FORUM MOTARDS IDF | MOTO PARIS ET ILE DE FRANCE

[bruno93]

Es-que quelqu'un connait la FF2RM ( la nouvelle fédération pour la défense des motards) j ai honte pour eux ils sont pour le contrôle technique et oui !!!!!!! Ils favorisent les scooters !!!!! ou es une association de scooters pour enmerder les motards voir leurs 12 propositions sur moto-net.com

[sunshine]

Qu'il aille se faire foutre avec leur fédération de scooters. On a la notre et ca nous suffit amplement.
Encore des puants d'opportunistes à l'image de Philippe Vassard qui crée cette fédération juste pour faire parler de lui et faire de la pub pour site pourri scooter-infos.com

Bref il(s) me donne(nt) envie de gerber.

[Micha]

N'imp de chez n'imp!
Moins de tuer en scoot peut etre, mais si je fais le ratio de motards que je ramasse bléssé au boulot avec celui de scoot y a pas photo...des scoots c'est tout les jours, des motards 2-3 par mois!

[wlmitch]

Ça me donne envie de pleurer. La connerie est-elle sans limite ?

[santacruz]

Aberrant !!!!

[xav_6]

j'ai vu ça.... jamais entendu parler.... le soucis est qu'ils mélangent certains "trucs qui vont dans le bon sens" avec des aberrations sans nom..... http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=4921

je viens d'écrire à la FFMC pour savoir s'ils connaissaient....

[xav_6]

je viens d'avoir une première réponse me disant que Jean Marc, coordinateur de la FFMC PPC, en parlerais à la plénière de jeudi prochain, à 20h30 au 1er étage du bar "Le Falstaff", place de la Bastille. http://www.ffmc75.net/

sinon, que son président est le patron de Mondial city, une chaine de magasins de scoot, que dans son bureau, on trouve l’ex responsable com de chez Cardy et plusieurs autres commerçants.

à mon avis, ceci expliquant pas mal de leurs "propositions"......

donc affaire à suivre!!!

[Tio Flo]

Ridicule, je vois pas en quoi ceux qui prennent des scoot aussi puissants qu'un roadster paieraient moins cher car dit non pas "véhicule de loisir" mais "véhicule utilitaire", y croient que la moto on la sort que pour les balades ?

La plupart des points positifs sont ceux pour lesquels la FFMC se bat depuis des années.

Enfin côté institutions, la FF2RM revendique "la possibilité de prendre la parole lors des réunions organisées par les pouvoirs publics, notamment le futur Comité national de la sécurité routière".

Y sont sérieux là ? ils arrivent comme un poil de c*l dans la soupe et vont déjà participer à des "réunions" pour aborder le thème du 2R scooter ?

Si déjà on apprenait aux scoot à dire merci, avoir un minimum de respect envers autres 2R/automobilistes. Ah oui, et les feux rouges, en scoot ça existe pas j'ai remarqué, 'doivent se croire en vélib... Avant mon petit accident , je m'étais sérieusement pris la tête avec un mp3... un peu plus et ça finissait en free fight en plein périph

La mentalité des scooters (ok pas tous, mais beaucoup !) est simple : "je suis plus petit qu'une voiture et plus vif qu'une grosse cylindrée, je passe n'importe où, du moment que le scooter passe" ==> sortis de la bouche d'un mec du taff...

[dysko]

Je pense que le problème ne vient pas des scoot' mais de la mentalité de certains et du manque de formation des moins de 125.
En gros ils devraient obliger les scootéristes (MP3 et 50 cm3 compris) à passer le permis moto.

De 1, ça en freinerait plus d'un
de 2 , ils se mettraient moins souvent en danger.

[Zebdouille]

Ils organisent des RDV comme le fait la FFMC ???

Non parce que si oui, faudrait qu'on y aille pour leur expliquer notre façon de penser, ca pourrait être fun

[kemalia]

avec toi dysko

[xav_6]

FF2RM : le lobbying des professionnels de la moto (MOTO MAG)

[Freeben]

Les scooters, c'est comme partout (même parmi les motards, si si), il y a des cons. C'est pas pour autant que toute la communauté est pourrie. Je connais des scooteristes très bien.

Après il est clair que la FF2RM tient plus du lobby commercial que de l'asso d'usagers...

En gros ils devraient obliger les scootéristes (MP3 et 50 cm3 compris) à passer le permis moto.

De 1, ça en freinerait plus d'un
de 2 , ils se mettraient moins souvent en danger.

Pour les MP3 je suis d'accord, pour les 50 faut pas abuser! Une formation obligatoire, oui (jamais compris pourquoi passé 16 ans y'avait plus besoin du BSR...), un permis moto complet pour pouvoir conduire un "truc" poussif qui dépasse pas les 45km/h ( ), faut pas pousser...

[kemalia]

Pour les MP3 je suis d'accord, pour les 50 faut pas abuser! Une formation obligatoire, oui (jamais compris pourquoi passé 16 ans y'avait plus besoin du BSR...), un permis moto complet pour pouvoir conduire un "truc" poussif qui dépasse pas les 45km/h ( ), faut pas pousser...

Parce qu'à mon humble avis, pour partage la route avec les autres usagers, il faut avoir une vision plus globale. Le deux roues même à 45km/h cela peut avoir des conséquences.
Je ne pensent pas qu'imposer le permis soit un luxe et cela quelque soit la cylindré. Après il n'y a pas photo, leur FF2RM cela sent le lobby commercial à plein nez

[xav_6]

Moto Station présente la réponse de la FFMC et de la FFM

Naissance de la FF2RM : La FFMC réagit

Lancement de la FF2RM : La FFM réagit

[bruno93]

C'est clair ils sont plus axés sur le commerce que la défense du 2R

[mystere-zen]

je m'etonne du silence assourdissant de la ffmc,manquerait plus qu'ils soient des interlocuteurs credibles pour les pouvoirs publics, car ils caressent la securite routiere('qui fait toujours partie du ministere de l'interieur) dans le sens du poil!

[xav_6]

t'es pas venu à la plénière de la FFMC PPC de jeudi soir, ou à bastille vendredi??? sinon, tu aurais entendu!!!!!

[call]

N oublions pas de dire merci aux scooters qui passent plus de temps par terre plutot que sur leur roues et font monter le prix des assurances deux roues...pour moi il faut commencer par arreter de dire deux roues et dissocier moto et scooter.les motards ne s en porteront que mieux!

Mais je suis entierement d accord avec le fait qu une formation plus poussee pour la conduite de scoot serait benefique.