...voir vos Photos...

[miwok91]

ben ouai parce que c'était le plus rentable et facile, la jante a baton n'était pas encore très au point, mais c'était ce que tout les mecs qui modifiaient leur brele voulaient mettre dessus, maintenant on fait le chemin inverse, la mode est cyclique, on veut tous mettre de la jantes à rayon sur nos mobylettes, je reconnais quand meme que j'y ai pensé à mettre ça dessus, mais c'est pas dans mes cordes pour l'instant et vu que je fais tout moi meme dessus, je préfère, tant que j'ai pas une autre moto en bon etat, me concentrer sur ce que je sais faire

[cedricp alias tipperware]

je sais pas si je suis dans le bon sujet mais il y a une expo sympa a montlhery en juin
http://www.ironbikers.fr/index.html

[lesaggese]

Hey t'es où sur ton caf rac?? Justement je suis en CB750 que j'aimerais faire caferaceriser donc jsuis preneur de ton expérience

VV