FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[Grand Schtroumpf]

A partir du 2 avril prochain les caméras de vidéosurveillance installées dans la capitale permettront de verbaliser discrètement les automobilistes.
a préfecture de Police de Paris l'a annoncé aujourd'hui. Un nouveau système de verbalisation des automobilistes va s’appuyer sur les 1037 caméras déployées dans la capitale dans le cadre du plan de vidéoprotection pour Paris (PVPP).
En ligne de mire le franchissement d’un feu rouge, les stationnements gênants ou dangereux et la circulation dans une voie réservée, comme les couloirs de bus.

Comment ça marche?
Quatre agents assermentés disposeront d’une cinquantaine de caméras aux heures les plus chargées (7 heures-10 heures et 17 heures-20 heures). Ils suivront aussi la circulation sur treize axes régulièrement engorgés à Paris. (cf. la carte du Parisien)
Une fois l'infraction relevée, une photographie de cette dernière sera extraite de la vidéo et conservée. Dans un délai n’excédant pas un mois après l’infraction, un PV sera adressé directement au domicile du titulaire de la carte grise du véhicule par le centre national de traitement (CNT) de Rennes.

Les axes concernés
- rue de Rivoli (1er et 4e)
- avenue de l’Opéra (1er)
- grands boulevards (2e, 3e, 9e et 10e)
- boulevard de Sébastopol (3e, 4e)
- boulevard Saint-Germain (6e et 7e)
- avenue des Champs-Élysées (8e)
- place Saint-Augustin (8e)
- avenue du Général Leclerc (14e)
- rue de Vaugirard (15e)
- avenue de Clichy (17e)
- boulevard Barbès (18e)
- rue Max Dormoy (18e)
- avenue Jean Jaurès (19e)

Les premières expérimentations
Ce dispositif est déjà testé en banlieue : Rueil, Asnières, Puteaux (92) et Saint-Mandé (94).
A Asnières, le premier bilan montre une baisse de 30 % des stationnements anarchiques. En un an plus de 1 000 verbalisations de 35 € ont été dressées.

http://paris-ile-de-france.france3.fr/2 ... 19441.html

Paris : et maintenant, la vidéoverbalisation
Feux rouges grillés, stationnement gênant…Les caméras de vidéosurveillance traqueront les automobilistes sur 13 axes à Paris.

Automobilistes et pilotes de deux-roues vont devoir abandonner leurs mauvaises habitudes…
La préfecture de police de Paris annonce aujourd’hui, dans sa lettre hebdomadaire PPrama, la mise en place, dès le 2 avril, de la vidéoverbalisation. Une nouvelle mesure destinée à sanctionner plus efficacement les délinquants routiers — notamment ceux qui brûlent les feux rouges —, et à fluidifier le trafic sur treize axes parisiens régulièrement engorgés par les stationnements gênants (voir infographie).
Cette nouvelle « arme », qui se veut avant tout « dissuasive » selon la préfecture, consistera à s’appuyer sur les 1037 caméras déjà déployées dans la capitale dans le cadre du plan de vidéoprotection pour Paris (PVPP).

« La vidéoverbalisation va nous permettre d’identifier, à distance, et de sanctionner les conducteurs en infraction, précise Nicolas Lerner, le directeur adjoint de cabinet du préfet de police de Paris, Bernard Boucault. Il ne s’agit pas de faire du chiffre mais avant tout de modifier les comportements. Nous diffusons volontairement la liste des axes concernés pour que les automobilistes et les pilotes de deux-roues fassent un peu plus attention. »
Le fonctionnement de ce nouveau dispositif. Déjà testé à Rueil, Asnières, Puteaux (92) et Saint-Mandé (94), le système consiste à filmer, en direct, les usagers. Quatre agents assermentés disposeront d’une cinquantaine de caméras pour cibler les comportements délictueux, principalement aux heures de pointe (7 heures-10 heures et 17 heures-20 heures), mais pas seulement. « Chaque agent disposera de quatre écrans pour suivre la circulation sur les treize axes ciblés, indique la préfecture de police de Paris. Trois infractions seront relevées : le franchissement d’un feu rouge, les stationnements gênants ou dangereux et la circulation dans une voie réservée, comme les couloirs de bus. »
La voiture du contrevenant filmée, une photographie de cette dernière sera extraite de la vidéo et conservée. Dans un délai n’excédant pas un mois après l’infraction, un PV sera adressé directement au domicile du titulaire de la carte grise du véhicule ciblé par le centre national de traitement (CNT) de Rennes. A Asnières, le premier bilan montre une baisse de 30 % des stationnements anarchiques. En un an plus de 1 000 verbalisations de 35 € ont été dressées.
Les objectifs. « Il s’agit, avant tout, de continuer à faire baisser le nombre de tués, de blessés et d’accidents à Paris, ajoute Nicolas Lerner. En 2012, pour la première fois dans la capitale, le nombre d’accidents est passé sous le seuil de 7000. Nous avons, par ailleurs, dénombré 39 morts contre 51 en 2011. » Avec ce système, la préfecture de police espère également fluidifier la circulation en faisant planer la menace d’une verbalisation. « Il s’agit aussi de créer l’insécurité chez les contrevenants qui ne respectent pas l’arrêt au feu rouge, par exemple, poursuit-on en préfecture. Pour avoir une idée de la fréquence de ce type de délit, nous enregistrons, en moyenne, sur les neuf radars installés actuellement à Paris sur des feux tricolores, entre 50 et 145 infractions par jour. »

http://www.leparisien.fr/paris-75/et-ma ... 654759.php

[dimitri]

Ah ah très drole, on va verbaliser les motos qui circulent dans les couloirs de bus pour "désengorger" les axes ! Va falloir leur refaire une petite séance "d'opération escargot" mais en ville cette fois, pas sur le périph ! Tous les 2 roues roulent comme des bagnoles, sans remonter les files ni les voies de bus, on va voir comment ca "désengorge" lol

[Kami78]

Franchement je pense pas que ça changera quelque chose, c'est toujours le bordel à Paris :/
C'est juste pour se faire du fric...

[Mavrick]

Eh ben on n'est pas sorti de l'auberge....

[burningham]

Et ça ne fait que commencer.... Cette espèce de course à la répression commence à me fatiguer lourdement...

[Musy]

[sensenix]

Ah ah très drole, on va verbaliser les motos qui circulent dans les couloirs de bus pour "désengorger" les axes ! Va falloir leur refaire une petite séance "d'opération escargot" mais en ville cette fois, pas sur le périph ! Tous les 2 roues roulent comme des bagnoles, sans remonter les files ni les voies de bus, on va voir comment ca "désengorge" lol

Sérieux un motard qui circule dans un couloir de bus et bien je le respecte pas ....
On est en deux roues certes mais y a quelques règles à respecter quand même.

[Jess]

honteux pour la vidéo verbalisation
mais je suis d accord avec sensenix

[lebison]

Le Wheeling est ton ami

[exal92]

Sérieux un motard qui circule dans un couloir de bus et bien je le respecte pas ....
On est en deux roues certes mais y a quelques règles à respecter quand même.

Je ne vois pas où est le problème de prendre un couloir de bus à moto, à partir du moment où tu ne gênes pas ceux à qui ils sont réservés... faut m'expliquer...

On gagne du temps, indirectement on en fait gagner aux BAR, et on gène personne.

[sensenix]

Peu importe de gagner du temps car tu en fais perdre aux taxis et bus.
C'est pas parce que les scooteux le font que les motards doivent en faire de même. Je suis m'estime (peut être à tord) un poil plus formé que ces scootards avec le permis moto donc je respecte un minimum les règles notamment le couloir de bus.
Sinon autant rouler sur le trottoir ça désengorge le couloir de bus.

[exal92]

Aahh ok, donc je suppose que tu ne prends jamais l'interfile sur le périph pour ne pas gêner les BAR qui voudraient changer de file; et en ville tu ne fais jamais de remontées de files pour ne pas gêner les voitures qui arrivent en face et obliger celles que tu doubles à serrer à droite? Sinon ta logique ne tient pas...

J'ai toujours pris les couloirs de bus en cas de bouchons, et j'ai encore jamais gêné personne, suffit de regarder ses rétros et de se ranger quand c'est nécessaire...

Et je rappelle qu'avant les couloirs de bus n'existaient pas, c'est de l'espace qu'on a supprimé aux usagers de la route au bénéfice des bus et des taxis. Ca leur fait gagner du temps, mais ça nous en fait perdre... Donc perso j'ai pas de remords à les emprunter, mais encore une fois sans gêner personne.

C'est pour ça je trouve bizarre qu'on dise '' je ne respecte pas les motards qui prennent les voies de bus'' ça n'a pas de sens et c'est con.

[nini69]

Peu importe de gagner du temps car tu en fais perdre aux taxis et bus.

Je trouve l'argument cet argument un peu light, prendre en 2 roues un couloir de bus proprement ne gêne personne et désengorge les voies normales, ce qui incite moins les BAR à venir empiéter sur le couloir de bus, etc... un cercle vertueux quoi. Après, si on veut faire son ayatollah du code de la route et respecter les règles, on peut également s'interdire l'interfile, le stationnement sur le trottoir, les excès de vitesses, les modifs sur la bécane...

Ceci dit, je ne prends pas le couloir de bus car c'est interdit et verbalisable

[burningham]

+1, je ne les prend pas non plus de peur de voir les flics au bout me cueillir bêtement ^^ Mais c'est la seule raison!

[sensenix]

Aahh ok, donc je suppose que tu ne prends jamais l'interfile sur le périph pour ne pas gêner les BAR qui voudraient changer de file; et en ville tu ne fais jamais de remontées de files pour ne pas gêner les voitures qui arrivent en face et obliger celles que tu doubles à serrer à droite? Sinon ta logique ne tient pas...

J'ai toujours pris les couloirs de bus en cas de bouchons, et j'ai encore jamais gêné personne, suffit de regarder ses rétros et de se ranger quand c'est nécessaire...

Et je rappelle qu'avant les couloirs de bus n'existaient pas, c'est de l'espace qu'on a supprimé aux usagers de la route au bénéfice des bus et des taxis. Ca leur fait gagner du temps, mais ça nous en fait perdre... Donc perso j'ai pas de remords à les emprunter, mais encore une fois sans gêner personne.

C'est pour ça je trouve bizarre qu'on dise '' je ne respecte pas les motards qui prennent les voies de bus'' ça n'a pas de sens et c'est con.

L'interfile est tolérée, la prise du couloir de bus, pas du tout.
Et quand je suis bloqué et bien je suis bloqué, j'attends patiemment.

[exal92]

Les excès de vitesse sont tolérés? Donc tu ne dépasses jamais les limitations de vitesse alors?

[sensenix]

qui dit toléré dit normalement pas de contravention.
Excèse de vitesse ça vaut pour tout le monde, autant pour les voitures que nous, donc ça rentre pas dans le débas. Là je dis que c'est parce qu'on est deux roues qu'on doit faire n'importe quoi.
Un excès de vitesse, tu peux le faire en deux roues, en scoot, en moto...

[Guinters]

Juste un nouveau moyen de nous verbaliser, de nous faire perdre des points et de nous envoyer faire des stages à 250€ pour les récupérer... Moi aussi ils commencent à me gonfler mignon avec leur répression ! Une vaste fumisterie dans un monde où comment gagner toujours plus d'argent est le maître mot... J'aurai bientôt 8 ans de permis moto et je suis loin d'être un mec qui prend des risques (surtout en ville) mais faut arrêter de déconner :
Voici mes derniers PV :
-57 km/h retenus au lieu de 50 quai de la Rapée (il y a 2 semaines)
-53 km/h retenus au lieu de 50 avenue d'Italie (il y a 3 mois)
-131 au lieu de 130 et 111 retenus au lieu de 110 l'année dernière
Tous ces PV envoyés chez mois à cause de radars automatiques...pas un contrôle de police je me suis jamais fait arrêter et ma moto est parfaitement en règle !!!!
Bref j'ai la rage et que dire si ce n'est que j'appelle cela du VOL pur et dure !
Continuez Messieurs du gouvernement jusqu'au jour où plus personne de roulera ou le fera sans permis...ce sera bien pire encore...
Hasta la revolucion... et comme on dit en Italie... Va fan c... à tous ces mêmes penseurs

[dimitri]

L'inter-file est "toléré", mouais, enfin contrairement au stationnement sur le trottoir qui est toléré sans guillemets, car un arrêté préfectorale demande de le tolérer tant que ça ne gêne pas (assez subjectif quand même), il n'y a rien sur l'inter-file. Ce qui veut dire que tu es verbalisable, et qu'avec les caméras sur le périph c'est encore plus facile, même si ils n'ont soi-disant pas prévu de le faire (pour le moment).
En parlant de machine à fric, avez vous vu les dernières news du ministère de l'intérieur, qui se vante des chiffres d'un de ses "mobile-mobile" (nouveau radars embarqués) qui a fait 200 photos en 1 week-end ? Encore un sujet qui fâche, enfin bref ...

[Thyphaine & Olivier]

vive paris....... sa va faire extremement mal entr tous les radars...les unites de forces tt aussi diverses pour la traque et maintenant la video...et ben moi je dis... souriez les parisiens vous etes filmé !

[Bibi]

Mika, arrête de rouler aussi doucement !! Roule franchement, ou pas du tout :p

Comme toujours, "ce n'est pas moi qui conduisait" ><

[Guinters]

lol Bibi heureusement que je n'y étais pas allé franchement ces jours là !!!! sinon je serais piéton
je DETESTE les radars !!!

[dimitri]

Ce qui est sympa c'est qu'on est traité comme des criminels alors qu'on a des criminels à la tête de notre pays, qui eux s'en tirent en général sans problème (R.I.P. Cahuzac, tête de turc de ses potes du PS).