FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[leko]

http://news.moto-journal.fr/radar-2/des ... -la-police

Rien d'étonnant, mais si on commence à en parler c'est que c'est pour bientot...

[phiphilou]

au Mans, il y a deux ans déjà, il y avait ce dispositif.

[Terry]

La riposte va être de mettre ce masque sur nos casques :

[8-crew]

Euh... Ca existe déjà depuis un moment, ils sont un peu en retard moto journal.

Lors de ma préparation de gendarmerie cet été, une brigade était venu nous présenter le dispositif (j'ai oublié le nom désolé) qui était capable de de scanner automatiquement les plaques des véhicules qu'il rencontrait.

Sauf que la logistique derrière n'est pas au point: Le système est un gouffre à énergie et les batteries des voitures de gendarmerie ne suivent pas. Ils l'activent donc très peu et le truc tombe en panne souvent. (il l'était au moment de la démo )

[Serpic0]

Lors de ma préparation de gendarmerie cet été, une brigade était venu nous présenter le dispositif (j'ai oublié le nom désolé) qui était capable de de scanner automatiquement les plaques des véhicules qu'il rencontrait.

C'est le système LAPI (Lecture Automatisée des Plaques d'Immatriculation), et effectivement ça existe depuis un moment sauf qu'il y a tellement de problèmes techniques que c'est globalement pas ou peu utilisé.

Et après ça n'a rien à voir avec un radar, ça permet surtout de détecter les véhicules volés que le système croise, que ces véhicules soient roulant ou en stationnement.
Donc pour le coup je suis plutôt favorable à ce genre d'équipement qui pour l'instant ne sont pas là pour nous fliquer.

[leko]

Lors de ma préparation de gendarmerie cet été, une brigade était venu nous présenter le dispositif (j'ai oublié le nom désolé) qui était capable de de scanner automatiquement les plaques des véhicules qu'il rencontrait.

C'est le système LAPI (Lecture Automatisée des Plaques d'Immatriculation), et effectivement ça existe depuis un moment sauf qu'il y a tellement de problèmes techniques que c'est globalement pas ou peu utilisé.

Et après ça n'a rien à voir avec un radar, ça permet surtout de détecter les véhicules volés que le système croise, que ces véhicules soient roulant ou en stationnement.
Donc pour le coup je suis plutôt favorable à ce genre d'équipement qui pour l'instant ne sont pas là pour nous fliquer.

Je ne sais pas ce qu'il te faut !

Il détecte les voitures volées. Il scan et enregistre donc toutes les plaques immatriculations qu'ils croisent.
On pourra alors se servir de ce fichier pour prouver que tu étais à tel endroit à tel instant.
Autrement dit, du flicage.

[max330mega]

en meme temps que la police sache que j etais garé chez moi, au carrefour du coin ou devant le boulot je m en fiche, j ai rien a me repprocher.

si ca peut aider a coincer des voleurs je suis pour a 100%

[leko]

Tout le débat est là

[max330mega]

voila, il faut que ça reste uniquement à ce but là.

[Serpic0]

Je ne sais pas ce qu'il te faut !

Il détecte les voitures volées. Il scan et enregistre donc toutes les plaques immatriculations qu'ils croisent.
On pourra alors se servir de ce fichier pour prouver que tu étais à tel endroit à tel instant.
Autrement dit, du flicage.

Je n'en suis pas sûr du tout, tu sais il y a souvent une grosse différence entre ce que les énarques et ingénieurs pensent et la réalité des moyens utilisés par les FDL.
Peut être qu'à la base c'est prévu pour enregistrer toutes ces infos mais ça supposerait des transferts énormes de données tous les jours par des milliers de fonctionnaires et crois moi c'est peu probable.
Surtout si c'est vraiment pour pouvoir retracer la position d'un véhicule après coup, ça suppose de garder les données pendant des mois voire des années.
Et sachant que c'est juste la plaque qui est lue, rien ne prouve que c'était toi au guidon.
Par ailleurs je suppose que tu as un smartphone, tu es donc géolocalisé à peu près tout le temps et ça aussi ça se retrace facilement.
Bref, moi je n'y vois pas de mal a priori, reste à voir a posteriori.

[Echtélion]

voila, il faut que ça reste uniquement à ce but là.

Et la marmotte ....
Les radars automatiques fixes n'étaient -ils pas supposés être disposés aux endroits dangereux ?
Il y a très peu de chance que le système ne soit pas détourné de son utilisation première.

[Serpic0]

voila, il faut que ça reste uniquement à ce but là.

Et la marmotte ....
Les radars automatiques fixes n'étaient -ils pas supposés être disposés aux endroits dangereux ?
Il y a très peu de chance que le système ne soit pas détourné de son utilisation première.

La différence c'est l'humain...avec les radars fixes tout est automatisé, alors que dans ce cas là, la machine signale à l'humain (oui oui même les flics sont des humains) qui ensuite agit ou non.
Après je suis d'accord qu'il faut rester prudent avec toutes les évolutions technologiques, notamment lorsqu'il s'agit de nous tracer mais je pense que vous sous estimez un peu l'importance de l'humain.

[leko]

Par ailleurs je suppose que tu as un smartphone, tu es donc géolocalisé à peu près tout le temps et ça aussi ça se retrace facilement.

Ba non justement je n'ai pas de smartphone, pour la raison que tu évoques en partie.

[Serpic0]

Ah alors, si tu arrives à résister à toutes les technologies par les temps qui courent, je comprends mieux tes craintes.
De mon côté ça fait bien longtemps que j'ai vendu mon âme à pas mal d'entreprise de la silicon valley

[jonalogis]

ca peu aussi servir pour les mari infidele !

"bah cheri, pourquoi tu etais garé a tel endroit a 17H30, t'etais pas au boulot ?"






Bon d'accord je sors !!!!

[8-crew]

Ça sent le vécu

[jonalogis]

flash en voiture !!!!!

une longue histoire
C'est pour ca avec le casque, c'est plus discret

[Echtélion]

voila, il faut que ça reste uniquement à ce but là.

Et la marmotte ....
Les radars automatiques fixes n'étaient -ils pas supposés être disposés aux endroits dangereux ?
Il y a très peu de chance que le système ne soit pas détourné de son utilisation première.

La différence c'est l'humain...avec les radars fixes tout est automatisé, alors que dans ce cas là, la machine signale à l'humain (oui oui même les flics sont des humains) qui ensuite agit ou non.
Après je suis d'accord qu'il faut rester prudent avec toutes les évolutions technologiques, notamment lorsqu'il s'agit de nous tracer mais je pense que vous sous estimez un peu l'importance de l'humain.

Ce n'était pas mon propos. Ce que je voulais dire c'est que l'idée de départ des radars fixe (diminuer la vitesse sur les zones dangereuses) a été "dévoyée" lorsqu' "ils" ont installé la majorité de ces radars dans des zones pas vraiment dangereuses.
C'est comme pour les contrôles CSA planqués dans les lignes droites alors que je préférerais les voir près des écoles ou des commerces...,si le but du système est détourné, que ce soit l'humain ou la machine derrière la sanction, ça change pas grande chose sur le fond.

[Serpic0]

Ce n'était pas mon propos. Ce que je voulais dire c'est que l'idée de départ des radars fixe (diminuer la vitesse sur les zones dangereuses) a été "dévoyée" lorsqu' "ils" ont installé la majorité de ces radars dans des zones pas vraiment dangereuses.
C'est comme pour les contrôles CSA planqués dans les lignes droites alors que je préférerais les voir près des écoles ou des commerces...,si le but du système est détourné, que ce soit l'humain ou la machine derrière la sanction, ça change pas grande chose sur le fond.

J'ai bien compris, et je n'étais pas en désaccord avec toi, j'ajoutais juste la nuance (et non des moindres selon moi) de l'humain.

J'apprécie le fait que de nombreuses personnes s'interrogent sur la face cachée de toutes les mesures miraculeuses qui vont sauver notre société, mais je remarque cependant que beaucoup tombent dans l'excès inverse, à savoir toute nouvelle mesure est pourrie et vicieuse.
Surtout que le propre de la politique est de faire du neuf avec du vieux et ici c'est bien le cas puisque ce système existe déjà depuis plusieurs années.
Alors certes, son évolution permettra peut-être de le détourner de son but annoncé mais honnêtement j'en doute pour les raisons que j'ai déjà cité.

Et pour en rajouter une couche sur le côté humain en reprenant ton exemple des radars, à chaque fois que tu te fais flasher par un automatique (et que la photo est correcte), tu reçois le petit papier à la maison alors que pour les radars mobiles c'est pas le cas: souvent les FDL ne s'embêtent même pas avec les "petits" excès de vitesses , réduisent parfois les plus gros voire même ferment les yeux...
J'ai moi même un proche qui s'était fait flashé, certes à une autre époque puisqu'il y a quinze ans, à 150km/h sur les quais de Paris...les motards de la police l'ont rattrapé, l'ont contrôlé et ont décidé de dire à leur chef qu'ils n'avaient jamais réussi à le rattraper.

Bref, je comprend votre scepticisme mais je pense qu'il n'y a pas le feu au lac, cette nouveauté pas nouvelle me semble plutôt positive et difficilement détournable avec les moyens actuels.

[rekinator]

les voitures de police qui scanne les plaques on dit que c'est trop
mais mettez vous a la place du mec qui travaille 6j/7 et on lui volle sa voiture
et grace a sa il a pu la retrouvée
en plus il avais un credit et il n’étais pas assuré contre le vole!!
ce qui est dommage c'est que l'alcool est responsable du plus grand nombre de tué sur la route et il ne mettent pas plus de moyen pour lutter contre!!!

[Valhnad]

J'ai moi même un proche qui s'était fait flashé, certes à une autre époque puisqu'il y a quinze ans, à 150km/h sur les quais de Paris...les motards de la police l'ont rattrapé, l'ont contrôlé et ont décidé de dire à leur chef qu'ils n'avaient jamais réussi à le rattraper.

Dans le même genre, un pote (il y a 2-3 ans) c'était gaulé à 220 au lieu de 90 une autoroute parisienne. Quand les flics ont vu les bouloches sur le pneus ils lui ont demandé s'il faisait du circuit, vu qu'il en faisait ils lui ont juste mis une prune pour sa plaque et sont parti (rien n'était conforme sur sa meule)

[leko]

J'ai moi même un proche qui s'était fait flashé, certes à une autre époque puisqu'il y a quinze ans, à 150km/h sur les quais de Paris...les motards de la police l'ont rattrapé, l'ont contrôlé et ont décidé de dire à leur chef qu'ils n'avaient jamais réussi à le rattraper.

Dans le même genre, un pote (il y a 2-3 ans) c'était gaulé à 220 au lieu de 90 une autoroute parisienne. Quand les flics ont vu les bouloches sur le pneus ils lui ont demandé s'il faisait du circuit, vu qu'il en faisant ils lui ont juste mis une prune pour sa plaque et sont parti (rien n'était conforme sur sa meule)

Je ne vois pas le rapport

[Valhnad]

*faisait

Tout ça pour dire que les flics sont encore parfois cool, le mec lui a expliqué qu'il mettait une prune car il devait justifier pourquoi il l'avait arrêté ...
S'il ne faisait pas de circuit c'était moto sur plateau et lui au poste, comme quoi ça ne tient parfois pas à grand chose.

[Krän]

Ce qui ne répond pas à la question du dessus, c'est quoi le rapport ?


Les flics faisaient de la piste aux aussi et se sont dit "tiens un copain pistard" ?

Nan parce que si c'est "oh bah le Môsieur il fait de la piste ! Forcément il maîtrise grave, si un imprévu arrive sur la route il saura faire voler sa moto pour éviter les autres usagers c'est évident !!!" ... ... ... C'est assez c*n comme raisonnement pour le coup...
Prendre des courbes, mettre les gaz et poser le genou (ou pas) sur piste, ça ne fait pas de lui un surhomme sur route au milieu des autres usagers et ne réduit en rien sa distance de freinage à 220 au lieu de 90......

[Valhnad]

Je pense que c'était des pistards.

Le rapport c'est de rebondir sur la différence entre les machines et l'humain. Mais surtout pour dire que tous les flics maintenant ne sont pas forcément impitoyables comme ça a été évoqué.