FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[HFGG]

Je peux enfin vous montrer quelques photos de ma première monture Un SVS 650 de 2004



Elle a été très bien entretenue au niveau mécanique, mais ce qui est de l'esthétique

Alors ce que j'ai fait jusqu'à présent

Démontage du bas de carénage pour tout nettoyer. J'ai eu des surprises, le radiateur qui tenait que par le haut Du coup il basculait d'avant en arrière. Je regarde de plus près, tiens une vis cassé ! J'ai mis une bonne heure à la reprendre ! Une multitude de contre-écrou grippé, à des endroits plus inaccessibles les uns que les autres. Mes voisins m'ont surement pris pour un fous à insulter des vis Bref, tout est dégrippé, dégraissé, nettoyer.



Sans le carénage, ça a tout de suite moins de gueule je trouve (Noter ce magnifique tapis de sport rose bonbon pour protéger mes petits genoux, associé au seau rose c'est la unicorn touch )

Nettoyage de fond en comble de la moto, et encore il faut que je repasse à certains endroits. Il y avait une couche de graisse tellement épaisse, que j'ai galéré comme un fou pour tout nettoyer. 20L de pétrole désaromatisé plus tard, c'est propre mais pas complètement. Y'a des endroits vraiment difficile d'accès (même à la brosse à dent) donc je préfère le faire en plusieurs fois parce que j'étais à bout !

Dégraissage de la chaîne, et là c'était une catastrophe à faire. Une couche de graisse tellement épaisse, mêlée à du goudron etc ... Y'en avait sur tous les éléments autour de la chaîne et c'était vraiment une galère à retirer. J'ai encore du boulot mais au moins c'est propre. J'attends ma béquille d'atelier pour pouvoir faire tout ça plus facilement


(oh tiens, l'amortisseur est blanc enfaîte )


La ligne qui était dans un état Ca faisait peur, elle était comme ça de bout en bout



Y'a que le silencieux qui était épargné, du coup polissage à la main comme un taré, il reste quelques tâches par endroit que j'essaierai de reprendre mais elles sont cachées par les carénages



Je vais installer quelques accessoires que j'ai déjà commandé sur Aliexpress :
- Protection réservoir noir (stop le carbon )
- Levier de frein et d'embrayage noir
- Poignées anodisées noir
- Réservoir de frein anodisé noir
- Diabolo noir
- Clignotants Led (avant et arrière)
et pourquoi pas des H4 en Led et les veilleuses aussi.

J'ai déjà mis la protection de bouchon de réservoir noir. Je cherche un capot de selle avec obturateurs de poignée arrière, et une bulle double courbe fumé d'occasion

[Ornyal]

Enfin !!

Très beau travail de nettoyage, on sent que tu vas la bichonner . Tu pourrais presque la revendre plus cher qu'à l'achat rien qu'en jouant sur le look de "bécane propre" !

Tu t'y es pris commence pour nettoyer ton pot ? Et ta chaine, c'était la brosse à dent et le pétrole désaromatisé à l'ancienne ?

[HFGG]

Tu t'y es pris commence pour nettoyer ton pot ? Et ta chaine, c'était la brosse à dent et le pétrole désaromatisé à l'ancienne ?

Pour nettoyer le pot, j'ai d'abord humidifier et savonné au shampoo auto/moto pour enlever toute trace de graviers, goudrons, insectes etc et ne pas risquer de le rayer. Ensuite, bien sécher, s'échauffer épaules/coudes/poignets, prendre de la paille de fer 000(0) et du belgom alu. Frotter comme un taré, jusqu'à ce que ça brille. Accessoirement, ça enlève les micro-rayures sur le pot et la ligne aussi.

Pour la chaîne j'y suis aller avec des brosses, de l'essuie-tout et du pétrole désaromatisé J'avais pas de nettoyant spécial chaîne, ni une brosse spéciale type tirox 360 (que j'hésite à acheter) donc à l'ancienne ouais !

Là faut que j'achète de la graisse, j'hésite entre pâte et aérosol, mais surtout je sais pas où trouver de la ipone/motul ou elf. J'ai beau chercher, dafy etc en font pas, et sur internet tu payes les frais de livraison aussi cher que le produit !

[Ornyal]

Pour la graisse, je suis en motul spray, tu vas chez n'importe quel garagiste moto il t'en vendra. Je suis allé chez Luc Moto à Nanterre (un garage Suz' en plus)

Pour ta chaine, niveau confort, qualité et prix, tu as ça

(Sur la recommandation de Dom94 !)

[KisaW]

La dafy en spray est pas mal elle tient bien sur la chaine, contrairement à la Motul (plus chère en plus) qui est super liquide...

[HFGG]

Pour la graisse, je suis en motul spray, tu vas chez n'importe quel garagiste moto il t'en vendra. Je suis allé chez Luc Moto à Nanterre (un garage Suz' en plus)

Pour ta chaine, niveau confort, qualité et prix, tu as ça

(Sur la recommandation de Dom94 !)

Ah ouais ça à l'air vraiment bien pour nettoyer sans en foutre partout. Je pense commander ça

La dafy en spray est pas mal elle tient bien sur la chaine, contrairement à la Motul (plus chère en plus) qui est super liquide...

Ok, à tester alors !


Je me suis rendu compte ce W-E que l'ancien proprio a mis des clignotants led à l'avant, sans adapter la centrale. Du coup ça clignote trop vite à l'avant ! Bon il m'en a fournis une, et une autre paire de clignos, car le gauche à l'avant a perdu sa vitre. Mais bon j'ai acheté un modèle qui me plaît +. Faut que je vois comment installer la centrale, j'aime pas trop toucher à tout ce qui est électrique, surtout que j'y connais pas grand chose

[KisaW]

Si ça clignote vite, mais que ça te dérange pas, je serais toi je laisserais comme ça lol, mais j'aimerais bien que ça clignote plus vite lol je trouve ça plus "joli"

[Ornyal]

Si ça clignote vite, mais que ça te dérange pas, je serais toi je laisserais comme ça lol, mais j'aimerais bien que ça clignote plus vite lol je trouve ça plus "joli"

Idem, ça me semble pas gênant et je trouve limite ça plus esthétique.

La dafy en spray est pas mal elle tient bien sur la chaine, contrairement à la Motul (plus chère en plus) qui est super liquide...

J'ai pas à me plaindre de la motul mais c'est vrai qu'elle est drôlement liquide !

[Lobscur]

Si ça clignote vite, mais que ça te dérange pas, je serais toi je laisserais comme ça lol, mais j'aimerais bien que ça clignote plus vite lol je trouve ça plus "joli"

Si çà ce met à clignoter vite c'est qu'il y a un défaut dans le circuit pour ma part je préfère que ça clignote lentement

[CRICKEY]

...le radiateur qui tenait que par le haut Du coup il basculait d'avant en arrière....
..une vis cassé ! J'ai mis une bonne heure à la reprendre ! Une multitude de contre-écrou grippé, ...
...Une couche de graisse tellement épaisse, mêlée à du goudron...
... l'ancien proprio a mis des clignotants led à l'avant, sans adapter la centrale. Du coup ça clignote trop vite...

Elle a été très bien entretenue au niveau mécanique, ....

On est en droit d'en douter non non ?

le produit spécial nettoyage chaine c'est souvent du pétrole vendu plus cher car en bombe en fait
pour la chaine on peut privilégier l'huile, la graisse ça colle et toutes les merdes, poussières, graviers se mettent dessus, a la fin on a un effet "papier de verre" ou "pâte a roder" , l'huile de boite de vitesse n'est pas très fluide, on en met très peu au pinceau, souvent, et c'est bien.

[Ornyal]

Si ça clignote vite, mais que ça te dérange pas, je serais toi je laisserais comme ça lol, mais j'aimerais bien que ça clignote plus vite lol je trouve ça plus "joli"

Si çà ce met à clignoter vite c'est qu'il y a un défaut dans le circuit pour ma part je préfère que ça clignote lentement

Quand j'avais remplacé mes cligno j'avais lu quelque chose là dessus, si ma mémoire est bonne, l'explication était la suivante :

Les centrales clignotantes sont conçues pour doubler la fréquence de clignotement lorsqu'un ampoule est morte. Elle détecte ça avec une baisse de la consommation (eh oui, si l'ampoule est morte...). Comme les ampoules LED consomment beaucoup moins d'énergie que des classiques, la centrale considère que ton ampoule est cramée, d'où le clignotement rapide.

Si tu veux retrouver ta fréquence, tu peux changer ta centrale ou monter des résistances en parallèle.

Mais je ne crois pas que ça soit dangereux pour ton bordel, c'est juste une autre fréquence. Peut-être que tes LED vont fatiguer plus vite mais vu leur durée de vie, ça m'inquiète pas trop ^^

[HFGG]

@Crickey ouais t'as pas forcément tord. J'entendais par là qu'elle a bien été suivi dans un garage suz, entretien en temps et en heure etc ... L'huile de boit c'est genre 80w90 ? Ca reste bien sur la chaîne ?

Pour les clignos, faut que je vois parce que je vais passer les 4 en Leds. Du coup la centrale peut ne pas supporter, les clignos peuvent rester fixes ou ne pas fonctionner du tout. Donc je ferai le montage et je verrai !

[KisaW]

Si ça clignote vite, mais que ça te dérange pas, je serais toi je laisserais comme ça lol, mais j'aimerais bien que ça clignote plus vite lol je trouve ça plus "joli"

Si çà ce met à clignoter vite c'est qu'il y a un défaut dans le circuit pour ma part je préfère que ça clignote lentement

Quand j'avais remplacé mes cligno j'avais lu quelque chose là dessus, si ma mémoire est bonne, l'explication était la suivante :

Les centrales clignotantes sont conçues pour doubler la fréquence de clignotement lorsqu'un ampoule est morte. Elle détecte ça avec une baisse de la consommation (eh oui, si l'ampoule est morte...). Comme les ampoules LED consomment beaucoup moins d'énergie que des classiques, la centrale considère que ton ampoule est cramée, d'où le clignotement rapide.

Si tu veux retrouver ta fréquence, tu peux changer ta centrale ou monter des résistances en parallèle.

Mais je ne crois pas que ça soit dangereux pour ton bordel, c'est juste une autre fréquence. Peut-être que tes LED vont fatiguer plus vite mais vu leur durée de vie, ça m'inquiète pas trop ^^

Non la moto ne risque rien
Au pire les leds vont pas aimées... mais comme tu l'as dit, vu les durées de vie des leds c'est pas trop grave.

Le seul problème c'est que la fréquence de clignotement n'est plus homologué...
Dans mon cas les clignotants sont pas homologués (car dans le feux) donc je suis plus à ça près lol

[giome]

J'adore la svs deuxième version
Les carénages sont sympa ont dirait que c'est d'origine
La première moto rend complètement gaga

Tu as des liens pour les clignotants ?

[HFGG]

@Giome : j'ai commandé ceux-là, pour 7,34€. Je vous ferai un petit retour niveau qualité

J'avais hésite avec eux

[HFGG]

@Giome : j'ai commandé ceux-là, pour 7,34€. Je vous ferai un petit retour niveau qualité

J'avais hésité avec eux mais je me suis dis que ça irait pas trop sur le SV

[giome]

J'aime bien les premiers, ils sont dans ma liste de souhait
Bon choix

[antoine 91]

J'ai testé les deux, les plus qualitatif et surtout visible (faut pas oublier la fonction première des clignotants) sont les seconds

Les premiers sont plutôt fragiles et ont tendance à jaunir dans le temps..

A+

[HFGG]

Merci du retour. Bon à ce prix pas de regrets ! Je verrai ce que ça vaut

[snowride]

J'ai ma bécane à nettoyer si tu veux. Je vois que tu fais ça bien alors ça m'arrange

[Shone]

Jolie Bécane je te rejoins sur les bi j'adore aussi et la je test le 4 pattes et c'est vraiment sympa quand même!
Petit truc pour nettoyer sans éffort les lignes :
https://m.louis-moto.fr/artikel/autosol ... r=10004423
C'est un produit miracle tu applique tu attend et tu frotte top du top.

[HFGG]

J'ai ma bécane à nettoyer si tu veux. Je vois que tu fais ça bien alors ça m'arrange

Snowride vraiment tu troll trop

@Shone : je connais pas ce produit mais c'est quand même vachement plus cher que du Belgom Alu !


Pour ma chaîne j'ai acheté la bombe aérosol Elf moto lube et je la trouve vraiment pas mal, mais un peu cher
Bon j'ai réglé le problème de mes clignotants. Ca clignote vite et c'est vrai que c'est pas trop mal.
J'attends de recevoir ceux que j'ai commandé sur AliExpress.

En passant, j'ai eu un problème avec Aliexpress que j'essaye toujours de régler et ça va peut être m’empêcher de recevoir certains colis. Lors de mon inscription je sais pas pourquoi mais dans les informations de livraison seul mon Prénom est resté, et je m'en suis pas rendu compte tout de suite.

Ma boite aux lettres n'est pas identifiable avec seulement mon prénom. Du coup la protection de réservoir a pas pu être livré et j'essaye de régler le problème avec La Poste parce qu'ils ont déjà renvoyé le colis. Du coup j'ai mis mon prénom sur la boite aux lettres pour les autres colis et j'ai prévenu La Poste avec tous les numéros de suivi pour qu'ils ajoutent mon nom.


D'ailleurs j'ai reçu les deux réservoirs de liquide de frein. La purge est obligatoire pour les changer ? Parce que je vois de tout sur internet

[CRICKEY]

D'ailleurs j'ai reçu les deux réservoirs de liquide de frein. La purge est obligatoire pour les changer ? Parce que je vois de tout sur internet

si tu te pose cette question, je te conseil de te faire aider par un gars qui s'y connais.

[Shone]

@Shone : je connais pas ce produit mais c'est quand même vachement plus cher que du Belgom ali

Ouais mais la tu frotte quedale en gros quand je nettoyais ma ligne ça me prenais a peine 10 min.
Apres jamais éssayé le belgom alu mais de mémoire les produits belgoms faut vraiment frotter pas mal .
Et moi je suis une grosse faignasse lol

[jack95600]

Jolie bécane et bichonnée maintenant
pour le H4 tu as la société Light Discount 9 rue des vallées à Colombes
70 euros la paire et ils te les installent
garantis 1 an