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[Nico]

En direct du salon de cologne ;

La voici en entier, après les bouts de photos aperçus il y a une semaine, la nouvelle Speed Triple se dévoile en entier.

Triumph a décidé de dévoiler en premier la Speed Triple avec sa nouvelle face avant, identitaire de la marque. En revanche il ne s’agit que d’une petite évolution d’un point de vue technique.

Triumph 1050 Speed Triple 2011, à retenir
- nouveau design : phares, écopes latérales, partie arrière
- nouveau cadre, géométrie revue
- centralisation des masses accrue
- ergonomie revue
- nouvelle fourche inversée
- roues et disques de frein allégés
- perte de poids de 8 kg
- gain de puissance de 5 ch. en version libre
- gain de couple de 8% en version libre
- ABS en option
- nouveau tableau de bord


D'autres photos ICI

Source : motostation

Moi j'ai toujours du mal avant sa face avant...

[Arkel]

Merci pour l'info, ça pourrait m'interesser

Pas de souci pour l'avant, tu préfères celui du fz1 de toute façon ?

[Manu]

Je trouve l'ensemble plutôt sympa... mais je suis 100% d'accord avec Nico concernant la face avant...
L'identité du speed était marquée par les doubles optiques rond....

[Arkel]

Je trouve l'ensemble plutôt sympa... mais je suis 100% d'accord avec Nico concernant la face avant...
L'identité du speed était marquée par les doubles optiques rond....

Je trouvais ca un peu vieillot les phares avant ronds, c'est pas mal un peu de modernisme.

[Arnaud]

J'aime bien le restylage, bien sur je trouve le saut de vent indispensable pour la ligne.

[Cédric]

Moi je préfere ce look pour l'avant, les phares rond ne m'attiraient pas spécialement. Par contre en effet le saute-vent est incontournable...

Et la street, qqch?

[Gaga]

J'étais pas fan des phares ronds, mais ceux là ça fai tbizarre quand même... on dirait qu'il manque quelque chose (pas assez huats peut-être). A voir avec un saut de vent.

Et la street, qqch?

L'an prochain sûrement

[Djé]

je trouve le saut de vent indispensable pour la ligne.

Je le pense également...

[Mo]

je l'aime de plus en plus moi la speed
Vivement qu'il nous retire cette loi de mer** sur les 100 cv...

[Bibi]

je l'aime de plus en plus moi la speed
Vivement qu'il nous retire cette loi de mer** sur les 100 cv...

Qu'ils en fassent déjà une rétroactive sur les 34 poneys

[Aurélie]

très jolie avec le saute-vent

[Vincent]

Ouf je ne suis plus seul, j'en parlais avec Morgane je trouve le saute-vent vraiment " valorisant " sur la speed.

Quand j'ai dit ça dans un garage " Honda " pour pas le citer le chef mécano m'a regardé avec un air ahuri de " mettre ça sur les deux gros optiques ronds c'est un sacrilège ".

Pourtant pas adepte de tuning et de transformation je trouvais que l'ancienne version avait un air ET qui n'arrivait pas à me convaincre.

Là je dois dire que le seul frein que je trouvais à cette bécane vient peut être d'être corrigé.

Arf et une candidate de plus à ma prochaine acquisition